Activity
Странно как то, у кого 260 метров берет, у кого-то только 50!!! А что за дополнительные функции будут???
Ну так это с скайкотроллером который по идее дает 2 км. Так что 260 метров это считайте что ничего
Вообще странность ) - про расколбас, а … калибровку компаса ещё раз провести пробовали?
…У меня стоял на ветру как вкопанный… Ну жду выходные чтоб потетстить RTH ))
Перед каждым вылетом делаю.
Кстати, соединить связку тел/планшет - скай контроллео-квадрик очень муторно, не всегда видит скай квадрокоптер.
Если просто висеть, то он висит нормально, но летать на высоте…Вообщем пока как-то квадрик не радует.
Вообще странность ) - про расколбас, а … калибровку компаса ещё раз провести пробовали?
…У меня стоял на ветру как вкопанный… Ну жду выходные чтоб потетстить RTH ))Кстати про дальность, а в настройках какая страна? надеюсь не Россия? а то у нас ограничение на мощность по частоте… )) и это Parrot соблюдает ))
Стоит USA канал 157
Кстати кому интересно, цену сравнивать имеет смысл исключительно валютную, т.к. в РФ цены запредельные… мне обошелся за 34тр с контроллером из германии с доставкой.
Полет по точкам будет в мае/июне (по словам разработчиков на британском форуме) и находится в финальном тестировании. Функционал за дополнительную монету - покупаться будет прямо в FF3.Рекомендую вернуть родной аккумулятор… колбасить не будет!(Начитался экспериментов за границей- это из-за развесовки) По поводу RTH - собирался протестить - ибо есть нюансы со взлетом, вроде обещали исправить в след. прошивке, но и сейчас работает только нужно убедиться что спутники пойманы на квадрике и на контролере перед взлетом…
С родным аккумулятор таже беда. GPS что квадрик что скай поймали, иконки были зелеными и только потом взлет. Если бы не эти аккумуляторы, то не долетел бы до меня
Протестировал сегодня на дальность полета.
- Высота ~ 50-60 М
- Дальность ~ 260 м
- Использовал аккумулятор 2600 от ar dron 2
- Время полета 8.17 и заряд опустился до 37%
Теперь о самом полете. Летал в дачном поселке так что с помехами вроде проблем не должно было быть, ветер был не сильный. После удаления на 260 метров началось самое интересное, а именно борьба за сохранность квадрика, его колбасило очень сильно при обрыве связи на расстояние 260 метров. После обрыва квадрик начал полет к точке взлета, НО отклонился от курса на 120 метров от точки взлета!!! После того как появилось картина, квадрик не переходил в ручной режим и визуально было видно как его колбасит в воздухе!!! Данный аппарат был прошит до последней прошивки как и скай контролл. Желание далеко летать отпало на долго 😃
P.S. Кстати вчера наткнулся на эту фотку.
Первой мыслью было - для чего такой стабилизатор? 😉 но присмотрелся и улыбнулся - тут просто вопросы копийности 😃
Я не помню для чего он это сделал,но знаю, что он собирает Копииную FPV.
Кстати, в соседней теме квадриков увидел новые акки с током 1С(max 2c) и на борту имеют 18Ah и 260Wh/Kg при весе 750гр. для 3 баночного вполне нормально. Еще есть 4S, 24Ah, 1350гр
Неужели нет других производителей автопилотов для вертушек кроме DJI , Коптрона… Что китайцы еще не наделали клонов?
Не выгодно делать автопилот для классики, квадрокоптер полностью поглотила AP структуру. Можно даже глянуть по обновлением прошивки dji ace one и dji naza m, для квадрата делают чаще.
Главное что люди работают над FPV с Oculus Rift. Как по мне, то лучше взять в конце этого года Avegant Glyph в котором нет экрана и изображения сразу попадает на глаза с помощью мини проектора.
Вот что собираются делать для него
www.indiegogo.com/projects/transporter3d
Новые видеочки!Весьма удобные=)
Цена 500$
Вроде как он еще людям с плохим зрением подходит.
Diopter Adjustment: +2 to -6
hi-tech.mail.ru/news/misc/Avegant-Glyph.html
Извините, если чуть не в тему, но очень хочется поделиться в своей любимой ветке tech.onliner.by/2014/01/21/oculus-rift-review/. Название вызывает чувство déjà vu 😃
www.indiegogo.com/projects/transporter3d
Теперь Oculus Rift и FPV реальны=)
Тоже хочу собрать таком сетап из Li Ion, но только 8s24ah, но цена конечно не радует , а именно 24тыс:( сегодня попробую эти акки на блеиде 130.
2ч 31мин на Li Ion паке 7S 33Ah
www.twheli.de/modelle/…/english/
Хочу заказать автопилот Dji ace one стоимостью в 3200$ В rc711 с заниженым инвойсом. Если посылку задержать, то лучше отправить обратно? Что сделает Палка в таком случае?Могут ли вообще конфисковать посылку?Такую посылку уже никак не отправить по частям, а платит еще 700$ не хочется:(Есть еще вариант указать как б/у с ценники в 1500$ и заплатить минимальную пошлину, но как эту пошлину оплачивать?на почте или ехать к НИМ?Заранее спасибо за вразумительный ответ:)
И попасть на таможню?
вот и я этого не хочу
Сорри за оффтоп
Просто хотел у них заказать dji ace one.Стоит у них покупать с заниженым инвойсом?
А что бы было, еслиб Вы вовремя открыли диспут? Верну ли бы тогда 36$ или по инвоису?
С иглом лучше подождать цену и дату выхода их новой системы, ожидаются вкусные возможности.
Вроде он уже в продаже. Нет?
Вот откопал тему по поводу времени полета
www.helifreak.com/showthread.php?t=312973
и моя любимая тема=)Scale фюзеляж и FPV=)
Владимир, очень не советую ставить ассиметричные лопасти, на моем blade 130 такой полет закончился плачевно, они тяжелее и инерция у них больше, после пустякового краша менял все от вала до цапф и прирост по времени я не заметил.
ПС краш был из-за слизаной шестерни
У меня на приеме 2дб, да и как менять каналы я не знаю, там вроде нужно паять только вот как
Хм… Ну наверно на приемнике у вас др антенна или частота другая, но на штатной антенн не реально на 300 метров улететь
Установил новую антенну на передатчик,а то на штатных он дальше 30м не улетал, теперь похож на Единорога=)))
скорее всего брак и поторопились Вы с покупкой, скоро выходит fatshark hd там угол обзора 45 и разрешение картинки выше
Наконец то почта России довезла заказ и в выходные попробовал FPV на мелколете. Итак сетап такой:
- Bllade MSPX BL в качестве носителя.
- 1 GRAM NTSC CAMERA (www.fpvhobby.com/83-1-gram-nano-camera.html)
- Линза с широким углом для нее (fpvhobby.com/138-wide-angle-lens-for-nano-camera.h…)
- Передатчик 200MW 5.8GHZ.
- питание на видео на борту от отдельной 1s батарейки.
- На приеме антенна с хоббей 12dBi 5.8GHz Antenna.
Что получилось… запаса тяги на Bl хватает с запасом даже с учетом дополнительного веса. Верт очень резкий, для полетов по камере поставил экспоненту процентов 40.
По дистанции получилось метров 50-70 тянет надежно… дальше по видео начинаются помехи и летать не комфортно.
Разница в скорости полета на нем по сравнению с 450 кой огромна… Там полеты идут медленно и не спеша… здесь ка бешеная стрекоза… приходится постоянно нарезать круги чтоб не вылетать за 100 метровый радиус. Летал по таймеру… 3.5 минуты легко.P/s если на выходных получится, подцеплю ноут и попытаюсь вытащить запись полета чтоб было более наглядно…
Смотрю я не один такой=) Только у меня Blade 130 и по-видимому мы купили RX на одном и том же сайте=)
До этого был сток - не мерял, но палец держать было невозможно даже 3 секунды и мотор расплавил раму 😮
Сколько у вас MAH? Сколько по временb летаите в висение или в жестком 3D?
Сегодня померял температуру - не больше 45 градусов после 6 акков подряд на полке 100%.
Акки - около 35 градусов.
До этого был сток или Spin 8000?На стоке мерили?
Сейчас стоит T11 я газ на 75 % поставил . Есть T10 попробую поставить его . У моего товарищ 11 стоял с таким же мотором вроде жег нормально .
У меня стояли 10 зубьев, но обороты были бешеные, теперь 9 зубьев и все гуд. На 10 зуб. Обороты 5000 тыс, для блейда это перебор. Кстати, у меня dfc lynx и они по лучше чем сток или др апгрейд
Без трубки плохо летает . Она нужна однозначно.
Сегодня собрал. В карбоновой раме поставил везде алюминий Матор на 8000Kv (spin) серву на хвост DS35 . Тестил по ка дома . Зверские обороты . Вертолет не узнать . Незнаю сколько проживет . по ощущениям должен развалится в воздухе . Есть вибрация на хвосте (плавник сильно вибрирует) , Не понятно откуда все детали новые. Скорей всего надо демферы поменять по кругу . Пока тестировал погнул линки которые от АП к цапфам идут (заменил вроде пока держатся) надо будет DFC поставить .
Какой пиньен используйте? Говорят надо 9 зубьев ставить.
Всем привет! Подкосы берите от Линкс я вот от микрохели ставил через пару полетов поставил сток , но их удленил.
Микрохели плохая фирма. Только линкс и экстрим гуд
Взвесьте пожалуйста. Интересно насколько тяжелее стока. То что по цене в два раза больше - это понятно 😉
Весов нет, но где то 150-160 г без аккумулятора
Все, убедили!!!, всем спасибо, рад вашему вниманию, Беру … очень хотел скрасить обеденные перерывы. Брать буду в Москве. Как куплю отпишусь по облету)))
У меня полностью апгрейдный blade, даже все шестерни железные и рама карбоновая xtream. Так вот, не стоило это все того! Летит апгрейдный также как из коробки. Поменяйте только подкосы и все шестерни железные и все.
Доброго дня.
Нужен совет. Ситуация такова - после краша хвостовая серва заменена на DS35, новые шестерни C И D. Хвост гуляет, притом чувствительность гироскопа по рудеру на минимуме
Я выкрутил руддер на макс и дрейфит не так сильно. Говорят Блейдовская стабилизация(FBL) не поддерживает эту серву.
равно нулю. полному нулю.
Тимур, не засирайте тему своей больной фантазией.
Оставили бы свое мнение при себе=)
Копия с FPV- 3D FPV=)))))
И сразу копийный корпус, да еще и ФПВ? Смелый вы человек 😉
Учился на 600ке, летаю, по моим меркам нормально, сперва буду летать без фпв=) и как я уже писал, верт будет с APS GYRO
Извините может за какой то не понятный вопрос! Но, сколько у Вас стаж полетов на моделях вертолетов?
1 мес соосник, 2 мес классика(верт был не мой),20 ч симулятор
Но много тех. трудностей! Строим фпв верт на базе ми24 еще с лета! Конца работы еще не видно. Делаем в мастерской, по несколько вечеров в неделю!
Вы с нуля делайте фюзеляж?
Ну, если это самая главная проблема…!!! - Тогда утешу Вас: где будет стоять камера не важно: слева, справа, сверху, снизу… - главное чтобы «смотрела» по курсу.
Это я так шучу=)
В любом случае – удачи Вам в реализации проекта! Ждем начала облётов!
Спасибо=)Пока все только летит ко мне и некоторых деталей нет в наличие, так что не скоро полечу=(
Напрасно Вы на меня обижаетесь! Во многом наши взгляды на техническую эстетику совпадают. Мне тоже крайне неприятен вид летящего в небе «скелета», безобразно обмотанного проводами… Потому, в частности, мой верт выглядит несколько иначе. (с.м. фотки)
Но есть и другие «частности»… FPV модель - это самостоятельный ЛА, основное требование к нему – он должен летать и летать хорошо, потому как дистанции и высоты полета у него уже далеко не «детские», а это и скорость, и маневренность, и устойчивость к метеовоздействиям… А любые копии (и самолетные в т.ч.) летают хуже моделей, конструкция которых расчитанна именно на их габариты.
Ни в коему случае! я на вас не обижаюсь. Просто видел Ваше видео и ждал ответа конкретно от вас=)Аэродинамика у AirWolf хорошая, так что скорость не проблема, маневренность не столь важна, парусность будет не сильной я думаю.
Угу… Оно и так полное, дальше некуда… Но есть специфика, вертолёт не самолет, - летать на нем намного сложнее. И одним из условий успешности является угол обзора камеры, а Вы планируете часть этого «ценного информационного пространства» перекрыть кокпитом, который ко всему прочему окажется еще и не в фокусе камеры…
Что ж, - пробуйте! Поднявшись в воздух сами все поймете…
Ваш конкретный вопрос:
Мне не нужен фокус на приборы,просто чтобы было видно их. Я уже скидывал ссылки на 2 ролика и мне они очень нравятся, видео где видно только пейзаж, не очень впечатляет.
PS Ваши ролики, где видна морда, дает больше информации нежели FPV ролики где не видно ничего от ЛА.
Да, полетит. Для 600-ки вес посилен. Но это будет сильно перегруженный верт. Придется значительно поднимать обороты, будет большая инерционность пилотирования, малое время полёта…
Это одна из проблем в моей конструкции, еще охлаждение, но с этим я уже разобрался и самая главная проблема куда поставить камеру на левое сидение или на правое))))
Собираюсь покупать акки по 12S 8000mah это решит проблему со временем полета и лопасти купить 620 асимметричность.
PS ДА и вообще, раньше FPV и Классика было не совместимы,а сейчас нормально, так что полу копия и FPV тоже можно совместить=)
Sav, ждал от вас другого ответ=( Ну каждому свое, кому-то нравится любоваться на природу и все равно на чем камера летает, но не для меня. FPV через очки в моем понимание-это полное погружение, а с копийным кокпита это выходит лучше и приборы у меня будут не нарисованые, да и дома копииный верт смотрится красивее. SORRY за off top