Activity
Тоже озадачился данным вопросом в выборе комплектующих. Есть необходимость собрать на следующий год для съемок. Гексу сразу отмел, остановился на окте из расчета, что полезная нагрузка будет составлять 2,5-4,5 кг. Не значит, что будет использоваться на максимальную нагрузку, но запас считаю должен быть.
А я особо и не затягиваю, лишь бы аккум не прыгал на своей площадке 😃 От смещения аккумулятор удерживается кусками липучек, приклеенных на площадку и на сам аккум. Кстати, в ките АЛЗРЦ как раз идут две или три небольшие полоски липучек, возможно как раз для этих целей.
В ките АЛЗРЦ нет липучек, или мне не доложили.
На болты, которые в комплекте с вертом идут.
А если попытаться аккуратно выбить с той стороны где шляпку сорвало.
Упс. Долго писал, опередил.
Шайбы под какие винтики? Которыми сервы крепятся или сам узел к корпусу?
Узел нормально входит в раму - проверял.
Да, которыми сервы крепятся. Площадь прижимания больше, больше шансов сохранить серву целой.
Для проверки почти понятно, только вот по фотке проверяется одна сторона вала, а если другой конец тоже неровный. А каким образом там же выравнивается?
Другой вопрос: постоянно резиновые колечки на канопи приходят в негодность, их можно отдельно достать?
Например тут
Как и писал в своем дневнике desh тоже небыло винтов для крепления серв,
хорошо запасные были. Раскручивая раму столкнулся с тем, что три винта пришлось
греть паяльником чтоб открутить, когда все остальные были просто вкручены на
пару оборотов и с легкостью выкрутились. Все винты на ОР необходимо локтайтить,
они слегка закручены. У меня пока на этом все. Блин уже 3 неделю не могу
собрать, времени нет, лежит конструктор на столе, прихожу смотрю, а сил на него
уже нет. А еще жду когда приедут удлинители для серв. Как только они появятся
точно сразу все соберу.
на пульт со стороны батареечного отсека и вставлять штекер батареек, красный все таки с какой стороны? (у меня был слева, черный в середине)
Черный слева, красный в середине.
Может не те валы прислали, под другую версию.
Я даже как-то и не задавался целью найти истину данного отверстия.
Нет, не держал. Просто вспомнил эту картинку и ту, что Alexei99 привел и усомнился, и для себя хотелось уточнить. Информации мало не бывает. *)
Это отверстие в центре вала рассточено только до отверстия, в которое входит винт для крепления шестерни.
Можно было бы сравнить ALZRC с Таротом в Москве. Если у кого-то будет желание, можно встретиться. Единственное я все не доберусь до сборки, так пока мой ALZRC лежит в коробке.
мотор я поставил турниги типфон 2218. Для полетов блинчиком и легкого 3д Вам за глаза хватит мотора 2215 - С ним полетное время будет больше, что для новичка немаловажно, ведь акков ещё не много. Для новичков могу посоветовать для полного комплекта купить 3акка 2200мах20с и 2акка2200mah25c Turnigy, вам их хватит надолго, да и налет будет хороший.
Большой опыт использования данных комплектующих?
мне пришлось делать шестигранник размера 1,7 т.к. не мог раскрутить или закрутить некоторые болты. А в некоторых болтах 1,5 шестигранник входил с большим трудом.
Про какие болты идет речь? Те, что на корпусе? Действительно создается впечатление, что в Ваш кит положили или закрутили все остатки брака.
Все надо проверять - полностью.
Добрая примета. Но очень важно качество, как метизов, так и отверток.
Как к сборке приступлю, обязательно проверю.
Если он и внутренне чуть лучше выполнен - эта штука = алайн, но без ненужной электроники
Алайна нет, сравнить мне не с чем.
Вы писали, что в Таротовском комплекте шла рамка под мини серву, здесь ее нет. Хорошо заказал отдельно.
Выглядит так же, как в посте Александра на первой странице.
ЖДЕМ-С!!! С нетерпением!
Распаковал, посмотрел. Красивая коробочка, внутри еще коробочки. Все комплектующие аккуратно разложены. Очень много пакетиков, в пакете пакет, а в нем еще пакет. Устанешь их открывать. Все комплектующие разложены по отдельным пакетам, причем очень удобно. Не надо искать в куче винтиков необходимые, а для каждого узла все отдельно. Голова сделана качественно, люфтов больших нет, есть но очень незначительные. Все винты под шестигранники, под крестовую отвертку отсутствуют. Хвост вроде нареканий не вызывает. Качалка, к которой крепится тяга от сервы, выполнена из метала, от сюда видимо и нет люфта. Рама просто отличная, все вырезано аккуратно, отверстий в которых бы оставались не допиленные места отсутствуют. Капот сделан из стеклоткани, сверху покрашен. Покраска выглядит не очень качественной, но вполне устраивает. В комплекте идут да пиньона на 13 и 14. Приложена инструкция в иллюстрированном виде, напоминает инструкцию от Алайна.
С андройда фотка не грузится. Я через15 мин. выложу, как чадо уложу спать. А так по виду, Российские50 копеек может на 2 мм меньше.
А мне вместо HobbyKing прислали Assan GA-250.
Нет, ждем первого пионэра. Я было предположил, что это ребрендинг Тарот, но нет - на других сайтах продается именно Тарот.
С другой стороны видел я как то сайтец (к сожалению не сохранил), где лежали ФИРМЕННЫЕ алайновские запчасти (шестерни конические для Прошки, еще какая то хрень) в Алайновской упаковке, а ниже было написано - АЛЗРЦ.
Сегодня тушку в посылке привезли домой. Пока рассмотреть не удалось
досконально, вечером этим займусь.
Сравнение двух вариантов заказа
Обычный покупатель
Платиновый покупатель
А “платинум мембер” как получить и сколько стоит?
Я думаю можно было бы кого-то попросить заказаться по ценам платинового клиента, а потом ему деньги перечислить.
не хватает длины на шестерню ее накинуть
А винтики в месте крепления балки расслаблены? Может их ослабить и сдвинуть балку.
А где лучше тарот приобрести?
во-первых - нет. они очень маленькие, что б вкрутиться в раму. Болтаются.
я хочу вот так
Пересмотрите винтики и гайки в пакетиках, которые поставляются вместе с вертолетом. Именно там вы их и найдете.
Но видимо придется идти и покупать болтики и гайки
А те, что в комплекте с тушкой идут, разве не подходят?
Если смотреть на верт со стороны ХР
первый канал - правая серва
второй канал - задняя серва
третий канал - регулятор
четвертый канал - гироскоп (штекер с тремя проводами)
пятый канал - гироскоп (штекер с одним проводом)
шестой канал - левая серва
Серва для гироскопа к гироскопу (шлейф с тремя проводами)
До меня тоже очередь дошла, но вот второго заказанного наименования пока нет. Так, что посылку придется ждать дольше.
можете на ехиробо коптер-х заказать. Многие говорят, что качество получше, чем у ХК (хотя к ГТ и ТТ это не относится), те же яйца видимо, а судя по канопе - вообще в одном подвале делают
Действительно разницы нет. Комплектующие у двух тушек выглядят одинаково. Отличия только в упаковке и в комплекте коптер-х добавлены различные пузырьки.
диалэкстрим отменяется с его упаковкой по 2 недели
Очень долго у них с доставкой, ждать от месяца приходится.
Зачем заказывать отдельно метал голову, лучше тушку друю, а к ней уже подбирать краш кит. Икак писал выше разделить заказ по частям.
А можно глупый вопрос?
Стоит заглянуть к Александр 1-й.
Думаю стоит разделить заказ на несколько частей. В первый заказ то, что есть в наличии. Второй заказ аппу, а в третий все остальное(чего нет в наличии). Так и за доставку меньше платить.
Спасибо. Виноват, чайник. Где-то в чтении упустил.
Ситуация следующая. Имеем зарядник вот такой, новый. При подключении акков через адаптер, который подключен через шлейф, выдает сообщении “нет соединения с акком”. При подключении акка просто к ± , зарядка проходит без каких либо проблем. В чем может быть связана проблема в невиденье акков через адаптер?
С таким качеством исполнения пусть лучше будет стопорная шайба. Хотя на тушке в комплекте вал намного лучше выглядит.
Я так понял валы основные ? Если да, то тогда, что это за нарост по середине вала? На моих такого нет.
Да, основные валы. На хоббисити заказывал для HK450 GT Pro.
Получил валы для прошки с очень сомнительным качеством. Или может это нормальное явление?
Кто подскажет, в Москве можно достать
Зайди в авто магазин. Там выбрать по размеру и производителю.