New entries

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 3)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2

Камера-брелок 18# HD DVR

Или она же - под другим названием: 808HD #11 Updated KeyChain Camera Looping recording AV-out H.264 DVR 720+battery

Продолжаю тестирование попавшихся мне в руки ФПВ-шных новинок… Ну - во всяком случае - для меня новинок…
Итак, камера была куплена через известную всем забугорную контору, обошлась в $41,95 с бесплатной доставкой. Привлекла тем - что в ней заявлен AV-выход.
Проверяем.
Ну, сама на себя пишет как обычно - уже привычные 1280x720 H.264 30fps .AVI - тут ничего нового.
Образец записи пережатый ЮТубом не вижу смысла выкладывать - кому интересно - исходники-оригиналы можно скачать здесь:

narod.ru/disk/…/PTDC0001.AVI.html
narod.ru/disk/…/PTDC0002.AVI.html

Залил регулятор компаундом.

Решил не ждать, герметизации у ребят, а загерметить самому.
В планах (примерно через недельку - две) купить еще один регуль и отдать ребятам чтобы те заковали в саркофаг, ну а пока “тренируюсь на кошках”

Косяк очевиден, лицевая сторона залилась криво. После окончательной полимеризации буду доливать переднюю стенку.
В топик про лучшую влагозащиту фотку выкладывать сыкотно. Заклюют, да и правильно сделают %)

HK Quattro 4X6 зарядничек - проблема "INPUT VOL ERR"

Давным-давно (года 2 назад) купил этот зарядник на HK. Всё ок было, но разок приятель слегка коротнул батарейку в 3-ем порту. С тех пор есть проблема - при подключении к этому порту акка и попытке начать заряд, на дисплее этого порта высвечивается сообщение “INPUT VOL ERR”. Остальные порты работают отлично по одиночке и одновременно. Всюду пишут, что это проблема связана с недостаточной мощностью БП. Я конечно сильно удивлялся, почему всем остальным трем портам всего хватает, а третьему нет?
Сейчас проверил зарядник с серверным БП, который, в паре со вторым таким-же, питает Зарядник Cellpro Powerlab 8, который потребляет до 1400Вт от 24В. БП выдает 12В и 700Вт. Из чего я делаю вывод, что 200Вт зарядке должно мощности хватать “за глаза”.
Следовательно, всё-же проблема не с БП.
Кто-то сталкивался с подобным? Куда смотреть? Лечится-ли?

Вертолётные БАНО

Вот о чём задумался.

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 4)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2 Часть 3

Башил в дождь в местном экстрим парке. В Перми открылся первый в России экстрим-парк
Бетонный экстрим-парк в Перми

Катался на местной трассе на своих моделях. Смонтировал ролик про свои модели.

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 5)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4

Посылочки.

Пришла первая часть запчастей для квадрика. Точнее аппаратура управление. Точнее не пришла, а привезли “От Лёхи”. В нее входит приемыш хобби кинг HK-TR6A V2 и зеленая подсветка в турнигу 9Х. Если с первым все более менее понятно, то вот со вторым не совсем. Однако насколько я помню, тут пролетал в днявке материал по подключению подсветки экранчика, сейчас окунусь в поиск. 😃

УПеДэ: не буду выносить в отдельное псто, однако:

  1. Биндят ХК к турниге так: Выключают, если не выключен, пульт. Коротят пины 1 и 3 разъема BAT приемника. Подсоединяют разъем вспомогательного питания регуля к разъему CH2 приемника, чтобы черный провод “-” был к внешнему краю, а белый (или желтый) “сигнальный” был в сторону наклейки. Лампа на приемнике должна начать быстро моргать. Нажимают на передатчике педаль “бинд/тест” и включат аппу.
Основание крыла

Думал, как лучше сделать зализ крыла, в итоге получилась следующая разбивка по сечениям:

Подготовил шаблоны для вырезания струной:

метеориты падают в сибири, почему там?

в 2002 году упал метеорит, официально замеченный американским спутником и очевидцами на земле, упал недалеко от места падения тунгусского метеорита, завалил 60квадратных километров леса, но результаты его поисков не сильно отличаются от результатов его более заметного предшественника, о чем это может говорить?

витимский болид: www.meteoritika.narod.ru/vitim.htm

а вот свежее падение: “Обломок северокорейской ракеты “Ынха-3” мог упасть в Сибири”
www.lifenews.ru/news/88626
и снова в основном догадки.

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 6)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 7)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6

В предыдущую часть, опубликованную ранее, было добавлено еще фото с комментариями.

Пришел мне с Хоббикинга новый регулятор под сенсорный двигатель, карта программирования к нему, и вот такой сенсорный двигатель.

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 8)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7

Новый смонтированный ролик башинга в экстрим парке и на различных площадках.

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 9)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Часть 8

Мой вариант света на саваж. “Подбрюшный синий свет” и фары включаются двумя разными свитчами, двумя разными каналами, с передатчика. Использовался вот такие одно канальные свитчи. Turnigy Receiver Controlled Switch

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 10)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Часть 8 Часть 9

Итак на наших покатушках побывал мой друг, профессиональный фотограф - Илья Липин.

Сделал фотосессию и немного видео.

Мотор левый

Долго чертил, менял, переделывал, но, наконец, получился чертеж мотогондолы послойно. Надо сказать, опыт постройки подобного у меня совсем небольшой, потому, может быть, осталось много отходов.
Вот, так сказать исходник:

И вот то, что вырезано на несложной лучковой пенорезке:

Рыба - дальше

Тема продолжается. Возражения понял. Частично на них ответил в самом начале. Не люблю мелколеты. Они “барахтаются”.
Решил делать из пенопласта (так как ЕРР не является доступным материалом, а предполагается ремонт или замена целых элементов модели) и ламинировать пленкой. Надеюсь при площади около 50 дм2 получить вес до 800г, но хочу поменьше.
Чтобы иметь возможность маневра в новом деле решил изготовить крыло, а дальше уже исходить из того что получилось.
Если интересно то монжо посмотреть.
Рад что темой заинтересовались, спасибо. Надеюсь на помощь.
picasaweb.google.com/…/LeFish?authkey=Gv1sRgCK-GqM…
Продолжаю. Не знаю как отделить последующую запись от предидущей и не создавать новую тему.
Озадачился замечанием по поводу Изи Гляйдеровского соединения крыльев и фюзеляжа. Мне тоже не нравится резать окно под крыло. Что скажете, если тупо добавить второй, короткий стержень ближе к элеронам и продеть оба стержня через отверстия в фюзеляже, а на них одеть консоли.
Вопрос надо-ли и как крепить консоли от сползания со стержней?
Кстати изобретатель Рыбы на новом планере Экскалибур (2.35м) сделал уж очень мудреный узел.www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1618506&p…

Человечьи дети?

Знаю, есть такие.
Сучьи дети? Тоже знаю, много по свету ходит.
А теперь ещё знаю - дети огурцов. 😁

Le Fish. Рыба.

Наконец решился на два момента: Приобщится к новому, для меня, виду планерного моделизма и завести наконец дневник.
Послужила толчком ссылка на постройку планера Le Fish в 2005году.
Не знаю, еще есть ли у нас возможность летать в динамических потоках, если есть то где?
Но тем не менее решился стачала сделать, а уже потом искать места для полетов.
Исходя из этого, пару моментов из технического задания на проектирование:
Планер - для слабых ветров, планер - простой в изготовлении и ремонте (я начинающий пилот), планер чтобы мог летать, а не производить непонятные подергивания -соответственно размер 2м, по Рыбьему - 80" размах.

Вода и герметизация электроники

Люди часто пишут, что герметизация лаком не долговечна, и мол не особо помогает, оставляют в гермобоксах воду с улицы для загнивания и химических реакций. Что приводит к растворению лаков и шелушению со временем.
Боятся мыть модель под сильной струей душа, и спрашивают часто, а ничего не будет модели при езде по лужам…

Попробую небольшую лекцию накатать по поводу воды и электроники, может меня кто нибудь обоснованно переубедит, и я в чем то перестану заблуждаться. 😃

Запуск двига от HDD сервотестером и обычным 30А контроллером от БК

У меня накопилась огромное кол. моторов от старых винчестеров, которые бесхозно валяются, решил хоть попробовать запуск от внешнего PWM , получилось не плохо.Буду думать куда его применить так как на валу моща всего 12 ватт. Батарея 1300ма. 25C 3S + известный сервотестер из HK.Все остальное в видео.

Нефраз - С2 - 80/120 - неплохое средство для промывки и очистки резиновых пятен

При переборке дифференциалов в моих моделях, я мою шестерни и подшипники в нефразе С2-80/120, стоит 35 рублей пол литра в хозяйственном магазине, тоже самое бензин для заправки зажигалок, но там 100 мл бутыль за 30 рублей. Растворяет литол и любую смазку полностью. Я использую маленькую кружку, заливаю на половину нефразом и кидаю туда все детальки в грязном литоле. Болтаю кисточкой 20 секунд и достаю АБСОЛЮТНО чистые детальки ! Нефраз становится немного маслянистым, и в осадке остается стружка с шестерен.

Если требуется совсем чисто помыть, то мыть еще раз в новой кружке.

NAZA FPV - Не так страшен коптер, как одетый в плёнку!

Моя компоновочка FVP квадрика. Защищён пищевой плёнкой, спасибо DVE за идею!

www.youtube.com/watch?v=_X8rceCX3bI

ТТХ:

  • рама DJI F450
  • моторы 1200 kv
  • пропы 9х4.7 GEFMAN
  • моск DJI NAZA
  • регули Hobbywing 12A
  • приемник 9ch FrSky Telemetry
  • аккум 2200 3s на всё
  • камера CMOS-II
  • видеопередатчик FatShark 100мВт
  • общий вес 900 грамм
Гермитизация Mamba Max Pro

Нужно:
Тестер, паяльник, маленькие тиски, пинцет, кусачки, нож, шприц с толстой иглой,
термопрокладка, масло силиконовое (10мл), силиконовая трубка (топливная от ДВС),
кусок пенки для прижима платы к корпусу ( туристический коврик),
термоусадка 5-8мм

Порядок сборки. Фото процесса тут или в альбоме

1.Отпаиваем стаканы и разъем аккумулятора - паяльник не менее 60Вт.

Полеты продолжаются

Это для тех (немногих личностей) кто думает что я только коллекционирую, а не летаю;)
Разменял вчера 20й полет и соответственно 100 литров керосина, приглашают устраивать шоу для больших дядь из ВВС в центр боевого применения в Ахтубинск на юбилей этих самых ВВС, думаю будет интересно, обещали покатать на всяком разном что у них там в этом центре имеется😁