NAZA-M LITE
еще спросите почему предложение написал с маленькой буквы 😉
просто калибровка компаса к адвансед калибровке не имеет никакого отношения ,это разные вещи
просто калибровка компаса к адвансед калибровке не имеет никакого отношения ,это разные вещи
спасибо 😉
адванс калибровку компаса делал?
адванс калибровку и калибровку компаса попробуй слелать
а как ее сделать? где найти?
ну компас калибруется переключением режимов на аппе а калибровка акселей и гироскопов (вкладка толс в програме)
компас калибруется так:
несколько раз подряд (кажыся 6-10) переключаешься из режима ЖПС в режим АТТ(МАНУАЛ) и обратно; лэд загорается желтым цветом; вращаешь аппарат в горизонтальной плоскости на 360 градусов; лэд загорается зеленым; поворачиваешь аппарат носом вниз до вертикального положения и в таком положении начинаешь его вращать в горизонтальной плоскости на 360 градусов; зеленый лед тухнет; калибровка закончена.
в инструкции по назе там даже с рисунками показана калибровка компаса
адванс калибровка делается в асистенте (не пугайся сообщения о высокой температуре процессора;-), хотя у назы лайт есть свои траблы((()
посмотри все это в ютубе
Ок многократным переключением режимов калибрую назу каждый раз при взлете.
А вот через асистент еще не пробовал.
Вот как выглядит “полет”
vimeo.com/166683705
а вот как он летал до всей этой истории
vimeo.com/166695719
Ок многократным переключением режимов калибрую назу каждый раз при взлете.
при каждом взлете это не стОит делать
Почему не стоит? Я читал что когда приезжаешь на новое место оучше это сделать. Изза линий электропередач или вышек связи
не, ну есть же две большие разницы между “каждый раз при влете” и “когда приезжаешь на новое место”
😃) видимо зависит от привычек 😃 приех полетал уехал. Правда сейчас вообще не летает апарат
очень часто делать калибровку не рекомендуется сам ездил что в питер что на черное не калибровал ,все норм
Вот как выглядит “полет”
vimeo.com/166683705
А по поводу этого ужаса… В чем может быть дело?
другие винты есть (жестче) ,у меня было на мягких винтах тоже подняться не смог
а сколько спутников от ловит?
это же где-то на подземной парковке!
по памяти не скажу какое допустимое значение MOD должно быть у акселерометра
глянь в подсказке асистента
на видео один мотор остановился раньше других
это из-за того, что он пропом чиркнул землю?
а сколько спутников от ловит?
это же где-то на подземной парковке!по памяти не скажу какое допустимое значение MOD должно быть у акселерометра
глянь в подсказке асистента
Да это паркинг так как на улице нелетная погода -дождь
!!!
Вобщем в программе стояла модель quad rotor 1 (крест)
как только я сменил ее на quad rotor X сразу же все поменялось и теперь он опять летает так как надо!!!
)) ну вот как всегда
у меня еще была мысль про проверку расположения компаса;-)
у меня еще была мысль про проверку расположения компаса;-)
По сути верная идея потому что получается что компас смотрит вбок по отношению к лучам(в выбранной модели перед был один из лучей)
Но не факт что я бы догадался проверить это в асистенте!
Теперь мы знаем как ведет себя квадр когда компас неправильно стоит;)