New entries

О заворачивании шурупов молотком

Оказывается есть специальные девайсы:

Полет на 2км на stealth-коптере с LRS

Летел по ветру и не рассчитал заряда на обратный путь. Да и летел по кривой… Так что пришлось сесть метров за 250 от себя.
Всего пролетел 4732м на старом акке Turnigy Nanotech 2100 4s который потратил полностью.
Макс. удаление 2160м, высота полета 50м, время полета 6:10. Макс. ток 29A.

www.youtube.com/watch?v=VAqeHKCwqWU

Проект Як-30 EDF120. Ч. 6 День работы на авиационной технике.

Сегодня съездил в центральный музей ВВС в Монино, чтобы посмотреть, поработать с самолетом-прототипом. Удалось посетить кабину пилотов, потрогать все руками, что меня очень порадовало т.к. информация по интерьеру, приборам, креслам, органам управления и т.п. этого самолета нигде не встречается, я не нашел. В кабине все соответствует 60-тым годам, пахнет железом и керосином, никаких цифровых мониторов и боковых джойстиков. Посадка очень удобная, до всего можно дотянуться руками. Жаль, что нельзя полетать. Хотя некоторые вещи очень похожи, как в современном авиасимуляторе, типа Ил-2 или DSC World, если играть с продвинутым джойстиком на большом мониторе.
Сделал много интересующих фото и снял некоторые замеры. На данный момент оказалось, что мои чертежи и 3D-модель немного не соответствуют самолету-прототипу, есть расхождения в обводах фюзеляжа, размерах и пропорциях. Но понятно это стало только сейчас, когда поработал с настоящим самолетом. В дальнейшем внесу корректировки и доработаю проект, сейчас оставлю как есть.
Несколько фото ниже.

Урал 4320

Урал 4320
масштаб 1:10
в этот раз это бортовой Урал , да к тому же и белый))))

Калибровка бесколлекторных регуляторов скорости HobbyWing EZRUN WP SC8 ; SC10 ; S8A.

Включаем аппаратуру управления , подключаем силовой аккумулятор к регулятору скорости . Включаем регулятор скорости , сначала зажимаем маленькую кнопку программирования и держим , включаем регулятор скорости на кнопку включения и одновременно отпускаем кнопку для программирования! Всё нашел регулятор скорости перешёл в режим калибровки! Красный светодиод начнёт мигать на регуляторе скорости . Дальше нужно нажать на кнопку программирования 1 раз , при этом чтобы стик газа на аппаратуре был в нейтральном положении! Регулятор пикнул и принял среднее положение (нейтраль). После этого нажимаем и держим курок газа в полностью зажатом положении и одновременно нажимаем на ту же кнопку программирования! Регулятор пикнет и моргнёт 2 раза , тем самым показав что конечная точка газа успешно установлена! Сразу же после этого , зажимаем курок в положение тормоза так же до упора и держим , нажав на кнопку программирования! Регулятор пикнет 3 раза и светодиод моргнёт так же 3 раза , тем самым показав что конечные точки тормоза/заднего хода регулятор скорости успешно установил! На этом всё! Калибровка регулятора скорости успешно завершена! После этого не выключая модель , можно проверить на работоспособность!

Калибровка бесколлекторного регулятора скорости Castle Creations Mamba Monster 1/8 Scale

ДО проведения калибровки, в передатчике, необходимо установить триммер газа в “0”, расходы канала “газа” в максимум, переключатель канала в положение “нормал”.
Если вы пользуетесь передатчиком Futaba, FlySky Gt2, Gt3, вам необходимо установить направление канала газа в передатчике в положение REVERSE (Rev). Это делается с помощью внешнего переключателя на передатчике или с помощью программирования канала газа передатчика.
Перед выполнением калибровки очень желательно подключить регулятор к линку и сбросить все настроки в “дефолт”.

Как откалибровать регулятор

Квадр 2017 часть 2

Не хотел создавать новую тему, но достиг предела по картинкам в первой части…

Перечертил раму. Можно сказать, версия 2.0 получилась =))
Пока еще не летала, только присобрал, чтоб увидеть примерный результат. Из изменений: виброразвязка под Вектор,чуть вытянута вдоль(чтоб лучи складывались удобней) и сильней разведены передние лучи. Переделана виброразвязка Tarot 3dIII - разнес передние резинки, т.к. достала боковая раскачка. Возможно, внесу изменения в перение пластины, чтоб можно было изменять угол лучей, что поспособствует изменению центровки. Т.к. планирую за зиму “запилить” на тесты несколько разных сборок li-ion. Исходные пластины рассчитаны под вес 4s/5200 lipo.

Rainbow RX rev.A

Новая версия модульного приемника Rainbow RX.

Добавлено:
Поддержка модуля XL7105 для протокола FlySky/Turnigy
Обратная ориентация модулей для более жесткой фиксации (по сравнению с v1.1)
Световая индикация состояния
Дополнительный PWM выход на разъеме

Улучшения:
Убрана задержка включения

Прошивки для разных модулей на Github

Салют на День Города в Железнодорожном (09/2017)

Немного поснимал салют. Ближе не решался, так как на пути был кран, который был виден в камеру только в моменты раскрытия залпов.
Камера CMOS - в темноте не кажет. Поэтому висел на месте в 100м от действия.

www.youtube.com/watch?v=uXfOHESsEiA

Складной коптер для видео.

Зимой собрал коптер на раме f450 под управлением naza lite. Полетал малек и наступила скука .
Похоже мне нравиться не только летать ,но и чего нить поделать. Тем более рама f450 не удовлетворяла одним существенным моментом- не удобна в транспортировке.
Даже в лифт чтобы войти ,лопасти нужно выравнивать и следить чтоб не обломать.
Начал изучать форум на предмет разных конструкций коптеров. Жаль ,что не удобный движок форума-нету фака. Лопатить столько материала сложно.Но зато есть отличная вещь -дневники. Всем рекомендую читайте их это кладезь знаний,решений.
Очень мне приглянулась рама А .Грушина :
rcopen.com/blogs/121800/20789

Двухэтажный мелколет

Решил сделать относительно небольшой квадр. Завалялись остатки от погибшего tarot 3DIII, да и накопились достаточно легкие компоненты - pixracer, пчелы 20-ки, racerstar 2212/980 и клоны самозатягов 9444 от тарот. За пару вечеров накидал чертеж и попросил Сергея(ssilk) запилить, за что ему огромное спасибо.

И началась сборка. Снял блеск с текстолита и обезжирил. После чего покрасил черной матовой аэрозольной краской. Изначально стояли пчелы 20-ки и matek PDB

Операция по перехвату "Хомяк"

www.youtube.com/watch?v=OMuMvwWiO_w

Мой Хабсан 3

При полете по квартире немного пострадали 2 винта из за столкновения с мебелью , поставил второй комплект но сразу заказал и уже получил винты из алиэкспесса все ужасно кривые хотя в оригинальной упаковке ! вот и задумался чем заменить , просто следующие придут такие же если не хуже !
вот нашел информацию как поставить складные винты 8330 F от мавик про , попробую повторить !
может у кого есть какая информация или советы и рекомедации или опыт полетов на такой переделке - поделитесь пожалуйста , буду рад любой информации , спасибо.

FPV летающее крыло 2,5м с 2х осевым подвесом - 3 часть

Промежуточные результаты, создания ЛК в дереве.
Готов центроплан, вес со всей начинкой 1335гр, еще добавит чуток крышка закрывающая батарейный отсек, верх будет закрываться крылом.
Крыло планирую делать не разборным центральную часть, с возможностью снимать(и регулировать наклон) стабилизирующих поверхностей.

Лонжерон будет вставляться в паз центроплана и фиксироваться болтом, также болтами будут фиксироваться 2 корневые нервюры выполненные из фанеры 3мм.

Немного видео

Что бывает если на ночь глядя тебя укусил инженер.

Раз этот красавчик не продается, стать тебе жертвой бесчеловечных экспериментов, решил инженер внутри меня пятничным вечером.
Было так:
…yandex.ru/…/0_19b74b_f0d9903c_orig.jpg (2.0 MB)

Начинаем потрошить:
…yandex.ru/…/0_19beb4_18a5d0f4_orig.jpg (1.2 MB)

Реставрация Fw-190A-3 85in от Top Flite. Часть1.

Взялся восстанавливать красивую модель-полукопию, немецкий истребитель Второй мировой Focke-Wulf 190 модификация A-3, от Top Flite. Модель принадлежит Сергею(За деда). Из-за отказа сильно повредилось крыло, частично разрушилось на мелкие кусочки.

Основные ттх модели:
Размах крыла - 2160мм;
Площадь крыла - 77.3дм^2;
Длина - 1860мм;

Фото и видео модели.

"Инспаер на АПМ" подробности лечения и сборки...

Карбоновые ноги я тоже лечил втулкой но не из карбона а из дерева плотной породы “ясень”. Сделал заготовки по внутреннему диаметру луча и длинной 50 мм. Приготовил тонкую стеклоткань шириной 25 мм.
Во втулках были просверлены сквозные отверстия для прохода проводов. Разобрал сустав в месте сочленения части от подъемного механизма выкрутив 8 винтов, извлек из трубок провода, развел эпоксидку, смазал втулки смолой и собрал сломанные части выставив их в одной плоскости относительно площадок двигателей и ровно по оси, обвернув пару оборотов стеклотканью места где были видны трещины ломаного стыка промазал их разведенной смолой и сверху пропитанной ткани обернул широким скотчем. стык не пришлось и шлифовать после освобождения от скотча.

Проект ,,Инспаер 1 на АПМ"

Сразу отвечу на вопрос ,Зачем"??
Бюджетный ремонт "трофея"из того что есть под рукой. В силу того что живу Я в ДНР. Запчастей на Инспаера не купить даже если и есть деньги. Мне тушку подарили в крайне плачевном состоянии, камера отстрелена из автомата, мозг поврежден пулей безповоротно, без АКБ, с поломанными обеими ногами с длинной стороны и поломанный сустав у подьемного механизма, лопнувшая рама подъемного механизма, все это последствия падения с большой высоты после попадения в мозг пули 5.45…
Попытки найти мозг Б.У в рабочем состоянии были, один коптеровод из Казахстана продавал в 2016-м году запчасти от Инспаера, среди прочего был и мозг, на то время хазяин хотел 5к.р. Пульт стоил от 20 до 25 к.р. камера 50-60 к.р. И того чтобы восстановить в строй в оригинале надо было найти 90 000 косарей рублевых. Плюс акб и зарядное…
Теперь о "С какой целью? "

Pixhawk мое закомство

Где-то год летал на 450 раме под управлением naza lite.
Но захотелось чего-то лучшего. Нашел на али клона пикса хорошего качества. Приобрел все не обходимое к нему: 3dr power module, beitian bn800 ,915 mhz telemetry, мелочевки всякой пучок .
Собрал все не спеша на старую раму. Настроил все, накидал минималку по управлению в taranis .Установил android tower , поигрался им малек . Остался жутко довольным ,после naza космос какой-то.

На следующий день включаю все и амба- тишина. Нет питания с модуля.

В загашнике нашлась платка с бэком и сенсором . Пришлось все переразвести по питанию ,допечатать кое что по пластику на принтере. Собрал ,потеряв много времени. Вроде работает . Последние настройки в taranis и краем уха чую не ладное- подванивает от моего коптера. Опа, дико греется gps модуль. Вскрываю

Вторая жизнь fpv-камеры Eachine
Мой Хабсан 2

Вот модернизация антены !
купил антену 8 Дб панельную и сравнил со своей родной 3Дб ! … и вот не увидел заявленных 8Дб … пришлось делать отражатель какой действительно работает !!!

Topmodel CZ Electra Pro
Мой Хабсан

вот немножко решил модернизировать свой аппарат

Поездка с Дальнего Востока с самодельной гексой

Проехались с друзьями с Дальнего Востока на машине - от Находки (под Владивостоком) до Новосибирска, это с заездами больше 6000 км. Про само по себе путешествие пишу целую серию статей в ЖЖ, здесь хотелось бы осветить поездку с точки зрения дроно-съёмки.

Собстно заради таких поездок и увлёкся хобби - кто-то летает, чтобы летать, а я - чтобы снимать и по-иному смотреть на мир. Как раз первая подобная поездка совпала с доведением более-менее до ума самодельной гексы; делал не я, а коллега по хобби Фёдор (alibaba на этом форуме), по моему заказу. 😉 В этой поездке получилось не всё задуманное, но в целом результатами вполне доволен.

Orlandoo 1/35 тест на улице
Моя новая работа.

Давно ничего не писал. Так произошло, что хобби перерасло в работу. Очень боялся, что насытившись, потеряю интерес. Но аппетит пришел во время еды. На сегодня уже трудимся над созданием БПЛА с массой полезной нагрузки 1 тонна. С такими темпами, не далеко и до полета на Марс. 😁
Есть нюансы, как и во всем. Семью стал видеть час с утра и часа два вечером. Домой часто прихожу после 11 вечера, и как правило еще на несколько часов посвящаю самообучению. Выходные, стали не в радость, ждешь, когда же снова на работу. Отпуск - а что это такое. На самом деле, за 5 лет получилось побывать единожды 2 недели в отпуске, съездив на Красное море(рифы оч красивые). Уже после 3-4 дней отпуска, хотелось назад в команду. Небо и новые технологии затянули. Эх, если бы так в школе было интересно. Сейчас мне бы очень не помешали знания иностр. языков, математики, физики, химии. Приходится учить все сейчас. Большое значение на положительный результат, дает команда творческих оптимистов и мечтателей. Как хорошо, что повстречались такие доброжелательные люди. Пиявки в последнее время отваливаются сами, мы для этого даже толком ничего не делаем. Они просто не могут долго сосать ресурсы находясь везде и не где(люди пустышки, занимающиеся самообманом), когда все работают.
Все таки, люди должны заниматься, тем что им по душе. Наша жизнь слишком коротка, чтобы просто проливать время сквозь пальцы.

Приморский фестиваль радиоуправляемых авиамоделей, Золотая Долина, 2 сентября

Полный фотоотчёт

Ненмого гикпорно: 3D HD FPV

В прошедшие выходные удалось наконец нормально “выгулять” одну из наших новых железок - StereoPi. В рамках прогулки покатались на краулере и чуток полетали на коптере. В этой краткой заметке хотел выложить основные моменты.

Вот как выглядит плата с камерами голышом, тесты на столе:

RX120-2S - Напечатанный вертолет 120 размера с питанием от 2S аккумулятора, предфинальная сборка.

Сегодня будет небольшое продолжение предыдущей статьи rcopen.com/blogs/198531/22702 про, напечатанный вертолет 120 размера с питанием от 2S аккумулятора, поэтому для начала рекомендую ознакомится с ней.

Как я уже писал, главой проблемой у пробной версии была нестабильная работа хвоста. Корень данной проблемы находился в полетном контроллере, и решить ее не меня полетный контроллер у меня не получилось.

Наушник для FPV-очков как у mr. Steele (Fatshark, Skyzone и другие с разъёмом jack-3,5)

Просматривая видео Стила заметил у него интересный наушник на очках:

Про калибровку регулей на DJI NAZA через BlHeliSuite и не только

Популярная в настоящее время прошивка BlHeli имеет дефолтные параметры, подходящие больше гочным квадрам, поэтому перед использованием блхели на больших коптерах многие меняют некоторые настройки через сюиту.
Среди прочих параметров в сюите можно прописать минимальный и максимальный газ, тем самым избавившись от процедуры калибровки. Это особенно удобно в случае с Назой, у которой режим калибровки регулей отсутствует в принципе.

TL;DR Ставьте PPM Min Throttle = 1120, PPM Max Throttle = 1920

Во время первого знакомства с Назой я заметил, что популярная калибровка регуляторов “через приемник” не описана ни в мануале, ни в каких-либо других документах от DJI.
Так подтвердились мои подозрения, что этот метод - не более, чем костыль, и что реальные значения, выдаваемые Назой, могут сильно отличаться от диапазона 1000 - 2000, поэтому указывать в сюите газ 1000 - 2000 я не торопился.

Бложики. Уже почти.

dev.rcopen.com/blogs

Уже успели накидать рыбы, потестить юзабилити, поправить с дизайнером косяки в интерфейсе и выкатитить исправления.

Осталось:

  • поправить стили, чтобы страницы точно соответствовали макетам
  • добить комментарии
  • оживить мелкие кнопки
  • придумать как добавлять/редактировать теги, чтобы это было под рукой но не сжирало рабочую область редактора.

По срокам - где-то неделя на доделки и еще неделя на исправление ошибок. Потом перейдем к “клубам” (то что сейчас “социальные группы”) и на закуску останется барахолка.

Очередной личный рекорд дальности полета на коптере побит!

Подробности в следующем посте 😃

Можно ли заглушить управление коптера, при помощи бустера 5W?

Futaba & Naza против Wi-Fi бустера или можно ли заглушить управление коптера, при помощи бустера 5W?

В продолжение ролика – «Можно ли сбить коптер при помощи микроволновки» в котором коптер успешно выдержал микроволновое излучение с расстояния 4,5 метров потеряв 20% сигнала управления и один спутник. В этот раз коптер будем «глушить» пяти ватным бустером, а заодно поэкспериментируем с экраном для GPS приёмника.
В тесте кроме приёмника FrSky TFR6 появился новичок R615X. Не лучший представитель в своём роде и тем интересней будет результат.

Система FRSky L9R без бустеров выдала 20 км
III этап кубка Архангельска 2017 года.

Предлагаю к просмотру видео с III этапа, проведённого 22.07.2017 года.
Очередной III этап, уже традиционных, летних соревнований электропланеров в классе F5J прошёл 22 июля 2017 года. Место проведения - совхозные поля у дер. Кырласово, Арханегльской области. Погода была переменчивой. Дул умеренный ветер. Хотя соревнования и прерывались по причине дождя на час, программа была выполнена в полном объёме. В зачёт соревнований вошли результаты по шести турам без проведения финалов. Количество судей позволило провести старты одной группой, что положительно отразилось на оперативности. Накал борьбы ощущался до последнего тура. Эти соревнования ознаменовались приездом дорогих гостей-участников из Москвы. Гостям был оказан радушный приём и по окончанию соревнований были вручены памятные подарки-сувениры, проведена прогулочная экскурсия на яхте по акватории Северной Двины.

Облёт размашистого планерочка.

До фестиваля осталось два дня.
Коллеги в последние дня облётывают собранное-сделанное.
Сегодня подняли полукопию пятиметровую.

Как летает вертолет :)

rcheliclub.ru/index.php?topic=2539.0

Проект "Лоукост". Полностью стеклопластиковое летающее крыло.
МХ-2 продолжаем летать.
QX120 - квадрокоптер на своей раме.

Сегодня будет рассказ про квадрокоптер, раму для которого я спроектировал сам.

Можно ли заглушить управление коптера, при помощи магнетрона?

Данный вопрос решил прояснить для себя, так как в свете недавно появившейся информации о ружье «ступор», на просторах нашего форума возникла не здоровая ситуация страха и безусловной веры в любые чудо-разработки наших производителей.

Из различных источников явствует, что ружьё «подавляет» управление дрона на расстоянии от 500 метров до 2 км.

Так как большинство моделей управляется на частоте 2.4ГГц (простите пользователи UHF систем), то пытаться «подавлять» управление своей модели я буду самым простым и доступным способом – магнетроном мощностью 900W с рабочей частотой 2.45ГГц.

В интернете много роликов где при помощи магнетрона взрывают всё: телефоны, телевизоры, музыкальные центры и даже скутер. Я, конечно, отношусь с некоторой долей скептицизма к данным роликам, но дистанцию между моделью и направленным на неё магнетроном выбрал 4.5 метра. В мои планы не входило взрывать свою модель.

OrangeRX DSM и CPPM. Дружим с Pixfalcon.

Начал я тут возиться с мозгами Pixfalcon (китайская миниатюрная копия Pixhawk).
В силу своей миниатюризации, он позволяет подключить приёмник по одному из трёх интерфейсов:

  1. CPPM
  2. S.BUS
  3. DSM сателлит напрямую
сосны в лучах заката
Съемный кок для Абсента.

Не смотря на непрерывную работу кондея в режиме осушки, влажность в мастерской ниже 65-ти процентов не падает.
Редко-редки когда удается согнать до 50%.
С такой влажностью что глобальное формовать - материал переводить.
По сему, занимаюсь нализыванием мелочуги.

Мелочевка.

Я летаю от с такой сборкой ступица/кок, собранной “на коленках”.

Что умеет "Малышок по цветняку".

У Петровича, токаря и зуборезчика 6-го разряда, намечается юбилей.
Петрович по гороскопу Дева, и соответственно большой любитель всяко разных блестяшек-вкусняшек.
Правда, блестяшки у него - это тонны резцов, фрез, приспособ. Ну и станки.
Два больших токарных, взрослый консольный фрезер, точилы, прессы и прочая и прочая.
Реально, Дева. Оне все “плюшкины” 😃)

С Петровичем мы общаемся давненько и плодотворно. То понятно.
Токаря 6-го разряда далеко не в свободном доступе во времена недоразвитого капитализма.
По случаю предстоящего юбилея изгальнул Петровичу медаль памятную.
Вечерок поколдовал, что да получилось.

Проект "Лоукост". Airspeed sensor
Сцена четвертая, она же пятая (позитивная)

Перед тем как перейти к фюзеляжу, решил опробовать выяснить это я дурак или лыжи не едут… Сделал два комплекта консолей в позитиве:
Копмплект №1
[IMG][/IMG]

Букв для новых рассказов больше нет, поэтому просто начал тренировать пилотаж)
Дело было вечером, делать было нечего ..

Простейшая барабанная галтовка.
Запилена за пару часов.
Донором выступил сломанный струйник.
Гдей-то в пыльных углах закатились три подшипника …

Лишь одна у лётчика мечта - высота, высота, Самая высокая мечта - высота, высота(с)