New entries
Задумался о монике с хорошим разрешением для FPV. Но ждать не очень хочеться да и денег нет поэтому придумал такую идею. Есть USB DVR на stk1160 и есть смартфон на андроиде (galaxy note) с usb хостом. Так же есть драйвер под эту приблуду под Linux да и в ядре уже есть поддержка. Сейчас буду пытаться собрать данный модуль. Если получиться то будет очень неплохо.
Выглядеть будет примерно так.
Если еще добавить запись то просто супер будет.
гекса продана…снимать не с чего а опыт надо бы поднабирать потихоньку, решили с друзьями поснимать щенка, вот что получилось:)
типа немного позитива в дневниках не помешало бы:)
P.S. jay - кличка
видео больше для себя - на память, но всё же поделюсь:)
Пришел вот
Взвесил и снял размеры: вес собранной рамы с шасси- 485 грамм, без шасси - 310 грамм, диаметр отверстия- 54 мм, расстояние между крепежными отверстиями для платы мозгов - 45 мм.
Потихоньку начал причёсывать птичку.
Так как не люблю когда провода снаружи вертолёта, а альтернативы провести их внутри верта не было, решил просверлить пару дырок.
Сегодня вырвался на полтора часика на поле с целью облетать Раш.
Облетал!
Первое, что хочу сказать: надуманные опасения про “кривую любовь”
Контрона и Квантума абсолютно беспочвенны.
Мотор и регуль подружились в засос.
Ну и Квантум 4530 проявил себя во всей красе: суперский мотор! Таскает
пять с половиной кило вертолётного мяса по небу как пушинку, не напрягаясь.
Сам вертолёт проявил себя во всей красе, все инженерные изыски Чарли оказались
более чем уместны и работает сей механизм в небе на “пять с плюсом и точкой”.
Можно сказать, что Rush 750 - вертолёт построенный по академической инженерной
школе и летает соответственно - академически правильно, чёток и ровно.
Великолепная машина! Без всякой задней мысли могу смело рекомендовать - это на сегодня
одна из лучших “семисоток” на рынке, бескомпромиссный , правильный механизм.
Несмотря на грядущий переезд, работа в “нижней тундре” потихоньку идет. На неделе задумал амбициозную (по своим меркам) рекламно-торговую конструкцию - большой “браслет” с дисплеем в застежке, и с подставкой для их же (браслетов), только настоящих…
Почесал репу, порисовал-почертил, и мы с Паландреичем ее таки сваяли. Вышло даже чуть лучьше, чем виделось.
Итак, наборный каркас из 8мм фанеры (аки какой-нить фюзеляж), пара кусков цветного полистирола, стакан циакрина - сразу видно, что автор моделист 😉 Еще понадобился листок 2,5мм из Д16Т (“застежка” с дисплеем), пара метров диодной ленты, и дисплей с контроллером, добытый из 60-долларовой фоторамки,… День на проектирование и порезку, день на сборку. Справились 😃
Продожаю редкие попытки научиться летать в непосредственной близости от склона.
Фиш-ка была слегка модернизирована: из упаковки от оборудования сделана носовая часть фюзеляжа (черный ЕРР).
Если пенопласт сминался от ударов, то ЕРР не реагирует ни на какие физические воздействия, и подозреваю что вес не прибавился. Кроме того, были изготовлены пара консолей из потолочки, полегче. Испытать второй комплект консолей пока не удалось, но думаю им хватит ветра 3м/сек.
Заметил одну особенность: планер не летит до тех пор пока ЦТ не передвинешь на 1.5 - 2.0 см вперед от расчетной. Если посмотреть на фото, то видно две отметки: расчетное положение ЦТ и положение, при котором полетело.
Много букв, поток сознания, в общем можно не читать.
Главный вывод - я как тот котенок, что жрет пакет, мне мозгов в организме не хватает 😃
В основном - для “чукча не писатель, чукча читатель” (ака - Я)
Очень многое уже говорилось не раз, но …
każdego dnia ginie w mózgu nieodwracalnie kilka tysięcy neuronów i już przed trzydziestką rozpoczyna się ten szczególny, niewyczuwalny, ale nieustający wyścig, rywalizacja między słabnięciem funkcji podmywanej atrofią — i jej doskonaleniem zawdzięczanym rosnącemu doświadczeniu; tak powstaje chwiejna równowaga, balans iście akrobatyczny, z którym przychodzi żyć
© S. Lem, Ananke
Кто будет первым? Маразм или склероз?
Вроде вхожу в заключительную стадию сборки😁 Начал установку начинки. Естественно не удержался собрал все в кучку для общего обозрения. Единственное, что тормознет сборку, это отсутствие пилота. Без него не как он должен быть.
Установка двигателя на место прошла со сбоем. Просчитался в разметке для установки грибков под крепление моторамы. Пришлось развернуть мотораму на 180 гр., благо она это позволяет и засверлить отверстия под болтики в новых местах . Естественно примерка капота по месту.
делает забавная штукенция,
камера Lytro делает снимки с переменной фокусировкой.
щелкаем в поле снимков, снимок перефокусируется, в зависимости от того, куда мышка щелкнула.
www.lytro.com/pictures/172
щелкаем на “траву”, трава резко, фон размыт.
щелкаем на фон 0 фон резко - трава размыта.
камера имеет 8 кратный оптический трансфокатор, и постоянную светосилу линзы f/2.
Всё хорошее когда-нибудь кончается. Как я ни растягивал удовольствие
от сборки Раша, оно всё таки закончилось. Сегодня окончательно настроил
Микроба и всю силовую с Контроном , всунул в попу хвост и вуаля! Красавец готов!
В снаряженном состоянии , с лопастями и канопой, вид у Раша очень сурьёзный.
Большая и объёмная вертуха, полноценный 700+ размер.
Осталось дождаться лётной погоды и запытать его в деле.
никогда не портятся.
Так и с Истерией. Разбили первую? Не беда, построим вторую, ещё лучше. 😁
человек делает полезное нужное дело - собирает инфу которой так не хватало, когда начинал свой первый квадрик
quadro-copter.info
самое полезное на мой взгляд это - схема подключения мегапирата на ардуино мега😃😃😃
В общем сегодня, больной, голодный и злой пытался прикрутить сие чудо к коптеру, припоны начались с самого начала - конфигуратора …
Кроме мата больше просто слов нет но я его победил !!! как всегда через любимое в России и как теперь понимаю в остальном мире место … Автор жук с версии 2.7 в программе на исправлялся по части rst с какого дуба ему такая мысль звезданула непонятно т.к. входа rst у самой платы то и нет, да в wiki не слова. Плюс оказалось, что конфигуратор не работает с cp210х чипом ему оригинальный FTDI подавай, но и с ним без нажатия на reset каждый раз не обойдешься 😦
так еще и фьюзы немного отличались code.google.com/p/arducam-osd/issues/detail?id=28
[Приложено видео на злобу дня и отвлечься -PR21+]
Осенняя шиза хандра косит наши ряды. Тоже хотел вкинуть в ленту что-нить типа “пустые хлопоты”. А хлопоты девствительно пустые: В музей съездил, нифига фоток нормальных не сделал. Взялся матричку починить - только испортил (пару грамм смолы недоложил. экономист, блин).
Но жисть таки бъёт ключем (и всё по голове). Из гигабайтов унылых фоток из музея наковырял себе новый аватар (см. сверху справа). Случайные ассоциации с Владимиром Ильичем Крупским прошу отмести заранее, да.
Матричку новую заложу, благо болван в закромах остался (один очень уважаемый человак поведал, что самое дорогое в нашем деле, это чтоб болван не пострадал).
Ну и позитифф: не оборвалась таки пуповина к русской, не побоюсь этого слова, культуре. Спустя четверть века Борзыкин продолжает зажигать
Помоему проблемы личного характера начинают выползать все чаще и чаще и возводится в степень осеннего обострения. То одному тут посты не нравяццо, а второй забанил меня у себя в днявке за невинный вопрос-уточнение: тот кусок пластика, что ему привезли, правда-ли 600-го размера? 😃)) Еще один “пилот” с китайской мясорубкой на пластике. Видимо, чтобы не загадил его “приобретение”. 😃)) Ждем отчет в теме “Как я стал инвалидом (читать всем!).” Самое интересное, что на этот вопрос мне ответил предыдущий оратор с “настроения псто” с сарказмом, что это клон микролета. Там в Европах видимо совсем уже все запущено.
Подробное описание тут.
Говорят они очень страдают от засветки…?
Ну вот и стал я счастливым обладателем крыла F-27 Striker
Коробка просто огромная.
Ну вот и первая птичка “SX” прилетела в Россию.
На днях начну собирать.
Делал Ягу для РУ 2,4мГц по данному калькулятору и инструкции. Результат 35км без единого ФС с бустером 2w
Качаем прогу от сель www.obnovi-soft.ru/yagi-calculator
По просьбам моделистов выкладываю чертеж в миллиметрах
А я все о Супер-октокоптер 1200 😎
Пока коптер раскраивается и рисуется подвес приступил к подбору силовой части, а именно моторы и регули.
Для такой здоровой модели ясен пень решил не экономить стоковой китайщиной и уже пичкать ее чем то более достойным. Пал выбор на моторы Tiger Motor MT4006-13 740kV, винты буду использовать 14 дюймовые (решил что это будет оптимальный вариант для платформы хотя по таблице моторы до 15 дюймов держат, но имхо уже перебор будет, не танки же переносить) да! реакторная установка будет на 4 банках.
Вот вопрос первый. Народ! Где можно заказать по оптимальной цене эти моторы? Я уже задолбался рыться от 60-65 долларов идут. Но чувствую что есть они дешевле. Мне все равно где заказывать главное доставка чтоб была в Россию. Так как их мне надо восемь штук даже небольшая скидка в цене позволит немного сэкономить и докупить что то полезное для постройки. Может кто поделиться ссылками магазов каких?
По скольку пару месяцев назад я стал счастливым 😦 обладателем MX-16 то приходится заниматься его хакингом и модингом та как не по хаченый девай не может доставить истинную радость его обладателю.
Первым делом я воткнул в него BT модуль и подключил к Graupner Hott View на Андроидном телефоне.
На первом этапе наземная часть меня вполне удовлетворила.
Теперь настала очередь прикрутить OSD.
За основу я взял проект MinimOSD, китайский вариант железа продается на ebay за 22$ оригинальный с DiyDrones стоит 66$ плюс пересылка но существенных различий я не заметил.
Собрал привод “силовой тяги” для раша 😎
Сдаётся мне , что такой реактор не особо напрягаться будет,
таская по небу тушу весом в пять с половиной кило 😉
Очень мне хотелось иметь “полевую” подставку для планера Maxa (для сборки и настройки), даже хотел заказать с Esprit Stand Box, но попалась мне на глаза одна статья про изготовление подставки “кроватка” для модели из туристического коврика и родилась идея сделать что-то подобное.
В строительном магазине купил лист теплоизоляции (что-то типа вспененного полиэтилена/полистирола). Размер 100 см*60 см*5 см. Разрезал на четыре части
,около 2 часов работы канцелярским ножом и линейкой и вот результат:
Давно не проезжал по старой Каширке через "Горки ",а тут довелось…Еду и ОХ… то есть ОБАЛДЕЛ!!! Большой рекламный щит или бигборд (как не по русски).Гляжу и не верю глазам,ну думаю совсем дошли до ручки… Подъехал ближе и всё понял,одна буква (первая) сереньким цветом написана,зато остальные издалека в глаза бросаются!Вот так реклама мать их за ногу!!!
очередной творческий подъем, плюс уроки рино с форума…
косяков еще очень много, но я их по крайней мере вижу…
Опять блоголента модельного сайта превратилась в какую-то х-ту. Один айфон купил, другой не знает как сохранить картинку на компьютере на память, зима наступила, ремонт (ну ладно ремонт по теме, там моделька). Парни вы че, ваш литбыдр нафик никому не интересен. Вы скажете, че в ингор не занес, так занес, но наличие записи то все равно видно.
Сервопривод для Walker v120d02S в разрезе:
Армирование:
Берешь циакрин и термоусадку. Одеваешь в термоусадку, а потом - каплю циакрина. Даешь чуть подсохнуть, потом прогреваешь термоусадку, чтобы она обхватила место склейки. Клеит - намертво.
Temp rule:
В нашем здании решили заменить окна. По истечению месяца, мы дождались завершение сего. Только у нас в селе могли так растянуть.
Пока едет материал и электроника для мега коптера 1200
общение бортов с диспетчерской. лайв.
www.amelito.com/liveatc/uuee.html
по кликам на бортах выводится откуда, куда, что, маршрут и т.п. Некоторые фразы напрягают. вроде “а вы уверены?”, “слева борт мешает” и т.п.
Вот и еще одна моя экспедиция в недра Южного-Урала 😃
Прикольный док:
Мои 2 макминика скоро явно пойдут на подарки. Проще на месте каждого поставить док и купить второй ноут - во первых, для независимых бакапов, во-вторых, на замену, если первый сломается.
Вообще, по задумке, таким универсальным девайсом должен стать мобильник, но что-то производители тупят.
А по большому счету ода долбоидиотизму.
Выехали сегодня на дачу, как и пологаеццо, накидав в багажник вертолеты, квадрик, ну и всего остального под завязку для существования на даче. Облет новой прошивки и откалиброваных регулей запланировал на любимом поле под Правдой. Приехали, а поле перекопали. Блин. Помню, что перед тем самым падением, когда проп отвинтился, заметил еще одно поле и уже сегодня краем глаза с земли его обнаружил. Дорога была асфальтовая, а вот к самому полю отрезок 30 метров с тремя громадными лужами. Шестое чувство гласило, что от асфальта до поля следует пройти пешком, нет, блин, “САБдЖ!!!”. Правдами и неправдам в первой же глубокой грязной луже посадил автомобиль на пузо. Два часа откапывался, пока не подошел другой автомобиль, ставший для нас “вспомогательным локомотивом”. +Попытки вытащиццо самостоятельно: пришлось преодолевать недра багажника, чтобы добыть домкрат. Тем не менее Выдернули.
Ну вот 😦 оказалось, что ничто не вечно, даже карбоновые стойки взятые на три размера больше!😁
Карбон расслаивается, лопается, и постоянные подклеивания не помогают.
-
Ремонт полностью поломанных стоек.
И так, что нам нужно.