New entries
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ МЕНЯ!
В этот день я могу побыть эгоистом и поздравить сам себя! Юху!
Мягких мне морковок, и низких полетов! 😁
А еще приятно удивил форум:
Важная информация
С днем рождения, crafter !
😆 Спасибо, Виталий!
Всем привет!
Хочу поблагодарить всех, кто писал мне отзывы (и часто положительные) о программе. Это было приятно, но, к сожалению, я не могу сейчас её поддерживать и не могу исправлять ошибки и делать доработки, о которых вы просите.
Поэтому предлагаю любому, кто желает взяться за доработку программы обращаться ко мне в личку, я дам доступ к своему SVN серверу, где лежат все исходники.
Хотя официально у Леонида день рождения будет только завтра, мы сегодня собрались и поздравили его с юбилеем. 😉
чему я, собтвенно, несказанно рад. бессонная ночь таки дала результаты получена первая корка капота. красил в матрице. конечно, получилось не без изъянов, есть некоторые недочеты- мал опыта. но все равнополучилось не плохо. изъяны подправлю. вес 39 г. наполнитель- голубой пенопласт
Бюджет ролика - 300 долларов. После выкладки на трубе ролик уже набрал более 3000000 посещений. Через 5 дней автор получил голливудский контракт. А у нас за 40 лямов зеленью фанерные люки к розовым танкам на дверных петлях прикручивают.
Судя по содержанию это очень похоже на российских человекообразных боевых роботов, которые должны, по словам Пу, патрулировать наши границы.
Вчера вечером выбрался в кино. Впервые за 2 года. На Аватар. В 3D.
И тут я получил просто ни с чем не сравнимое удовольствие из-за нескольких факторов: долгое киновоздержание, совершенно потрясающий фильм и конечно же 3D. Без стерео очков фильм потеряет половину своей привлекательности, правда всё равно останется лучшим фантастическим фильмом наверно за последние лет 5-10.
Итак! Кто ещё не был в кино - бегом пока не закончился показ Аватара. А заявления скачаю-посмотрю - фтопку.
Но почему к худшему? Почему тогда со вкусом у людей было хорошо? 😃
Итак, после перерыва, продолжил сборку самика)))
Собрал фюзеляж… Сначала на чертеже срастил части фюзеляжа на чертеже, прихватил циакрином, а уже потом пролил места стыков эпоксидкой. Пока не усиливал - буду это делать после окончательной сборки и устаканивания компоновки.
Получилось очень даже ровно)))
Потом занялся крышками… Сборка крышки отсека бензобака проблем не вызвала. Единственно, в ширину немного выпирает за габариты фюзеляжа - придется дорабатывать напильником)))
Немного фото…
**На стыке двух стихий **
Путевые заметки капитана парусного катамарана в свободной форме с иллюстрациями без претензии на серьёзный научный труд
Состав группы
Катамаран Альбатрос М543:
Анатолий Брандорф - рулевой.
Елена Анохина (уже тоже Брандорф…) - шкотовый.
Катамаран Альбатрос М260:
Александр Левит – рулевой.
Маргарита Левит – шкотовый.
Программа мероприятия
Ознакомительный поход по Онежскому озеру, совершенствование навыков управления парусным катамараном, тренировка экипажа в походных условиях, испытание баллонов конструкции М. Шандыбина на Альбатросе и собственных сил на большой воде, здоровый, активный, полноценный отдых.
Сегодня наша лаффка обелетала 2 девайса.
Первый, главный облет - Леликов MX-2 .50E
Простуда таки убралась через неделю фаршировки организмы таблетками и всякими там микстурами.
Можно было бы и не творить насилие над телом бренным, но тогда бы “типа страдал”. Семь дней.
Однако сопли-температура-слезящиеся глаза и прочие атрибуты состояния-нестояния позади.
Сегодня - на рыбалку.
По корюшку.
Годов так несколько назад я ее промышлял исключительно на самодуры.
Уловы измерялись килограммами, снасть оттачивалась.
Отточил мастерство в вязке самодуров настолько, что стало
- не интересно
- народ на лужах начал коситься.
И одно дело когда косятся да спрашивают, а другое, когда начинают оббуривать.
Беспардонность + досада (он ловит, мол, а ты - хвигу) толкают неудачливых рыбачков “на”.
запись перенесена в новый блог:
onheli.blogspot.com/2010/01/blog-post_24.html
Продаю углелёт: rcopen.com/forum/f14/topic167920
Натурально за копейки.
Капот и фонарь на покраске…
фотки:
-сигнализатор напряжения борта
-дополнительное крепление фонаря (резиночкой через карбоновый проток)
-маркировка крыльев и фюз.
Ясная морозная погода радует и бодрит,
но не даёт ни малейшей надежды на возможность полетать с удовольствием.
Работы в сборочном цеху закончились: сборка, ремонт ,настройка завершены.
Все вертолёты готовы, как пионэры…
И я решил выстроить их в ряд на пионерскую линейку и порадоваться зрелищу!
…не торопясь и с удовольствием закончил сборку и настройку Протоса.
Всё сделал вдумчиво, с удовольствием, без косяков и колхоза.
Сам собой доволен!
Красавец готов к встрече с небом!
…вот только небо, бляха муха!, холодное очень!
Кстати, взлётный вес получился 1550 грамм! Это серьёзная заявка!
Лептон, для сравнения, имеет взлётный все 1780 грамм.
В продаже появился чехол для зимних полетов.
По-моему, неплохая штука за небольшие деньги. Отличный подарок другу-пилоту на новый год.
Я лично категорически не привествую зимние полеты, но в нашей полосе, даже в июне бывают очень низкие температуры с промозглым ветром. Так что с удовольствием пожелаю себе небольшой презент от деда мороза:)
теперь я точно знаю какой будет мой следующий автомобиль (1:1)
вот он
хехе я хочу и буду есть его мясо 😉
…а пока езжу на этом красавце-
Порадовался тут Яндек-мепсу… Он теперь и маршруты прокладывает (чего еще недавно не было), и пробки намного актуальнее кажет. Вчера вечером и сегодян утром с удивленем обнаруживал, что пробки начинаются и заканчиваются ровно там, где они указаны на карте. Так же совпало 2 аварии. Софт несско раз выкидывал предложение жать на кнопку при попадании в пробку или проезде аварии, которая не отображена в нафигаторе. Типа, послать актуальные данные на сервер… Видимо и правда, работает…
Маршруты тоже довольно грамотно рисует. Задал несско точек, к которым я знаю хитрые варианты объезда пробок. Яндекс, к моему изумлению, предлагал ехать точно также, проулками-переулками-набережными. Вобщем - круто. Покупка навитела пока отложена…
От неиибических пробок последних дней это не спасает конечно (все равно стоит ВСЕ, о чем яндекс честно пишет - “сидите дома”), но сам факт, что бесплатная софтина функцинально работает на уровне платных - радует…
Вентиляция есть (правда мы забываем ее включать). Вчера появилась нормальная вода. Вот.
Компания Dyson в главе с Джеймсом Дайсоном не так давно выпустили необычную штуковину:
Вентилятор.
Джейсону Д. не понравилось что поток воздуха из обычного вентилятора рваный, или турбулентный, т.е. выглядит примерно так:
Давно я смотрел в небо и мечтал взглянуть на свой дом свысока, даже начинал строить мускулолет, но это дело, конечно, обломилось, как только я прикинул получающийся вес и стоимость. Но, все же, выход был найден…
Начинал вхождение в хобби моделиста-вертолетчика я практически с нуля. О том, как летает винтокрылая машина представление я имел очень общее, но оглядываясь сейчас назад понимаю, что это не стоило практически ничего.
Первую серьёзную тушку (Тarot 500) купил на каком-то странном порыве, уже поняв, что “зацепило”.
Концепция стыковочного узла “убъю двух вааще без ружья” оказалась быть иллюзией. Увы, халява не прокатила. 😃 Теперь приходиться уродовать готовое и изгаляться с изготовлением…
Чтобы снять такой противовес в 120гр и выровнять центровку решил удлинить мотораму. Можно было еще сдвинуть аккумуляторы вперед, но я уже не стал этим заниматься. Моторама была удлинена на 50мм см. картинку:
Лётно-технические характеристики :
афигеть мой smarthobby.ru ложится после баннера начал только в путь. задолбался поднимать. и причина как сказал админ - досят. народ я еще очень маленький! че меня обижать то? короче со своего серва решил перехать на платный хостинг сторонней администрации и пусть они разбираются. на 3 тыщи не обеднею.
С учетом того, что звоню я в основном на мобильники, получается раза в полтора лешевле VoipCheap. Правда нема халявных звонков на стационарные, но мне это все равно не надо.
Регистрация порадовала - спрашивают, под какую операционку будем скачивать программу (она же создает аккаунт). Если выбрать линукс - то вместо скачивания показывает форму регистрации 😃
Продолжаем разговор.
Начало тут в “Подарке из Америки”.
Вчера вечером я добил AR6110, он заработал!😎
Неисправность (дергал сервами и моргал светодиодом) была из серии “Сам дурак”.
У меня на пульте 4 режима работы: PPM18, PPM24 и два режима РСМ.
Так вот все РРМ приемники, как и AR7000 прекрасно понимают режим РРМ24 и без проблем с ним работают. Он у меня по умолчанию и стоит.
А вот AR6110 - фиг. 😃 Поставил РРМ18 и все заработало.
Ходил тут с нормальным телефоном, самсунгом Д900. Все хорошо, и работает без глюков, и акк держит неделями, и камера более чем замечательная (половина фоток в блоге - оттуда). Но раздражало 3 вещи.
Все сторонее - только через кривую яву, нет файловой системы (вернее как бы есть, но в виде простейшей эмуляции, и то через жопу), и дебильный мп-3 плеер, который знает только 5 плей-листов (тупо - 5 альбомов, которые могут играццо с нормальной последовательностью песен, остальное - вручную по одному файлу). Вобщем - хотелось более правильного гаджета. Минимальное требование - читать книжки, слушать музыку, и чтоб кривой яндекс(блять)мэп не уносил меня в америку при нажатии любой кнопки… Вобщем, стал лазить по всяким магазинам и чиать обзоры. Угу. То что подходит по минимому и деньгам - как-то скучно. То что не скучно - стоит от десятки и выше. А денег, как известно, нету. Родилась, было, подлая мысль подговорить родных подарить мне девайс на ДР, но как-то она мне не нравилась. Как то не складывалось сказать жене - “дорогая, я нищеброд и голодранец, подари мне мобилку за 15 штук…😇” Мдя, дожил…
Вобщем, примерно определил, что хочеццо, и стал ждать прихода какихнить финансов (мля, а ведь еще сушку 140-ю хочеццо - какой нафик гаджет?). Хотелось самого младшего Асуса. WM6, с апаратными теефонными кнопками, ЖПС и вайфаем. Скромно (9тыс) и со вкусом.
Незаметно пролетел отпуск, завтра на работу.
Собственно вот результат двухнедельного творчества…
Как я уже писал качество корки мягко говоря сомнительное, на припиливание заднего “бампера” со стаабилизатором ушло 5 дней 😵 мало того, что кривой, как моя спина, так еще и на вертикальной поверхности была “волна” по передней кромке.
Люк переднего шасси вообще оказался на 7мм короче проема под него 😃
хорошо, что не выбросил выпиленные из дверных и оконных проемов куски.
поскольку отпуск незаметно закончился, вертолет взлетел на 2 метра и обживает временное гнездовье рядом со своими старшими собратьями.
Пятница. 11.12.2009
Звонок другу. Он, подняв трубку, вместо “Алло” заявляет “Штабквартира раммов. Вы хотите белое мясо? *” Ага, значит мой номер он опознал и про концерт не забыл. Договариваемся о встрече в подземельях франкфуртского Ж/Д вокзала.
18:00 Нижний ярус вокзала, забегаловка “Zapfhahn”
Приняв по паре бокальчиков отправляемся к Festhalle, которая примерно в трёх кварталах от злачного места. По дороге встречаются искатели счастья с табличками в руках, на которых написано “куплю билет”. Цены достигают 250€ за билетик.
18:45 Вливаемся в огромную толпу перед халле. Температура за бортом арктическая: +1°С.
19:00 Начинаем продвигаться к цели: турникетам секюрити. Парниша передо мной начинает озабочено хлопать себя по карманам. Говорю ему в шутку “Что, билет потерял?” “Ага” отвечает. Смотрим под ноги, но, кроме пустых бутылок от колы и пива, ничего не видно. Парниша на автомате продолжает двигаться вперёд, когда его окликают сбоку: “Какой ряд у тебя был?”. “Партер. Надо-же так не повезло”. “Ну это как посмотреть. С тебя пиво, если внутри увидимся”, раздаётся сбоку и в сторону обалдевшего парня протягивается черная полоска бумаги, на которой золотом отпечатано RAMMSTEIN.
<font size=“6”>успешные:</font>
Hobbico Flyzone SkyFly с амазона (успешный облет)
Parkzone Kyosho Cessna 210 Centurion Minium (полет во дворе работы)
Нашел-таки свою фунтану. Настроил похоже, и забубенил свою раскрасску, подставляя в АФПД части с фотографий своего самолета…
Только с фонарем не вышло - мой тонированный серебристый, а в АФПД не нашел где фонарь красить… Надпись мелкая под фанарем, “дятел” на киле - все аутентично 😁
Сегодня на саваж встанет ротостарт, это гут, просто я никогда не дружил с пуллстартером, а тут новый двигатель, первый “дерг” и я вырываю веревку с мясом, попутно сломав пружину, для меня это нормально! Кстати единственный долгоживучий пулл был на Мэдфорсе, там веревку можно было привязывать к холодильнику и смело кидать его с 17 этажа, за пуллстарт можно было не переживать! Медфорс бы завелся, а у холодильника скорее всего оторвалась бы ручка или дверца.
Саваж не тот.
Ну и плюс ко всему появился виллибар, это вещь которую надо ставить! Боди живет дольше!
Масла и всякая хрень которую я отдал со старым саважом теперь вновь есть в моем арсенале 😃
Жаль в магазине не оказалось бортового питания, а то я на 4.8 - это неправильно!
Вот… приехал подарочек)
Новая тушка FIGHTERa, старый уже натерпелся эксперементов над ним и разучлся медленно летать…
На этом начинка:
двиг dualsy 2830/8
рег 25а
аккум турнижи 1300 25с
сервы ксетроник 900
Взлетный вес 378 грам)
Жду когда морозы отойдут, а то в минус 25 не айс летать) 😃
Ходовые испытания выкладывал еще в августе, но запись была в черновиках, сори.
пока только пару фоток…
Господа, у меня есть две большие задумки по сайту, до которых скоро дойдут руки. Ну я на это надеюсь 😃 .
- Карты гугла, где рисуются магазины, площадки и т.п.
- Барахолка в стиле ebay/молоток.
Хотелось бы привлечь грамотного “архитекта”, который в состоянии объять разумом и проработать задачи подобной сложности. На каких условиях - пока не знаю.
Если среди вас есть люди, которым подобное по силам и которым это интересно - пишите. Сразу предупреждаю, что я не готов пока взять на фуллтайм с неограниченным сроком третьего человека, но постараюсь предложить что-нибудь интересное за помощь.
По времени пока точно есть 2 месяца, потом придется заниматься самому.
кручу я турбиной и так и сяк- ну не встает она в хвост. Пишу гуру письмо - так мол и так. В ответ - знаешь мой русский друг, а я не P80 использовал, а funsonic-70. Глянул я на эту турбину и ахнул - 800 граммов веса и 7 кг тяги, это почти в два раза легче и меньше размерами чем P80 при тойже тяге. Теперь шевелю мозгами, как туда жаровую трубу прикрутить и баланс соблюсти. Скорее всего максимально буду сдвигать всю аппаратуру в нос. Видимо не зря я на фанере не экономил. Уж лучше фанерные шпангоуты, чем свинец в носу.
в заключение очень классное видео
Давно видел этот сайт с этим модом,да наверно многие видели,но выложу чтобы тут можно было найти
Micro-T charger mod(майкро-ти моддинг зарядки)
описание от меня,так как на сайте толком ничего не написано))
моддинг зарядки для микро-т чтобы можно было заряжать,от сети бортовой аккумулятор
для модда потребовалось:
1.разъем ГНЕЗДО аудио jACK-видимо тип как я понял,подойдут больше всего либо 3.5 либо 6.3мм
купить можно тут www.chip-dip.ru/catalog/1298.aspx(ну сами уже рубите что не реклама наверно)просто это большая сеть и эти магазины по всей стране,легко купите
2.разъем ШТЕКЕР тоже jack,найти тоже там можно www.chip-dip.ru/catalog/1298.aspx
3.нужен блок питания на 12v,не знаю почему,но парень взял на 12v
4.и проводки,ну у меня их навалом наверно,также как и у других моделистов))
если что можно купить например в том же магазине.
Итак,напишу-ка я обзор ^_^ к Takara Tomy 4wd DRIFT Package Light
Когда остаётся мало деталей, которые необходимо сделать…Они требуют удивительно много времени. Цельный день мастерил крепление капота и заголовник для будущего пилота.
Поставил на продакшен сильно отрефакторенный гейт. Внешне от выглядит почти также, но внутри ушли всякие странности и глюки. Ну и теперь можно будет быстро наклепать модулей для гейтования картинок, блогов и т.п. Как руки дойдут.
Из того, что видно простым посетителям - теперь не вырезается каждое второе сообщение. В демо-режиме посты задерживаются на 6 часов и добавляется пояснение. То есть, даже на бесплатных аккаунтах сервис стал “юзабельным”.
Теперь неделя-две на разгребание мелочей, которые накопились в разделе отзывов и в моем todo.
ета раз
ета два
ура ура у нас тут баннер завелся. с нетерпением жду аграмадной кучи бабок которые он принесет!
пачечка на пачечке.
или можно россыпью
или по безналу.
или …ДАЙТЕ ДЕНЕГ!!!
а то у меня совсем нету…
кстати забавный ролик нашел