New entries
Полный штиль расхолаживает и вот результат, правда благодаря ему же повреждения минимальны.
Такая видеозарисовка процесса обучения на HK450V2
На текущий момент борюсь с моторикой на шаг/газ, что бы вверх-вниз не прыгал. Ну и восьмерки заканчиваю. Надо переходить к висению кабиной к себе.
Я долго мучился вопросом где купить рюкзак для E-Revo в масштабе 1:8? Летом стараюсь по максимуму держать 1/1 в гараже, а самому перемещаться на велосипеде. Крепить E-Revo к багажнику или тем более вести до места покатушек в одной руку ну совсем не удобно.
Облазил кучу сайтов в поисках подходящего. Попутно примерялся с рулеткой к рюкзакам в спорт магазинах. После долгих мытарств пришел к выводу, что нужно шить на заказ… И вот что получилось у мастерицы с по истинен золотыми руками. Для меня до сих пор загадка, как она все поняла и реализовала
Ну вот и открыл сезон на Скае. Всё так хорошо начиналось - погода прекрасная +22, ветер 1-2 м/сек., солнце, мухи… Комаров пока ещё нет.
Хочу показать - у меня все рулевые поверхности крепятся на обычный канцелярский скотч. Вот уже третий сезон - нет даже намёков на отклеивание, ни разу не оторвались при крашах. Теперь я всё на него клею даже на ДВСные модели.
Что надо знать, чтобы получать отличные кадры
Введение
Первая аэрофотосъемка была сделана еще во времена братьев Монгольфьеров. Благодаря начало эре воздухоплаванья (с начало на воздушных шарах, после на самолетах) у человечества появился новый взгляд на предметы и землю. Развитие авиационной техники шло практически параллельно с развитием фото/видео и радиоэлектронной аппаратуры. В дальнейшем эти технологичные области стало возможно объединить в - Radio Control Aerial Photography-что в дословном переводе - радиоуправляемая аэрофотосъемка. Здесь и далее будем использовать сокращение R.C.A.P. И так что такое - R.C.A.P.-это фото/видео съемка, с помощью радиоуправляемых летательных аппаратов, размер которых не более 2,5 м если речь идет о самолетах и не более 80 см если говорить о мультироторных аппаратах. Такие аппараты как правило на электротяге, но бывают аппараты и с бензиновыми двигателями. Масса таких аппаратов не превышает 40 кг.
R.C.A.P. дает возможность оценить взаимодействие архитектурных (зданий) объектов и окружающего пространства, показывая масштабное отношение между объектами. Для получения хороших кадров необходимо иметь четко представление о технической стороне данного вида съемок. Традиционно, фотографии с воздуха получали, с помощью фотографов, которые размещались на громоздких самолетах или вертолетах. Но подобные способы съемки очень дороги и имеют существенные ограничения:
Первая рама была сделана самодельно под Х-квадр из 15 профиля.
Были куплены регули ХК30Асс по 6 баксов
Моторы 2830-14 рц таймер 750об/в
пропы 12х4,5 с рц таймера.
Мозги - Наза.
В общем собрал я это все, цель собирания коптера для фпв полетов.
Время полета с батареей 2650мах 3банки - 5минут. Вес коптера составлял около 1кг., ±50гр
В зоне обдува были провода и регули, что увеличивало расход и без того широкий профиль 15., что понижало КПД всей системы.
Сейчас купил раму с хоббей - Х550 + к ней подвес. Собрал все красиво спрятав регули и мозги внутрь пластиковой миски купленной в хоз. магазе. После полета с подвесом регуль теплый, так что в принципе не надо там никакого обдува.
Вес коптера с 2 батарейками 2200мах 1550гр. с курсовой камерой и передатчиком,+видео акк 460мах, + телеметрия кванум с датчиком тока, будем подбирать пропы. При том что коптер стал тяжелее, время полета увеличилось., видимо помогло что под обдувом пропов ничего лишнего нету., провода пустил внутри лучей, это тоже добавило веса и не мало., профиль купленной рамы Х550 легче того, что я использовал и гораздо.
Тут нашлись жадные дети, которые решили, что вместо нормальной покупки рекламы, дешевле нагнать школьников по партнерке. Последствия угадайте сами.
Предлагаю пройти по ссылке, и написать что-нибудь смешное …userecho.com/…/112865-vyi-v-kurse-chto-na-rcdesig… . Если влом придумывать - просто плюсаните первый ответ.
Так как тему могут стереть, делайте пожалуйста скриншот, и выкладывайте на imgur.com . Ссылку на скриншот - в комменты.
Обещанное.
Кто видит, тот увидит.
Кто не видит: ветер 1-2 м/с. Порывы до 3-х. Естественное псевдо-ущелье. Ландшафт довольно сложный. Ветер коридором, шириной 20-30 метров.
В силу слабости ветра до “второго этажа” динамы добраться не удалось, а посему и пилотажа покрутить не получилось.
Но, оценить возможности планера при полете в горизонте по видео - вполне.
Наткнулся тут на интересный сайтик. Здесь представлена техническая информация практически по всем сервоприводам…
Наткнулся недавно на статью.
Закупки на ХоббиКинге и Рцтаймере за последние 7 месяцев
В первой посылке с ХК были сервы и коннекторы. Сервы поставил на планер.
HXT900 9g www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
HXT 4mm Gold Connector www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
по ходу дела выясняется, что передатчик и приемник меняют пары каналов и SOP в ходе работы. вот типа так (захват SPI обмена происходит при включении питания):
забиндил, передатчик не выключал
канал 0x26, SOP A2 35 A2 D1 A2 FC A2 97 A2 23 A2 D4 A2 C9 A2 88
канал 0x32, SOP A2 40 A2 BA A2 97 A2 D5 A2 86 A2 4F A2 CC A2 D1
сменил модель, вернул предыдущую
канал 0x26, SOP A2 35 A2 D1 A2 FC A2 97 A2 23 A2 D4 A2 C9 A2 88
канал 0x32, SOP A2 40 A2 BA A2 97 A2 D5 A2 86 A2 4F A2 CC A2 D1 <- ошибка приема пакета
ресет, делаем новый захват, на передатчике ничего не меняем
канал 0x26, SOP A2 35 A2 D1 A2 FC A2 97 A2 23 A2 D4 A2 C9 A2 88
канал 0x34, SOP A2 9E A2 08 A2 D1 A2 AE A2 59 A2 5E A2 E8 A2 F0 <- канал и SOP сменились
выключаем передатчик, включаем
канал 0x21, SOP A2 35 A2 D1 A2 FC A2 97 A2 23 A2 D4 A2 C9 A2 88 <- канал сменился, SOP осталась
канал 0x4A, SOP A2 5F A2 30 A2 3B A2 56 A2 96 A2 45 A2 F4 A2 A1 <- канал и SOP сменились вааще
Это одна из частей моего раздела о HPI Savage XS 1/12
Оглавление раздела.
В нескольких записях (из-за невозможности вставить в одну более 20 фото) постараюсь подробно описать все что установил покупного на модель. О полезности и нужности установленного писать не буду, это можно обсудить в теме про Саважку. Запись будет обновляться.
Другие части:
Электроника
Как всем известно, самые настоящие ковбои произрастают в Берлине 😁
thebosshoss.com
Хоть я и не любитель фолклёра, но в этом что-то есть
www.myvideo.de/movie/8303845
что-то я делаю не так. процедура следующая:
- заливаю прошивку оранжа
- биндинг к передатчику, все в порядке, серва ходит за ручкой
- считываю ЕЕПРОМ, перехватываю SPI поток от проца к трансиверу, получаю номера каналов и номера пары SOP/DATA
- заливаю свою программу, которая инициализирует трансивер, заливает нужную пару CRC/SOP/DATA и встает на нужный канал.
- идет прием двух пакетов, по обоим каналам. все нормально, вижу изменения на ручки.
- переключаю модель в передатчике, прием пропадает. это нормально.
- возвращаю модель ранее привязанную. приема нет. а вот это уже не нормально.
че делать - х.з. надо раскуривать дизасм глубже, есть там пара моментов про служебный канал.
перехватить SPI обмен в двух случаях - после бинда, до смена модели и после смены модели. вечером попробую.
Сегодня хороший день, чтобы учить летать во взрослом воздухе маленьких монстров.
Ветер 9-11 м/с. Порывы до 14-ти.
Балласт 100 грамм в цг и 50 грамм на батарею.
Центровка сдвинулась до 35% САХ.
Полный взлетный 680 грамм.
Видео есть, но не фонтан. Сейчас обрабатываю, попозжа покажу.
Попробую кого из близких вытащить на гору, чтобы засняли на нормальную камеру … а то рук не хватает. Третья рука, конечно, была-бы в кассу.
Дети увлеклись созданием видео. Все делают сами - сценарий, съемка, монтаж. Я только на Youtube засылаю 😉
Саша 10 лет: 😃
www.youtube.com/watch?v=VEFlNRpCuMc
www.youtube.com/watch?v=H74_ihS1a-M
www.youtube.com/watch?v=Tq8a0OjxtpQ
www.youtube.com/watch?v=itgZiOWV74g
Артемий 6 лет: :blink:
На минуточку: это 1941-й год
Представляю вниманию видео о ремонте ДВС модели вертолета.
Принцип разборки, дефектовки и замены поврежденных деталей.
Благодарю за внимание.
Много полезного, интересного как для начинающих, так и для опытных пилотов.
Вчера нашли факап в куске стороннего кода, который лично я считал мега-надежным github.com/fontello/fontello/issues/60#issuecommen… .
Если у вас на работе стоит какой-нибудь корпоративный прокси - присоединяйтесь к тестированию. Все просто - надо открыть сайт фонтеллы фаерфоксом/хромом/оперой, и если кнопка скачивания НЕ заработает, сказать мне примерное время по москве и IP.
Еще раз. Меня интересуют ТОЛЬКО случаи, когда кнопка Download НЕ генерирует фонт (жмакаете, а вам ничего не скачивается). Браузеры - любые современные, кроме IE. Подробности, чего ловим, по ссылке.
после долгого перерыва вернулся к спектрум ДСМ2. самодельный самописный программатор для кипреса, что стоит в оранжах работает нормально и относительно стабильно. феерических глюков в PSoC билдере не обнаружил. пишу на С, но прийдется переходить на АСМ, ибо программа намечается большая, а С дает небольшой оверхед, но его много и рискую не влезть во флэшку.
вчера видел как 6-ти канальный оранж принимает 14 каналов. забавно. сателлиты вроде тоже умеют 14 каналов отдавать. после переключения модели прием пропал, как и ожидалось. при возврате нужной модели приема уже не было. что не ожидалось. странно все это. в ветке про ДХ7S обнаружили, что можно привязать одновременно два приемника =) странно =) как-же раньше-то кроме приемника привязывались еще и сателлиты, которые по сути тот-же приемник =) вот, привяжу одновременно два приемника и посмотрю. перехват SPI от проца в трансивер работает нормально и показывает мне какие два канала используются, и какие SOP/DATA пары используются. пока не понял как зависят номера SOP от номера канала.
у буржуев попадалась тема по добавлению пары-тройки каналов в ДХ8. там от центрального проца идет поток УАРТ на ВЧ модуль. так вот если в конце посылки из 8-ми пакетов добавить еще пару байтиков, то в приемнике будет щасте. но есть нюанс. надо ставить свой проц с коммутацией УАРТ потока и отслеживанием выключателей. надо подумать надо ли, и придумать какие выключатели отслеживать. свою прошивку для ДХ8 писать как-то не хочется =) если только купить за бесценок паленую/сдохшую на прошивке DX7S/DX8…
Насчет вывода баблосов для русских с балалайками. Если кто еще не в курсе - это можно делать через карту Payoneer. Если прикрутить к ней услугу US Payment Service. Вроде теперь такое делают вообще всем без органичений.
www.payoneer.com/payment-services/…/index.aspx
Раньше была мудрёная процедура подтверждения деятельности, теперь пускают всех.
Сегодня после маленького ремонта пошел облетать 500ку. После битвы с бабочкой что-то пошло не так, верт начал прыгать вверх и вниз, фактически потерял Управление. В результате сам перевернулся и ушел ротором в землю. Холд предотвратил большие потери, но все равно в расходе
- межлопастной вал
- шасси
- нижняя площадка треснула, но не критично
- пара лопастей
- под замену профилактическую рычаги головы (пластик от хоббикинга поменял на тарот)
- умерла машинка TGY930MG. Скорее всего все машинки на циклик поменяю на Hitec HS5245MG. А то можно гораздо больше попасть.
Пока все.
Нужно:
Аппаратура ученика (в принципе любая с выходом сигнала)
Аппаратура тренера (естественно прошивка er9x, актуальная версия 762)
Правильный провод, я покупал www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr… там есть разные переходники для разных аппаратур.
Принцип работы системы:
При удержании соответсвующего тумблера стики аппаратуры тренера как бы подменяются на стики аппаратуры ученика. При этом все миксы, экспоненты, двойные расходы и все прочее, как можно догадаться, накладывается автоматически в аппаратуре тренера. Все очень просто.
земля талантами…
Я давеча вспоминал о несколько неожиданных инсталяциях в одном из дворов Минска.
Оказывается, не только жителям городов присуща тяга к прекрасному.
Итак, очередной жгучий перформанс…
Старая из МДФ делалась для проверки и разовой формовки. Правда, десяток съемов пережила, а может и больше. Но теперь отправлю ее на заслуженный отдых на верхнюю полку шкафа.
Что можно сказать по результатам 😃.
- В вес стабилизатора с первого раза не попал, надо работать над уменьшением.
- Не получается с покраской. Пытаюсь красить аэрографом, но надо искать мелкий краскопульт на низкое давлением.
- Положил один слой стекла, прочности на кромке не хватает. Надо класть или уголь или еще одну полосу стекла.
А в общем и целом - вполне доволен. Осталась еще матрица на киль и ФСЕЕЕЕ! 😛
После установки
#define ITG3200_LPF_42HZ
Hexa стала более послушной и позволяет летать FPV практически везде - вот видео:
Вчера отжег на даче… Не успел выйти из плоского штопора… Расходы на элероны не добавил 😦
в итоге падение на шасси плашмя…
Самолет в щепки. Фотки состояния и процесс ремонта выложу чуть позже.
Задался я тут мыслью сделать поле клубное для сима - почитал форум, статьи - приуныл, панорамной головки нет, - можно пробовать с рук снимать панораму, но вряд-ли из этого
выйдет летабельная поляна в симе. Засим эту идею забросил и сделал для затравки со столбика цилиндрическую панораму в Пуэрто-Мадеро в Байресе. В общем получилось неплохо. Будем падумать. 😁
Собственно вот - Пуэрто-Мадеро
Сделана в Hi-res - 28 метров, сначала появляется черно-белая, потом догружается, масштаб почему то увеличивает колесом мыши на себя.
…Линк поправил и добавил еще одну панораму
сломал пулл стартер ( задумался над столом для стартов) , если быть точным какимто боком веревочка дотронулась до выхлабухи , отжог сразу … 😒 помыл\смазал тачку поставил на полочку приеду с командировки буду ставить новую 😉
п.с. пришлось повозиться с карбюратором да бы настроить после полной разборки и герметизации двигла \ карбюратора 😵
В преддверии Дня защиты детей, в минувшее воскресенье среди обучающихся
технического объединения «Авиатор» (МКОУ ДОД ДДТ) проведены итоговые
соревнования по метательным моделям планеров.
… что расчетные 21 это может быть и все 30. Карбониум видать, так повлиял.
Нет, это конечно не облет. Это так. Генеральная репетиция. Проверка настроек, центровки и т.д.
Напомню - центровка 39% САХ, полный полетный вес 530 грамм.
Погода - ветер 1-2 м/с.
Сегодня утром открыл сезон на Эджике. Двигателю 4 года - ни разу не разбирался, специально никак не консервировался. Завёлся как будто и не было полугодового перерыва. Похоже научился садиться - садился с двигателем ни разу не заглох и не перевернулся, и главное не сломал шасси.
.
Теперь на очереди СКАЙ, а потом уж и ПУЛЬСАР.
Сделал и себе всем извесную антенну на передатчик для видео. Сегодне сбегал на рынок и купил все необходимое:
- Проволока(надо было металическую омедненную - небыло, взял просто медную)
- Коаксиальный кабель
Итак, частота 1,2 Ггц…антенна получится большая но что делать - ладно, приступили к изготовлению.
Отрезал кусочек кабеля
Дальше разделил экран на 3 части и чуть очистил от изоляции центральную жилу
Спаял себе GPS модуль на базе EB-500, но он по умолчанию работает на скорости 9600 бод, а для CL-OSD нужно 4800. Думал, как проще модуль сконфигурировать - решил через Arduino, которая здорово мне уже помогла в reverse engineering USB-GPS’а (использовал ардуину в качестве пробника-приемника UART, при поиске ноги c нужными нам NMEA данными). Первая проба была в использовании Ардуины в виде транслятора команд из терминала в GPS модуль, но что-то у меня не заработало. То есть данные из модуля идут, а в модуль - не лезут.
выдался выходной решил разобрать двигло по кусочкам , вот что я нащел на поршне . царпапины !!!😃 кто что посоветует ? прошолся по целиндру по краям немного напильником да бы новые кусочки не отслаивались и не царапали мне его дальше . двигло новое !!! капец
Очень полезная картинка, запоминаем 😃
The xxx-nt and gt come with ball diffs, and yes they are worth it. The Pro Ball Diff has a weak diff screw that requires extra care when assembling so it won’t become over tightened, or you’ll risk snapping the screw. The xxx-nt diff has basically the same components as the Traxxas Pro Ball Diff. All of the parts in the Pro Ball Diff are replaceable. The Pro Ball Diff offers much better handling going into turns and if you plan on advancing to a full-fledged off-road race truck the Ball Diff is something that needs to be learned. Follow the instructions than come with Pro Ball Diff’s closely. Here are a few tips concerning the Pro Ball Diff:
- Here is how to hook up the ball diff
- Follow the instruction and put the diff together
- Tighten it up until the thrust washers just start to crush
- Install the ball diff
- (It is easier for me to use the right wheel in the next steps but R or L will work)
- Tighten the slipper nut all the way
- Hold the right wheel in your right hand while holding the spur gear with your right thumb
- Now try to turn the left rear wheel while spying the slipper
…Не мышонка, не лягушку, а неведому зверюшку.
А зверушка та зовется - паратрайком же конечно.
Конструкция видом взята с реального аппарата, материалы очень авиамодельные(сталь и железо), сварочник самый прогрессивный - выпрямитель BlueWeld, обратная полярность и 2мм
электроды УНО-21. Паратрайководы утверждали что невозможно такое сварить, все прогорит и не склеется. Однако как в сказке - зверушка родилась сегодня:
nailalex.dyndns.org/hobby/gallery/index.php?spgmGa…
Под него мечтается новый крыл 3.3 квм(4.18м размах), под который сшил я новые концы и купил стропы.
Куплен был новый мотор
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…