Activity
“Пятак” на Юго-Западе
Да там хорошо выносит:
лопасти ОР, вал основной, шестерня основная и авторотации, балка, вал балки, шестерня привода вала, шасси - это оба раза пострадало. А в первый раз еще плюс оба акка, вал ХР с шестерней, подшипники ОР, подшипники привода вала хвоста, канопи, рама в одном месте лопнула. Пипец, короче!
Спасибо, ребята !!!
Я же без понятия был, что он наш человек! Сайт весь на английском, я вообще думал, что контора где-то в Америке 😃
Спасибо!
Знаю, что сильно вперед лошади побежал… но очень хотелось 😃. Полдня чинил вертушку- теперь, надеюсь, больше к мозгу буду прислушиваться и меньше торопиться 😃
Я вижу плохо, с этим, к сожалению, ничего не сделать. А обмотанный светоотражающей полоской видно сильно лучше.
В данном случае внешний вид для меня не главное.
Приедет канопа некрашеная- и ее в кислотный цвет переведу 😃
Сорри, не понял вопрос?
На “пятаке” за Сосновой Поляной- я там живу недалеко…
Сейчас все растаяло и, блин, там где я брел чуть не по пояс оказывается канава !!! Все логично, вдоль дороги…
Правда по-другому я бы тогда все равно до вертушки не добрался
да я и сам уже стал потихоньку отказываться от элайновких болтов в сторону более качественных…
Если честно, я ничего не понял из таблицы 😦.
Вывод то какой? Может или не может?
Я же вроде это не в отдельную тему вынес, а в своем дневнике написал, разве нет ?
А среди меня это новость, причем радостная ! 😃
А представляете, как я удивился ? 😃)
А трахоты от этого пожара сколько…
Примерно 100 вылетов минут по 8-10 каждый ( я пока только блинчиком ).
Мотор родной, Align RCM-BL500M
Родной Align RCE-BL60G
Со зрением беда, называемая “кератоконус” 😦.
Яркий плавник и хвостовой стабилизатор от Fusino сильно помогает, но полностью проблему не решает. Капот неокрашенный куплен и краска тоже, но вот окрасить все руки не дойдут ( не умею я это, долго возиться придется, да и перепачканным тоже как-то не очень хочется быть 😃 )
К огромному сожалению в моем случае очки не помогают 😦. А то бы давно так и сделал, ход-то очевидный…
Кстати оказалось, что вчерашнее падение не так славно закончилось: вышел сегодня на поле взлетел ( с трениками на всякий случай- вдруг опять “бортанет” )- сильнейшая вибрация. Пока не разобрался до конца, но вроде вал погнут…
И еще заметил, что регуль дико греется…
Я в курсе, так и сделал. Теперь у меня холд можно как переключателем руддера, так и переключателем расходов элеронов включать.
А двойные расходы элеронов-элевейтора переключаю одним левым тумблером ( по совету Александра Сергиенко с питерского форума )
Хаб хвоста точно не проворачивается. А что такое pulley я не знаю 😃.
Вроде нашел на форуме причину- говорят это известный глюк алайновской 3G. В новой прошивке вроде исправили, буду ждать посылку с прграмматором…
Был не заземлен.
А провернуло реально на 90- висел строго хвостом к себе, мгновение- и уже левым боком, даже чуть мордой.
Рулился или нет- не могу сказать, растерялся
Так я и учусь 😃. Небыстрое это дело…