New entries

Ну вот приступил к сборке вертолетика, пока все нравится, не совсем удобное крепление хвостовой балки ее придется центровать.

Ну вот, после долгих раздумий всё-таки решил делать врезанные элероны.
Достаточно трудоёмкий процесс, но результат себя оправдывает. Так что, скрепя сердце взялся за работу, и смог осилить к сожалению только одну консоль.
Ну да всё по порядку.
Для начала изготовим шаблон будущего элерона - форма в плане.
Размеры элерона следующие - 5х49х7 см в измерениях - ширина внешнего конца, длина, ширина внутреннего конца.
Профиль симметричный, наибольшая толщина 15 мм.
Итак, очерчиваем по шаблону контур элерона на консоли и аккуратно вырезаем:

Доброго времени суток!
У коллег с другого форума, где я параллельно описываю строительство возник вопрос:

-Не разобьют ли, в скором времени, деревянные лонжероны пенопластовые пазы? Мот стоило пазы усилить той же деревяшкой, или сплошную направляющую пустить?

Привет всем!
После проверки метлл-гидридного питания с нагрузкой на сервишки на 90ом верте 😃 я решил что все,конец дружбы с гидридами и кадмием…
Сегодня заказал себе регуль на 8А от FlightPower…
Регулятор довольно свеженький на рынке так что вразумительного ответа типа хорош или нет мало кто может дать,да и ненадо 😃 время покажет как он себя зарекомендует…

Доброго времени суток, друзья!
Я снова вернулся к строительству. 😒
Итак, первое - заделал щели в местах крепления тормозных щитков. Теперь там всё плотненько:

Заклеены полосками потолочки с внутренней части центроплана (сверху).
Консоли крыла и центроплан со всеми силовыми элементами готовы к обшивке.
Уфф, ну и здоровые же они в сборе - размах 2 метра!!! Даром что съёмные консоли 😉

понемногу продумывется сама самолетка…

Разложил модель на сечения, нужно будет их в автокаде подправить, добавить пазы под оба ребра, выбрать выемки под фонарь и нижний лючок…

Размах 1750. Под 8-9-10 банок…

Что связывает бренды Electrolux, Husqvarna и Komatsu Zenoah Co.?

Попробуем разобраться. Но сначала интересно выяснить, что значит собственно слово ZENOAH?

С трактовкой торговой марки “ZENOAH” можно ознакомитьмя на сайте компании:

Origins of Corporate Name “ZENOAH”:
“ZE” is a prefix meaning “to challenge the future.” The word “NOAH” refers to the Biblical figure Noah, who built the legendary Ark to save all species of animals (and mankind) from the great flood. This symbolic name underscores the Company’s commitment to a more meaningful and rewarding future.

Поразил Он-лайн переводчик PROMT сам не редактировал, кому интересно - проверьте:

итаааг
саважег кажеца сделался

Болван капота был ошлифован, и оставлен в покое. Чтоб руки к нему не тянулись, было решено провести натурный эксперимент с покраской в матрице.
Матрицей выступил лексановый фонарь (по которому уже выклеивалась удачная корка), он был раза 3 навакшен (от лесана правда отлетает и без ваксы 😉) и был покрашен валиком 2-компонентным акрилом Vika. Валиком красить навакшенную поверхность - дело конечно благородное 😈, но с упоминанием всех матерей кое как он был укрыт.
Далее, совершилось таинство, при мысле о котором еще неделю назад у меня бы волосы дыбом встали - мазать стекло баксидкой на столе, отжимать салфетками, чтоб потом уже класть в матрицу… Смысл сего действа - “подэксперимент” - попробовать на своей шкуре как лепить отжатые платки на матрицу - типа, учимся экономииь вес всякими способами. Накрашенная матрица и кусок 30-грамовго стекла лежали около 40 минут, что бкак следует подвялится.

На прошедшем в ноябре чемпионате мира PNRWC в Лас-Вегасе, который проводила компания PN Racing, команда из Испании привезла собственную разработку нового кузова для Mini-Z. Прототипом данного кузова послужила разработка компании Renault для гонок серии Renault Megane Trophy смотрим

Запрос в отдел качества 1С-овской франчайзы “1cbit” не слили. Сегодня позвонили, рассказали, что есть. Так как лицензия активирована - московская голова у них отказывается напрочь принимать товар обратно. Короче, эти гандоны и пидорасы поедатели шакальих какашек повесили все на собственную франчайзу и сказали ебитесь как хотите чтобы пытались решить вопрос с клиентом самостоятельно.

В 1cbit тем не менее не отрицали, что когда они продали программу и сами же не смогли довести ее до запускабельного состояния, то это полный пиздец не совсем правильная ситуация, хотя по закону варианты простого возврата денег обратно кончились.

Приобрел тут фотик Canon Eos 1000D,
Спасибо знакомым которые советовали приобрести в магазине pleer.ru почему ?.. да очень дешево около 14000 тыс рублей обошлась эта зеркалка, да и ребята быстро привезли его.

Если комуто интересно его характеристики можно посмотреть на сайте Canon.

Я его опробовал и получились вот такие фотографии…

Шарясь в инете в поисках подходящих весов, нашел симпатичную модель фирмы BEURER, KS-22.
Миниатюрные электронные кухонные весы из нержавеющей стали. Плоский дизайн, жидкокристалический дисплей . Размеры 11,5*17*2,7 см; циферблат 15 мм max вес 3 кг, деление 1г. Обнуление тары. Гарантия 3 года. Производство Германия.
Для моделизма вполне подходяще, 1200 р с доставкой, наверно можно найти дешевле.
Ежели верификация по максимальному весу не будет пройдена, безжалостно заменю их на модель BEURER KS 55 - до 5 кг.
Взвесив советские медные монеты, убедился и в точности весов, и в “правильности” “гирь” 😃
Для начала завешу Зенох 26, потом Шоутайм 90 4D, результаты замеров и фотосессию девайсов выложу позже.

Ковыряясь на ebay набрел на удивительное изобретение китайской инженерной мысли.
Контроллер на 4 канала с опторазвязкой с реле управления шпинделем, опционно 5 каналом и все это с доставкой за $70! 😠

Я собственно собирал контролер на той-же TA8435 на платах от “Космодрома”.
Про плату опторазвязки писал ниже в блоге.
Дык у меня на комплектуху ушла похожая сумма 😢

Другого слова не придумать. Просто 100% дзен - сидячая медитация и нехитрый физический труд…
В общем, навакшенный болван был залит матричным гелем, далее на него легло 3 слоя толстенноого стекла. Половинка матрицы выходила довольно моногобещающей…
Через день, после отъема разделительной доски и снятия остатков пластилина была обнаружена здоровенная вмятина по длине разделительной доски. Всет-аки “стеклопена” оказалась очень нежной.
Было приянято решение вынуть болван из матрицы, зашпаклевать вмятину, красить-шлифовать-полировать, и продолжить 2-ю половинку через пару дней.
Но легко сказать - вынуть. Пляски с бобнами вокруг болвана продолжались около получаса, и наконец сменив десятую полоску лексана в качесе разделительной лопатки бован отскочил…
Зрелище открылось поучительное. Замечательный глянец матрицы нарушался приличного размера пятном из… непросохшей грунтовки… Болван разделислся на 90% площади по ваксе, как и должно быть, а на 10 - по свежей грунтовке, сильно вонявшей растворителем… Как оно так получается - я так и не понял, т.к. даже после покраски болван стоял сутки в тепле. А уж после грунтовке и шлифовался. и крсился, и полировался - в целом прошло несско дней. Как случилось что грунт в нижних слоях встал не до конца - ума не приложу…

Введение
Нверняка каждый, кто озабочен выбором хорошей пилотажной/3D модели рано или поздно обращает внимание на самолеты класса 30е.
Что это такое? Как правило, это электролеты облегченной бальзовой конструкции с размахом крыла 1200-1400 мм и рекомендованным полетным весом 1250-1500 г.
Чем же они привлекательны? С одной стороны, это уже не пенолеты и не паркфлаеры. На городских площадках эти машины смотрятся весьма внушительно как наземле, так и в воздухе. С другой - их хозяева могут по-прежнему наслаждаться всеми прелестями беззаботной жизни “паркового электролетчика”, а именно:

• умеренные габариты модели не создают особых проблем при транспортировке и домашнем хранении;
• можно летать повсюду, в городской черте;
• “кайф электрички” - не нужно никакого стартового оборудования и ГСМ, - передатчик на шею, батареи в карман, самолет на заднее сиденье и поехал подлетнуть после работы, перед футболом;

По случаю консервации на зиму, была проведена фотосессия Вертолетика…

Вот так в профиль слева:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Моторама. 😵 От самолётки. 😵 Сталь 2,5 мм. 😵 62 г вес. 😵

пребывая в глубоком раздумье, решил озаботиться этим размером.
моторчик есть, комплект аппы есть (приемник, машинки), пленка, фанера. бальзы только несколько листов купить, и реечек нарезать.

кок и винт…

но что-то не хотелось мне ракету, которой неизбежно станет Сушка в таком размере.
хотелось самолет поспокойнее, но не раздувать до пропорций фанфлая.
площадь 30 дм2, нагрузка на крыло получилась 73 гр/дм2 (при прикидочном весе 2200)

Ну собственно после долгих раздумий над Тирексом 500 купил Лого 400 3Д В-Бар(Почему взял Лого 400?- просто дешевле если брать Тирекс 500 и переделывать под В-бар, во вторых дешевле, ну и самое главное летит лучше однозначно!!!, и вертолет легче)
Сервы Савкс, по характеристикам быстрее чем 9650

Что в коробке:

Посмотрел, как Пилотаж проломил цену на Trex 450S, аж на 100 баксов:

www.pilotage-rc.ru/catalogue/20_/20_10/RC8912/

Есть еще похер в похеровницах 😃 . Но дело не в пилотаже и не в TRex-е. Мне пришла в голову мысль, что любой магазин мог бы хоть каждый день выставлять несколько единиц товара по демпинговой цене. И можно это классно зарулить через сайт.

Допустим, хочется дешево выставить 5 новейших чугунных турборекативных унитазов с тефлонговым напылением. Все посетители видят, что появилась халява. Кто первый успеет - нажимает кнопку и получает персональный флаер с уникальным номером. Потом в магазине можно по флаеру отовариться.

Естественно, это легко ограничить только постоянными посетителями, чтобы не было нездоровых тенденций вроде массовой забивки для перепродажи, регистрации только ради скидок, забивки “впрок” без последующего выкупа и т.д.

Для пущего счастья товары можно менять хоть каждый день. Сегодня раздаем по халявной цене 3 унитаза, завтра 15 ершиков, послезавтра 4 рулона туалетной бумаги и т.д.

Начертил намедни стойку шасси для Сопвича. Копийная(почти) будет, с резиновыми аммортами и все остальным как у прототипа.

Картинки:
nailalex.dyndns.org/hobby/gallery/index.php?spgmGa…

Как это будет приперно выглядеть в реале покажет фотка буржуйского проекта Sopwith PUP 1/3

Поприветствуем: The Savage Flux

Скоро появится ответ всяким там траксасам 😃
Скорость до 100 км/ч
Б/К двигатель, со всеми вытекающими!

Бэкфлип на плоскости! Даешь эликтрификацию!

ССЫЛКО>>

А вот что мешало им ставить такие сервы раньше на руль… вопрос. Можно было-бы подольше не менять!

http://AVmodels.ru сайт по авиамоделизму
http://RModels.ru сайт по разному моделизму
http://RCOnline.ru тоже сайт по разному моделизму, есть статьи от Glider’а
Радиоуправляемые самолеты своими руками пенолёты и т.д.
http://Моделизм.net
http://RC-Aviation.ru, полезный сайтег
Полёты по камере
Нижегородский Авиамодельный Клуб
Нижегородский Авиамодельный Клуб - Ссылки

Эх… люблю я свою женушку!
Вчера ходил и поскуливал, вот бы взвесить - вот бы взвесить… А весов нет. Затерялись куда то.
…прихожу сегодня, смотрю, коробочка не большая, и любимая улыбается. Вот, тебе - говорит.
Ну и пусть они механические, зато как приятно!!! 😍

P.S.
Я ее спросил, а почему механические.
Говорит бабушка постоянно механическими взвешивала пух! Он же легкий, как твои самолеты. Вот тут я вообще растаял… 😍

P.P.S.
Да, чуть не забыл.
Вес обшитого бальзой только с верху 300 гр. Не много ли…?
Весы точные. Проверял.

Посчитал тут, сколько бабла на конвертацию форума ввалил, стало себя жалко. Очень 😃 . Пока навскидку 9К. Но это не конец.

Прикинул - вроде как под меня пишут довольно полезные моды, которые нет смысла полностью зажимать и которые надо на ком-то тестировать 😃 . Поэтому часть модов пойдет в халявный доступ через vbulletin.org, а часть либо на халяву в урезанном варианте либо за деньги в “продвинутом”.

Из бесплатного “как только так сразу”

• лог лички
• мерчант LiqPay
• мерчант Plimus
• макросы для AME от русских видеохостингов и т.д. (под mail.ru и rutube уже розданы включены в пак от DJ)

Привет всем!
Всвязи с тем что в маленьком бачке который я хотел поставить на вайб развалилась резинка уплотняющяя куда вставляеться пластиковый нипель, было намудрено следующее:
Ну вот, недолго думая тоесть совсем недумая (ето для меня невпервой 😂 ) увеличил отверстие в бачке и воткнул туда резинку от самолетных бачков.
Кстати оказалось очень удобно. все зажимаеться болтом, и теперь уменя есть отдельная заправочная магистраль… 😃
А… Да… там уменя из бака выходят три трубочки ,одну я зажал плосками с внутренней стороны так как она мне ненужна.Но трубочку всеравно оставил чтобы на нее можнобыло втыкать трубочку с заправочного клапана…
А вот теперь и говорю… Ойнамудрил… 😁

Ну вот на выхах и опробовал баночки А123 купленные на http://www.hobbycity.com и спаянные в 2s1p паки. Оба пака пошли на борт и на зажигу для бензиныша Диаблотина Компакт Монстро Эдишн с МТ50i у которого поджига хочет 6В.

Как паковал банки показано в моей Галерее:
nailalex.dyndns.org/hobby/gallery/index.php?spgmGa…

Вобщем-то ничего сложного, так как китайцы заботливо ламели приварили к банкам.

Собранный пак с проводом и выводом для балансира в замотке весит 160г. После зарядки программой LiFe(зарядку взял там же у китайцев за 39 баксов. Умеет все. 50W) каждый пак показал 7.2В ровно. Предел в 3.6В показали точно, что не радовать не может.

Правда паки вышли достаточно габаритными, потому упихать в один отсек не вышло(как я упихивал раньше батареи гидридов 5 и 4 банки или 5 банок гидридов и 2s1p липолька), но все же получилось. Фоты там же в галерее на второй странице.

Индикаторы борта(как на борт так и на поджигу) поставил какие и были - GWS Low Voltage которые от 4.8 до 8.4В переключаются.

крызис наступает на пятки. привыкнув работать на корпоративных заказчиков в поледние 2-3 года, я совершенно растерял частных клиентов.
Как теперь их собирать обратно непонятно. Корпоративы двигать новые проеты не хотят, стройки встают… В общем жопа, и вся надежа теперь - на частных клиентов…
Вопрос только - где их брать… Решил для начала сваять небольшой сайтик. Вопрос хостинга и домена пока не решил (Лелик обещал помочь), но примерные прикидки уже сделал…

Жаба зверь страшная.

Стояла дома пенорезка, работала, заказы какие-никакие были и тут один звонок и фсе. 😵
Пришлось опять садится за чертежи, бегать на завод к фрезеровщикам, доказывать на таможне, что я не верблюд и для провоза в страну обычных направляющих не нужно сертификат на спецсталь и пр.и др. и … 😈

Станкостроение - веселый бизнес. 😃
Вроде все просто: купил железки дешево за бугром, нафрезеровал, собрал, потыкал паяльником и вот оно - счастье.
Ан хрен там.
Обычный калькулятор по ИТОГО показывает сумму от которой хочется биться головой об стену. Где здесь экономия и заработок???