Jocker 3D из EPP от "Пилотаж"
Здравствуйте Уважаемые Форумчане!
подскажите пожалуйста насчет:
- что такое экспоненты и двойные расходы?
2)как их поставить на аппаратуре SANWA SD-6G?
3)по сколько ставить на JOKER того и другого?
Заранее благодарен!
Есть файлик от МХ2 (аналог Джокера) по настройке рулей для разных режимов.
Не помню с какого форума скачал… может с этого.
Возможно поможет.
Как и обещал перенес таки аккумулятор на верхнюю часть фюзеляжа.
Дорвался до магнитов - понатыкал их куда надо и не надо.
Вот что получилось:
Есть файлик от МХ2 (аналог Джокера) по настройке рулей для разных режимов.
Интересный момент в инструкции: “Для 3D элероны должны быть на разных каналах и замикшированы с рулем высоты”. Век живи - век учись… Но не совсем понятно про маневр “парашютирующего” спуска - что это такое?
Дорвался до магнитов - по натыкал их куда надо и не надо
Отличное решение,я тоже себе так сделаю😒,а вот магнитики,не подскажешь,где ими разжился😁
В CD приводах на лазерной голове живут.
Я у своих сисиадминов выклянчил на разборку дохлые приводы.
Если долго, то с ХК.
Быстро - на Митьке есть.
Отличное решение,я тоже себе так сделаю😒,а вот магнитики,не подскажешь,где ими разжился😁
Сам в Питере живу - поискал по инету - Полимагнит СПб. Поехал и напокупал всяких разных неодимовых магнитов, цена не кусачая - от 6 рублей 😉
В Москве продавцов намного больше.
Интересный момент в инструкции: “Для 3D элероны должны быть на разных каналах и замикшированы с рулем высоты”. Век живи - век учись… Но не совсем понятно про маневр “парашютирующего” спуска - что это такое?
Я пока не большой спец в авиамоделизме и терминологии, но возможно это плоский штопор? Не пинайте если что не такB-)
Собрался присоединиться к джокероводам.
Возникли следующие вопросы:
- В комплектации RTF от Пилотажа пульт и аккумулятор рабочие?
- Можно ли использовать RXR версию (тоже ПЖ) с комплектом Turnigy 9X?
- Где добываются запчасти на самолет?
- В комплектации RTF от Пилотажа пульт и аккумулятор рабочие?
Да, вполне. Я приличное время на них отлетал.
- Можно ли использовать RXR версию (тоже ПЖ) с комплектом Turnigy 9X?
Легко. сейчас так и летаю.
- Где добываются запчасти на самолет?
Смотря какие. электроника на ХК, кузовные запчасти в пилотаже.
Валы для моторки в пилотаже были.
Благодарю! Решился открывать сезон Джокером RXR с Турнигой.
Какие аккумуляторы посоветуете купить сразу к нему? (Крайне желательно, чтобы они были в ПЖ)
В ПЖ консультанты (мне попадались) вполне вменяемые, они подскажут 😃
я летаю на 2-2.2 Ач
В ПЖ консультанты (мне попадались) вполне вменяемые
Да, консультанты в ПЖ очень хорошие (по крайней мере те, с кем я общался в Лотте, на Ленинградке и Неглинной)…
- Где добываются запчасти на самолет?
…а вот с запчастями в ПЖ крайне туго. Чтобы найти 5 мм вал для Impact 3013 обзвонил пять магазинов, был он только в одном - последний.
Неделю назад в ПЖ был большой завоз, но в основном - готовые модели и расходники (пропеллеры, акки, …), а не запчасти. Fullrange-приемников для SANWA нет, только паркфлаерные (пришлось заказать в Штатах с доставкой через знакомых), микросерв нормальных нет, цанги на 3мм и 5мм - только в магазинах Красноярска и Екатеринбурга.
Хотя, не стоит грешить на ПЖ - это ведь в первую очередь магазин RTF и RXR. Все остальное - на HobbyKing-е. 😉
Важный плюс: Jocker не убиваем! Запчастей к нему практически не надо… только циакрин и ухупор. 😉
Долго мучался не зная как запрессовать заклепки без соответствующего инструмента
Заклепки не нашел, поэтому просто приклеил гайки с обратной стороны скоб лонжеронов.
Что такое “ухупор”? Какие доработки стоит произвести перед первым полетом? Кроме оклейки монтажным скотчем, это понятно. Есть мысль повесить на него сигнальные светодиоды (красный, зеленый, белый) (на концы крыльев и нос). Как думаете, стоит?
И еще вопрос к Сергею Чистякову. Можно Ваши настройки аппы? И фото размещения приемника. И поправьте, если ошибаюсь, в схеме подключения:
1,6 каналы -элероны
2-тангаж(руль высоты)
3-газ(регулятор)
4-направление(руль направления)
Что такое “ухупор”?
Клей для пластика и пены - UHU Por. Очень хорошая штука.
Какие доработки стоит произвести перед первым полетом?
Очень желательно переделать крепление шасси, т.к. при жесткой посадке (особенно на неровный грунт) оно вылетает, вырывая кусок фюзеляжа в месте крепления. Замечательный вариант, предложенный на этой ветке, уже получил имя автора - “способ Геннадия”.
Также я снял обтекатели с колес и поставил колеса диаметром 65 мм. - с ними при взлете/посадке/рулежке самолет стал катиться ровнее и лучше рулиться.
И еще важный момент: обрати внимание на контакты. Из-за бракованного контакта регулятора я однажды очень сильно разбил Джокера.
И еще вдогонку: посоветуйте, пожалуйста, похожую по поведению на Джокера модель для AFPD.
Ой, и еще: если навыков посадки особо нет, стоит пытаться сажать на штатное шасси или кидать на брюхо в низкую траву?
кидать на брюхо в низкую траву?
Не низкая травка а высокая травка спасёт твоего друга,будет служить для твоего друга мягким матрасом😒,а лучше по пробуй симуляторB-)
Симулятор активно мучаю! Уже около 50 часов. Просто не уверен, что нашел правильные модели.
Симулятор активно мучаю! Уже около 50 часов. Просто не уверен, что нашел правильные модели.
Мне показалось, что CAP232 близок. НО! Никакой симулятор не даст ощущений реального полета. Все равно реальная модель отличается по поведению! Когда я поднимал Джокер в первый раз, ощущения были ужасные. Самолет после тренера показался очень нервным, мгновенно реагирующим на отклонения рулей (правда взлетал на стоковой апп. и стоковых расходах). Советую в симе выключить экпоненты, тогда реальный полет с экспонентами 40-50% будет легче. Центровку сделать переднюю 4-5 мм.
Взлёт. Джокер на полном газу взлетает очень энергично. 4-5 метров и самолет в воздухе. Нужно только следить за креном. Можно взлетать и с половиной газа. В этом случае следить рудером за прямой! После набора безопасной высоты, газ можно убрать на половину при этом помнить правило: должен быть либо запас скорости, либо запас высоты.
Посадка. Сначала, пока к самолету не привык, лучше плюхнуться в высокую траву с выключенным двигателем (следить за креном, исправлять немедленно).
На шасси - на малом газу плавно снижаясь подойти к началу полосы на высоте около 1 м, плавно начинать выравнивать и после выдерживания убрать газ совсем. Здесь главное не перетянуть ручку, когда скорость ещё велика. Джокер реагирует на руль высоты очень активно, сразу задирает нос и через 2 сек встреча с планетой с излечимыми повреждениями.
Благодарю. Еще такой оффтоп: где можно почитать про основы пилотажа? Всмысле, про простейшее управление.
Как рулиться на посадку, например. Теория никогда не мешает 😃
Симулятор активно мучаю! Уже около 50 часов.
Если действительно 50 часов налета в стимулятор есть, посадки более-менее отработаны - однозначно пора в воздух.
где можно почитать про основы пилотажа?
на форуме. к примеру тут
Принимайте джокеровода 😃
Вечером собирать буду