Activity
Юрий, с днём рождения!!!Всего Вам наилучшего!!!
Доброй ночи ,господа. Ни у кого проблем не было с передними видеосенсорами? У меня ошибка высветилась, по калибровке не работает левый датчик, правый выдает картинку. Разобрал ,думал быть может разъем отошел, но нет, разъем на месте. Что думаете менять сами датчики или надо все же копать дальше?
Добрый вечер,господа. Может вернуть все таки обратно F3M ? Потому как ,действительно, пилоты высокого уровня умеют летать комплекс F3M на высшем уровне, что в тренировках и делают. Быть может вернуть тот момент, что если хочешь лететь музыкалку, то лети и F3M , так как без классики ничего хорошего в музыкалке не выйдет, мое мнение.
А по прошивке, что скажите, поставить последнюю или все таки оставить 100?
Еще раз всех приветствую. Хотел уточнить, какая самая удачная прошивка для мавика, чтобы было усиление сигнала, понятно что каждому свое ,но все же. Я откатил прошивку дрона до V01.04.0100 и такая же на пульте. Поставил 4.1.3 приложуху и закинул файл конфига, .DJI.configs_force_fcc_and_boost_and_23 . Сигнал стал намного лучше и стабильнее, а вот с глюками стало проблематичнее, то ошибка видеосенсеров, то ошибка компаса была(ошибка компаса вообще жуть как по мне, коптер сносит и он не знает где он, ну и при сильном ветре сносит коптер. А ошибка верните стики в нейтраль, это как я понимаю, ошибка связанная с засветом сенсоров? Подскажите стабильную диджиай гоу и хорошую прошивку, пожалуйста.
Здравствуйте. А не подскажите, чтобы файлы конфига работали какая прошивка должна быть у коптера mavic? Потому как есть подозрения у меня, что файлы конфига не работают именно поэтому, и еще интересно, каким образом прошивается пульт, у него же тоже есть версия прошивки.
Здравствуйте. Я как новый человек в этой теме, если не затруднит посоветуйте недорогой планшет или телефон кто какой пользует в качестве экрана, знаю что все написано и разжевано, но столько страниц…)? И еще вопрос, взял у друга и случайно прошил мавик, а друг его разлочил полностью,наверное просто заново эту процедуру надо повторять, и возможно его разлочить полностью, только в связке с андроидом или?Или с этим вопросом в другую тему?
Здравствуйте, Александр! Крутой проект у вас и подход более чем правильный. Вы большой молодец ,продолжайте в том же духе!
Не подскажете где можно заказать запчасти на самолет, а именно :интересует капот и фонарь или может делает кто сам? Смотрел в Москве 1950 фикс прайс и капот , и фонарь. Давече приложил хорошо, по ощущением из - за регулятора, вертикально упал.
Недавно стал обладателем такого самолета, правда немного поюзаного. Летал, сегодня на трех банках ,пробовал винты 13*6, 14*8, вялый он на 3х банках все таки, надо наверное 4, но летит превосходно. Регулятора пока нет нормального ,стоит на 40а, но есть еще turnigy trust 55a , но он не вызывает доверия, сначала долго раскручивался,пробовал перепрограммировать не помогло, потом его перепрошили и боязно мне его на самолет ставить…Поэтому такой вопрос:
HWP 60 v4
Нормальный регулятор? Как он программируется через пики или нужен программатор?Фирму эту первый раз вижу.
И еще нет ни у кого чертежа удлинителя качалок?Стоят рекомендованные хайтеки.
Фото с сегодняшнего полета:
[IMG]
[/IMG]
А есть у кого запись полета Лапшина и Камаева?
Недавно выложили
Ребята,МОЛОДЦЫ!!! Уважение и хвала вам, представлять страну это великая честь, а хейтеры всегда найдутся…Тем более в соревнованиях, кроме соревновательного момента еще идет обмен опытом и в дальнейшем команда будет сильнее, я так думаю.
Еще видео нашел на ютюбе с соревнований
В Домачево на везде никого, а поляки собрали капец. Плгранцы с обеих сторон офигевают от нас, даже спросили- а сын прям внутри полетит?)))
Что они тогда скажут, когда увидят 3,1 метровый самолет Андрея?)
А во сколько начало соревнований?
Порядок проведения
20-21 июля заезд участников и размещение
21июля 8:00-21:00 тренировочные полёты
21 июля 21:00-23:00 ночные полёты
22 июля - 8:00-10:00 регистрация, пристрелочные полеты, брифинг
10:00- 20:00 квалификационные туры, Финалы.Награждение!
23 июля - Резервный день.
Указано в положении, чего и как.
Пручкин Максим 3d.
Смотреть со второй минуты.
Да ничего особо не понятно. Хотелось высказаться про аппаратуру sanwa,была когда то у меня она 40М.гц. и жила она своей жизнью, глючила по страшному, так что может и ничего удивительного.
А про футабу крайне удивлен, что у нее бывают потери сигнала.
Здравствуйте.Хотел бы узнать,ни кто не пользовался таким приемником(www.ebay.com/itm/…/182180895852 реклама,для зала пойдет?Просто сейчас встал перед выбором взять оригинальный 4х канальный или этот немного подешевле.
Доброй ночи,господа.В общем по моему проекту как обстоят дела.Все хорошо разобрал карбюратор,как смог я его прочистил,поменял все сомнительные прокладки,прокладки кстати заказал с алиеэкспресс и они подошли на удивление,потому как оригинальный ремкомплект довольно бы дорого обошелся из-за сверх непонятно дорогой доставки(что с ebay,что с rcjapan),а также в принципе если поискать,то скорее всего и в сервисах бензопил можно найти подходящие прокладки и быть может ремкомплекты. Так же поменял питающую трубку,была немного большевата и немного налазила на трубку у карбюратора неплотно. Теперь двигатель четко работает.Настроить модель так и не удалось,так как на посадке ,каким то образом не заметил чуть непокошенную траву на краю полосы и приземлился в траву, удар пришелся на винт.К сожалению винтов запасных нет,поэтому жду когда новый с алиэкспресс и я продолжу осваивать самолет.
Диман,с днём рождения!!!Всего хорошего тебе и шустрее выполнять быстрые бочки)!!!
Спасибо за очень классное мероприятие организаторам,судьям за тяжелую и кропотливую работу,людям за позитивную и тёплую обстановку на соревнованиях.Все таки данные соревнования дают возможность оценить себя,как пилота,перенять опыт.Хорошо бы почаще выбираться…
- Юра Семененко (Йошкар-Ола)
- Евгений Прокофьев (Москва) 3D, музыка, пилотаж.
- Алексей Немченко (Курган)
- Алексей Лапшин (Москва) 3D и музыкалка
- Валерий Голодаев (Жуковский, Моск. обл.)
- Горбунов Алексей (Нижний Новгород)
- Камаев Андрей (Нижний Новгород)
- Дима Ильин (Арзамас, Нижегородская обл.) 3D
- Василий Помысухин (Нижний Новгород)
- Василий Альхимович (Жуковский, Московская обл.)
- Николай Варыпаев (Павлово, Нижегородская обл.)
- Артем Моторин (Ижевск)
- Баженов Илья (Москва)
- Сергей Наумов (Подольск)
- Дмитрий Сынков (Выкса, Нижегородская обл.) 3D
- Пручкин Максим (Иваново)
Подскажите пожалуйста чем отмыть грязь с данной детали?Пробовал бензином и растворителем не очень получается.Я как понял засоряются детали карбюратора с резинок,которые по непонятной причине рассыпаются на мелкие куски то ли войлока ,то ли чего.
[IMG]
IMG_5175[1].JPG[/IMG]
Добрый вечер.Облетал на выходных самолет.Ну что сказать летит достаточно уверенно,и достаточно интересно(первый раз в таком размере летал).Все таки как мне кажется,что профиль крыла нужно было поменьше сделать,самолет тяжело разогнать.И возникла одна проблема с двигателем.Достаточно сложный запуск,только с хорошего рывка начинает заводится и схватывать,двигатель os gt 55cc,странно еще одно качаешь топливо на подсосе,с карбюратора капает,а свеча сухая не залита.Да и на первом полете на посадке заглох,так и не понял как настроить двигатель.Принял решение прекратить полеты и разобраться с двигателем.После откручивания карбюратора,была замечена прилипшая,грязная резинка насоса(не знаю правильно ли назвал,в конце рассказа будет фото ее).Почитал про двигатель на форуме,действительно в нормальном положении топливо качается плохо,хотя некоторые пишут,что все нормально,хорошо заводится.А резинка эта новая нужна ,а на башне ее нет в наличии,не знаю где ее еще заказать,вот она.www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYZL7&P… реклама).Хотел поблагодарить всех ,кто следит и помогает в строительстве,спасибо большое!!!И по традиции в конце фото.
[IMG]
IMG_5120.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_5143.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_5144.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_5145.JPG[/IMG]
теперь придать толщину не могу как на втором видео
Я вытягиваю бобышку по эскизу,но учтите с какой стороны будете тянуть,так как потом при стыковке грань нельзя сделать под 45 градусов после резки и если не правильно вытянуть не с той стороны ,то деталь получится немного меньше,не знаю на сколько понятно я объяснил и по русски ли).А вообще что хочется сказать,вам надо решать эти задачи наборами инструментов,которые там присутствуют и больше пробывать ,и делать.Я первый раз попробовал сделать,сделал не так и не понимал,что мне объясняют и как надо.Уже после некоторого времени и осмысления,слова которые тебе говорили станут понятными.
получается вот те плоскости где мне нужны нервюры ,эскиз должен быть сбоку нарисован?
на счет файлов еще не знаю пока надо научиться строить в программе.
Сейчас скину видео урок.Там поэтапно все сделано и показано скажу только одно.Там делается все в одной детали,но по мне это не правильно.Надо начертить плоскости где расположена каждая нервюра и вставить туда новую деталь.И таким образом каждая нервюра это новая деталь,так редактировать и жить проще).
www.youtube.com/watch?v=J461H0WWq28
Да у этого пользователя несколько уроков постройки крыла.Думаю разберетесь.
Еще иногда применяют виброопору пропа.
Не слышал,можно поподробнее.
С точки зрения прочности, теории пластичности, упругости и прочих умных наук, проиллюстированных на последней картинке, уголки для передней опоры лишены здравого смысла. Просто не работают, так как сами полностью деформированы и никакой нагрузки уже принять не могут.
Сори за прямоту но у В. Скворцова все сделано правильно, а тут какая то пародия…
Что сказать,лучше горькая правда ,чем сладкая ложь.Нет критику я всегда приветствую,а отрицательная критика,дает возможность и подстрекает сделать лучше.Да я тоже в передней опоре я не уверен,но я все равно попробую и постараюсь снять видео.Как я понял суть передней поддержки, в том что не дает двигателю много гулять в передней части,зазор в 1-2 мм,особо прочно она быть не должна,по сравнению с креплением ушей двигателя к мотораме.Я долго думал над тем как это осуществить и ничего другого пока не придумал.Будут еще мысли и возможности обязательно реализую.Я сразу сказал,что передняя поддержка,это именно моя реализация на то что это схоже с оригиналом я не претендовал.Мне очень интересно попробовать эту идею в жизни,не получится если вдруг перейду к старому исполнению без виброопор.
А зачем весь этот огород? Лучше мотокороб обработайте смолой.
Этот весь огород,затем чтобы убрать лишние вибрации,которые идут с двигателя на сервомашинки,какие либо механизмы и на самолет в целом.Мотокороб уже давно обработан смолой.
Добрый день,господа.Пока жду посылку с топливными штуками,решил попробовать одну тему,на которую надоумил меня Валерий Скворцов,а именно виброопоры и носовая поддержка двигателя. Виброопоры само место куда крепится мотор,я сделал аналогично,а вот носовую поддержку,как реализовать придумал сам.Надеюсь,что ожидания мои от этой конструкции будут оправданы и может еще кому эта идея покажется интересной и по традиции фото.
[IMG]
IMG_4857.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4860.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4934.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4937.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_5061.JPG[/IMG]
Хотел узнать,про топливные трубки.Заказывал давно еще с хобби кинга,пришли они,полное ерунда,а не трубки.Вот сейчас мелочевку присматриваю на башне и не могу понять,какие нормальные.Понятно,что одни из хороших дубро,но ценник… Или покупать несколько метров…А что скажите вот про это www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXWD4&P… реклама)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXWD5&P… реклама)
Нормальные ли трубки или где еще можно купить хорошего качества?Да и почему размеры трубок через слэш идут /?
И так же хочу поинтересоваться,кто на каких видах литиевых аккумуляторов летает?Вопрос очевиден Липо или Лифе?2 аккумулятора на все через умный выключатель типо jeti?Или все же зажигание должно быть отдельно запитано?Читал темы про питание предлагаются разные версии,но может что изменилось,переспрошу на всякий случай).
Знаю ,что лифе довольно непредсказуемые,но в зиму лучше себя ведут.Хотя липо тоже зимой не вызывали нареканий.
Доброй ночи,господа.Что хочу сказать по поводу обклеивания крыльев пленкой.Я попробовал два метода,приклеивания.И в итоге поступал при приклейке так:сначала все протираю не до суха а чуть чтобы оставалась влажной поверхность,протирал крыло средством для мытья окон,потом приглаживал пленку картой пластиковой,затем утюжком на низкой температуре постепенно,после температуру повышал.Второй крыло получилось,естественно получше,но не идеально(пузыри небольшие есть),в будущем более буду аккуратен,благо не последняя обтяжка).И по традиции фото.Теперь пора заняться укомплектовыванием самолета.И эпопея с постройкой крыльев завершена к счастью,больно я совсем этим затянул…
Ах да и фото сделал разница обтяжки левого крыла от правого.
[IMG]
IMG_4667.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4668.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4669.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4670.JPG[/IMG]
орастик с липким слоем
Первый раз о нем слышу.Это такая же пленка только с липким слоем?
По поводу штырьковых петель не кто ничего не посоветует?Как правильно их вклеить,чтобы они все стояли по одной оси и не одна из них не испытывала нагрузок,чтобы в дальнейшим это не привело к их поломке.
А по поводу пленки надо будет попробовать оба способа на чем-нибудь и скажу,какой метод для меня удобнее.
Возникло у меня несколько вопросов.Первое это как правильно клеют петли штырьковые,чтобы они все центровались и не было на какую-нибудь из них нагрузки.
Второе сегодня начал оклеивать второй слой пленки и честно говоря получилось совсем не очень.Как правильно это делать,чтобы второй слой пленки ложился без пузырей?
[IMG]
IMG_4598.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4594.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4595.JPG[/IMG]
Доброй ночи.В продолжении темы.
Начал обтягивать крылья,чуть чуть нехватило пленки на одно крыло,не стал обклеивать кусками,а дозаказал белую пленку.
[IMG]
IMG_4551.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4553.JPG[/IMG]
Дообтянул фюзеляж,так как он ремонтировался и половины его не было.Вот что получилось,но правда фото не особо что показывающее,но все же(просто кое что клеится,поэтому такой ракурс).
[IMG]
IMG_4573.JPG[/IMG]
И сделал оси под колеса.По фото все будет понятно.Скажу только,что выточил из болтов м8,не без подсказок старших товарищей).
[IMG]
IMG_4565.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4569.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4571.JPG[/IMG]
начал модифицировать существующие
А можно фото оригинального профиля?Просто интересно посмотреть,может там какие-нибудь хитрости есть.
А на оригинальном крыле,место куда крепится элерон тоже так сделано?Просто на многих крыльях эта конструкция намного сложнее,она изготавливается из бальзовой бобышки обточенной под углом куда и вставляются петли.
Петли на башне или линдингере.
На линдингере может и петли хорошие,но больно дорогие,плюс доставка…А вот на башне никак петли найти не могу,которые нужны,слишком непонятно что там за размеры и какие петли хорошие. Сылочкой не поможете)?
Петли с ХК могут разваливаться в воздухе.
А где тогда заказать не подскажите,чтобы доставка была не такая дорогая?
И столкнулся с проблемой, что родной крепеж идут дюймовые винты.Вот и встал вопрос просто не терять пока эти винты и заказать еще таких же только пока не знаю где ,или поменять их все,но некоторые уже вставлены и менять не хотелось бы конечно.
Немного добавлю.Крылья я доделал,осталось только обклеить пленкой, вклеить петли.Заказал петли и всякие комплектующие с хк,но когда придет неизвестно,сам жду не дождусь,а вот пленку еще не купил,есть финансовые трудности.Ну и как обычно фото.Да и на одном элероне все петли остались живы,с прошлого крыла,а на другом все поломаны,т.к и само крыло было поломано.
[IMG]
IMG_4468.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4469.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4460.JPG[/IMG]
[IMG]
IMG_4462.JPG[/IMG]
И совсем забыл сказать,что один элерон дербанил,чтобы посмотреть,что внутри и как его спроектировать.
У меня не появляется при нажатии ПКМ " добавить в новую папку". Проектирую в файле детали- может поэтому?
Нет и в детали эта функция есть.Смотрите на мои скрины.
[IMG]
уч 1.jpg[/IMG]
[IMG]
уч 2.jpg[/IMG]
[IMG]
уч 3.jpg[/IMG]
Но солид 2015 так что может в версиях какая беда,я не знаю.
С наклейками немного накосячил
По-мне так очень хорошо все получилось.Ну немного одна наклейка выше другая ниже на крыльях,но заметить в полете это тяжело.Или что-то другое?
Но все же я хотел уточнить,как чертятся эти наклейки.И как по цене, резка пленки дорогая?
Щелкаешь по нужной детали, в появившемся окне выбираешь цветной шарик- выбираешь цвет, фактуру.
Если я не ошибаюсь то это просто цвет материала выбирается.Нет меня наверно неправильно поняли.Можно ли обтянуть как бы пленкой допустим тоже смоделированное крыло и допустим сделать на нем декали?
Где то видел давно, что можно в дереве построения сгруппировать детали для более удобного пользования. Может кто нибудь в кратце описать или ссылкой кинуть?
Все просто нажимаете на деталь или бобышку правой кнопкой мыши,затем выбираете добавить в новую папку.Название папки задаете и после этого можно дополнительно перетаскивать в папку другие детали или бобышки зажав левую кнопку мыши.
У Вас лонжерон перпендикулярен нервюрам?
Лонжерон да,но все равно будут встречаться детали,которые будут не перпендикулярны и ответ на вопрос я получил,спасибо.
Есть способ проще: Вставка-элементы- полость.
Нет это немного неточно как мне кажется.Тут есть два варианта:
Если деталь например рейка пересекает не всю поверхность а только часть то тогда да,полость изумительно подходит.
А если деталь пересекает одинаковую часть,как в случае с лонжероном у меня например,то все же придется делать сначала вырез,а потом уже воспользоваться командой полость.
Хочу еще разобраться в вопросе,как люди добавляют цвета или делают окрас модели?
Сегодня забрал нарезанные наклейки. Вот так оно выглядит.
Да хотелось бы узнать,как получить такие прикольненькие наклейки,в плане где можно распечатать и как сделаны?Я видел,что в салонах печати,что-то изготавливают из какого-то своего материала,но в руках не держал и не спрашивал из чего они сделаны.