New entries

Нашёл несколько забавных фоток, наводя порядок на диске 😃

Катая 2 года лодку FSR eco производства Navix’a в комплектации с бесколлекторным двигателем HiVolt и регулятором Маркус SL75 и аккумом intelect 4200, осенью 2008г аккумы умерли и решено было приобрести А123 (3s2p). С тем-же мотором и и регулятором лодка стала бегать шустрее (мощность от аккумов возросла), но хуже стала держаться на воде, постоянно прыгая и переворачиваясь… Пытался исправлять это путем добавления свинцовых грузиков, но это давало мало результатов.
К сезону 2009г решено было приобрести новый корпус. Немного понимая чего не хватало предыдущему (килеватости и длинны) выбор пал на корпус Е.Громова (варианта 2008г-как более мене бюджетный вариант). Договорившись с Евгением о покупке все получил спустя 5 дней, чем был приятно удивлен (т.к. думал что придется ждать пока изготовят). Вместе с корпусом заказал валолинию и несколько винтов на пробу.
Собрав лодку, пришло время испытаний. Пару раз испытания проводились на абсолютно ровной воде, лодка на прямой держалась за воду идеально, а вот в поворотах почему-то наклонялась не во внутреннюю сторону, а наружу, из-за чего проходить повороты практически не получалось (впрочем так все и осталось, не понимаю как с этим бороться).

фонарь кабины, выклеен в матрице, стекло 200гр/м2, 2 слоя. можно тоньше, просто этого у меня много… отдам в покраску.
в матрице красить не стал, чета на улице как то дождливо…

все просто

расцветка по требованию пилота :)

но вот ведь хитрый пацан, косится на бальзовый самоль моего приятеля, и просит такой же. ясный пень, самолетик с нормальным крылом и обтянутый пленкой симпотичнее :)
если этот быстро не расколотит, забацаем ему бальзалет. и тогда, этот будет первым и последним пенолетом “палка/пена”

Гипс - гипсом, а зал не ждет. Нужно доделывать клика ко вторнику.
Вобщем, четырьмя пальцами оказываецо тоже вполне можно работать…
Во всяком случае, врезать машинки, прокинуть тяги, вырезать маску и задуть аэрографом крыло… Рультат “на вчера”:

Разве вы не мечтали об уникальном кузове для Mini-Z? -Лично я, давно уже хочу что-нибудь эксклюзивное. Но для Mini-Z Racer упираться и красить кузов не хочется только по одной причине … все мои модели катаются только на соревнованиях, а там не до красоты … там бы уцелеть! А вот для AWD, заточенной под Drift, я обязательно сделаю какой-нибудь красивый кузовок. Тем более, опыт уже был. А пока предлагаю теоретически подготовится.

Этой статьей я открываю серию обзоров, которые позволят вам покрасить новый неокрашенный пластиковый кузов для вашей Mini-Z, или перекрасить уже бывший в употреблении кузов.

… читать далее

Часто на форуме задается такой вопрос, сам когда то хотел его задать, но к своему счастью наткнулся на инфу в поиске.Поэтому простым языком постараюсь тут объяснить сию процедуру.

Итак настройка Governor Align RCE-G600 с помощью MIX еров.

Мною используется аппаратура на Spektrum 7, приемник Spektrum 7000 на вертолете T-Rex 600 Nitro.

Чувствительность говернера у меня воткнута в канал приемника AUX2. Настройки описываются построчно, как в аппаратуре.

MIX1
Aux2->Aux2 (микс канала аюкс2 в аюкс 2, т.е. где берем туда и пишем)
RATE +70% (% в полетном режиме НОРМ, можно играть с ним по необходимости)
0% (тут по умолчанию, здесь будет выставляться значение если ваш канал газа реверсирован)
SW: F-NR (выключатель полетных режимов - в режиме НОРМ
OFFSET: 0 (тут по умолчанию)

И он вот такой. Хотя мнения критиков разделились. Некоторые считают, что это не Мамаду 😮

Доброе время суток.
Весьма долго хотел иметь модель, тип которой за границей называется Tunnel Hull. Изучал возможные варианты двигателей и корпусов, подыскивал информацию, потом принимал положительное решение о покупке на заре роста курса доллара, в результате чего и явился обладателем сего чудного корпуса (на фото не я, а именитый спортсмен, одновременно являющийся разработчиком данного корпуса =)):

Коробка с моделью была большой, но легкой, из-за океана все добралось без повреждений.
При сборке внес небольшое изменение в конструкцию - поставил дополнительную серву для радиоиглы:

Конечно, это должно было быть катание на лыжах и сноубордах, но по многим причинам это пока не возможно (у меня их нет, не умею пока, прокат дорогой, риск для проекта, жена просила даже не пробывать). Так что я взял хорошие пластиковые коньки, и в первый же вечер пошел искать каток.

Первый найденный был в центре Осло, в 10 метрах от офиса, около National Theater. Летом там бассейн с фонтаном, а зимой - каток. Лед на нем хороший, но не супер, не смотря на то, что его полируют 1-2 раза в день. В 21-00 выключили свет и почти все катающиеся ушли. Остались только несколько девушек старшего школьного возраста, и папа дочкой, которую он умолял по-русски: “Серафима, ну пошли домой” 😃. Узнав у девушек (они тоже оказались русские), где есть еще катки, я отправился на стадион Sognsvann, что в 15 минутах езды на трамвае от центра.

Почитал прессрелизы ARM, посмотрел анонсы MWC. Все не так плохо, как я думал в предыдущей записи.

Светлое дело гнобления архитектуры x86 все-таки не стоит на месте. Скоро Freescale начнет поставки своего варианта чипа на основе ARM Cortex-A8, а Pegatron к лету выкатит референсный дизайн нетбука.

itexaminer.com/freescale-smashes-the-atom.aspx

Вот здесь можно посмотреть фотографии и видео опытного образца:

notebooks.com/…/new-generation-of-netbooks-199-and…

По характеристикам чипы выходят неплохие. Производительность ориентировочно в 2 раза меньше Atom, но надо учитывать следующее:

• Частота 1 гигагерц, а не 1.6
• Техпроцесс 65 нанометров а не 45
• Площадь кристалла почти в 10 раз меньше

Все началось с исчезновения аккумуляторов Hextronik D9 Gen3 из ассортимента магазина Hobbycity. Эти аккумуляторы отличались невысокой ценой и весьма неплохими характеристиками. Начались поиски замены. Искал замену и я, поскольку успел приобрести лишь пару знаменитых паков.

Объективно сравнить на ощупь разные аккумуляторы достаточно сложно. Даже самому иногда трудно сказать, какой пак лучше, не говоря о том, чтобы поверить другим. На помощь приходят современные технологии и устройство под названием EagleTree eLogger V3. Небольшая коробочка весом 30 грамм обладает совершенно замечательными способностями: измеряет напряжение и ток силового аккумулятора, вычисляет отдаваемую мощность, с помощью подключаемых датчиков позволяет замерять практически все, о чем можно подумать. И температуру, и высоту, и скорость, и даже GPS координаты. Замеры аккуратно сохраняются в памяти устройства и затем могут быть обработаны на компьютере.

Фото, которые были сделаны в далеких 1994-1996-2001 годах, то было самым началом болезни- полеты на кордовых моделях, сборки-настройки двигателей…полеты. Общение.

Второй пункт, сад камней Рёандзи, самый известный буддистский сад Японии, одно из популярнейших мест Киото, русский писатель Владимир Цветаев в «Пятнадцатый камень сада Рёандзи» считал, что сад идеально передает образ ускользающей от понимания Японии.
Рёандзи создан в конце XV века, в период Муромати, и представляет собой площадку из приглаженного светлого гравия, из которого то тут, то там, словно острова, выступают разной величины серые камни. Особый секрет автора в том, что камней 15, а видно одновременно только 14 из них, с любой точки особой деревянной веранды. Один всегда ускользает. Правда японцы испугались, что с высоты моего роста (202 см) я увижу все 15 камней и закрыли сад для посетителей.
Следующей точкой посещения стал золотой павильон Сёгуна. Построена 1390 г., как загородный дом Сёгуна Асикага Йосимитсу и представляет собой трехъярусную пагоду, крытую листовым золотом, на крыше которой сидит золотой феникс. Имеется еще и серебряный павильон, но на его посещение временны не хватило.
picasaweb.google.com/Bregadze56/jnIqgF#

Оттуда поехали смотреть храм луны.
picasaweb.google.com/Bregadze56/xJKhHJ#

В январе 2009 года удалось посетить одну из 4-х, особо интересующих меня, стран–Японию.
Состоялась командировка с работы, на обучение. Длительность поездки 9 дней.

Дорога весьма утомительна, самолет летит 9,5 часов. Борт А330-200. Сидения узкие и между ними мало места. В бизнес классе совсем другое дело! Кормят 2 раза. Правда развлечения на борту хватает. Каждое место имеет индивидуальный телевизор, с наушниками. Вы можете посмотреть фильмы, мультики, послушать музыку, поиграть в компьютерные игры, посмотреть место нахождения самолета по GPS – у.
Первое впечатление от аэропорта Нарита, куда прилетает самолет из Москвы, особо подчеркнула информация, что он построен более 30 лет назад! Многие наши аэропорты даже сегодня не доросли до такого уровня!
picasaweb.google.com/Bregadze56/SzTBeG#

От аэропорта до Токио доехали на обычном электропоезде. Расстояние 64 км.

rutube.ru/tracks/1496726.html?v=28351e6d7ceb7dd3e5…

rutube.ru/tracks/1497569.html?v=ca3a5f8826bc12f8cb…

В Токио пересели на скоростной поезд «Синкасэн» и поехали до г.Осака, 553 км от Токио, а оттуда в г.Амагасаки еще 30 минут на электричке.

Ну вот, теперь и Лелик там же 😉

Стоял с пультом в руках полтора часа с блаженным лицом.
Такого я еще не видел. Не бухтел, не ругалсо. Вобщем - как “под кайфом”. 😁

Сказал потом сокроментальную фразу - “Да, зал - вещь! Взлетаешь, и неожиданно для себя понимаешь, что наконец умеешь летать, совсем по взрослому. Потом правда, видишь того же Грибова или Антонио напротив, и сразу успокаиваешься - до “умеешь летать” еще очень далеко…” 😆

Ни фига не понимаю: www.lenta.ru/news/2009/02/17/arm/ выпуск процессоров на мультиядерном A9 намечен аж через целый год. Но если я ничего не путаю, у nVidia УЖЕ есть лицензия на это ядро, на котором они лепят свои Tegra.

Епт… я дождусь в конце концов малопотребляющих нетбуков или нет? Что за хрень творится? Nvidia байки травит уже год. ARM теперь говорит, что надо еще годик подождать. Сколько ж можно-то?

Не могу сказать, что светлое дело гнобления уродской архитектуры x86 идет плохо. Но как-то уж подозрительно буксует. Хотя вроде с Canonical по части линукса договоренность есть, драйвера под линукс тоже наклепали почти подо все. AMOLED и SSD тоже стали стоить весьма демократичных денег. Дело только за платформой.

То, что Atom “не выплывет” - почти свершившийся факт. Сложно, знаете ли, соревноваться, когда у конкурента площадь кристалла в 10 (десять!) раз меньше. Разве что случится какой-нибудь фантастический прорыв в полупроводниках или аккумуляторах, который позволит еще несколько лет расти “в ширь”.

что было и что стало.

О чем мечтает истинный вертолетчик? Что снится ему каждую ночь? Новый вертолетик! 😊 И вот утром в очередной свой День рождения в коробке был обнаружен летающий вертолетик почти 33 класса!

Он не дымил и не шумел. Стабильно висел…

Купил китайскую игрушку. Если кто может дайте совет по переделке. Хотелось бы конечно найти реальный образец. Дабы довести “китайца” до ума.

Купил китайскую игрушку. Быть может кто-нить сможет помочь с ней. Хотелось бы найти реальный катер подобного плана. Если есть советы по переделке, буду очень признателен.

Привет всем!
Вот думал может трубу срук брать а тут наднях вышло что надобыло подкатить вмагазин кто с оризонхобби работает. атам смотрю уних ета труба есть вналичии вот и купил…
время покажет как она себя зарекомндует 😃 хотя наши говорят классная труба…

-----------------------------------------------------------------------------------
Кстати, забыл написать что труба не айс оказалась:( . На третьем полете она развалилась в воздухе.