New entries

FPV шлем

Недавно решил таки тоже сварганить себе шлем для ФПВ.
понравилась вот эта статья
но так как раскошеливатся на нормальную матрицу сейчас нет возможности, то пришлось под эти цели использовать имеющийся 4.3" моник (давно валялся без дела). покупался на ебее 2 года назад за 18$ и имеет разрешение 480х272 вроде.
линза такая
маска такая

FPV аэродром на крыше

Кто не видел видео реального пацана, летающего FPV на квадрокоптере в Эквадорских джунглях, сидя на крыше своей Cabana? В свое время оно произвело на меня неизгладимое впечатление, казалось что для чувака нет ничего невозможного. 😉

Однако, я уже на пол-дороги от его результата. Летаю с крыши веранды, но не в Эквадоре, а в Подмосковье. Просто песня - сидеть/лежать на теплой от утреннего солнца крыше, и проноситься на мини-квадрокоптере над домами и огородами. Даже слетал посмотреть что наверху водонапорной башни! 😒

Посадка тоже на крышу веранды. Теперь надо закинуть видеоприемник и модуль RC-бустер на крышу дома, и можно уже летать на несколько километров.

www.youtube.com/watch?v=qgDHdfCUFE8

Titan X50 в небе.

Это случилось, (спустя 8 месяцев) сегодня погода была как никогда благотворна к настройке и первому полету вертушки.

  1. Настройка ДВС RL53H, спустя 10 минут компромисс достигнут, на мой взгляд, взлетает легко и приземляется намного легче (хотя это может из-за того что угол атаки лопастей разный в 50% стика я сделал +1 градус, на минике там 0.) чем на 450 minititan.
  2. Борьба с хвостовым ротором, сильно дрейфовал из стороны в сторону, уменьшение чувствительности на передатчике, улучшили, но все равно хвост какой-то вялый, по настройкам х.р. D/R 90% а Expo -30% (гироскоп Spartan DS760). Так что, есть над чем по колдовать.
  3. Это мой первый 50 размер и настраивал его сам, спасибо 450 верту, много чему научил. На удивление триммировать верт не пришлось висит четко.
    Да и по ощущениям, могу сказать в сравнении с 450 размером 50 это вертолет с большой буквы и по управляемости и по полету.
    Ну и немного фоток, правда в полете нет, один был.
Про Леденца. Некоторые мысли о технологиях и ващще, за жисть ..

Ктой-то из великих сказал - не бойтесь начинать заново …
Проект Леденец начат заново уж в который раз.
Шел к заветной цели - полётный вес 800 грамм, ну, или в том районе.

Поверил я самолично, в сей самолётик, после того, как на облегченной да 1060 грамма версии покрутился над землей и поотжигал на скорости.
Понравилось … потенциал у самолётика был, но, нужно было его раскрыть. Сиречь, - построить лёгкий, но тем не менее прочный и жесткий планер.

Однако, конструкция консолей, из трёх кусков, “тащила” за собой много работы. Если консоли Бумера я выпекаю за три дня “под ключ” … то на консоли Леденца уходит полновесная неделя, и то, в притык по времени.
Плюс влажность. Большое количество брака по окраске. Много времени на доотверждение …
Объем работ большой, и несколько напружный.
Однако, я “уперся рогом”. Ну как это … моё детище, красивое внешне, обязано и летать красиво. Вот и вся аргументация.
Для меня, и по мне - вполне так веская.

Праздничное.

В Албании на параплане

Полеты в Албании. Одио из летных мест. Очень красиво.

Wl Toys V911. О качестве пульта дистанционного управления.

Вот в общем ролик снял.

www.youtube.com/watch?v=ryKqkqE-xlU

По гарантии такой пульт мне не заменили.

Танк пантера без опыта с полного 0! Нужны советы мастеров

Подскажите какой материали использовать какая толщина должна бытъ с чего начать с башни или с дна лутше сделать самому гусеницы или купить если самому то как в общем нужен ваш опыт уважаемые мастера!

Первый вертолет и первые доработки.

Привет 😃

А я тоже стал обладателем v911. Синий он 😃
Это мой первый вертолет. Очень хотел купить Solo Pro, но постоянно откладывал. А потом мне на ДР подарили сие чудо.

Хочу поделиться парой доработок 😃 Ну и обсудить заодно 😃

Ну, сперва я, конечно, поучился летать, висеть, не тыкаться в стены. На это, кстати, ушло всего пол дня. Штука в управлении просто отличная.

Летаю 99% в помещениях. Раз 5 летал на улице. В общем на улице не интересно на нем. Пока 😃

История или что меня провело сюда.

Здравствуйте я новенький. Понемногу увлекается стал данной тематикой года полтора назад. Началось все с 4 канального микровертолета GYRO 340 (но в силу конструкции летал на нем как на трех канальном = крены влево и вправо не работали). Кстати если кому нужно новые connecting buckle каталожный номер 340-16 и крылья 340-02 propeller могу подарить(писать в ЛС)

Отлетав один летний сезон уронив его он начал унитазить и продал на запчасти его.

Далее приобрел катер 7009 boat. Загерметизировал его и запускаю. В связи с тем, что на лопасти наматываются водоросли + все же не очень его интересно запускать так как в холодное время если, что плыть за ним не вариант. Запускаю всего месяц полтора в году((. Думаю тоже куда то девать.

В середине июня привезли из китая WLtoys V959 время полета на нем было около 15 минут далее он упал в поле и потерялся. Перед запуском думал о методах поиска модели(жаль, что решил этим заняться после этого полета.) В идеале хотел вроде уровня сигнала приближаешься уровень растет удалишься падает. Есть что то похожее? Но позже нашел только пищалку при потере сигнала с пульта. Стояла бы в поле в траве скорее всего нашли.

Теперь планирую к следующему сезону собрать самостоятельно квадрокоптер.

Yak130 RusJet 2013
Термошкаф поболя ..

И захотелось мне … cтранного термошкаф поболя.
Чтобы Леденца запекать, значится.
Коробушку быстро собрал, и обклеил подложкой под ламинат, серебристой.

Встал вопрос - чем греть. Фен был отброшен как решение неспортивное ни разу, лампочки по кругу - оставлены на самый аварийный случай.
А запасы-то термокабеля, поиссякли, а нужно-то тут и сейчас.
Покупать теплые полы, но так их мне понадобится метров так 30 … при цене 540 рур/метр … дорого.
Термоплёнка у нас тут не водится.

Проехался по гамазинам и базам.
Стеновых панелей ИК - ноль. Воздушные тэны - дорого. 1300 за тэн … да и мощща дурная. На маленький ящичек, для равномерного прогрева нужны 4 тэна.
Нужно ить равномерно, чтоб, грело …

Коптероводство как противогазность и велосипедизм

головного мозга.
Давеча заливали хобот пивом с приятелями.
Люди безмерно далёкие от авиации вообще и беспилотников в частности. Для них авиация - это как удобно и быстро перелететь из А в Б. И оценка достоинств (недостатков) авиакомпаний. Но по мере пустения кружек эти гады как то умудрились перетянуть базар на тему дронов. И в этот момент я для себя с ужасом понял, что для них дрон - это коптер. Только и исключительно. Хотя принятое значение слова дрон - робот военного назначения. В применении к летающим роботам без определения схемы. Но в массовом сознании дрон - это коптер. И точка.
Обложка очень старого журнала.

Пятница?

Или календарь врёт?

Мой авиапарк. Начало.

Зашкуривая очередной стык двух потолочек, поймал себя на мысли, что недоделанных аппаратов скопилось уже много, а более-менее летать за последний год так и не научился. Вот сфотографировал почти всё, что есть на данный момент:

Коптер крутит по YAW.

Что нужно проверить/настроить?

  1. регули откалиброванны на одинаковый диапазон газа!

  2. Аппа по yaw ~1500. Проверять в GUI вия! Находим макс. погрешность. Отводим стик в мин. положение и потом медленно возвращаемего в центр, под действием пружины в аппе, т.е. просто замедляя действие пружины. Запоминаем мин. значение (к примеру 1492). Потом проделываем тоже самое для макс. значения. Далее отводим стик на мин/макс позицию и отпускаем/отстреливаем под действием пружины аппы и также находим мин/макс значения, но они как правило меньше чем с “плавным” возвратом стика… Желательно проделать тоже самое для ролл/питч сразу, чтобы найти оптимальное значение для DEADBAND (мертвая зона стиков для полетного контроллера)…
    Теперь берем макс-е отклонение от центра, добавляем 3-4 единицы и вписываем в DEADBAND в config.h
    например 1500-1492+4 = 12

Освоение гексы.

Пришла рама. Чтоже, мультивий лайт где-то лежит, начну осваивать гексу. 😃 Надо только будет две плюшки допрошить хелилабсом. Вот только надо инструкцию найти, все забыл. Надо было блин все в днявке подробно описать же было. 😦((

копирнул для себя(что бы где-то у кого-то долго не искать) из чего сделать рессоры

Давно была мысль построить модель на рессорах, но т.к. со свободным временем катастрофа, то неспеша читал форум и запоминал варианты подбора/изготовления рессор. Последнее время народ все больше и больше стремиться к копийности, и часто без рессор не обойтись. Поэтому я решил обобщить все, что встретил на форуме, в единый список:

I. Купить готовый комплект рессор store.rc4wd.com/Soft-Steel-Le...350_p_347.html - мягкие хорошие, в комплекте 4 шт. коренных листов, 4 листа чуть покороче и 4 листа совсем коротких, мягкость можно регулировать кол-вом используемых листов, но чтобы не сломался коренной лист нужно использовать минимум по 2 листа.

F1 RC CAR

Все о F1 RC CAR
www.f1rccars.com

F1RC Club of the Philippines

Website: www.f1rcclub.com
Sponsored Links

Formula 1 Radio Control Car Grand Prix F1RCGP

F1RCGP

Website: www2.odn.ne.jp/~cai36980/F1RCGP/F1RCGP.html

UF1
Website: www.uf1series.com

2:10 однако.... "Мой день", в полной мере :)

Два часа, десять минут… Такое время вчера умудрился налетать на бланике с затяжки на высоту 800м. Причем посадкой по моему решению, т.к. затекло все что можно, могз был перегружен информацией и было уже просто некомфортно. Короче, вчерашнее парение подтвердило мои надежды, что планер может именно летать, высоко и далеко (уходили несско раз до 19 км от точки), а не совершать вечную посадку… Почти что мини-маршрут 😉
После расцепа на 800м мы довольно быстро нашли мощный поток (4-4,5м/с) и как на ракете поднялись на высоту 1800, под кромку облаков. Далее было несколько похожих поклевок, один раз даже немного заигрались и одной стороной залезли в молоко, откуда не так просто оказалось вылезти - при положении “мордой вниз”, выпущенных интерцепторах и скорости под 120 вариометр еще некоторое время находился в плюсе 😉
Наблюдал фиерическую по красоте картину - на высоте чуть за тысячу, под плотным красивым облаком спиралили в одном круге и на одной высоте с каким-то современным композитом, типа дискуса или какого-то asw, стоя друг напротив друга крылом к крылу… Видно как упруго подрагивают крылья в потоке и было хорошо слышно как свистят его консоли. Красавец - просто пипец!.. А чуть поодаль, под соседним облаком стоял в вираже еще один бланик… Близко - можно было разглядеть панаму пилота. Смотрел я на все это, и думал - как же неповезло все остальным, кто сидит в этот момент по офисам и работает

Получил посылки

В общем, вот…

С помощью интернета и известной матери удалось всё прошить, сбиндить и, с горем пополам, настроить.

Карьер "Случайный" - мини-FPV

Закрывая тему купания на карьере “Случайный”, выкладываю видео полетов на мини-коптере, который безусловно гораздо более удобен в местах, где много неподвижных людей без одежды 😉

www.youtube.com/watch?v=htVUkPiecJY

День инноваций МО РФ

собственно выставка проходила 20.08.2013
называть её надо было роботы и беспелотНЕГИ)
тока ленивый не представил беспелотник)

Прошил FrSky D8R-II Plus

Искал в интернете информацию по перепрошивке этого приёмника, но не находил подтверждения, что всё работает.

В общем, рискнул и прошил приёмник прошивкой, предназначенной для D8R-XP. Прошивал, как описано в видео ниже, за исключением того, что файл прошивки был другой, а именно d8rxp_cppm27_build120926.frk
В режим программирования приёмник входит при установке перемычки между каналами 7 и 8. Нужен FTDI кабель, в котором реверсированы пины TX и RX.
Взять файл прошивки можно на сайте производителя. Такой файл, как указан в видео, на сайте производителя, к сожалению, отсутствует. Однако ниже в комментариях есть ссылки, по которым можно его скачать.
Собственно видео о прошивке:

ХК порадовал.

Передатчик спецом под акулу заточенный. 😃 Заказал. Подожду. 😃

Просто фото (исправлено)

Исправил (пережал) фото. Добавил пару новых. Прошу прощение за большой размер фоток в предыдущей записи.

Карьер "Случайный" (FPV)

Есть под Электросталью одно сказочное место - жемчужина Подмосковных озер, королева песчанных пляжей и бриллиант теплой чистейшей воды. Называется оно карьер Случайный. Нашли мы его случайно когда катались на велосипедах несколько лет назад.

Помимо длинной песчанной косы, с которой можно купаться во все стороны, там есть маленький остров и, что замечательно, у него есть широкая подводная часть, по которой можно бродить, словно по воде. Люди даже умудряются играть на ней в волейбол. 😃

Из инфраструктуры есть большое кафе со столиками и шатром, туалеты и переодевалки. В 15 минутах на велосипеде на восток - Макдональдс и окружающая его Электросталь.

Однаждый вечером после заката к кафе подъехал автозак и куча милицейских машин. Я подумал, что владельцам кафе хана 😵 Из автозака вылезла куча миллиционеров… развели огонь и завертелась и закрутилась party 😒 Когда мы были уже далеко, над озером стали подниматься ракеты…

Турнига 9xr

Пришла родимая. 1-го августа заказал, 3-го покинула склад ХК . 8.08 была принята аирмейлом, 16-го августа аппа импортнулась на PCI-1 и тут я скрестил пальцы, ибо вот. Но тем не менее 17-го она покинула таможню и 19-го уже трекнулась на почте. Слава ПР, я сегодня утром ее забрал, прям там вскрыл и удивился, что все цело. Не терпиццо облетать, но я ее заказал пустую под ФрСкай, который прибыл ранее, думаю на нем и облетаю. А в качестве платформы возьму свежеиспеченный аппарат. 😃
Не нашел в ней стандартного трехпинового разъема для АКБ, только 4-х пиновый белый разъем 3S. Ну наверное оно и к лучшему. 😃

День Флага

Как мы побывали в гостях

Краш miniTitan E325!!

Второй краш левым боком при пролете круга против часовой, потеря ориентации, крен на левый борт…и ооооупсс.

Новое средство защиты электроники от воды?

Нашел на дерти:

Мысли?

Поляна хороша)
Дурной головы, рукам покоя не дающей, псто.

Решул тут навести порядок в крашките и вообще в полетных закромах и амбарах. Провел ревизию запчастей к коптеру (X525 v3, монстробасу, октокоптеру-сооснику в исполнении Х). При том запчастей набралось как минимум еще на пару коптеров. В беседке нашел посадочные крючки, на чьи места встали нижние мотормаунты. И тут и клюнуло: новые моторы турниги есть, регули есть, пропы есть, контроллер есть, в общем…
Изначально я хотел сделать полноразмерный х525, но впомнил, что на гудке есть вот такая вот рама. Какой длины ее лучи я на глаз не понял, можно было конечно масштабным методом линейку к монитору по прислонять вот на этом рисунке, а потом пропорционально отрезать лишнее.

"Rote 7"

проблемы с мотором 😦

FPV - Strogino stadion by Rprokhorov
C праздником вас

причастные!
С днём ВВС.

Прошивка для приемников Open/Orange совместимая с LRS Expert 2G/Tiny

Прошивка для приемников Open/Orange совместимая с LRS Expert 2G/Tiny

Открытый проект. Базируется на исходных текстах Open LRS, KHA и моих исследованиях протокола Expert LRS. Исходники, выложены здесь (версия 8):
github.com/baychi/OpenTinyRX

Руководство пользователя - github.com/baychi/…/Руководство-пользователя

Прошивка предназначена для совместной работы приемника Open/Orange LRS с передатчиками LRS Expert Tiny и 2G (2G не проверял, за отсутствием, но должна работать). Прошивка компилируется в 2-х вариантах: под оригинальный приемник Tiny/2G (BOARD_TYPE = 1) и под приемник Open/Orange V2 (BOARD_TYPE = 2)
Все основные функции, включая управление через меню, аналогичны прошивке Tiny/Orange от Expert. Ниже описываются отличия:

Адcкий полет.


По дороге с Эйлат погонял Мерлина по пустыне. Летал 5км южнее Мертвого Моря температура 44C ветерок 9-11км/ч. Леталось вполне весело,

Коптер-убийца и пилот-идиот

vk.com/video2377543_165840431

уже больше 2-х лет я повышаю свой уровень даже не для того что бы выйти на рынок видео-съемки с коптеров, а просто для себя. Читай хобби.

А кто-то тупо покупает опасную игрушку за 25-30 тыс и творит вот такое. Причем таких идиотов желающих срубить бабла, но не понимающих что они творят и насколько это опасно все больше и больше

ЛЮДИ! ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО! ОДУМАЙТЕСЬ!

Юбилей авиамодельного клуба. 50 лет.

В Германии авиамоделисты объединяются в клубы, общества, авиамодельные группы, авиамодельные спортивные группы.
Многие существуют уже много лет. Отмечают дни рождения не только моделистов но и юбилеи клубов.
На празднование юбилеев приглашают известных авиамодельных пилотов или группы пилотов,
а также пилотов с необычными или большими моделями.
И обязательно приглашаются дружественные и соседствующие клубы и пилоты.
Вот на один из юбилеев пригласили наш клуб.

Леденец. Работа с углематом.

Не в смысле матюкаться, наткнувшись на угольную иголку, а в смысле, с материалом.
Углемат.
Плотность 10 грамм на квадрат.
Лёгонькай, то бишь. Разнонаправленный. С хобей.
Был взят чиста на пробу. Пошшупать технологию, позырить что к чему с этим углем …
До того, как приступить к закладке, налепил этого уголька на стекло, обжал. Посмотреть, что выйдет.
Ну, чуть-чуть жеще, чем просто стекло.

Однако всё в моделизме складывается из “чуть-чуть”. А как сложатся все “чуточки” до кучи, глядишь - и жестко и прочно и легко.

Итак. Приступим.
Задача - сделать очень и очень легкое оперение.
И прочное и жесткое.

Пойехали!
Бальза 0,5. Обдута с пульвера нитролаком, жиденьким.

Странное поведение регуля RCTimer 30A

После сбора квадрика, удалось немного полетать. Но вдруг в полете выключился один двигатель. Высота была небольшая, ведь я только учился, и квадрик благополучно упал набок в траву. Где-то непропай подумал я… проверил все соединения (у меня все двигатели и регуляторы спаяны намертво без разъемов). Все было на месте и держалось крепко.
Странно - подумал я… Сделал АРМ двигателей. Один из двигателей начал странно дергаться, остальные три вращались нормально. При добавлении газа больной движок продолжал судорожно дергаться. И вдруг больной завелся и стал вращаться и реагировать на газ нормально, как и его здоровые братья.
ДИЗАРМ-АРМ больной вращается и останавливается одновременно с остальными… Глюк -подумал я и попробовал взлететь. И оно полетело!
Уже дома, после зарядки акка, попробовал снова завести квадрик и опять дерганья больного движка, потом снова начинает вращаться нормально.
Сначала я думал, что виноват движок и поменял его местами с другим. Симптомы сохранились на другом моторе. Т.е виноват регулятор.
Ну держись -подумал я, и поменял прошивку в подозрительном ESC,и … ничего не изменилось. Как дергался так и дергается… Если подключить рег-мотор напрямую в канал газа приемника, то никаких дерганий я не заметил (хотя может быть просто повезло, потому что с вероятностью 50/50 оно иногда заводится нормально).

Выездное дятлование. Дуэтом.

Подключение зуммера (buzzer) к AIOP

Иногда кадрокоптер приземляется ни туда куда планировалось, например, в высокую траву или на дерево, наличие зуммера позволяет облегчить поиск. Многие используют контроллер батареи с зумером, но он начинает „пищать” только при разряде батареи, что для поиска модели не очень подходит.
Я постараюсь рассказать, как подключить зуммер к популярному контроллеру AIOP.

И снова стики Turnigy 9x

Жеванная-пережеванная тема про стики этой популярной аппы уже давно набила всем оскомину. Однако, нигде не замечал каких-нибудь ворклогов с более подробным описанием переделок, замен, возможных нюансов. Попробую в какой-то степени исправить такое попущение.

Данные доработки Вы делаете на свой страх и риск! За какие-либо последствия Автор ответственности не несет!

Все, как обычно, началось с покупки самой аппы, ее прошивки, установки подсветки. Потом был вкорячен переходник для Футабовсих модулей. Наконец, пришла очередь стиков - они, вроде, и работают, но как-то не так. И “ноль” где-то в сторонке у них был, плавал в ±2 единицы… Перечитал по этому поводу кучу всего. На Авроровские стики смотрел “сквозь жабу”, после чего последняя стала непрозрачной 😁. Потом увидел и прочитал про стики от XR-ки. Дешево и сердито, как говорится. Заказал. Пришли. Посмотрел. Не, не нравятся мне такие стики - ну неужели в новой модели такой ужас, пусть и с подшипниками??? И тогда я их разобрал. Совсем. На части. Попутно прикидывая, что, как и куда вкорячивать. Сделать стики на подшипниках уже стало “делом чести” - зря, чтоль, тратился? Ну что ж - поехали!

неОптимальная энергоустановка

Недавно сошел со стапеля мой очередной коптер,на сей момент эта ОКТА.
Вот его тактико-технические данные:

батарейки 3700 мА часов 25-30С 3 банки(3S)

винты= www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
винты= www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

регуляторы(8шт) - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
моторы(8шт) - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

рама - самодельная

Ещё про nanoCPx

Хочу добавить, что хвостовая балка очень ломучая, поэтому, стоит заменить на карбоновый пруток 2мм и проблема снимается. Есть нюанс - подпиливать ступеньки на краях прутка надо осторожнее(постепенно), а то балка будет болтаться в раме и в креплении хвостового мотора. А ещё очень нужная вещь - металлическая тарелка. Я уже забыл, как она клеится, т.к. не ломается. Хотя, говорят, есть умельцы, что и металл ломают. Новую канопу лучше сразу обклеить скотчем - будет намного прочнее. Лыжи клеятся суперклей+сода, всё описано на форуме. Бывают сбои в управлении, нужно перебиндить. Бывает за время полёт-падение-смена акка и не раз. Так что не грешите сразу на каюк платы.
Ко всему вышесказанному нужно иметь острое зрение или необходимые приспособления и умение паять мелкие провода(моторчик на хвосте).

Super Guppy #3 Сегодня лонжерон гуляет.

Последние новости из склепа.

Лонжероны центроплана. 30х5 сосна. Стенки 30х6 бальза.

Расположение волокон на боковых стенках обусловлено исключительно моей ленью и будет поправлено обмоткой стеклом и угленитью в районе гильз поверх изделия. По миделю короба лонжерона пойдёт 6мм бальза стоймя.

Накрученые гильзы взбадриваем интенсивно грубой наждачкой и вклеиваем между сосновых вкладок на 24h смолу с кашкой из обрезков хб и стекла (На фото сухая примерка)

Конвертер из serial в I2C для multiwii

Печатка и скетч в комплекте

Серва мелкая на summit

hobbyking.com/…/__25456__Turnigy_XGD_11MB_Digital_…

Ремонт по гарантии

Здесь буду выкладывать всё, связанное с обращением по гарантии.

Итак,

HOBBYKING.com: сгоревший регуль.

Зачем-то требовали видео с неисправностью. Я им говорю - он дымит, я боюсь его включать:) Так или иначе нужно отослать им регулятор. Стоит он 26$. Я понял, что связываться смысла нет, ведь ещё оплачивать доставку!

RC4WD.com. Механические повреждения

Кузов Мохаве (Хайлюкс) Пришёл с маааленько трещиной в районе отлива на крыше. Без вопросов выслали новую кабину!

Самое печальное:

TRAXXAS. Сгорел регулятор и аккумулятор