New entries
- Летает.
- Есть лишние 2 iPad теперь
Пост для неравнодушных к катанию людей.
Неделю назад написали мне в ЛС с просьбой починить кайт. Я этим никогда раньше не занимался, все в основном делал с нуля как мне надо. Кайтов не делал - не моё, я по моделям парапланов больше. Но тут интересно стало - а что там производители кайтов внутри делают в своих недешевых изделиях для катания? Ремонтируемый кайт оказался Paraavis Neo 7м2. Снятая с производства модель, но еще активно на вторичном рынке присутствующая судя по интернетам.
Владелец сказал что кайт был порван в районе ушной секции при зацепе за ледышку на земле. Ну судя по видео катания на парафойлах такое случается не редко. После пары фоток и уточнения расположения направления швов(важно), кайт я взял в ремонт.
Чуть не потрял их. Сегодня еле смог найти, поэтому думаю надо сделать бэкап тут.
Сайт www.tailwindgliders.com/Files.html
бэкап в приложении
То что ниже, применимо к моделям, часто встречающимся передней кромкой с препятствиями.
К ним можно отнести парители, F5B/F3B/F3F, фпв без места определенного базирования, ну и конечно слоперы.
Модели из пены я не рассматриваю, по скольку пен очень много разных, с различными показателями. Да и всё ясно с ними.
Поднял, поправил руками, кинул с обрыва.
Есть другие минусы, у них, но в плане крешеустойчивости они вне конкуренции.
Выбор материала передней кромки осуществляется по следующим критериям.
- Вес.
- Технологичность.
- Устойчивость к точечному воздействию по нормали.
- Ремонтопригодность.
Также защиты можно шутливо разделить на активные - уничтожающие препятствие, и пассивные - “поглощающие” энергию удара.
Защиты могут комбинироваться.
TOP secrets from Michael Wargo Team pilot of PA
High throw like 60 degree elevator setup. EF, or 3dhs on some. This is how I set it up. From 63" MXS
Между севом и прополкой, между тем как разгонялись ракеты, между тем как мозг поглощал мегабайты информации попутно сжигая наркомовские - пятничные закончил расчет нового киля для Плексара.
Фишка в том, что применены 2 профиля.
Z4D Mod и Salvian Mod.
Графики оригинальных профилей ниже, включая Дреловский HT23.
Был у меня дата линк , наверное уже более года. И был у меня планшет от яблочной компании. И чтоб натсроить параметры коптера или проверить моторы приходилось постоянно синезуб от дата линка подрубать к планшету. Но как многие знают недавно появилась возможность прошить лайт в v2 коей и я решил воспользоваться. Прошил назу подрубил дата линк ( у меня 2 воздушных части, наземный комплект умудрился потреять от одной) и что то дернуло меня войти в v2 ассистент. И о чудо, через дата линк все конектится и работает.
Итак.
Довелось мне как-то потестить интересную штуковину. Радиомодем Remote 900 3DR 915MHz Ultra Long Range Radio Modem APM Paparazzi Compatible. Вот такой
Может боян конечно
инструкция актуальна пока только для владельцев треккеров на основе микросхемы STC 89LE58RD+( или STC90LE58RD+".
Что нужно для начала:
- Разобрать трекер, чтобы посмотреть маркировку.
- На задней стороне верхней платы в “сандвиче” находим квадратную микросхему. Это STC 89LE58RD+ или STC90LE58RD+, этот параметр надо выбирать в программе-прошивальщике.
- На задней стороне нижней платы в “сандвиче” находим наклейку, на которой написано SIM300S.
Для прошивки нужен такой кабель
Шаг 1-й:
Скачиваем архив с необходимым ПО и драйверами.
Шаг 2-й:
Распаковываем архив.
Устанавливаем драйверы на кабель.
Распаковываем программу и прошивку ( прошивка пока без поддержки гугл мапс)
Мотор:
ЕМЕ35
Сервы:
Hitec 5245- РВх2(в процессе эксплуатации у одной обнаружился повышенный люфт, в итоге обе были заменены на Блю Берды стандарт), газ
Hitec 5625 - элероны, газ
Hitec 5645 - РН
Выбор серв на РВ обусловлен их малым весом (32 гр.), дабы не лепить свинец на капот.
В итоге расчет оказался верен. И так батарею борта пришлось размещать на мотокоробе.
Фурнитура -стандартная, из коробки.
P.S. В 2019 году серва газа Hitec 5625 была заменена на Goteck HB1623S по причине огромного люфта и недержания “0” (долго не мог понять причину плавания оборотов ХХ). Goteck в этом плане молодцом.
Вчера пытался настроить ПИД, сломал первый проп. Принимаю поздравления. 😃
Коллеги, кто подскажет насчет режимов мультивия 2.3?
У Кристофа в видео (в моем прошлом посте) все настройки делаются в режиме Gyro, но видео снято два года назад. Сейчас это что за режим? У меня в вие есть Angle и Horizon. Есть еще Baro и Mag, но это явно не из той оперы. Или я ошибаюсь? Где-то читал, что с переходом на вий 2.2 (вроде) поменяли названия режимов, а вот что на что - не помню, и где читал - не найду.
В общем, настраивал в нейтральном режиме - ни Angle, ни Horizon, вроде отстроил (насколько можно отстроить в комнате в 10-20 см от пола) П и И по питч-роллу, и зачем-то потрогал переключатель режимов, включил Angle, запустил двигатели и попробовал взлететь. Коптер начал реветь и дергаться. Выключил скорее моторы, выключил Angle, снял арм, подождал пару сек, снова заармил и включил моторы. Только тронул газ - коптер рванул совершенно неадекватно, будто я стик тангажа на себя до упора взял, ну и грохнулся, конечно. Хорошо, что только одним пропом отделался.
Что это могло быть?
Константин, здравствуйте! Можете проконсультировать по Скайпу насчет фьюзов. Я подцепился программатаром к плате. Дальше сам боюсь лазить:)
[14:17:19] *** Konstantin Sbitnev отправил контактные данные Ильвир и Наталья Мингазовы. ***
[14:17:34] Konstantin Sbitnev: Добрый день!
[14:18:02] Konstantin Sbitnev: Просто запустите ардуину и запустите запись загрузчика
[14:18:12] Konstantin Sbitnev: Еще нужно тип платы выбрать, сейчас скажу какой
[14:19:06] Konstantin Sbitnev: Arduino Pro or Pro Mini (5V, 16 MHz) w/ ATmega328
[14:19:53] Ильвир и Наталья Мингазовы: А не сможете мои действия через Экран на Скайпе направить? Я бы включил демонстрацию своего экрана.
[14:22:07] Konstantin Sbitnev: У меня не будет работать. Скайп в режиме только чат 😃
[14:22:59] Ильвир и Наталья Мингазовы: Понял. Не могу найти на Ардуино как запустить запись загрузчика.
[14:23:17] Konstantin Sbitnev: Сервис-Записать загрузчик
[14:24:02] Konstantin Sbitnev: Сервис - Программатор: надо выбрать тип программатора
В моем городе есть специальный парк для прокачки скиллов FPV маневрирования. Это долгое видео про полеты утром 1-го января, когда город почти спал, а я уже во всю летал.
Спасибо, Смоки! 😁
Я тут фастался давеча часами в новогодней тематике
Меня самого в них не очень устраивали 2 вещи: 1) если пропадало питание - время терялось (ну на самом деле они продолжали идти с того места, на котором время пропадало, так что если на секунду - то терпимо, но если надольше…) и 2) температура измерялась редко (типа раз в минуту, а может и в 10), так что когда я хотел узнать температуру на балконе, был ли там мороз - то пришлось долго ждать обновления
Всем привет, меня зовут Стас, давно мечтал попробовать себя в авто-моделизме, год думал что купить. ходил, смотрел, облизывался и решил надо брать, пока хочется!
Сначала хотел взять дрифтушку 10 масштаба, очень привлекало меня то что ребята на Воробьевых горах собираются и гоняют по трассе.
Заказал машину, в наличие ее не было, доставка через день, перед сном решил погуглить все это дело, и наткнулся на WR8 и понял что сделал большую ошибку! позвонил ребятам, отказался, извинился, спросил есть ли у них в наличии раллийка? Да есть приезжайте)
Так я стал счастливым обладателем сего девайса!
Пока гоняю на крытых парковках в теплых паркингах, привыкаю к ней и пытаюсь научиться ездить на ней. У меня 2 АКБ LIPO 45c 5000 на 7.4 v хватает на 40 минут каждого, машина из коробки, все как есть. Купил зарядку imax b6ac (не реклама) в целом для первого старта мне достаточно!
Хочется подготовить ее на лето к более серьезным нагрузкам.
Пока полет нормальный, не поленился прочитал все 26 страниц форума про этот замечательный автомобиль, есть вопросы, об этом позже.
набросок идеи, чтоб не забыть.
пришла в голову идея сделать автоматические складные ноги для коптера.
Идея заключается в том, что при достижении определенной заданной заранее высоты ноги складываются/раскладываются.
Реализовано за счет ардуинки с кодом и дешевого сонара HS4
устройство полностью автономно, кроме питания.
цель - освободить канал на приемнике
мне кажется, именно за счет этого работает механика в новомодном ДЖИ Инспире 1
Алгоритм такой - коптер на земле _ расстояние от сонара до земли < 2(например) метров - ноги разложены.
Матроскин был создан для участия в конкурсе Необычная модель на сайте RC-aviation.ru.
Прилагаю пару видеороликов. Полный обзор можно посмотреть здесь.
Первый полет
Летал около горок на своем старом мини-квадрике (меньше 250-го размера, 10g моторы).
- Мажем резьбу на валу локтайтом или обкручиваем плёнкой для гермитизации труб водопроводных.
- Закручиваем гайку сильно не зажимая
- Ищем чистый асфальт либо дома зажимаем левой рукой левое заднее колесо, правой ногой - правое заднее колесо. В первом случае жарим как обычно чтобы проехать на дыбах. Во втором случае - правой рукой плавно жмём газ и ждем пока автос не станет на дыбы (из-за кокинга будет дёргаться в начале но не страшно)
- Машина встать на дыбы НЕ должна с первого раза, если встала - слишком сильно зажали гайку.
- Если машина слипер провернула и на дыбы не встала - зажимаем гайку на чуть-чуть, если на глаз - на одно ребро гайки.
- Если машина на дыбы встала - ставим машину в угол на несколько часов (лучше на ночь) пока хорошо не высохнет локтайт (с водопроводной нитью можно гонять сразу).
- Если машина на дыбы НЕ встала - повторяем пункт 5.
- Выходим на улицу, делаем фломастером или простым карандашом метки на обратной стороне спура и алюминевой хрени с шайбой сцепления, чтобы увидеть провернуло слипер или нет. Гоняем, резко ускоряемся, козлим и после проверяем риски - они должны совпадать или быть не далеко друг от друга. Если слипер сильно провернуло можно попытаться поджать гайку ещё на пол ребра, если локтайт позволит, если не позволит - греем дома феном и докручиваем эти пол ребра. Если слипер провернуло слабо - кричим ура и гоняем спокойно.
10.01.15 Припаял плату LED, попробовал - и одиночные диоды сияют и не перегорают вроде 😃 Особенно белый. Зеленый и красный может и еще подтяну поярче. Попытался взлететь на кухне 😃 Чуть не убил кошку, мусорку и пару пропов. Надо отстраивать PID - дрон ведет вбок и слегка разворачивает.
Батареи 3S-1300 реально хватило минут на 5 экспериментов. Надо будет брать потолще, 3S 30C 3300mAh, например rc-go.by/…/akkumulyator_nvision_lipo_11_1v_3s_30c_… .
11.01.15 Нашел отличное, по-моему, видео по настройке PID:
История моего проекта квадрокоптера UHU - Филин.
Название возникло из ассоциации: конструкция квада - Ф-рама, “рама” - Focke-Wulf 189, FW 189 - “Uhu”.
Решил описать процесс создания своего квадрокоптера. По ходу дела пришлось познакомиться со столькими новыми и даже неожиданными для меня (и сами собой разумеющимися для более опытных людей) вещами, что стоило бы это все как-то записать 😃
Господа опытные пилоты, будете читать - большая просьба, оставьте свои мнения, что следовало бы изменить/улучшить. Со стороны бывает виднее 😃
накладка поверх стандартной крышки
yadi.sk/d/BJ9uSpS3dtL9q
Мой первый случай, когда маяк спас меня от потери моего коптера: недавно решил я полетать ночью, был не большой ветер - 4-5м/с и всего то -6 или -7 градусов. Акума обычно хватает на 16 минут именно полета (акум не дерьмовый, фирменный 35С). В морозы не летал раньше, но в 0 градусов время не снижалось. Все штатно, акум зарядил малым током 0.8С не спеша… Все проверил перед взлетом. Планировалось подняться не высоко, метров на 250, осмотреть ночной вид сверху и спуститься обратно, всего то!!! Передатчик на 1,2 Лавмейт 1Вт, недавно поставил, т.к. люблю полетать низко и за строениями. Про то, что спутники отваливаются от мощности моего передатчика прекрасно знал, но до этого в тестовых полетах было выявлено, что стабильно 7-9 спутников все равно НАЗА 2 ГПС ловит даже с тучами!
Взлетел, одел очки, набрав 230м завис, стал вращаться вокруг своей оси чтобы снять панораму. Заметил не малый крен вправо в определенном положении коптера, ну думаю ветер сверху посильнее, кренит набок чутка. В процессе полета наблюдал за разрядом, ГПС ловил 7-8 спутников. Поснимал минут 5, решил спускаться примерно на 8-й минуте полета, заряд был уже почему то 14,9В. Спустился до 80м, снова завис на пол минуты. Взлет проходил визуально, посадку так же планировал визуальную. Пищалка на 3.6В. Снял очки, решил сажать. И понеслась! Пока ложил очки, выходил с машины, подняв голову коптер я не увидел! Осмотрев небо, лицезрел его величество примерно в 20 метров в стороне от себя, ну думаю капец, ГПС-у кирдык, стал выруливать, но растерялся, зад-перед, что куда, затупил и решил что надо снова одеть очки и выруливать домой в очках.
В предыдущей рассказке я предложил сыграть в игру “а сломаем-ка консоль!”
Мне, честно говоря, и самому интересно, на сколько прочны “крылышки для Барби”.
Сперва о текущем.
Консольки склеены.
Общий вид.
Вид на пиолончичегГ.
Итак к вам каким то неведомым образом, случайно попала моя рама в собранном или разобранном виде.
Если вдруг вам как и мне не очень нравится цвет текстолита то ее можно покрасить. Проверенные краски которые отлично ложатся на текстолит это краски KUDO с надписью ЭМАЛЬ. Есть множество разных цветов и что самое главное стоят очень не дорого, быстро сохнут и потом не облазят.
Как красить:
Подробности тут: www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2169327
Статический потолок - это максимальная высота, на которой вертолет может висеть. Ограничивается потолок тем, что с ростом высоты падает плотность воздуха, а значит и тяга винта. На высоте статического потолка вся мощность мотора, работающего на полном “газе”, расходуется на висение.
Баланс мощности и статический потолок вертолета Ми-26Т
Нчлерльное мычие.
Это я, типа, дар речи потерял.
Первый раз я его потреял, когда загрузил пеноядра в формы и пхнул в печку. Это на этапе подготовки к закладке.
Проверил смыкание и заполучил два гладких, аки яичко куриное, ядра для консолей.
Припуск по высоте был по 0,25 на сторону. Не шкурил. Прямо из под станка.
Температура в печке была выставлена 80 градусов. Выдержка сутки.
М-нда. Железка есть железка … можно давить болтами со всей дури, не боясь порвать резьбу (M12 болты, 17 болтов на форму).
И заполучить нитевидные стыки.
Но, пхать гладкое ядро в форму, да с учетом того, сколько стоит ноне материал, не рискнул.
Прошелся поверх 120-м зерном легко, добавил шероховатости.
************** ТТХ**************
Чуть информации.
Из основных отличий нового крыла.
Правда пока без мотора и только по квартире, но все-же, можно сказать, что я уже обкатал свой пепелац. 😆
Вес аппарата без двигателя, бака, крыльев и декоративного обвеса составил ровно 26 килограмм.
С учетом того, что вес двигателя равен 14 кг, получается ровно 40 кило.
Тепрь предстоит вкарячить моторчег. 😎
Господа хоббиисты-соконфетники, хочу вынести на суд сообщества очередную свою задумку - еще одну реинкарнацию знаменитого “Сушколета”. Но в отличие от предыдущих версий - решил попробовать новые пока для меня материалы -
а именно - практически ВСЕ детали рамы и подвеса распечатаны на 3D-принтере из ABS, наиболее нагруженные детали -
поворотные узлы и защелки - также распечатаны, но из поликарбоната. Трубки - карбон 16мм (лучи и первый этаж) и 12мм (2-й этаж).
Вес полного комплекта рамы - без электроники, моторов и проч. - конечно не ахти - 561 грамм, но будем думать, на чем уменьшить можно будет…
Планируемый сетап все тот же - что и ранее - моторы Т-мотор 2216-11(900кв), регули афрослим 20а, винты 12х4,7, NAZA v2, OSD, DJI GS, GoPro 3BE+, видео 5,8, батарея 5200 3S.
Со всеми потрохами полетный вес ожидается около 1700грамм.
Размеры сложенного - с винтами и камерой - 430х220х92мм, в полетном состоянии - 530х460х185мм (без учета пропов и с опущенными ногами), расстояние между центрами моторов по диагонали - 596мм.
Собрал себе мини-квадрик для гонок, пилотажа и испытаний навесного оборудования.
Вес 340г без акка (акки пробывал 1300 3s и 2100 3s) - летает и на этих и на тех очень ровно.
Рама стандартная, мозг - OpenPilot CopterControl3D, винты 5’ 3х-лопастные, но буду пробывать и обычные.
Регуляторы поставил в центре рамы вместе с UBEC, чтобы лучи были посвободнее, думаю, греться не будут.
Приемник, мозг и потом еще видеопередатчик - в пластиковой коробочке от машиночных hardcase LiPo - все герметично и готово к зиме, а значит к снегу и влаге 😁
Вот решил я под новый год заказать наборчик так сказать на пробу T-Motor AirGear 350 Заказал я его себе 30.12.14 а уже 06.01.15 к моему большому удивлению мне позвонил курьер с EMS ( по ходу они решили с нового года взяться за работу)
Счастливый забрал посылку. Приехал домой и давай сразу менять.
Хочется технических подробностей:
-мотор сколько л/с,
-вариатор откуда, где куплен,
-вилка от чего
-колёса, тормоза,
-сколько всё это стоит денег?
Начну с вилки, на стадии прорисовки 3D модели я не задавался вопросом, какую быуду использовать вилку.
Поставил подшипники в переднюю ступицу.
Заменил втулки на подшипники.
Размеры втулок: 12*6*4мм
Подшипников такого размера не нашел в городе, с китая ждать долго, да и курс не радует. В втулки сидели не очень плотно и ось с запасом по длине, было решено пробовать ставить подшипники 13*6*5мм
Пластик ступицы довольно мягкий, так что запрессовались без проблем.
Процесс:
- Ставим внутреннюю втулку, она нужна что бы ось не перекосило.
- Ставим наружный подшипник.
- Вставляем ось чашкой наружу.
- Со стороны резьбы набираем втулки/подшипники что бы было куда затягивать гайку.
- Затягиваем гайку и следим что бы подшипник вставал равномерно.
- Откручиваем, ставим подшипник с внутренней стороны и таким же образом запрессовываем уже его.
Ось крутится свободно, люфты пропали.
Запилил видео по подключению MinimOSD к контроллеру Naze32,думаю тема сейчас очень актуальна в связи с мега популярностью мелких квадров.Подключив MinimOSD мы получаем не только клевую информативную ОСД,но и возможность настроить квадрик в поле без компа.
В общем, было уже подобное…
Решил пойти дальше.
Танкистов кагбэ много, один из моих товарищей-тоже танкист 😃
Решил ему сувенир забубенить.
ЛОГО-из оргстекла.
Траки, земля (на месте земли-сейчас пластилин), буду лить из пластика.
На траках-металл. напыление.
Потом его подшлифую, полирну, заржавлю-будет старый, поржавевший трак.
Землю-затонирую красками и пигментом под грязь.
В общем-хотелось бы помощи, дабы определиццо с композицией.
Не могу определиццо, как бы траки помудреннее расположить?
Сам пока что склоняюсь к тому варианту, что с синей подсветкой.
Может я не прав?
Так выглядит шасси Reptile Aphid X450 собранное из коробки.
Подвес камеры был уже с установленной рулевой машинкой.
Камера оказалась 600tvl. Шасси собиралось легко, правда винты приходилось
считать, ни одного лишнего, и головка винтов под внутренний шестигранник.
Считаю, что соотношение цена - качество для этого шасси оптимально.
Удлинители посадочных стоек пришлось докупать.
Запилил камеру на авто
Потихоньку возвращаюсь к полетам по камере.
испробовал до этого видеоочки, шлем, сейчас решил вщять просто телек 7 дюймовый, ращместить его над пультом и закрыть шторками от засветки.
На нашем форуме нашел подходящий телевизорик, забрал его. У него внутри очень много места, так что приемник без корпуса, записывающее устройство, все имплантировано внутрь, с выводом наружу нескольких разъемов, клавиш, переключателей. Теперь вместо трех одно компактное устройство, да и легче стало.
Подумываю для пульта сделать столик и на нем закрепить монитор, чтобы не нагружать кронштейн пульта, он и так уже с балансиром, который его старается немного вывернуть.
Скоро сделаю фотки, выложу, кому интересно иожете спрашивать, отвечу.
Спасает одно, за последние лет 11 довелось поразбирать много всякой техники, с тех пор лежат запасы тумблеров, разъемов, различных проводов, радиодеталей, пружин, демпферов, моторчиков, шестеренок и т.д.
Все разложено по разным коробочкам, и когда чтонибудь надо, иду в гараж или что дома лежит и почти всегда достаю необходимую детальку, но я знаю, что 90 процентов этого хлама мне не пригодиться, вот и приходится изза 10 процентов держать хлам, который место занимает…
Прям под новый год, вручили 27-го декабря 😃
Обзоры, сравнения, видео
rcopen.com/forum/f27/topic305043/19
rcopen.com/forum/f27/topic305043/125
rcopen.com/forum/f27/topic305043/166
rcopen.com/forum/f27/topic305043/200
rcopen.com/forum/f27/topic305043/341
rcopen.com/forum/f27/topic305043/774
rcopen.com/forum/f27/topic305043/810
rcopen.com/forum/f27/topic305043/874
rcopen.com/forum/f27/topic305043/1114
rcopen.com/forum/f27/topic305043/1173
rcopen.com/forum/f27/topic305043/1416
rcopen.com/forum/f27/topic305043/1579