New entries

весенний отчёт...

давненько я тут не отписывался, вот и решил написать небольшой весенний отчёт…

во первых, добрался таки до более серьёзных мест для покатушек, таёжный ручей это совершенно другое и на несколько порядков отличается от пришкольного двора…

Запустил

Моторы запущены. Часовое изучение мануала привело к тому, что путем плясок с бубном вокруг пульта таки сумел активировать железку т запустить моторы. Жаль, что забыл про рекомендации не менять режим в боевой настройке, придеццо вертолетную часть в аппе заново регулировать.

Забыл, попробовал поддеьнуть… И перевернулся. Кончик лопасти одной отбил. Завтра повторно сбалансирую лопасти и попробую разобраться, почему перевернулся.

Trex700N FBL DFC, проект закончен.

Ну теперь можно спокойно сказать что проект Trex700N FBL DFC закончен.
Буду рассказывать в фотографиях, так понятней будет.
Итак, начинаем сборку рамы ( после полной разборки рамы после краша).

А ведь на этой фотографии мог бы быть новенький iPhone-4S

О чем мечтают деньги лёжа у Вас в кармане или в заначке или на пластиковой карточке? О том что станут они роскошными машинами, дачами, яхтами, или на худой конец новеньким мобильным телефоном, например iPhone или еще какой гламурной штуковиной или банально палкой колбасы:) Но в один прекрасный момент их хозяин берёт и рушит все их радужные планы!!!
Вот и я нарушил тайных ход мыслей моих кровных, которые так мечтали стать новеньким Айфоном! Сидел я вчера на работе и вдруг возникло у меня непреодолимое желание купить…
… токарный станок! Ну какже может нормальный зрелый человек, тем более работающий дизайнером упаковки в офисе крупной иностранной обходиться без токарного станка? Правильно, никак!
И вот сегодня в дверь позвонил курьер и принес мне это!

Полетный чемодан

Для систематизации и порядка в своем оборудовании и инструменте было решено изготовить полетный чемоданчик.
В строительном магазине был приобретен ящик для инструмента фирмы Fit с габаритами 43х31х13см.

В качестве наполнителя был использован материал, доставшийся на “халяву” очень похожий не вспененный полиэтилен.

Дракончик Пуфф. Он же Монстрилло. Дальше 4. Теперь точно ухи.

Утрешнее вскрытие показало, что стреловидность сгинула, аки дым из курилки, если монтажников оттеда шугануть.
Документальное подтверждение тому:

MultiWii_2_0_a0 порт a2 в 2.0 прошивку.

Как и писал тут, пока ничего нового. Улучшения из а2 добавлены в 2.0 прошивку.
Сделал только чутка резче ПИДы и немного изменил настройки НЧ фильтра акселя + поднял вес гиры в КФ.

з.ы. в 2.0 поменяли оси itg3200 гиры, потому проверьте все основательно в ГУИ.

Traxxas Slash (F.A.Q.на память)

Планирую брать Traxxas Slash.
На память сохраню-ка вот этот пост:

Igrok_max:

Данный пост составлен на основе собственного опыта владения полно приводного без коллекторного слэша и написан для тех, кто берет его в качестве первой модели, при условии интенсивного использования. Итак, тюнинг для slash 4*4.
Брать обязательно: рычаги подвески 2 комплекта, вентилятор на мотор, отвертка - стандартными шестигранниками замучаешься крутить уже на втором винте (потребуются р-ры 1.5 2.0 2.5, данный образец представлен в кач-ве примера).

чото miltiwii платка не запускаеццо...

проходит инициализация, моргает и гаснет синий светодиод и потом горят только красный и желтый… все провода подсоединил правильно… канал 3 отдельно запускает мотор… будем искаааать…

Первые полеты
Как начать летать на dji naza f450 kit

Имел назу кит, и футаба 7с.

  1. На апе ничего не трогал, канал u не подключал.
  2. Собрал, спаял по инструкции, + к +, - к -, бек кплате, подключил приемник к назе, направил назу узким местом вперед в центр посередине приклеил на скотч.
  3. Сделал демпферы на ножки из термофлекса- продается в любом сантех магазине ввиде трубки, крепил на стяжки
  4. Установил и запустил софт. Без пропов, подключил заряженый акум к питанию, концевик естественно подходящий к вашему акуму тоже припаял к + и -.
  5. Подключил к компу, выбрал конфигурацию моего коптера. Откалибровал аппу. Нажал write. Выключил софт. Отключил питалово на коптере, отключил от компа.
  6. Поставил пропы, отошел в БЕЗОПАСНОЕ место где нет людей и машин.
  7. СНАЧАЛА включил апу потом коптер запитал от ака который установил сверху на штатный ремень четко посередине.
  8. Активировал двигла cnc сочетанием, стики оба вниз внутрь.
  9. Проверил что все пропы крутятся куда надо по схеме из мануала. Если моторы крутятся не в ту сторону, отключаем питание и меняем местами 2 любых провода от регуля к мотору. Если крутят куда надо и пропы стоят правильно читаем ниже.
Sky Spider – Дело продолжается.

Сделал в балках отверстия под крепление моторов:

(далее…)

Следующее поколение :)

Недавно приходили знакомые моего папы, семья из мамы и двух детей. Обычно девочка из этой семъи берёт у моего папы уроки игры на пианино, но сейчас просто в гости наведались. Девочке лет 9, мальчику 7. Естественно, они вдвоём побежали осматривать наш дом.
То, что пришли гости, я понял только по целеустремлённому топанью вверх по лестнице на третий этаж, в мою комнату. Вроде бы, для нормальных людей, проблем не возникает, когда кто-то осматривает их комнату. Но не для меня- моя комната напоминает что-то среднее между местом аварийного приземления самолёта (лежащие повсюду детали) и хранилищем радиоактивных отходов (Надписи “не трогать” - печальный памятник безвременно выброшенному мамой аккумулятору) 😃
Закрыть дверь и притвориться спящим не получилось - девочка уже влетела в комнату. За ней вошёл её брат. Оба поздоровались и уставились на самолёты - недоделанный Метройд и заготовку планера. Проигнорировав мои замечания на тему “Осторожно, электроника” и “потрогаешь-развалится”, они разделили “их” владения. Девочка восторженно носилась с маленькими свободнолётиками, в то время как её брат рассматривал Метройд, электронику и вдруг спросил, почему у него (Метройда) оперение в виде перевёрнутого V. В общем, самолёты им понравились. Что удивительно, ничего не сломалось.
Расхрабрев, я предложил им показать мои остальные самолёты и повёл их в мастерскую. Короче, в то время, когда мои родители пили с их родителями чай, мы во дворе играли в аэропорт.

Где, где....

В Караганде! 😁

HOVERCAM - Мега диско шар в Москва-сити !

На территории Москва-сити подвесили самый большой в мире диско-шар! который нам поручили торжественно заснять с воздуха. Сделан он из металических отполированных пластин прикрепленных к арматурному каркасу внутри.

Съемка получилась не из легких так как ветрило порывами очень сильно. При этом шар висел в аккурат возле здания.

Дракончик Пуфф. Он же Монстрилло. Дальше 3. Ухи. Точнее ухо.

Однако Володимир наворотил в ушах. Деталек больше чем в центроплане раза в два. При размере в два раза меньшем 😃
И все такое мелкое, масипусенькое, тонюсенькое … стенка 1,5 мм … Яж грю, - самолетик для Барби 😉

Лады, перейдем к телу, точнее к уху.
Собралось быстро.

Мурашки таки побежали)

Я конечно понимаю, что это штатная ситуация и этому учат, и пилоты должны уметь управлять самолетом в таких условиях, но со стороны (тем более на борту самолета) это выглядит так, что кровь на секунду стынет в жилах 😃

Рог изобилия выдаёт ништяки :)

Ну вот продолжаю осваивать машину по материализации ништяков(уже знаю с какой стороны к этой шайтан-машине подходить), принтанул кой каких деталей

Сборка квадрика. День второй.

Даже захотелось ему имя выдумать ради прикола. 😃 С вертолетом было проще: БельтЪ™, а тут чото пока не придумалось. Ну ладно. В первый день я собрал раму и привинтил к ней лучи, тут ничего интересного, крути себе шестигранником, да вноси коррективы в сборку, когда что-то идет не по мануалу. А вот второй день был интереснее.

Начал с установки платы с припаянными к ней регулями. И тут же допустил ошибку. Я хотел, чтобы питающий провод был сзади рамы, а пока крепил, получилось так (задумался о своем и делал на рефлексах так сказать), что провод оказался спереди. Ну ладно, попробую так полетать. Если не понравиццо, то разбирать не буду и перепаяю назад.

Далее крепил регули. Наживил так сказать. Проблема в том, что в комплекте сборки идут только маленькие стжки, “обнять” регуль их не хватило, да и не серьезные они какие-то. 125мм остались на даче, зачем-то выложил из крашкита, да и на двусторонних скотч присобачу и стяжками зафиксирую.

Ппенолет ЯК-54 от RC-Factory

Прикупил вот такую модель для полетов возле дома. Честно говоря, чувства противоречивые об этом самолете. Самолет этот предназначен для полетов в штиль. Как только небольшой ветерок или порывы ветра - все идет борьба с ветром и летать становится неинтересно. А так самолет конечно прикольный, если ему расходы сделать большие. Крутится как хочешь.

Бойся данайцев дары приносящих...

бойся их, ибо дары приподносят, от которых душа ноет, крышу сносит и слюна до колена… 😵
судя по скатерти, доске и рюмкам (Юра, спасп братишка! пригодились!), данайцы первым делом побывали у меня дома…
и так:

  • помидоры кубанские, с хреном с перчиком и чесночком и даж без уксуса! мне достаось всего три, на момент опубликования банка пустая, бо медсёстры фсё сожрали,сучки, и не ахнули…😈
  • сало по украински, точнее по Житомирски или Черностеповски, с чесночком и перцем… отведал всего ламотик, остальное см пункт первый…
Редактор Sublime Text 2

Пацаны из webupd8 собрали инсталлятор редактора Sublime Text 2 под убунту. Для ленивых. Вчера поставил, и сразу понял, почему программеры от этого редактора писяють кипятком и радостно покупают необязательные лицензии. Он действительно нереально крут.

Abington jets 50#

Чуть более чем 2 недели назад побывал на сем мероприятии, думаю краткий фото отчет будет интересен многим в рамках моего унылого дневника;)
Итак, ровно в 9 начало, но машины уже собираются с 8, я переночевав у Али дома выехал с ним в 7:30 утра. Так что к моменту приезда уже был народ и активно собирали самолеты. Самолетов очень много (86 суммарно) и все разные от фанерных поделок до ультра эксклюзива. Интересно то, что из 86 юнитов где то 1/3 Флеши и Ультра Флеши. В прочем мне стало понятно почему когда мне дали им порулить!

Но обо всем по порядку, вход для ВСЕХ бесплатный, еда тоже (для пилотов и помощников) А все потому что организован фестиваль BMFA - British Model Aircraft Association куда КАЖДЫЙ ежегодно платит 35 фунтов те 60-65 долларов. И на эти самые деньги и организуется фестиваль. Хотя судейства то нет, это просто фестиваль для пилотов, зрителей тоже толком нет, только местные, но для них отгорожена зона сеткой.

Текс, начнем ФПВ комплектик собирать.

goodluckbuy.com/5-8g-500mw-wireless-powerful-av-tr…

Savage XS Flux: Мой вариант света

Решено:

  • 2 красных светодиода назад
  • 4 белых светодиода вперед
  • запитаться от приемника. т.е. 4.8 вольт (стоковый приемник). Напряжение постоянное, поэтому светодиоды будут гореть ровным светом всегда. Если питаться от батареи, то по мере ее разрядки свет будет все менее интенсивным. Я понял так 😃
Srius Hobby MultiWii SE

Блин, сложная, как кубик рубика судя по фоткам. В соответствующей ветке на абордаж пошли с первой же страницы крутить пиды, аксели и прочее. При том в неведомом ПО… Мне, нубу, даже не понятно, куда какие проводки подсоединять, как калибровать моторы, как моды переключать со стаба на акро и что это такое… Коробка пришла пустая с точки зрения наличия мануала. Это вам не БельтЪ™ достал из коробки, включил и расшиб о стену… Буду искать. Хорошо, работы не так много сегодня…
И надо будет сесть для нубья статью написать, чтоли, после того, как подниму его хотя бы на уровень глаз, хвостом к себ… Тьфу… В общем, повисеть. 😃

Уважаемые модераторы!

Сделайте вы так, что бы можно было редактировать первое сообщение не только первые пять минут! Появляется интересная информация, хочется что бы она была в доступном и легко находимом месте, т.е. именно в первом сообщении. Ветки форума неминуемо растут, часто в них флудят и информация теряется, потом ее переспрашивают миллион раз, а людям надоедает отвечать на одни и те же вопросы и посылают в поиск, в лучшем случае, или игнорят. В итоге на форуме накаляются страсти, новички боятся что-то спрашивать.

Это ведь не сложно!

Дракончик Пуфф. Он же Монстрилло. Дальше 2, или "заграница нам поможет"!

До Орлова, аль Феда, мне как до луны пешком. Но ферменная конструкция, это было первое, что я слепил в этой модельной жизни.
До сих пор жив самик и летает, кстати.
Помнится, тогда я зарекся еще раз повторять сей героический художественно-манструбационный, чего уж на правду-то …, поступок.
Ну сами прикиньте - пальчики-сардельки, профиль тонкий, забор частый, не подлезть ни придержать.
Однако, глаза боятся, - но руки делают.
Набор решил делать из бамбука (гулять так гулять!).
Из унутреннего, на этот раз, кармана пинжака 😃 извлек пучек реек, и ножичегом их … вжик-вжик.

Y6 build log (upd: 2012-04-27)

Хорошо быть забаненым на форуме, вместо ответов на вопросы и холиваров наконец то насверлил и чуток попилил раму для Y6 и нового подвеса 😛

Общий вес (с подвесом и без облегчения) 620 грамм и думаю грамм 100 легко скинуть (металлические стойки, тяжелые болты, длинноватые лучи, подставку для аккума можно насверлить). С аккумом 8Ah ecalc обещает не менее 10 минул полета с камерой (в расчете что камера будет грамм 200 + 200 грамм про запас на потери для Y6), отрыв на 50% газа
Пока думаю как сделать складывание лучей…

сбацал блок питания.

валялся у меня блок питания уже давно и я его даже использовал для зарядника, но хотелось чего-то большего. Для затравки что получилось:

изначально был обычный блок питания на 200Вт, в основе его микросхема DBL494. Порывшись в гуугле нашел инструкцию как его переделать, все оказалось совсем не сложно, но и делал я только элементарные вещи.

Sky Spider - теперь в "железе".

Дела продвигаются и идут в общем неплохо.

Плохо это то, что превышен расчетный вес рамы. Расчет был на 600гр, рама в сборе с дистрибутором питания получилась 800гр.
Но поскольку вся конструкция рассчитывалась на 6,5 кг полетного веса, то расстроился не сильно. Да и плюс ко всему, задел по уменьшению веса есть. Рама получилась очень жесткая. Можно ослабить в ряде мест.

Написал небольшую статью. Извените за опоздание, не было интернета.

08 апреля 2012 года для обучающихся технического объединения «Авиатор» проведено выездное мероприятие в г. Новосибирск, посвященное Всемирному Дню авиации и космонавтики.
Первой по плану состоялась экскурсия в авиационный музей при ПУ №2 им. А.И. Покрышкина – маршала авиации, трижды Героя Советского Союза. Юные авиаторы узнали о биографии знаменитого земляка - выпускника данного училища, смогли увидеть его личные вещи, награды. Привлекли внимание макеты самолета «Аэрокобра», радиолокационной станции, ракеты «Земля-воздух», «Воздух-воздух». Особо важным экспонатом явилось катапультирующее кресло, в котором, примерив шлем пилота, смогли себя почувствовать летчиками все без исключения. Произвела впечатление диарама военных действий.
Музей авиации им. А.И. Покрышкина, располагающийся в здании новосибирского аэроклуба, отражает жизнь аэроклуба с момента его создания в 1930 году. Обучающиеся познакомились с уникальными документами и фотографиями, личными вещами и наградами военных летчиков и современных летчиков-испытателей. Особое место занял видеофильм о легендарных летчиках: А.И. Покрышкине и Г. Ф. Байдукове, прославивших нашу авиацию в мирные и военные годы.
Огромная копия картины, изображающая бой А.И. Покрышкина над Токмаком в 1943 году, заинтересовала всех присутствующих ребят.
Также, побывали в учебном классе аэроклуба. Здесь все мальчишки попробовали себя в роли юных парашютистов, отработав действия при прыжке с парашютом на тренажере.

Метровойны (копипаста)

Очень понравилось. В точку…

Первая авиамодель

Первый мотопланер (и первая авиамодель вообще) после долгих пертурбаций был собран из набора Triwon EPO KIT Glider 1200mm (ARF) с HobbyKing.

Здоровенная бандура. Авитаминоз-3. Мысли на тему лонжерона.

Коллеги, а по какому критерию выбирается конструкция


  1. Лонжерон в чулке или с обмоткой стеклом под 45 и далее врезается в ядро.
HPI Trophy Truggy Flux первенец из штатов......

Модель ПРОДАНА…
Данный дневник виду для себя с целью учета затраченных средств на данную модель, а также для людей которых интересует тюних данного авто…

:)6 марта 2012 г.

  1. HPI Trophy Truggy Flux[COLOR=red][COLOR=black] 469.98 -100(скидка) + 96.65(доставка) - 9.99 (скидка члену клуба) = 466.63 уе

:)7 марта 2012 г.

  1. Закрытые хабы 19.99 уе (не плохие люминь гайки закрытого типа, на 17й хекс, грязь не забивается, но на стоковые оси не поставите, не позволит длина самой оси, только если сделать легкий напилинг)
  2. Распорка рычагов 24,49 уе (рисковать со стоковой не стал, сразу заказал распорку от king headz, претензий к качеству детали нет, отрабатывает себя на ура, по крайней мере не переживаю о том, что она может сломаться)
    доставка: 1.29 уе
Вот и все. 13.04-25.04. :)

Как и обещали, ЕМС привезло в положенные 10-15 дней.

Ничего не побито и не поломано. Даже экранчик настройки мозга цел. Из минусов: нет мануала. Ну буду поискать, чтож. 😃

Мечты сбываются, или будущее у меня на кухне!

КОгда-то в глубоком децтве я мечтал о такой машине, которая бы материализовала мои задумки, хотелки и прочие пожелания, и вот теперь по прошествии многих (хотя в масштабах вселенной, мгновенных) лет такая машина стоит у меня на столе и по моему требованию материализует любые виртуальные образы во вполне себе материальные объекты!!!
Будущее настало, и сотворил я его всего за какой-то месяц! 😃

Дракончик Пуфф. Он же Монстрилло. Дальше.

В баньке тепло 😃 И делать нечего, так что будем писАть.

Только заикнулся, что работы нет, как навалилась. Помяни, не к ночи помянутого, а он тут как тут.
С утреца решил подготовить Авионика к демо-полетам на майские, у славном городе Спасске (промоушен тамошнему клубу делать бум, мОлодежь завлекать), и ободрал скотчик с пузика.
Лучше бы я этого не делал.
Клей сел на окарску плотно, и отодрать его удалось конечно, но израсходовав грамм 100 646-го растворителя.
А потом понеслась. Звонки, переключения, Трансы затянули новый канал, автономка, BGP, толкнуть, проверить, добавили сетки, прогнали голос … ну и ты.ды.

Но знаю по опыту - если хоть малую малость по сборке делать, при каждом свободном моменте, то самолетик соберется. Так или иначе, быстро аль нет, но соберется.

Уличил минутку, выташшил из кармана пинжака модельный рубанок и в минуту забабахал задние кромки.
Чтоб потом без трындэжу, делал их по чертежу.

Съёмки с коптера

Буквально первые пробы заснять что то с коптера,и сразу возникает много новых задач, одна из главных победить вибрацию…

www.youtube.com/watch?v=f1hZougDOgU

Ещё на тему баловства 😄

Коптеры на службе ГИБДД

Опять наши пилят www.lenta.ru/news/2012/04/23/uav/, 500 килорублей за FPV гексу. Смотрим внимательно на камеру zala.aero/ru/uav/1279191246.htm

Двух осевой подвес (+ кнопочка для фотика)

Ну наконец то мне дошел подвес Multi-Copter Y6Tcopter Pan/Tilt/Zoom Aerial Photo PTZ System set kit с сервами (которые дико люфтят)

На форуме жаловались что очень хлюпкий… не заметил такого, всё выпилено из 2мм хз чего (у продавца написано Nylon plate and aluminium alloy metal, фиг знает где там алюминий, а где нейлон, по виду вот такой fiber glass), при сборке пришлось поработать напильником в прямом смысле этого слова, т.к. детали друг в друга или не входили или входили, но очень туго.

BLADE MCPX c аккумулятором на 550мА
MEGA 16/15/3 греется на холостых.


Пришел сегодня моторчик, покрутил в руках, компрессия будь здоров, м.б. КЗ?
Подключил к регулятору, через 30 сек температура на холостых около 40-50 градусов. Ток показывает 2,0-2,2А на полном газе.
Вопрос это нормально? А как же под нагрузкой дела?
Другой инранер так себя не вел (((.

Высота заброса металки

Как люди кидают на 70м ума не приложу. Сейчас на новом планере логгер стоит постоянно и каждый полетный день пишется, сидел, анализировал и думал почему ж так низко забрасываю вроде и кидаю сильно и техника уже неплохая, Дай думаю гляну как раньше было дело, поднял старые логи полетов. 2009г 40-45м 2010-11 - от 35 до 48м в ветер. и на этом фоне сегодняшние 50-58 уже не кажутся такими уж маленькими 😃 прогресс есть. и это хорошо. 😎

PS кстати, максимальная вертикальная скорость зарегистрированная логгером на взлете 97,5 км/ч

FPV в садике

Несколько лет назад, когда все FPV только зарождалось, я был вдохновлен видео, кажется, Kilrah’а, которое уже никак не получается найти снова. В нем он летает FPV на EasyStar по детской площадке, буквально в двух метрах над землей и на площади теннисного корта. Долгое время мне не давало покоя его мастерство пилотажа, но чтобы его догнать, мне не хватало подходящей детской площадки и ненужного EasyStar’а. 😃 Так что я и не пытался… 😁

… Пока не появился трикоптер. 😛

Дракончик Пуфф. Он же Монстрилло.

Он же терминатор, он же трансформатор, он же чебуратор …
Эк меня расколбасило 😃
О чем это я … а про Пуффа.
Как бы то ни было, со второго захода, не совсем с теми толщинами, но нарезка была сделана.
Гуд-гуд-гуд …
Хорошей фирме незачем мешать работать, тем более что и работы-то той - кот наплакал. Так что в рабочее время займусь-ка я настоящей работой. Сборкой планера!
Тем паче, что пока штыри да переклей зреют, один хвик делать не чего.

********************************************************************

ОФФ.

Долго выбирал. Долго спрашивал знающих людей (они молчали, как обычно и, в общем-то , налетели, когда выбор был сделан и осуществлен:“А мы тебе говорили!”. хотя в принципе никто ничего не говорил бгг толком). Долго присматривался к набору навеса и прочего и в итоге купил сапоп (Canon) 600д с двумя стелками 18-135 и 55-250. Чтож, я не ждал от него, что мои фотки сразу станут в разы круче, а скил, как фотографа пропорционально ЧСВ устремиццо ввысь, нет. Я знаю свои способности и вменяемо их оцениваю, поэтому не лезу с фотками на разного рода форумы фотодрочеров, ибо труЪ фотофорумы трудно себе представить (паралель провожу с местным форумом: где в каком разделе не появляется новичек, сразу начинаеццо срач бензин-электро, элайн-тарот, элайн-клоны, 450-600. Человек летать пришел, а не модель выбирать. Как и там, человек пришел фотки свои обсудить, а не услышать засирание его техники). Отметить хочеццо то, что без мануала и с навыками где чего нажать на продвинутой мыльнице типа моего олимпуса 560, я с ним освоился за выходные. Впереди освоение разного рода дополнительных функций. Фотожоп осваивать не хочу: фотки должны быть труЪ. Ну разве что только для устранения явных дефектов, а не насыщение цвета и прочее. Долго выбирал, что брать: 1100д, 600д или 60д. Взял 600д “на вырост”. Долго думал, что брать из объективов, какое китовое стекло, в итоге купил пустую тушку и два стекла. 18-135, имеет хороший диапазон: пейзажи, портреты и относительно недалекие е6еня. 55-250 для в общем-то исключительно е6еней, но зарекомендовал себя как в общем-то неплохой полевой объектив.

Следующий аванпост.

Квадрик привезли в Россию. Он сегодня был в 5:46 растаможен. Ждем 10 чудес света от ЕМС Почты России.

Авитаминоз - 3. Расходные материалы.

Итак, други, коллеги, и присоединившиеся, пришло время делать переклей.
Всяких там композитов в планере будет много, и чтобы не терять времени при сборке, запасец треба иметь.

Нам понадобится карбоновый лист толщиной:

  1. 2 мм. Размеры листа 260Х60х2.(все размеры даю в миллиметрах, и все площади на 1 (один) самолетик).
  2. 0.2 мм. Размеры листа 260x180x2
  3. Сэндвич уголь (тряпка с плотностью от 80 до 240-ка) - фанера березовая 1,5мм - стекло 80. 300x200
  4. Уголь однонаправленный. На каждый планер полоска
    40X1500X1.6 Будущие полки лонжеронов.

Для изготовления нам нужно кой чего приготовить заранее.

Стекло. Фанера. Полиэтилен (зеленые мешки из под мусора, из плотного полиэтилена). Шпатель резиновый.
Мешки с песком, но я лично использую струбцины.
Смола. Карбон тряпка (80-240), карбон однонаправленный и стекло-тряпка (80).

Стало дико везти с MultiWii

Раз уж мне влепили бан (да да, не спрашивайте на форуме, где купить шнурок для *название_сима* - это варез теперь тоже), напишу о своих успехах с MultiWii.