New entries

Как без угломера настроить вертолет...

Может кому пригодиться моя инфа, а может и так это все знают. Я давно забросил угломер, потому как пришел к элементарному способу. Скручиваем длины тяг верта по инструкции. Выставляем ровно тарелку. Одеваем голову, лопасти, ставим длинные тяги одинаковой длины. Раскручиваем ротор прибавляя по немного шаг вверх и слушая как рычание сглаживается - приближаемся к нулевому углу. Смотрим бабочку. Останавливаем и любую длинную тягу крутим в любую сторону на виток - запускаем смотрим бабочку - уменьшилась - еще туже ( запомнили какую крутили) тягу докручиваем, увеличилась крутим в обратную сторону. Вообщем легко и быстро находим отсутствие бабочки. Далее в аппе выставляем ноль шага ( 50процентов газа). Лопасти сворачиваем в одну сторону - они должны быть в одной плоскости - нет? - выкручиваем/закручиваем одновременно обе длинные тяги до схождения лопастей. Таким образом у нас полюбому ноль шага на лопастях при нуле в аппе и одинаковый угол на лопастях. Далее шаг в плюс минус до упора и замерям расстояние между концами лопастей. По формуле, а еще проще по программе ( полно в сети в том числе для мобильных устройств на ios и андроид ) смотрим угол. Я для себя сделал шаблон - картонка с метками углов от 8 до 12 градусов. Так же смотрим и циклик замеряя смещение сложенных лопастей. Но общий шаг и цикл делается один раз при первоначальной настройке верта, а вот ноль лопастей и одинаковый угол на обоих лопастях - каждый раз после краша. Так что ИМХО без угломера куда быстрее и главное точно!

Я опять о вечном

О времени. О часиках, что эту вечность измеряют…

…yandex.ru/…/0_cc1c3_7959ff7b_orig (6.6 MB)

Желающие и не рукожопые могут повторить, описание здесь.

Gee bee R3 из подложки под ламинат

Чёйта понравился мне такой пипелац и решил я его замутить. чертёжик взял тута
Я не буду описывать полный процесс постройки, так как не думал что из этого вообще что-нибудь получится…

JetPilot по принуждению - behind scene 3

Но сколько верёвочке не виться - всё равно конец будет.
Произвели осмотр достопримечательностей.
Аккуратненькая такая деревушка, ухоженная. Кстати да, в субботу с утра все метут, скребут, чистят, моют. Вот и получается красиво.

Первый полет на самолете без симулятора или о пользе вертолетного опыта

Собрали товарищу самолет-пенолет Hummer EPP 3D Plane 1000mm hobbyking.com/…/__26559__Hummer_EPP_3D_Plane_1000m…
Настроили и недолго думая пошли облетывать 😃
У меня ни малейшего опыта управления р/у самолетом. Но на вертолетах летаю с конца прошлого года.
В симе я самолеты не тренировал. Товарищ мой пытался у меня в симе летать и вообщем-то выходило вполне себе нормально. Я тоже попробовал - ничего сложного.

А в реалии все оказалось несколько интереснее 😃 Скажем так, самолету досталось от хозяина.
Я тоже попробовал. Удалось полетать несколько минут, потом посадил в траву. Самоль цел.
Вот видео моего первого полета

Ставим кондиционер на пол.

Ах, как же жарко джентльмены. Вот я думаю, в средней полосе России и в среднем возрасте, нужно жить - обвешавшись приспособами, типа печки и вентилятора и апогея лени кондиционера. В коем то веки стало жарко в любимом городке, и вот – на, сносит башку напрочь от этой погодки. В прошлом году весь в радостных предчувствиях купил напольный «апогей лени». Удивительно, но подключил, сей гаджет сразу. Поскольку прибываю в состоянии ремонта хаты, имел непосредственный доступ к трубе вентиляции. Кто не знает, это - есть такой прикол, в ванной и туалетной комнатах. Устройство вентиляции мне знакомо по предыдущим работам. Существует прямоугольная гипсовая труба общим сечением больше полуметра. В трубе есть вертикальные каналы с входами из помещений и выходами по направлению тяги, но со сдвигом вверх на два с половиной метра. Лёгким движением отвёртки, подключил выпускную трубу кондиционера в вентиляционный канал и чудо – чудо, всё работает, 75 метров счастья посреди мегаполиса. «Год прошел как сон пустой» и ванная комната оделась плиткой и закрылась от мира дверью. И что прикажете делать воспалённому жарой мозгу. Противоправный доступ к системе вентиляции закрылся навсегда. А как всё было хорошо и просто!? Но чесать репу долго, не мой стиль. И вот она новая идея покоряем проблему, извините, с «другого конца». Взявши в руки инструкцию, а иногда это нужно делать и в нашей, многострадальной земле. Я обрёл «новое» знание по инструкции нужно исковеркать своё новое окно и впереть туда уродливую трубу. ДА, ЩАС-С, тока штаны переодену! Путь мой лежал в нашу багетную мастерскую, благо там можно на холяву родить конструкцию из древа. За несколько минут, нарезал раму и скрепил, как учили.

3DX Moscow Open 2013

1 день в 4,5 минуты…

Леденец. Ушки, хвостик, мордеська и т.д.

Центропланчегг вылупился из форм.
Обточился, засверлился, зарезался … и прилепился на фюзеляж, дабы притереть ложемент. Закладные вклеить, опять же …
Через сутки отлепил. Ничего так, ровненький.

Профиль, кстати, удержал. 6,66%. Усё по чертежу.

Пирокомпенсация. Что это такое, как проверить есть ли она в вашем ФБЛ и корректно ли работает.

Заметил, что многие не понимают сам принцип работы “оптимизации пируэта”, поэтому не могут разобраться, есть ли пирокомпенсация на их девайсах, и правильно ли она настроена. Немного теории:

Что есть пирокомпенсация в принципе? Предположим мы висим хвостом к себе. Вертолет висит с ротором наклоненным вправо (если мы смотрим со стороны хвоста) компенсируя реактивный момент от ХР.

Термики, лето и конфликт устройств.

Сегодня выдалась классная погода, как раз для полётов на планере. Редкие кучевые облака, не слишком жарко, и умеренный ветер. Не буду же я упускать такой шанс поохотиться на терму 😁 Отправился я на поле. Взял с собой планер и … плеер. Хотел попробовать полетать под музыку. Что за дела, в Граупнеровском MX-32 плеер есть, а в моём MX-16s (35 МГЦ!😎 ) его же нету.
Придя на поле, первым делом провёл “разведку боем”: взлетел, покрутился по небу, оценил обстановкку. Сел. Поставил песню получше, снова взлетел. Я не рассчитывал найти хорошую терму, поэтому песню поставил короткую, 2:40. Взлетел, покрутился, ввинтился в терму. Под хорошую музыку и летается хорошо. Уже закончилась песня, а я лечу, балдею. Высоту почти не потерял. И тут замечаю странный звук. Звучит как ДВС большого объёма, на оборотах около 3 тыс. Сначала подумал, что сзади трактор едет, за спиной у меня поле и шоссе. Но интуиция твердит, мол, давай делай иммельман и драпай отсюда. И тут у меня из-за спины вылетает самолёт. Конкретный такой, на два пассажира. 😃

Тахометр - Зачем? Есть мобильник!

Очень хотелось узнать обороты электродвигателя на самолёте. Но ехать в магазин лень и дорого, ждать заказ из Китая долго, изобретать что-то своё - времени нет.
И тут пришла идея: есть мобильник, есть микрофон у мобильника, значит он умеет слушать!
Нужна только программа, отображающая спектр звука.
Немного элементарной теории:
Если двигатель крутит от 1000 до 10000 об/мин, то он “хлопает” лопастями возле “уха” с частотой
1000 [об/мин] * 2 [лопасти] / 60 [сек] = 33 [хлопка/сек].

Просто стёб.

Сергей, зачем вам чертеж на этот самолётик.
Идете в детский магазин.
Покупаете … автобус. Желтенький, или красненький.
Выбрасываете все потроха, но оставляете корпус.
Этот корпус можно облепить жеваной бумагой на ПВА. Папье маше, стал быть.
Потом скорлупка взрезается, и поливается аквалаком. Можно добавить тонкое стекло.
Обтачивается, грунтуется и красится. Люминтий, аки флайт металл - по желанию.
Дырки дополнительные, под люминаторы, можно проковырять ножиком, или продырявить пыжерезкой.
Но не дремелем.
Настоящие моделисты презирают дремель. Только руками!

JetPilot по принуждению - 3

На чём я остановился? А, турбина не того, не свистит и не тянет. И выключается.
Ура, ура, мне не нужно на этом лететь! 😁
Рано радовался. Пришёл Дукин, вломил по кокосам и ехидно ухмыляясь объявил - полетишь на этом. Мля…

Один только вид этого девайса вызывает у меня тряску и судороги. Вот и РП засомневался - умеет ли так юный пилот этим рулить? Оказывается умеет, и ещё как умеет…

Atom 6 HV + 6 FBL. Прибор № 1 : Microbeast BEASTX Flybarless Controller V3

Итак, начинаем! 😃

Прибор № 1 : Microbeast BEASTX Flybarless Controller V3


M1 by Kulichik, on Flickr

Бедные овечки

www.youtube.com/watch?v=2AhkevF2OdQ

Длинные пролеты к стаду на видео были ускорены.

P.S. Музыка подобрана абсолютно произвольно 😄 Все совпадения случайны.

Atom 6 HV + 6 FBL. Сравнение № 1.

Самое первое и простое сравнение : цена.
Все девайсы для чистоты сравнения покупались одновременно в одном
магазине Fast Lad. Цены указываются на сам прибор, без учёта дополнительного
настроечного оборудования или опционных модулей.
Так же не учитываются временные промоакции и скидки.

1. Microbeast BEASTX Flybarless Controller V3 - $169.73
2. VBar Silverline 5.3 Express - $333.18
3. Futaba CGY750 Flybarless Unit P-GY750 - $318.09
4. Spartan Vortex VX1 flybarless Controller SRC-VX1 - $301.75
5. Skookum Robotics Flybarless Control Computer SK-540 - $251.45
6. MSH Brain Flybarless System - $201.16

фпв утопленник

латали снимали сегодня воздушный шар, зелененький такой, красивенький…
высота 50 метров, удаление 150, ветра почти нет. тут пропадает видео, я включаю машинально возврат домой и … коптер чудно плюхается в озеро
отлетал на нем не один десяток аккумов, и тут по непонятным причинам такое…

небо и еще раз небо
JetPilot по принуждению - behind scene 2

А на другом конце аэропорта окопались планеристы. Утречком вытащили планера за горку и целый день пуляли их в небо.

Для этого у них есть лебёдка и куча детворы, что старым пикапом затягиват трос к взлетающим

JetPilot по принуждению - behind scene 1

Что мы всё о модельках? Может пару слов о взрослых мальчиках? Всё полёты производились на вполне себе аэродроме. Или в аэропорту? Все признаки аэропорта налицо, как то:

  • ангары с самолётами
  • пожарный автомобиль
Как я GT3B-C ковырял...

Попробую рассказать о электронной начинке современной аппаратуры начального уровня gt3.
Вся аппаратура серии сделана на базе микросхемы-микроконтроллера STM8.

Team Durango DEX408

Собирал несколько дней. Качество кита на высоте. Сборка доставляла одно удовольствие.

Места на шаське вобще нет. Две недели думал как загерметизировать и расположить электронику. В итоге купил герметик прокладку Done Deal и Cramolin Urethane. Положил 2 слоя уретана, через пару дней залил герметиком. В корпусе приемника сделал несколько отверстий, собрал. Герметик загнал в шприц и через отверстия забивал герметик шприцом. Для внешнего бека купил термоусадку 15мм в диаметре, оказалась толстой, но других небыло. Намазал герметиком, одел термоусадку и усадил. Лишний герметик удалил сразу. В регуле снял крышку вентилятора и верхнюю рамку. Все пустоты так же забил герметиком, одел рамку, лишний герметик сразу удалил. Регуль загермеченный с завода, а эта доработка для того, чтобы меньше скапливалась грязь внутри регуля.

Масла в дифах 7/7/3, в амортах 600.

JetPilot по принуждению - 2

И настало утро судного дня…😁 Кофе, кофе, кофе, идём грузить самолёты.

Планы грандиозные, самолёты тоже, погода вполне неплоха. Следующее фото можно описать очень просто: мужики, да не буду я на этой хуете летать, чё вы доебались?

Atom 6 HV + 6 FBL

Я, как вы знаете, полумер не люблю 😁 😉 😃
и решил я тему сисек FBL раскрыть полностью и самостоятельно !

Для этого берём самый летучий, самый простой и самый надёжные вертолёт
Atom 6 HV (мотор Пира 700-520 и регуль Контрон 80HV) в качестве тестера
и ставим на него по очереди все популярные на сегодня FBL.
Сравнивать буду всё: доходчивость мануала, простоту настройки,
дружелюбность интерфейса, лётные качества, удобство эксплуатации.
В результате, надеюсь, получится более менее полезный обзор.

Леденец. Еще немного про вес.

И сдается мне, что резервы веса можно выцарапать теперь только в окраске …
Однако, по порядку.

Cтабильник-рулильник на этот раз вышел на загляденье.
Тонкий, жесткий, звонкий, ровнехонький …

Полёт цесны

Полёт самый обычный, но обратите внимание сколько комаров и мошек.

Он улетел...

Второй мой печальный опыт с потерей аппарата… на этот раз немного веселей все закончилось…
Коментарии на видео все пояснят…

FrSky TTL-инвертор для мегапирата

Хе-хе!
Победил я таки FrSky! Теперь передается вся телеметрия с мегапирата прям на экран турниги! А орешек то просто раскололся!
Все пытался родной TTL-инвертор от FrSky-я заставить работать. И так его, и сяк. Нифига! Оказывается достаточно было спаять 4 детальки и получить простейший инвертор сигнала.

Вот такая вот хренька получилась:

JetPilot по принуждению - 1

Событие это назревало давно и свершилось неотвратимое. Пришлось ехать. Я конечно упирался, но шантажом и угрозами меня заставили.
Утром в пятницу прыг в авто, PLS8->PLA2->DEA12->DEA10->DEA2->DEA33->DEA44…
Гугл рассказал мне, что впереди 1000 с хвостиком км и 9 с минутами часов. Я не знаю, как он это рассчитывает, наверное исходя из того, что пилот валит всё время с максимальной скорость.
Не суть…10 часов спустя выползли из авто.

Привалило счастье

Ура! Сегодня дети мне подарили ГОПРОху 3-ю! 😍😍😍 Придётся осваивать, ставить на самолёт и снимать…

"Голос турниги", в борьбе за здоровые пальцы

www.паркфлюер.ru/55187/blogs/view_entry/1745/
в ссылке поправьте название сайта

Внедрение голосовой платы в Turnigy

www.паркфлюер.ru/55187/blogs/view_entry/1750/
в ссылке поправьте название сайта

Що потрібно хохлові для щастя?

Що потрібно хохлові для щастя?
Правильно! Красуня - розумниця дружина (жена)! Блондинка, спортсменка, красавица - УМНИЦА!

А ще?
Правильно! Добра горилка!

Утро на Радуге

Проснулся сегодня в 5 - типа полетать - глянул в окно - пасмурно , сыро - нафиг, спать… только заснул нормально - сниться сон приятный - БАЦ!!! звонок - denden звонит — вставай Андрюха летать пойдём… - пойдем чо - всёравно собратый был.
приехали на Радугу - погода супер (развеялось)… заустили коптер в небо - летаю летаю - вдруг БАЦ!!! - упал … один винт слетел вместе с цангой - на него подумал - но судя по видео - была какая то перегазовка — всётаки наверно потеря сигнала (низко летел - затенилось…), пару винтов в расход, поменял и в небо…
Летали по очкам. Переставляли камеру на Деновский квадролёт на Кролике…всё супер…
Кстати Ден удивил - настроил кролика - возврат домой , удержание - всё работает почти как на NAZE…
Вобщем круто полетали чо…всё на видео

youtu.be/XynOyEZ2P3g

Село Кундран, Убинский район, Новосибирская область.

22-го июня я с супругой по приглашению директора школы провели выездное мероприятие, приуроченное ко Дню Памяти и Скорби. В начале познакомились, я рассказал о нашем земляке А.И.Покрышкене, об истории нашего объединения, моделизме, классах авиамоделей. Познакомил с авиасимулятором. Провели соревнование на нём(слизали идею омичей, только самолёты), было 26 участников. Призеры были награждены сладкими призами, а самый молодой(5 лет) воздушными пузырями. Результаты соревнования меня порадовали, некоторые дети как-будто родились с пультом, одна из них, девочка. После, на улице провел показательные полёты, брал с собой три модели самолетов и вертолёт.
Вывод: гостям и хозяевам обоюдно понравилось, будем дружить.

Белая заноза, да в моею голове....

Засела сегодня с утра, и не знаю даже, как дальше с ней жить… 😵

Это дурная голова:

А это сама заноза:

Наземные переговоры во время FPV полета в Skogen

В продолжении предыдущего.

В конце видео нет 😉, только разговоры 😃

Посылка из Америки

И даже три!

Дума спасёт раиссю от пераццтва

Ну чо, посоны, поздравляю всех с очередной победой демократии.

habrahabr.ru/company/yandex/blog/184182/

Скоро будут блочить не только сайты про самовыпил и детишек, но и за “пераццкий контент”, включая ссылки на него. Причем решать, блочить или нет, по традиции, будет не суд, а группа отдельных высококультурных граждан.

Размеры жопы необъятны как страна - в припадке забился даже яндекс. Как работают такие механизмы - все уже могли убедиться на примере старого домена самиздата.

Видео отважного полета в лесу/горах (в Skogen) с предсказуемым финалом :-)

По иронии судьбы, это маленькое чудо природы Strømsdammen было первым местом в лесу (за городом), куда я отправился, впервые приехав в Осло лет 5 назад. Глянул на Google Maps, понял, что на спутниковом снимке не понятно что, и пошел смотреть. И на месте того, что казалось каменистым пляжем у горного озера, нашел 150-метровой обрыв, озеро, шумный вытекающий проток, запруду на нем и каскады водопадиков дальше вниз по склону по дороге к озеру Bogstad.

И вот недавно я пришел туда снова, с целью полетать FPV на коптере. Начал я сверху, намереваясь развернуть антенну вниз и летать “в яме”. Там на краю пропасти даже лежал заботливо оставленный коврик для медитации (фотки ниже) 😛. Но в тот день быстро затянуло солнце и задул ветер, причем дул именно в сторону склона, что чревато роторами - и я решил тогда не летать, и попробывать стартовать снизу.

Чехлы для крыла

Надоело каждый раз после поездок на полеты латать обшивку крыла. То там поцарапается, то здесь зацепится. В интернет - магазинах есть чехлы, но цены на них уж больно кусачие.

По совету волгоградских моделистов купил рулон теплоизоляции в магазине ОБИ.

Давно не писал.

В общем просто времени сейчас нет. Много дел. И так:

Забацал себе тюнинг ТУРНИГИ, огромное спасибо мега человеку Михаилу Коневу (mk00) за его разработку (ВЕЧНЫЙ СТИК) и отлично выполненную работу!!!

Вот фотки того что получилось:

После зимней спячки... никакого прогресса.

Всю зиму времени на сим не находилось. Ну, а без сима, как известно, нет прогресса. Хотя нет, небольшой прогресс есть: перебрал вертолёт. Что сделано по матчасти:
поменял хвостовой ротор на ALZRCшный (похоже, в родном коптерХовском что-то в одной цапфе не так просверлено под подшипники, при затяжке винта крепления цапфы разобрался новый подшипник от rcbearings.com. Пока не стал париться, поставил купленный ALZRCШный. Слайдер оставил пластиковый HKшный, как ни странно, но в нём меньше всего люфтов, и, благодаря тяганию его за две точки, нет перекоса и, соответственно, кривого износа, заеданий.
Поменял сервы АП на HG 202MG. Работают. Но сейчас я бы лучше поставил вместо них Turnigy TGY-306g. За те же деньги намного больше скорости.
Поставил на хвост Turnigy TGY-306g. Серва требует обязательной предварительной доработки! Разобрать, спилить лишние сопли от пайки, чтобы не могли замкнуть на корпус, опционально добавить изоленты, собрать на локтайт.

Полеты на дельталете

С приходом весны начался сезон активных полетов на дельталете. В общей сложности налетал 64 часа в различных метеоусловиях, слетал 2 маршрута по 180 км. И самое главное, наш дельталет на днях станет водоплавающим😁.

Первичная настройка MultiWii

Решил написать небольшой мануал по настройке мультивия, себе на память и начинающим на подмогу.
Мануал планирую потихоньку редактировать, вспоминая и находя нужные куски текста в большой куче форума.
Нусь… начнем потиххоньку:
1. Настройка ориентации сенсоров.
Для начала необходимо определится, какие сенсоры у вас на плате.

Если это готовая плата - смотрим на описание платы, практически все дефайны уже есть в def.h, остается только раскомментировать нужную в config.h.

Если это отдельная плата с датчиками, и ее нет в списке - то раскомментируем необходимые датчики чуть ниже выбора готовых плат.

Далее компилим прошивку и заливаем ее в аппарат.

Fornebuparken FPV

Я уже много раз летал в этом парке, на такой момент предоставился впервые - нет ветра, яркий свет вдоль аллеи, и нет народа.
Поэтому летал неприлично низко и далеко, мог бы наверное и дальше, но там все интересное заканчивается.

Леденец. Текущее состояние проекта.

На сегодня готов полный комплект форм.
Общим числом 11 + немного модифицированы формы фюзеляжа Бумера (временно вклеил закладные под вырез фонаря).
Выклеены все штыри и пеналы …
Идет перманентная борьба за вес.
Первый хвостег вышел весом 60 грамм. Перевес. Был отправлен в даальний ящик.
Тут же заложил новый, с аналогичной раскраской (белый, с зелеными законцовками).
Но модифицировал обшивку.
Теперь она стекло 50 - бальза 0,5 - стекло 18.
Рулевые поверхности - углетряпка 80.
Сборка хвостового оперения из половинок заняла почти 2 часа времени.
Минимизировал количество каши. Всё лишнее вычищал …
Умудрился упихать бальзу в рулики … вклеил полоски 0,5 и сточил их до 0,2 …
Таки вырезал второй лонжерон … высота армированной! стенки 0,2 мм минимальная …
Посмотрим что получится в итоге.

...Ходынка. Как быстро летит время...

…Еще не так давно Ходынское поле ( Центральный аэродром им. Фрунзе) выглядело так:

21 июня в 10-00 ! «3DX Russia Moscow Open 2013»

При виде этих “портретов” у любого живого вертолётчика должен просыпаться
внутри 13-и летний пацан и он обязан , бросая всё, ломая ноги мчаться на поле
в Ульянково , что бы в живую узреть, что делают настоящие звёзды.

Я никого ни к чему не принуждаю и не призываю, но с большой долей вероятности
в живую пообщаться с Тареком, Ником или Бертом у большинства форумчан
возможности больше может и не представится.
Так что, не проеб…те свой шанс посмотреть в живую best of the best,
а потрындеть в форумах можно и потом…

Paypal, скоро на арене цирка...

По информации от знакомого баблокрута, в сентябре палка собирается официально открываться в России. Не знаю, для всех или сначала только для магазинов. Но приятно, что можно будет принимать платежи официально, а не с левыми подвывертами, как сейчас.

Бикслера псто.

Пришла коробка с бикслером, с батарейкой, инвертером сервы и еще чем-то, не запомнил. Блин, такая громадина! Но только у меня сомнения: как эту громадину потащит 7х5 проп? В субботу облет, если билеты на субботный концерт депеша не достану.