New entries
убодался вчерась полностью. рухнул спать. 14 часов на массу давил. неудивительно ибо не спал 36.Жмутся товарищи на наше хобби денег давать, а зря.Человек который внимательно вник крепко позадумался…
а теперича несколько правли для таких же как я .
Никогда не суйтесь торговать на уровне магазина когда вы еще фанатеете от этого хобби.Потому как хобби на этом закончится. И на трассы выезжать не будете, и полетушки пропускать станете.Торговать надо начинать когда жжения в руках нет, а то закупите себе в магаз классных вещей, а новичкам это нафиг не нать. новичкам надо коробку. где все будет.И сверху зарядок-батареек. Если по пидорски поступать как некоторые то советовать надо то , чем склад затоварен.Я например так делать не буду, ибо пусть меньше оборот, но лояльнее клиенты.Не смогу я киошей например торговать ртр версии, ибо противна. Но многие впаривают мама не горюй.
Под пятый прототип летающей колесницы я приобрел по случаю новый бесколлекторный моторчик D2730 (20 г/ 3000 об/в) в «Е-Флае». Туда пришла долгожданная поставка и мы с друганом заехали за карбончиком. Движок стоил 519 рэ, немного дороже, чем у китайцев в «Хоббисити». Аналог в Гонконге Turnigy 2730 Brushless Motor 1700kv стоит 9,20$ плюс доставка получается около 300 рэ, но ждать можно месяц. Меня удивила разница в весе у китайцев аналог на сайте весил 28 г, а на упаковке движка, купленного в «Е-Флае» было написано 20 граммов и тяга до 400 г. Получалось 1 к 20 – на мой взгляд , очень хорошие показатели. Купленный движок был в минимальной комплектации, сам двигатель и пропсейвер с резинкой. Контактов не прилагалось. Чтобы проверить мои подозрения пришлось его взвесить. Движок действительно весил около 20 граммов, но без крепления, контактов и пропсейвера. В сборе и припаянными контактами он потянул граммов на 30 граммов.
Движок был установлен на стенд сначала в комплектации : акк 610 мА*ч 11,4В, с регулятором Turnigy 12А и прямым GWS-винтом 8 на 4. Первоначально, на только что заряженном акке тягу зашкалило за 500 граммов, но стенд так колбасило, что снять показания безмена было невозможно. Через полминуты работы тяга упала до 440-450 граммов. Аккумулятор разогрелся и стал теплым, регулятор нагрелся немного, а сам движок стал горячим.
Винт большего диаметра я поостерегся ставить. Да и по конструкции прототипа больший винт не проходил. Был смысл изменить комплектацию на стенде. Вместо трехбаночного акка был подключен двухбаночный акк Turnigy 500 мА*ч , который по описанию мог дать ток до 30С в течении 10 сек.
Как фанера над Парижем!
P.S. Тьфу, бля! Срамота.
В приступе ярости от нерешенных финансовых проблем дал объявление в газету «Из рук в руки» о продаже своей верной «девятки».
Газета бесплатных объявлений оказалась уже не та. То ли финансовый кризис сказался, то ли еще какие причины слегка прикрыли лавочку, но покупателя пришлось ждать две недели, давать объявление повторно и единожды снижать стоимость.
Судя по всему так называемая «гонка мегапикселей» вконец утомила самих разработчиков фототехники и они всерьёз подумывают о решении других проблем цифровых изображений: снижении шумов, расширении динамического диапазона и пр. Первыми о достижении необходимого и достаточного количества — 12 мегапикселей — и прекращении дальнейшей эскалации заявили представители Olimpus. Примерно полгода спустя компания Canon не размениваясь на пустые обещания выпустила на рынок новинку из линейки PowerShot. Модель G11 имеет на борту всего 10 миллионов пикселей. При том, что её «бабушка» — модель G9 могла похвастаться 12-ю, а предыдущая G10 всеми 15-ю миллионами пикселей.
Купил себе на ebay спектрумовский модуль для JR и 6110 приемник в металку.
12 отослали, сегодня забрал с почты довольный и счастливый - быстро.
Распаковал и узрел футабовский модуль 😃 вместо JR.
И что теперь с этой хренью делать?? Вечером дома сфоткаю и напишу продавцу ругательное письмо, пускай разбираются.
А так на выходных полетать хотелось, металка уже готова, только без приемника, теперь и приемник есть, но в передатчик воткнуть нечего - мрак.😈
Бывает же такое 😃
Пошукал по строй магазинам сегодня, прикупив пару нужных вещиц.
Фанера береза 3мм на шпангоуты будущего композита, трубы дюралевые.
30-2 430гр
25-1 210гр
16-1 120гр
10-1 83гр
8-1 57гр
Все трубы длинной 1м
Эквадорский оплот свободы, хе-хе. Чего-то им там проапгрейдить надо. Кнопка зеленая в правом верхнем углу висит.
Заносите, не забывайте дядьку Ларина.
Приветствую всех. Одолела меня идея что арбайтать на злого карабаса нефига не здравая идея, потому решено было уйти в свободное плавание.Не…Вру…Полтора года назад когда начал приторговывать барахлишком по нашей теме первая мысль о магазе закралась, потому как опыт розницы есть, было два магазинчика по мобилкам.Бабки считать умею и люблю, особенно прожектирование.напрожектировал.
Народу подобного мне навалом и появлялось и исчезали такие магазины пачками.настораживало блин… Считал, доил на инфу владельцев магазов,персонал , в итоге картинка стала яркой и сложилась полностью.
Но вот ! Я наконец уволен! С удивлением понимаю что наконец это не преувеличение , и что замонала меня эта работа и что тот проект магазина который я обсчитывал полтора года может и не так плох как мне кажется.
Ну договоренности с московскими магазинами у меня были … Понеслось
Побежал зарегил домен, был удивлен почему смартхобби.ру еще не занят. данную оплошность ликвидировал.
Далее поиск инвестора и начало работ.Так как не первый проект, есть за спиной несколько успешно реализованных, бабки нашел быстро.Вот тут косяк- нашел, договорился, все прекрасно,только вот все развалилось, блин. не ждали однако. Слился первый инвестор(ну очень вкусный был персонаж.до соплей обидно).Те что сейчас есть(надеюсь они не читают данный блог) не нравятся из за того что у них много мозгов и мало совести.
Работа продвигается.
Поклеил бальзу на фюзеляж,
Сегодня режем человеку 2-метровый фанчик.
Бальза 3мм, фанерка 3мм.
Выходит неплохо…
Ужос. Ноут потихоньку ломается…😦 южный мост почти догорел… теперь и юсб убилось, вобще не весело стало. Но я так понял, что это проблемма таких Acerов была. Чинить смысла нет почти, это всю материнку менять надо. Без внешней мышки чертить ну вообще не весело, а надо проект доделывать. Я вот подумал тут, что покупать именно ноут не имеет особого смысла.
Возможно стоит купить настольный компьютер, от которого я откзался лет 5 - 6 назад.
Есть у кого из форумчан скидки нормальные в компьютерных магазинах ?😒 Буду очень благодарен 😃
Конечно это не проблема, если болт при этом не прокручиваеться, или его можно легко удержать от проворачивания.
А что если например головка болта не доступна?
В этом случае лучше всего, на мой взгляд, сделать так:
Наматываем на резьбу одножильный провод и удерживаемм болт за обмотку плоскогубцами.
И резьба не страдает и затянуть хорошо можно. Особено вдвоём.
Вот и меня забанили. Я думаю нечестно. Потому как причина - обсуждение пиратского софта. Уважаемые софорумчане. Попробуйте поиском найти обсуждение мною пирастского софта.
Нашли? И не найдете. Забанили меня за то, что я дал совет в личке человеку о том, где можно найти то чего он хочет. Только один популярнейший торрент-трекер назвал и все. И забанили 😃
А вам в трусы заглядывают??? Большой Брат подглядывает за тобой!!!
Люблю магазины Ikea. Жена их называет не иначе как магазинами бесполезных предметов. Люблю творения рекламщиков, их иногда лихо нахлобучивает.
Но иногда такое встречается…
Может быть кто знает, почему мне хочется в Крым? 😃
Не просто в Крым, а во вполне конкретное место. Даже более - к вполне определённому человеку. Оторвать что нибудь от тельца евойного. Или ещё какую гадость сотворить…😈
Надеюсь, он осознает?
13 апреля 2009 года ни один пользователь не сделал записи в своем дневнике на rcdesign.
Конечно Vitaly нам еще не о таком поведает, но всеравно забавно 😃
Хм, даже 1 января писали. И даже второго, а 13 апреля нет.
Мой новый СС!
Хотел сначала подробно описать сборку, но потом передумал, и так все предельно просто, единственное что, кит собирать прикольно, но муторно, ибо раму перекрутить на RTRе и посадить все на локтайт быстрее, чем сидеть и собирать штоки в амморты, хотя приятно конечно. А всякие качалки и тяги хочется видеть в наборе уже готовыми.
не могу не поделится радостью, но вот прислали ссылочку на видео одного перца, у которого большой парк CARF самолетов, так там был кадрик, который очень успокоил мою душу и все теоретические прикидки и заверения “спецов” в плане удлиннения вала мотора, а именно:
там стоит DA-85, судя по всему, с таким нехилым удлиннителем.
удлиннитель для зеноха хоть и сложнее при токарных работах, но зато проще в креплении.
так что не стесняясь удлинню до 120мм (на 80 прибавки) и будет все спокойно, и в капоте просторно.
Что называется - щастя много не бывает 😛
Все! Станок закончен.
Продолжаю совершенствовать свои навыки по работе в Final Cut Pro.
На этот раз предлагаю посмотреть видеоролик замены коренного подшипника в O.S. MAX .50 SX-H, о котором чуть раньше написал Эндикс…
При желании его можно скачать тут.
Подшипники куплены, выходные настали, а значит пришла пора заняться ремонтом двигателя. Надо сказать, что подобного опыта у меня еще не было, так что в качестве группы поддержки и мастера-наставника я пригласил Элвиса. И не зря, без него ремонт затянулся бы надолго, если бы вообще был завершен. За что ему спасибо 😉 А теперь обо всем по порядку.
Хают все Санву, хают. А я вот взял, да и купил 😉
Для любопытствующих предлагаю миниобзорчик.
Раньше у меня была Sanwa (Airtronics) RD/RDS8000, поэтому сравнение SD-10G проведу именно с ней. Для краткости назовем их просто RD и SD.
На форуме появилось невообразимое количество тем с названием “… проэкт…”
Что это *лять, за слово такое? Удивляет количество смертельно неграмотных!
Ладно, там, допустил одну ошибку, пунктуация страдает…но так нельзя.
Не знаете как пишется “флакончик”, пишите “пузырек”, как милиционеры из анекдотов.
Для тех, кто не заметил ничего странного, говорю: слово проект пишется через букву “Е”!
Учите грамоту хлопцы, заглядывайте в словари.😈
А вы в школе учились?
Да, вот читаешь форум, то тут то там люди рассказывают, что они тик таки делают, воронки крутят, думаешь блин ламер ты, Олег. Однако, при ближайшем рассмотрении оказывается, что нифига они не умеют делать этих фигур, навеяно видео Polski:)) Вопрос: зачем писать на форуме то, что ты не умеешь делать? Чтобы типа поднять внутреннюю самооценку, теперь становится понятно почему у многих нет желание выкладывать свои видео. Сказать что ты делаешь тик так, намного легче, чем показать что ты его действительно делаешь. У нас тут одни “рыбаки”. Зато у большиства складывается совершенно определенное впечатление, что постят реальные пилоты. Грустно.
с тем, что сегодня, стал дважы дядей единовременно, сестра родила близнецов-пацанов.
Припомнилась запись в дневнике Дяди Юры (в миру Matros_G) с очень старой рекламой. Я вот тематическую нашёл.
Биплан после замены акков.
17мбт
Сегодня слегка подлетнул, замена кков дала реальные плоды.😁
Лыжи оказались маловаты, постоянно зарывался в снег (слишком рыхлый).
Сегодня немного расширю, были 10-3см.
Видео как обычно в разделе.😅
“Я люблю свой компьютер и Windows 7 - Это моя идея”.
Так и запишем - “согласна перепихнуться за лицензию на windows, других идей нет”.
Народ может я чегото непойму, ну вот аватарку приделал к профилю, там моё изображение, отвечает всем требованиям по размеру и весу но почемуто неотображается в форуме? может галку где надо поставить? чего я не так делаю???
Вчера переберал старые липольки. В двух паках убрал по одной банке, оставшиеся спаял. Дохлые липо решено было проверить на прокол и перезаряд.
Прокол ничего не дал, немножко подымил и все. Перезаряд закончился длинным двухметровым факелом, а полыхнула только одна банка 2200, было о чем задуматься.
Опасная всетки весч эти аккумы.😈
Интерестная статья.www.powerinfo.ru/accumulator-lipol.php
Сегодня сделал на бипчик лыжи, подготовил новые липо к полету.
Двиг дуалскай 870об.в. крутит винт 12-6, на трех банках, 6600, около 1,1кг тяги. Думаю завтрица сделать полетец- другой.😁
Объявление дня. Валяюсь…
Из двух подходящих шестеренок от старого CD-ROM’а собрал редуктор для поворотной камеры. Кроме них, еще применялось: площадка из текстолита, 9 г серва, микро-винтики, два кубика из 5 мм фанеры, пластиковый болт с гайкой.
Провод к камере я навил спиралькой на палочке и прогрел феном, чтобы он запомнил форму. Такой провод не будут перетираться и попадать “в колесо” поворотной системе.
Испытания показали достигнутое отклонение примерно в 270 градусов при немодифицированной серве и 125% расходами. На Piper’е видны основания крыльев 😅
В полете вела себя нормально, были небольшие проблемы с центрированием в пределах одного шага сервы. Нагрузка на вал сервы выросла пропорционально приросту угла, так что если камеру придерживать пальцем или провод попадет в щель - заклинит серву.
Ну, вот… Вырисовывается 😃
Вот подбил меня одын товарищ на соревновательный процесс, кто быстрее сделает фигуру, и выбор пал на горку. Не знаю кто там считает это базовой фигурой, на мой взгляд это что то запредельное, и начинающим ее давать делать нельзя, только плодить тушки разбитые в поле. 2 дня в СИМе пытаюсь изобразить что то подобное на горку, верт болтается как гоуно в проруби и время тикает, так как отчитаться придется через 3 недели. Да и с какого бока к этому подойди ума не приложу…
Клон Ikar_а из этой темы
rcopen.com/forum/f90/topic108958
медленно, не верно 😃
тут фоток побольше
blog.leshak.ru/tag/ikar1300/
итак по мере вкручивания винтиков я приближался к завершению сборки тушки…
ось флайбара в отличии от тирекса в диаметре 2мм и немного короче, а также из довольно мягкого металла (при крашах будет наматываться на ротор, не ломая систему флайбара)…, серволопатки, как у многих производителей, имею вставные грузики, оставляя или вынимая которые можно поиграть с резкостью верта по циклику… на такую ось можно смело поставить яркие лопатки от KBDD для 450 класса )), надо будет потом попробовать…
На просторах форума частенько вспыхивают священные вертолетные войны кланов алайнопоклонников с таротоманьяками, клонофилов со всем окружающим миром, снобы-микадовладельцы свысока игнорируют поползновения непонятливых, которые никак не могут въехать, почему «изделие из белого металла», cовсем не драгоценного, называемое основным валом, продается по цене трех килограммов высококачественной, не подверженной гриппу свинины….😃
Но существуют и локальные секты, зачастую состоящие всего лишь из одного субъекта, наслаждающегося своей исключительностью. Они в войнах не участвуют, и с мудрой улыбкой на искаженных раздумьями лицах не обращают внимания на то, что на обжитой нами 1/6 суши запасные части к их драгоценным птицам не продаются. То есть совсем не продаются !!!
Как же они выживают ? Отвечу. Просто.
Моей учебной партой до сих пор является эксклюзивный для России агрегаД – Rcer Dragonus II Pro, ласково называемый «йащерко». Очень крепкий и живучий. Как я его только не прикладывал, что от него только в результате не отваливалось, но ведь жив курилка! При этом, до последнего времени будучи единственным вертолетом в хозяйстве, он ни дня не простаивал из-за отсутствия запчастей. Все просто, составьте краш-карту, закажите всего по одному, расходников – по пять или даже десять, плюс закажите парочку каких нибудь фиговин, которые вроде-бы как не могут сломаться по определению.
Пришла настоящее осень, полеты практически сведение к 0. На форуме затишье. Скукота страшная. Ничего умного и разумного в топиках нет. Странно что до сих пор никто не начал открыто опускать продукцию клонов с ХС, хотя по ощунием это творение инженерной мысли вообще должны давать в нагрузку к акками. Пропал товарищ Баратынский, нет его супер видео, жаль было забавно. Короче ждем продолжение банкета
Продолжаю изучать Final Cut Pro…
А это мой очередной ролик, посвященный sst-eagle FREYA Evolution…
… продолжаю описывать новый верт…
- Заморачиваться с двиглом пока не стал (нужно полетать побольше чтобы понять чего хочется), оставил комплектное творение из поднебесной… весит с коннекторами 190 грамм
Очередной концептуальный шедевр www.artlebedev.ru/everything/rozetkus-3d/
- Глубина такова, что может пройти стену насквозь 😃
- Стандартные коробки вообще не подходят, а та что есть - механическая часть системы, не сменная. Чо-то не уверен, что работяги коробки идеально ровно замуровывают.
- И как оно собралось пружинить, когда проводка вся идет жестким проводом? через тонкую соплю, которая ебнет от первого включенного утюга?
Раньше уже проезжался по “нафигариусу”. На предмет того, что даже гениальным рисователям картинок нечего делать в промдизайне без соответствующей подготовки 😃
07.11.2009 - подъем в 08 утра, хаотичные сборы на поле… небо зовет…
засада - 08.15 поднялясь жена… пипец - до 10.00 работы по дому в авральном режиме… 10.15 - выскочил издома, самолет подмышкой… полетный чумоданчик в руках… загрузился в авто… завел - блин… какая-то бабка не может спуститься по скользкой лестнице из магазина - плюнул, пошел помог сойти (машина греется - хоть на прогретой поеду)… тут вспомнил, что прошлый раз сломал 3 винта… решил заскочить в магазин, купить про запас (на всякий случай)… 15 минут до пилотажа, 10 там, отъезжаю - звонят из пилотажа - типа обсчитали - денег больше взяли… разворачиваюсь… возвращаюсь… пересчитывают… возвращают деньги… отъезжаю… по пути считаю сдачу и понимаю, что мне вернули денег больше, чем я им изначально запоатил… Б…ь… разворачиваюсь… возвращаюсь… продавцы в афиге… возвращаю деньги… небо все еще зовет…
несусь на поле, ветер… да и пофигу уже… блин - забыл шнурок от аппаратурки - на весу держать неудобно и непривычно… а пофигу - хочу летать… запускаюсь… вроде ничего - расходы в минимум, через пять минут на 100% зашибись… срываюсь на развороте в штопор - ааааааа сос земля рядом - задираюнос… при этом ловлю крен на правое крыло, начинаю заваливаться в штопор, ручку сдуру резко в лево - завал на лево… штопор… травка уже счекочет фюзеляж… чего-то сделал выровнялся набрал высоту… нафиг… посадка-перекур… осталось еще 2 аккума…