New entries

Мини облёт собранного 450го квадрика и отремонтированного вертолёта Falcon Beginer

В квадрике стоит вот такая платка управления banned link

в самом конце видео есть момент где я туплю с настройкой стабилизации (сам виноват не сделал калибровку регуляторов)

Мировые звезды о ГАЗели

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JU…

Мужыкальная пауза

Как оно делалось

что из этого получилось
Rammstein Mein Herz brennt

Спокойной ночи

20130203

первый полет не запечатлен… нормально смог приземлиться… а вот второй… 😉
тем не менее очень доволен, все получилось 😃

Проектирую-моделирую ан-140. Часть седьмая. Каркас крыла в комиксах

Продолжаем разговор.
Отрезаем все лишнее

Рисуем линии от центров вырезов стрингеров и сразу делаем смещение на 3 мм в обе стороны

Litres опять красавчеги

habrahabr.ru/post/168003/

Гы, уверен, что литресу оценки в маркетах теперь будут сливать очень регулярно. Ну заслужили, чо. Редкостные, гм, таланты.

Решил расстаться с Оркой...

Странно, но я так и не смог проникнуться джетами… Вроде бы проблемы позади, я могу нормально летать и сажать самолет, даже были некоторые успешные попытки в пилотаже, но… Почему то не сложилось. Во первых, негде летать. Полеты 5-6 раз в год - это не то, что бы я хотел. Чаще не получается. В москве летать некомфортно. Несмотря на договоренности в Тушино, 4-5 полетов мне хватило чтоб понять, что дискомфорта там больше чем удовольствия. Ездить далеко за город на полеты я не могу - нет времени. Большие аэродромы бывают слишком редко. Второй момент - шоу-эффект. В рамках Великих Лук, под которые орентирована вся моя деятельность последние 3 года - 2 метровый джет не интересен. Народу нужен процесс и какая-то цель. Полеты взад-вперед, даже на турбине, особого ажиотажа не вызывают. Та же Вильга в компании с планером выглядела куда интереснее. Вобщем, я решил что куча денег, вмороженных в лежание на полке себя не оправдывают… Да и вообще… Джет-движение пока какое-то… не такое… Много заморочек, недосказаностей, непонятных уловок и прочего. Жизнь отдельной планеты, в которую я не вписываюсь (да и не особо стремлюсь…) Посему тему решил закрыть, и самолет продать. Ни о чем не жалею - это надо было пройти.
Если что - велкам. 100 тыщ за полносью готовый к полетам хороший композитный джет - это ИМХО хорошее предложение. Особенно учитывая что любая попытка собрать чтто-либо подобное дешевле 150-170 тысячь никак не удастся… Будем надеятся что самолет найдет нового хозяина.

Вот получил коробочку SkyHunter 1800 EPO

Сынок помогал , и потом все монтировал

Игрулька, по имени "лобзик с компутером", требует ..

пригляда, эта гадявра требует, при сколь-нибудь ответственных задачах 😃
Так и норовит выкинуть деталь наружу.
И мостики не особо помогают.
Ну да не суть.

Первое, что делают обладатели станков, опосля запуска, - это фрезеровка стола.
Ну, мне так каааца.
Выполнено. Ставим галочку.

Газенваген. Воняние красками продолжено...

Наконец утвердилась цветовая схема… Открасил основные площади фюзеляжа. Мелкий декор (линии и прочая мелочь) будет думаю оракальным. Он хорошо бьется по цвету с краской, и имеет толщину как у слоя краски. Под лаком хрен кто догадается что оно оракальное…
К примеру, звезда - честная, крашенная. Тонкий кант вокруг нее - оракальный. Так что все должно получится неплохо…

Метроид - возлетевший из дров!

Сегодня погода выдалась хорошая. Ветра нету, дождя пока тоже нету, в изобилии имеется слоистая облачность. На планерах летать не кайф, воздух - аки кисель - вязкий и неподвижный. Зато Метроида облетать можно.
Да, я его восстановил. Было муторно и временами полная безнадёга. Вместо сгоряча сожжённого фюеляжа пристроил другой, из-под новичкового планера. (Бальзовый фюз квадратного сечения из 3мм бальзы подойдёт любому самолёту 😃 ) Остальные части складывал как мозаику и проливал клеем. В конце концов почти починил. “Почти”- потому как на соплях клеено. Всё- таки прототип, не стоит в него вкладываться на полную. Вот где прошлый ажурный фюзеляж?
Отправился я, значит, облётывать его на поле. Центровку на этот раз сделал, как программа рассчитала, плюс ещё чуть вперёд. Прикрыл провода наспех вырезанной из бутылки крышкой. В остальном всё как всегда. Пришёл, разложился, всё повключал, смотрю - мальшишка какой-то из кустов вышмыгнул и зовёт кого-то. Ну, думаю, вот зрители мне сейчас не нужны. Но он оказался опытным и вместе со своим приятелем поспешил удалиться на безопасное расстояние от моего крылатого снаряда (я специально не говорю "управляемого"😁).

Что, опять пятница?

разобрался с методом шифрования валкеры

итак. хочется для какой-нибудь поделки сделать модификацию, например, написать свой софт для мелкого квадрика, добавить привязку к спектруму. но существует шанс свой софт не дописать, а родной угробить. валкера выкладывает прошивки для некоторых своих поделок. например, для моей “new v120d02s” есть обновление прошивки. но они зашифрованы. а bootloader мы уже потерли своими экспериментами и не можем прошить зашифрованный бинарник. решил я на досуге посмотреть чего можно сделать.
смотрим в шифрованный бинарник, в начале файла много повторяющихся байт. это JMP table. значит файл зашифрован слабо.
внутри стоит хмега32а4, собираем компилятором winAVR любой код под этот процессор. в начале бинарника идет таблица JMP для прерываний. т.е. если примем байт в УАРТ, то процессор сделает переход по этой таблице.
первые байты представляют из себя jmp _reset_vector, который ведет в код начальной инициализации. остальные, если вектор не используется, то по идее тоже на вектор сброса. смотрим код и рядом дизасм его:

00: 0C 94 BC 00 jmp 0x00BC
02: 0C 94 DD 00 jmp 0x00DD
Установка LiPo в передатчик Walkera DEVO 7E для чайников.

Все очень просто.
Для начала нам потребуется вот такая батарея (или с аналогичными размерами, но не больше, она встает впритык, есть небольшой зазор ~3 мм только по ширине) придется только поменять на ней разьем на Mini JST.

разбираем аппаратуру сняв резиновые накладки и отвинтив 6 винтов, для чего нам понадобится шестигранник а не крестовая отвертка как обычно

Феникс возродится из пепла!!!

Хочу поделиться своей радостью!!! У меня сегодня состоялся разговор с завучем авиацентра г.Новосибирск, они готовы взять нас под своё крыло. Осталось только найти помещение, но у меня уже есть идея. Еще сессию сдать и за работу. Так что мы будем жить!!!
п/с: раздача отменяется)))

Тихой сапой захватываю котельную :-)

Усе по плану, шеф, усе по плану …
И даже с легким перевыполнением оного.
Планировал “первую стружку” на 23-е февраля.
Однако звезды сложились так, что стружка полетела еще позавчера.

Станок воочую показал, что доски ДСП - кривущщиеее … и сегодня был запущен процесс фрезеровки стола.
Воочую, - эт когда я вырезал концевые нервюры для консолей Маэстро.
Нервюрки-то вышли, но фреза ушла в стол на полтора миллиметра, стартовав в нолях. Так что фрезеровать-фрезеровать и еще раз фрезеровать!

пайнтбольный коптер.

www.youtube.com/watch?v=Jplh7uatr-E#

попалось под руки.

Пенолётчегам посвящается.

Оказывается, не только из потолочки можно лепить летающих ублюдков.

Ниид хелп.... кто знает, как притащить большой самолет из Германии?

Самолеты, стоящие приличных денег я привозил “курьером”, отправляя коллегу с визой “покататься на лыжах” на выходные в Мюнхен… Это обходилось порядка 300-350 евро со всеми расходами (билеты, перевод денег, +пересылка от производителя на частный адрес в Мюнхене). На общей стоимости собранного самолета это сказывалось не особо заметно…
Тут же встал вопрос переправки относительно недорогого самолета, хотя и крупных габаритов. И такой способ доставки получается не сильно-то оправданным, т.к. удорожает модель в 1,5 раза…
Вот, чешу репу, как сэкономить… Самолет будет сделан airworld.de в Родгау (это под Франкфуртом, если я правильно понимаю). Ящик габаритов примерно 210х50х50, и килограмм 8 веса… В качесве багажа проходит (возили и большего размера и веса)…
Вот я думаю - нет ли у кого знакомых, летающих из Франкфурта в марте, готовых взять коробку с собой. Со своей стороны я готов оплатить стоимость перелета в направлении Франкфурт-Москва (~150 евро). Коробку встречу в аэропорту и рассчитаюсь…
Или вдруг есть еще какие варианты? Кто-нить машины гоняет, или грузовой логистикой занимается… С удовольствием рассмотрю…

Вчера приехал WLToys V939 4ch Quadcopter Mini Ladybird RTF

Брал на рц711. Забрал его вчера на почте, а запускал только сегодня (не было под рукой батареек для пульта). Пульт оказался первой моды (Mode-1), поэтому сбиндил с тунигой (правда сам не понял как это получилось 😃). Эта букашка оказалась довольно живучей, уже сколько раз её приложил пока настраивал и не единой царапинки 😃

нашел как биндить аппу с букашкой

Hold bind on Tx, turn it on, connect battery to V939 wait a few sec. Turn Tx of and on again and it should work…

Не забывайка

Для DT750
Вал - hobbyking.com/…/__21308__NTM_Prop_Drive_3542_Serie…
Подшипники - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Барахолка фототехники
www.keh.com

Запустить регули XAircraft на APM
diydrones.com/group/…/esc-ultra-pwm-problems?comme…

Фрезы
clever.ru/viewcat.php?section=&subsection=&vendor=…
или тут
www.sverla-frezy.ru/kontakt.php

Микроциркулярка - конструкция выходного дня!

Когда нужны рейки - пилю на улице на большом станке. Когда зима пользуюсь запасом, сделанным летом. Когда нет запаса…
В общем Пришлось делать.

Задачи:

  1. Малые вес и размер
  2. Как можно тише и без пыли.
  3. Как можно меньшая нагрузка на бюджет.
Амеоба которая умеет строить оптимальные инф сети?

Однако здрастье, одноклеточный био робот строительства оптимальных сетей - Без мозгов и нервов, но все оптимально, это карта расположения городов в Токио, амеоба соединяет и самым оптимальным путем, сдается мне надо брать на вооружение, только где достать это чудо природы? Оно вроде хороший поисковик кротких путей к цели и если подключится к ее сетям то в принципе можно и выводить данные на силовые установки транспортного средства…

летающий котэ

классно иметь ред в хозяйстве:)
видео не мое, если что:)

Съемка-тест под Красногорском

Камера мордой вниз, чуть отрегулированная виброразвязка.

Рулить и смотреть таким образом пока не слишком удобно, но винты видны сильно меньше.

Да-да, и опять про почту...

Может пора уже отдельную рубрику заводить?

На этот раз два отдельных повода для экзорцизма:

  1. На запрос о розыске посылки ПР ответила:

Уважаемый Герман Геннадьевич!

До момента поступления международного почтового отправления назначенному почтовому оператору страны назначения, и оформления данной операции соответствующими документами, ответственность за него несет почтовая администрация страны приема МПО.

ФГУП “Почта России”

Краткий перевод с конторского: идите в жо, ничего искать не будем!..

Как прекрасен этот мир без наркотиков!

Консоли для Маэстро. Дела котельные ..

Вторая консоль успешно вылупилась из мешка, и отправилась “доходить” до кондиции.
Жесткость аналогично первой консоли, а вот вес … а пусть будет интрига 😃)

20130128

еще 10 дней… 😉

"Гадюк": из чего сделать защиту брюха или сам себе RPM

Идея не моя, подсмотрена у ребят на покатушках (стадион Наука) и встречал пару раз упоминание в форуме.
Не знаю есть ли защита на Savage XL, но почти 100% уверен, что на сторонние рамы точно ничего нет, во всяком случае я не встречал. А на мой взгляд (и не только мой) она нужна для защиты коробки и центральных костей от камней и т.п., вторичная функция - защита от грязи. Значит начинаем колхозить 😃
Покупаем разделочную доску IKEA аж за 80р. (ее хватит на три защиты)

Прошивка регуляторов через Turnigy USB Linker

Наконец-то дошли руки и я научился прошивать регули через Turnigy USB Linker.

Размышление о хобби

Долго не мог собраться и написать рассказ о своем хобби. Или как я пришел к этому.
Самые первые воспоминания о радио модели вертолета который мне довелось увидеть в фильме «Иллюзия Убийство2» Этот фильм был снят в США, на тот момент эта была новинка! У нас тогда таких игрушек не было. Точнее они были… радиоуправляемые машинки, танки, поезда.

А не сделать ли мне гитару? Сааамому!!! (на всем известный мотив)

Играю на гитарах (обычная и гавайская) уже давно, но что то захотелось электро, да не простого а гавайского😁

Посмотрел что имеем в продаже - ценник не радует:)
А что я не моделист что ли? Моделисты могут всё!

Купил необходимое: Колки, звукосниматель, лады, струны от обычной электро (8), джеки.

Начал с чертежа:

Квадрокоптер 168г

Доделал, наконец-то, своего малька) Комплектация - классика жанра:
контроллер: MultiWii Lite Edition Flight Controller V1.0
регули: Turnigy Plush 6А
моторы: 1811 2000kv Micro Brushless Outrunner (10g)
приемник: Hobby King 2.4Ghz Receiver 6Ch V2
батарея: ZIPPY Flightmax 800mAh 2S1P 15-25C
винты: 5030 Propellers (Black) - 3xCW and 3xCCW - 6pcs per bag
рама: размер 210мм из стеклотекстолит 1.5мм,

как умер мой регуль и я купил новый

Предыстория

DJI F550 NAZA. Сборка. Часть2.

youtu.be/wxQ916Yv9KY

Консоли для Маэстро. Первый пошел!

Последний штрих перед закладкой - закладные 😃

Штырики будут чипляться за консоль в двух местах. В корневой нервюре, и за кусочки бальзы в консолях.

Ну что, пошла жара!
С утра поране поддул майлар белым двукомпонентным акрилом.
Это, знать, будет нижняя поверхность крыла …

Сегодня просто эмоциональный день !

У нас появился свой Mini-Z track !
Повод оставить памятную запись в дневник 😉

Как начать летать, хоть на чем-то, самостоятельно

Какая простая и раскрывающая смысл происходящего статья сегодня на Хабре…
про:
Параплан
Дельтаплан
Планер

habrahabr.ru/post/167093/

Следующая будет про:
Легкий самолет
Мотодельтаплан
Паратрайк
Парамотор
Мотопланер

Sky Climber NE

Вот сбылась мечта идиота. Около двух лет, просто мечтала о Sky Climber NE.
Первый опыт управления планерами в 2009 у меня был немного печальный, точнее больше у моего однокашника, который дал по управлять аналогичной моделью - дело было в Сходненском ковше - думаю исход немного ясен - первое дерево убило крылья…
В итоге лежит он сейчас пылиться.
Потом уже были более успешные полеты - на конкретно этой модели. В общем считаю, мне как новичку -подойдет.

В общем, довезли это чудо домой, собрали. Ну и сфоткали. Сейчас ветер поутихнет - попробуем полетать.

Будем надеяться не на краш.

Кто-то скажет - Деточка полетайте на симуляторе - скажу так - взлететь и посадить там могу - надо в живую - разобью, ну значит пойду за другой моделью. На примете уже есть.

Опыт (пример) сборки гексы под GoPRO

Учитывая, что за последнее время в личку падают вопросы от форумчанинов по-поводу выбора и сборки коптера, решил поделиться информацией в дневнике, чтобы постоянно не переписывать все заново…

Итак, поздней осенью, исходя из того, что вертолетный сезон заканчивается, решил немного потратиться на коптер и поучиться снимать с воздуха для себя. Т.е., задача стояла следующая:

  1. Коптер для съемок с GoPRO|Sony Nex-5|7 (а не для спорт полета)
  2. Возможность летать ФПВ
  3. Длительное время полета от одного аккума
  4. Стабильные мозги для съемки на камеру с компенсацией по крену и тангажу
  5. Подвес для GoPRO|беззеркальной, легкой камеры типа Sony Nex-5
  6. Универсальный комплект электроники, чтобы потом не париться с заменой винтов и т.д.
  7. Наземная станция ФПВ
Да все мы ангелы... а чуть копнёшь — лопату мыть надо.

Опа. Внезапно она пришла. 😁
В смысле - пятница пришла, да.

Подведём итоги недели? Итак.

  1. Хвост. Просто хвост. Почти закончен.
Голь на выдумки хитра :)

После фееричного падения 450 тушкана с последующим воспламенением всего и вся возникла проблема:
нету 3,5 мам для подключения нового регуля(старые разъёмы спаялись(!) с папами во время пожара-не смог разъеденить-сломал) к мотору… кормить
“московских спекулянтов китайских товаров” с космическими наценками в 300-400%
принципиально не хотелось(ну а может лениво было ехать по пробкам или изображать “пингвина в стаде” в метро)
но была пара лишних разъёмов ХТ60 вот напаял(заодно похвастаюсь новым регулем:):

Пятничная проповедь.

Как-то один мудрец, стоя перед своими учениками, взял большой стеклянный сосуд и наполнил его до краёв большими камнями. Проделав это, он спросил учеников, полон ли сосуд. Все подтвердили: да, полон. Тогда мудрец взял коробку с мелкими камушками, высыпал всё в сосуд и несколько раз легонько встряхнул его. Камушки раскатились в промежутки между большими камнями и заполнили их. Мудрец снова спросил учеников, полон ли сосуд теперь. Они снова подтвердили: полон. И наконец мудрец взял со стола коробку с песком и высыпал его в сосуд. Песок, конечно же, заполнил последние промежутки между камнями.
— Сосуд, — обратился мудрец к ученикам, — это ваша жизнь. Крупные камни олицетворяют важные вещи в жизни: ваш путь, вашу веру, вашу семью, вашего любимого человека, ваше здоровье, ваших детей — те вещи, которые, даже не будь всего остального, смогут наполнить вашу жизнь. Мелкие камушки представляют менее важные вещи, такие, как, например, работа, дом или увлечения. Песок — это жизненные мелочи, повседневная суета. Если вы наполните сосуд вначале песком, то уже не останется места для более крупных камней. Так же и в жизни: если вы всю вашу энергию израсходуете на мелкие поступки, то для больших уже ничего не останется. Поэтому обращайте внимание прежде всего на важные вещи, находите время для ваших детей и любимых, следите за своим здоровьем. У вас останется ещё достаточно времени для работы, для дома, для празднований… Следите за вашими большими камнями — только они имеют цену, всё остальное — лишь песок
Был у нас в институте один препод. Преподавал он матан, статистику, теорвер и другие весёлые предметы. Был он уже немолод и тараканы в его голове были, наверное, размером с хорошо откормленую мышь.

Немного тюна по кузову

Пока голуби “Почты России” все еще тянут посылки с запами из-за бугра, а мелкий не на ходу, то я решил укрепить, а заодно поэкспериментировать с тюнингом.
Были куски пластика 2 и 3мм - решил его использовать поставив на заклепки накладки на кузов в проблемных местах, да поменял наклейки из чего что было. Как поведет себя конструкция - покажет время - главное сыну вкатило.
…Спойлер погиб на третьей покатушке, сделал из другого пластика и изменил конфигурацию(фото в теме про свет), катаю так по сей день. Защита поцарапана - побита, но цела - функцию пока выполняет…

О проводке в 450 pro

Как я писал ранее, регуль Mystery 40A BlueSeries не влезает без геморроя в 450 pro. После переделки, описанной в вышеуказанном посте, нормально он так и не влез.

Пришлось крепить, поставив его под батарейный трей под углом, стяжка для фиксации.

Провода от двигателя проходят под регулятором и соединяются над последним. Управляющий провод выходит вместе с силовым аккумуляторным и идет по нижней части рамы к приемнику.

Всё как по маслу: первый акк, первый крэш

Сегодня доделал первичную настройку: выровнял тарелку, настроил fbl tarot zyx-s (все реверсы, лимиты, трим etc).

Из забавного: тяги от тарелки перекоса к цапфам скрутил до минимума, но они всё равно длиннее чем надо (т. е. при горизонтальных качалках серв АП даёт положительный угол 5-7 градусов). Боролся с помощью трима, выбрал почти полностью.

Во дворе дома оккупировал маленькую площадку, огороженную сеткой. Летом она является детским футбольным полем, а сейчас – катком.

Поставил вертолет на треники, попробовал повисеть.

Первые впечатления – удерживается гораздо проще, чем в фениксе. Даже несмотря на то, что там выбрана fbl модель. На улице минус 10, плюс нервы… Руки-ноги тряслись, пальцы подмерзали. Как начинал терять контроль – сразу сажал в холд и на землю. Минут через 5 треники слетели, посадил в стороне без них.

Дальше подлеты на небольшой высоте продолжались уже без треников, за что и поплатился, в общем-то. Обратил внимание на то, что без треников у вертолета при наборе оборотов на земле сворачивает хвост, иногда успевает сделать 1-1.5 оборота. Хотя, может причина в том, что я не дожидался остановки ротора и поднимал вертолет вновь.

Музыки псто.... банально, да...
Всё чудесатее и чудесатее

В то время, когда космические корабли бороздят большой театр немногие коллеги занимаются делом (я ничем не занимаюсь, и не думайте даже), свежая команда клоунов продолжает нас развлекать.
В “широка постель родная” ходить не стоит: там размахивает надувным распятием отставной генаралиссимус, восседая на ржавом танке.
Нет, самые пикантные сцены находятся в так называемых темaтических разделах.
Не успели улечься страсти по профилю толщиной в полторы молекулы, как на арену вышли чегевары по борьбе с классикой.
В теме для

Лед тронулся, господа присяжные....

Все детали состыкованы без клея, дабы обнаружить возможные косяки,
кои встречались, правда не много, поправить труда не составило, основном пропущенные шиповые соединения.
Времени на сборку к сожалению пока нема, раньше середины февраля, к самолету подойти не удасться.
По возможности, хотелось бы обойтись без растяжек, по этому, трубы брал максимальновозможного сечения.
Вес фанерной нарезки(без бальзы и березы) составил: детали крыла и оперения 600гр, фюзеляж с килем и рулем поворота 1300гр. всего 1900гр

"ГадЮк": впихать невпихуемое :)

Т.к. задумывался летучий вариант Саважа, то выбору амортизаторов посвятил много времени.