Activity
После такого события птица может летать и выглядеть вполне нормально. Однако, она вполне может умереть в ближайшие несколько суток от последствий сотрясения. Естественный отбор.
А как насчет сорвать стоп-кран? Сколько было человек в вагоне на тот момент? Вот вы “не заложили”, а через несколько остановок эта дура въезжает на полном ходу в траффик, кровь, кишки и все в таком духе… Может я просто жизни не видел?
Если лак предварительно подиспарить
…чтобы остаточные испарения воды из pva под давлением и температурой испоганили ламинат 😃
Если дядя Виталя бросал идею, то, может быть, есть все-таки термоусадки, которые не будут липнуть, хотя бы без закалки?
===водопена===
===добрячки в смоле===
===лак===
===пва===
===воск===
===дюраль===
и это пробило? жесть…
Виной инциденту является банальная неосторожность, с таким же успехом девочка в наушниках может пойти на красный через зебру, не смотря при этом по сторонам. Потом выяснится, что она слушала леди гагу, и журналисты начнут гнать на неё
Это понятно, но ведь опытный экземпляр гарантровано гибнет, нет?
Ну какбэ гидроизоляция, все дела, нет?
Фуллкарбон, мать его.
База 54 кг, закрытый кокпит еще +6.7 кг, спас. система 5.5 кг.
Что было? Наверное приступ зависти… Ни чёрной, это уж точно, но немного белой. Ибо место жительства все же не константа.
Upd: за приступ примите мои извинения.
Какие там нахрен моторы!
Вы это скажите людям, которые живут в 100+км от ближайшего пригодного для DS холма, причем пригодного очень нерегулярно из-за нерегулярности ветров, и в 50+км от ближайшего пригодного для слопа, и опять же нерегулярно, по тем же причинам…
Upd: грустный смайлик
А что насчет “сходящихся в ноль законцовок”? Больно уж на лопату похожи, на развороте нагадит в поток… Я канеш не бумерист не разу, но что осталось от долгой беседы про законцовки?
муха…
а гориз. скорость максимальная в штиль сколько?
Ага, а вот те черненькие палочки и трубочки на фото - это шо?😃
эпоксидно-карбоновые технологии имелось ввиду когда ты в этом говне из сырой эпоксидки и ровинга/ткани возишься, с формами, залипами, перекосами форм, шлифовками и прочим дерьмом. А тут все цивильно - нарезал лазером фанерку, отпилил чорный пруток - собрал - промазал соплями - готово.
На текущий момент ощущение, что народ летает только в Питере и около него 😃
Надо рекламировать. Сайт необходимый в нынешних реалиях, но без распространения в массы, хотя бы в массы моделистов, он нафик не нужен будет.
А кто-нибудь вообще производит серийно карбоновые пропы с честным ровингом, перекинутым через ось?
строка из 3х чисел (по моему, все должны знать что они означают)
Обычно вроде из двух, вы меня запутали.
Зачем фюзеляж?
Для центровки 😁
xflr5, классная программа - там такую вещь как ц.д. можно узнать в 3 шага. Нужно всего лишь прогнать профиля, воссоздать геометрию и полетный вес, и прогнать планер.
У полиэфиров, даже у хороших и дорогих, минимальный коэф усадки 2,5 процента.
Забыл упоминуть что матрица из эпоксида (ну да, выйдет в несолько раз дороже, но сколько по деньгам? 500-800?)
А что разве бикслеру нужно сильно качество?
Наверное будет кощунтсвом делать копию бикслера из легких композитов…
- Перекосит.
- Перекосит очень сильно.
- Матрицу тоже перекосит. Через пару недель, если не проведены спец мероприятия и … много чего. Почитайте дневник, много описывать …
Одноразвое изделие - т.е на момент первой чистовой формовки все будет строго и прямо (учитывая обкатку)?
Когда перекосит? На сколько? Если я создам равномерное охлаждение при полимеризации (шкаф или трубки с теплоносителем, чиста теоритически), если доотверждение будет с мастер-моделью внутри, тоже поведет?
А что все-таки с отказавшим серво? Экспертиза еще не проходила?
С обратной стороны без облегчений? Жесть… Хоть около хвоста немного продрать бы, и то хлеб
Все хорошо, но 2 мотора жрут более невыгодно по сравнению с одним мотором той же мощности. Проверено на практике FPV-самолета сходной комплекции(2.3м размах).
Вы еще начните тему про кол-во лопастей, обороты и тягу, как тогда
Вот такая вот история.
А аварийное открывание двери?
Еще бы видео с резким изменением освещенности. Думаю не я один буду благодарен 😃
10 кг
если уж разбирать трахтор танк , то надо башню поставить рядом. А трак не многие видели в разобранном виде, да и отличаются они сильно по форме.
ПолиВинилАцетат - клей
ПолиВиниловыйСпирт - разжделитель
а pva и pva они потому что alcohol и acetate
В керосиновой среде это типа в ванной с керосином или что? Налить лужицу и шлифовать?
Чем выгодна шлифовка в керосине в отличие от шлифовки под струей воды (или опять же в ванной)?
момент инерции большой, когда головой двигаешь.
Мне кааца именно поэтому и не делают.
Bсю электронику кроме матрицы и гиро с башки убрать, с углами-расстояниями разобраться дабы моменты поубавить, сделать нормальную легкую корку… 😒
стих распечатать и повесить на стену во всех модельных кружках страны!
Попробую повыше частоту поставить, а то юзал пока только 910мГц.
Ретрансляторы как раз рассматриваю, как вариант…
Да вроде в городе мало кто летает на 900 мгц. Это как бы элементарно. 1.2 берите, настраивайте антенны под частоты, и должно быть все ок. А если сможете на 900 выловить незабитый канал - напишите!
В городе видеоприемники на 900 мГц ловят gsm900 связь. Ну, и естественно через панельные дома хоббийные частоты (0.9-5.8 гГц) не сильно проходят.
Красивааа…
будет просто некрасиво.
ээээм… наверное трекер не для того, чтобы перед зрителями летать?
Смеситель для СОЖ нового станка?
последние сообщения в теме и в разделе - бред
а статистика просмотров, ответов, постов, неплоха будет на посмотреть кто чем интересуется
Фаллическая хрень за винтом на предпоследнем фото есть ускорение под зад?
Ломаю голову как выставлять движки идеально вертикально
Эмм… запараллелить раму к столу, и туда же запараллелить диск воздушного винта, не катит?
Вопрос: какую функцию несет на себе стеклоткань?
Не легче гелькоутом заляпать всю лицевую часть, и поверх него залить черной бяки до краев?
Напомнило
Кстати, схема шикарная)))