New entries

Копипаста. Про фото.

ну да - надо выкинуть мыльницы. сжечь все,
потом надо взять свои говнозеркалки и выкинуть их - чтобы вдребезги,
потом надо взять фуллфрейм типа 1ds и отказаться от него, перейдя на плёнку. Мне всё известно, вы не думайте.
А лучший объектив - это антикварный гелиос 40/1.5 или сколько он там, с ручным фокусом.
А портреты надо снимать в студии, используя 70-200/2.8 IS
а 50/1.4 - говно, потому что у него некошерное бокэ.
Если вы сняли фотку красиво и контрастно - это унылое говно, так все снимают, поэтому надо снимать совсем не так.
Если вы перешли на плёнку - выкиньте фотоаппарат, потому что это не лейка. А если у вас лейка, то вы - говнофотограф, потому что 35 - это не тру, а средний формат это тру, вам нужна мамия или на худой конец хассельблад.
Если вы зарабатываете фотографией деньги - вы двойное говно, потому что вы не профи, а просто зарабатываете деньги. Типа грузчик.
Если вы обрабатываете фотографии в фотошопе - вы не умеете снимать и стесняетесь этого, а если не обрабатываете - вы не умеете работать с фотошопом.
Красивая фотография, на которую потрачено время и, возможно, деньги, которая всем везде нравится -это говно, потому что попса.

Выбор магазина, заказ и оплата товара.

В данной статье речь пойдёт о выборе интернет магазина, процессе заказа и оплаты товара.
В предыдущей статье я рассказал о выборе и своего первого вертолёта, а также об основных критериях, по которым и были выбраны комплектующие.
Хочу особенно отметить, что мой набор в предшествующей этой статье сугубо индивидуален и ни в коем случае не является рекомендуемым! Каждый должен обязательно сам сделать вывод о том, что именно ему нужно!

к облету готов 2

то, чего не хватало для окончательного гламурного выхода на облет.
кок…

уголь, в матрице грунтовал, клеил без вакуума, красил потом, после вырезания окон под винт. бекплейт фанерный, 2слоях3мм, и упор под кок 1мм, авиационная фанерка…

к облету готов

собственно:
размах 1500мм
вес без батарейки 500 гр

Разбирая фотографии.

Наводя порядок на винте компьютера нашел старинные фотографии своих первых металок.И захотелось сравнить былое и текущее, похвастаться что-ли.😍

Балка + Z сбоку

Подвигаем Z туда-сюда таким образом, чтобы от оси шпинделя до края фланца двигателя Y (размеры 60х60) было 130 мм. Тогда ось шпинделя будет на уровне передней грани стенки портала, как и было задумано.

Основание Z получилось 22х290 мм.

Вроде, ничего получается. Теперь можно приступить к конструированию балки портала подробно.

Балка вид сбоку

Продолжаем.

Прикидываем балку (вид сбоку).

Сама балка может быть сборная, цельнофрезерованная, сварная или литая. Прикинем сборный вариант из фрезерованных деталей. Для конструирования (но не для изготовления и не по цене) это самый простой вариант. С него и начнем.

Общий габарит балки получается 130 мм. Сама балка будет состоять из двух деталей 35х15 и стальной стенки толщиной 3 мм. Площадки, соединяющие каретки, могут быть 10х39 или 10х40 мм. Зеленая - это пластина к которой будут крепиться каретки от Z. Балка получается габаритом 35х68. 68 - размер не круглый, но зато общий габарит 130 мм - круглый.

Теперь надо пририсовать к этой балке Z.

О полимерах, безмозглости и ручном труде, или как я провел лето.

Вот такой я пингвин. Не тот, который гордый и водоплавающий, а тот, который глупый.
Началось всё с того, что у меня переклинило работу. Дикая зарплатная реформа ушла категорически не в пользу сотрудников, и со скрипами и стонами - я жуткий консерватор, да и работу свою - люблю, будь она неладна - я таки уволился. 1 июня я встретил в расстроенных чувствах, вяло и не напрягаясь работая на полставки в пяти минутах от дома пешком. Переварив таки экспириенс, почесав черепную коробку полмесяца спустя вышел туда же на ставку, чем несказанно обрадовал местное руководство, и начал пахать. Еще две недели, я вошел в ритм, привык, что 30 человек за прием это приемлемо, 40 так себе, а вот дальше - уже полная задница, понял, что не так страшен чорт, начал думать мозгами и шевелить руками, и всё бы ничего, но 30 июня, полчаса спустя после выхода из дома, стоило мне дотопать до озера с детенышем и вознамериться искупаться, прозвнел телефонный звонок и срывающийся голос жены объявил, что в доме пожар. Она вышла в магазин с нами одновременно, а вернувшись - застала выбитую дверь и сворачивающихся пожарников. Сбросив мелкого на гулявшего с нами друга я запыхавшись прискакал на место пять минут спустя и застал картину полного апокалипсиса. Обугленный компьютерный стол, стекший в ящик стола принтер, приваренный к роутеру внешний хард, непонятное нечто на полу перед, и стекшая с потолка на диван люстра, зрелище феерическое, тонкие нити прозрачного пластика с потолка до пола… И всё чёрное. Откуда такое чудо я догадался позже, когда уехали пожарные и дознаватели, решив что коротнуло какой то из вечноработающих БП на столе… Причиной оказался собственный мой идиотизм.

Небольшое летное проишествие

Сегодня на ночном полете получил небольшое проишествие.
Отлетав минуты 3.5 услышал резкий хлопок. Верт еле заметно дернулся и полетел дальше.
Поделал разные маневры и пируеты - все нормально - управляется, летает.
Долетал 6 минут, посадил.
Сначала подумал - может крупное насекомое в лопасть попало (уже бывало, но звук не такой громкий обычно… но лопасти в кровище потом 😃 ) или летучая мышь (хотя они вроде не дурные под ротор соваться)…
При детальном осмотре оказалось что потерял один из Radius Arm (они уже пережили два креша, видимо была трещина, так как на слом выглядит будто был надломан). Тупо дезинтегрировался прямо на ходу. Так что остаток полета отлетал только с одним и болтающимся рычагом. 😃

Выбор первого вертолёта.

Здравствуй уважаемый читатель!

Здесь я коротко опишу как и почему я выбирал свой первый вертолёт.
Очень рекомендую к прочтению Пособие начинающего RC вертолетчика.

Во первых скажу, что мой выбор пал на вертолёты 90-го класса, что незамедлительно вызвало бурю эмоций со стороны пользователей данного ресурса! Ознакомиться с выше упомянутой дискуссией вы можете здесь: “Всё… окончательно запутался в выборе. Помогите!”
Думаю, что ответ на вопрос на сколько правильным был мой выбор вертолёта именно 90-го класса, сможет дать только время.

Общение Вконтакте

Группа вконтакте для любителей RC грузовиков и строительной техники
vkontakte.ru/club20200927
vkontakte.ru/rc_trucks

Первая "рабочая" закладка.

Леха Горбунов как то предлагал попользовать его черную тряпку… Тут я ее обнаружил (пока его нет;)), и решил таки попробовать…
Делал уже по рабочей технологии - дырявая пленка, пил-плай, и все такое прочее…
Сделал не совсем удачно, т.к. понадеялся что мягкая декоративная тряпка ровно ляжет на зеркальную матрицу. В принципе, так и получилось, но все же вылезли мелкие блестючие точки на поверхности из за провалов смолы на уголках плетения.
В целом выглядит зашибенско, но этот “алмазный блеск” смущает…
Теперь варианта два - дунуть лаком перед закладкой, либо класть слой 25-30г. стекла перед декоративной тряпкой для сглаживания…

Срочно в...

Очередная серия блокбастера. 😈

за завтра дособерем?

ребеныш изъявил желание доделать самолет.
обтянули все, кроме стаба с РВ. сервы стоят, мотор стоит.
не скажу, что пацан тянул все сам, это было бы глупо от него ожидать, но он очень уверенно натянул пленку, приклееную по контуру, прижарил все нервюрки и разгладжил морщинки (какие смог). утюжек хоть и модельный, но для него тяжеловат, двумя руками упирается 😃

А сервачку-то грустно по вечерам

Второй день странное творится. Загрузка по топу подскакивает до 4.5, иптыть. Учитывая, что ядер 4, это не есть гуд. Раньше в пике было не больше 3.5. Надо что-то делать. Теоретически, можно переколбасить базу, поставив Percona и поимев с этого неслабый профит.

Самая засада, что переконфигурировать нынешний сервак тяжело. А на новый не переехать, потому что нет подходящих современных дистрибутивов. На KVM виртуализироваться не хочу, а OpenVZ в новой убунте запороли. Вся надежда на новый Debian, который должен появиться к зиме. Старые дистрибутивы брать не хочется, потому что пора ставить файловую систему Ext4.

Растем, короче. Одно утешение - с яндекс директа стало больше денег капать.

Пока отключил плюшки “кто просматривает тему”, “кто просматривает раздел” и “кто на форуме”. Непонятно, полегчало или нет. Следующее в очереди - напиливание длинных тем. Давно на них зуб точу, глядя на логи медленных запросов.

вернулсо

собственно очередная ложка какашки которую подсунула мне моя бестолковая белковая составляющиая организма в этом мире(тушка по русски), практически успешно прожевана. В понедельник можно будет вздохнуть смесь кислорода с инертными газами полной грудью, а пока еще три дня придется поиграть в юлия цезаря.
накладки бывают по аглицки это называется shit happens и хрен бы с ним , но в этот раз все эволюционировало до same shit every day , что не может повысить уровень серотонина , а скорее даже сильно наоборот.
-тесча с тестем свалили на кубу в плюсах то что уже написал , в минусах ебанутая собака которую любит рвать на лоскуты моя кошка - следовательно вместе они не живут, беда - жена перехала в новоебенево под названием новокосино, я жру в фастфуде и сру цементом.
-наше замечательное руководство с родимым пятном на жопе made in italy считает что изготовить в России комплект эксклюзивной мебели за 26 дней 26 предметов это как два пальца.При условии что чертежей нет а в 18 эскизах технологические ошибки . Решил было постричся налысо и уйти в буддизм, но лысая голова рваной жопе не соседка - пришлось разруливать.ВРОДЕ тьфу тьфу разрулил.Принципы терроритальной целостности присфинктерной зоны должны быть соблюдены.
-Наебнулась кошка, 2 года - гарантия кончилась, ессно посыпалась.Поедим , поблюем, опять поедим.Ковролин конечно на замену но кошатейка любимая - отнес на СТО.

FPV-суббота

Немного полетали на самолетах - не все же трикоптеры ломать!
На видео есть один напряжный момент, когда мой и AlcoNaft43 самолеты еле разминулись на встречных курсах. В этот момент оба пилота в один голос сказали: Че это было? Только при просмотре стало видно, что самолеты в бескрайнем небе разделяли считанные сантиметры 😲
Остаток видео - спокойное висение на хвосте.

Night T-Rex 500 3G. Фото в воздухе :)

Сегодня я взял с собой камеру, и другой ночной пилот постарался справится с первой в жизни охотой на верт с зеркальной камерой и линзой 100-400 😃
Так как это была первая фотоохота у товарища, поэтому фоток всего три 😃

Еще три акка. Пару раз немного заруливался, но дневной опыт помог справится с ситуацией.
Внимания и контроля ночные полеты требуют больше. Пока реально устаю уже на третем акке.

Котег

По всем канонам начинающего фотографа делаю мыльные фотги с котика.

В своё оправдание могу только сказать, что котег был в первом десятке снимков, сделаных новой камерой.

Осторожно: 1600 х х.з. пунктов

Собственно, ужос:

Следующий шаг...

Итак, следующий шаг сделан.

За пять месяцев, которые я “прожил” на вертолётном форуме, я, пожалуй, изучил всю интересующую меня информацию по вертолётам классической схемы и сопутствующим им аксессуарам.
Некоторые темы и статьи были прочитаны не один раз.
Был приобретён специально пульт для тренировок в симуляторе. Один очень хороший человек сделал мне подарок - и у меня появилась последняя версия симулятора “Феникс”.
Всё это + общение на форуме с моделистами-вертолётчиками помогло сделать мне следующий шаг, шаг в правильном направлении, шаг назад.

Фазинг – это просто !

Прочитав много вопросов и восклицаний на тему “невкурил, чё такое фазинг”, я не поленился
и сделал литературный перевод простой и ясной статьи фирмы Compass на данную тему.
Предлагаю вашему внимаю сей манускрипт (не судите строго за литературный стиль):

Фазинг это просто

В это трудно поверить...

но это так. 😢

www.youtube.com/watch?v=5jzP0jSV5d4

Части тела в зомбоящике

Вот зомбоящик как-то давно несмотрю впринципе, а тут случайно утром включил Утро на НТВ, теперь я фанат утренней гимнастики!
А передачу логичнее былобы назвать “Части Тела” 😃

www.youtube.com/watch?v=-AS5-zMnDO8

Матрица фонаря обкатана.

Ничего так корочка. Жаль выбрасывать 😉

Всякие артефакты в виде трещин и линий - на деле складки смолы на внутренней стороне фонаря.
Честно говоря смотрю, и думаю - а чего его было обкатывать? Дунул бы краской в матрицу еще вчера, и получил бы уже готовое изделие 😉

отсчет - трое суток

на утро субботы назначен облет RASCAL 3600
в процессе только кок, завтра закладка выклейки.

может еще чехлы на консоли пошить успею… 😃

Первые ночные полеты. Night T-Rex 500 ESP 3G!

Итак, сегодня наконецто ночной верт был готов к испытаниям.

Отлетал уже глубоким вчером три акка. Эмоции неописуемые! Совершенное иные ощущения, чем днем. Верт хорошо видно и контроль не теряется. Но надо быть более сосредоточенным на диске ротора, так как по нему легко обманутся о положении вертолета по крену или тангажу.

Так как летал я, то оператора к сожелению небыло 😃

Сделал фотки уже дома, но по ним видно как он освещен (только лопасти уже отключены).

Третий полет трикоптера и краш

Продолжаю жрать кактус и плакать… 😕

Из-за того что не настроил правильно лимиты на ESC, или из-за того что не установил отсечку на NiMh, или из-за того что батарейка 3s2100 20C Flymax слишком слабая и просаживается до 9.6 при токе 36A - по всем этим причинам по отдельности и вместе мой трикоптер продолжает падать и падать.

На видео - полет AlcoNaft43 - без нареканий, и мой позорный краш. Сыплю на лысину остатки трикоптера и разломанные пропеллеры 😃

Выражение лица

нашего президента - порвало нах. Сразу и безвозвратно. Видно, что его реально прёт действо.

Радиомаяк

появился у меня очередной интересный девайс, для поиска самоля улетевшего и в дополнение еще и индикатор разряда батареи.В общем понравилось описание и решил сгризить.
www.1slon.ru/rind4.html - это страничка разработчика девайса. С его любезного разрешения выкладываю печатку соббсной разработки и прошивку автора девайса заточенную под LPD радиостанцию самую дешевенькую 8 канальную диапазона 433 мггц.И ессно фотки то же готового девайса. На днях испытания поле… в архиве - платка в формате лайоута и прошивка

Облет атома, облет Хиробы и просто полеты на пятисотке...

В субботу совершили первое висение на атоме и хорошие полеты на хиробе, которую подарил мне Игорь Куличик, за что огромное ему спасибо. Хироба летает шустро, но грузится и очень подходит для тренировки пирофлипа, воронок и больших тик-таков. Попробовал поставить SAB’ы на 500-ку. Все таки ротортек лучше, а сабы грузятся и тупее по циклику. В воскресенье нормально летал на атоме. Чудо вертолет! Впервые получился “Медленный контролируемый пирофлип”. Летает супер и не грузится!! Паки Flightmax 2600 6S 30c x2 и Turnigy 2650 6S 25c x2 и борт Hyperion 2100 2S LiFe. В двух словах: Отличные верты!!

.... мама меня плющит, плющит.....

“Обкатка”

Каретка Z. Прикидка.

Для Y и Z я хочу применить ШВП 12 мм и рельсы 15 мм с короткими каретками SBS 15 SV.
Почему короткие каретки? По двум причинам: потому что они компактные, и потому, что 4 укороченных каретки по определению лучше двух удлиненных. Укороченная каретка держит в динамике 457 кгс. Это больше чем достаточно.

Компоновку лучше начать с каретки Z. Размещаем покупные элементы наиболее компактным образом, а потом вокруг них будем наворачивать остальные детали конструкции.

Рельсы, винт, подшипниковый узел и мотор хочу разместить на подвижной части (каретка Z). Линейные подшипники и гайка ходового винта будут крепиться к каретке Y (той, что ездит по порталу). Такая компоновка минимальна по толщине. Это важно, т.к. стенка портала узкая всего 130 мм, а ось шпинделя не должна вылезать за границы портала. Да и вообще, чем тоньше каретка Z, тем меньше паразитные моменты при фрезеровании, т.е. тем лучше.

Хвастаюсь

Надысь придумал, начертил и заказал, а сегодня получил готовые вот такие
зашибательские сумки для Протоса и Атома 6!
Очень хорошо получилось!

Мысли про почту России, да и так, вообще...

Вот взять почту. России которая.
Хотя нет, начнем издалека…
Живу я в небольшом городке провинциальном.
Карабаново называется, рядом впрочем с городом Александров, коий и является районым центром.
Так вот, почта… России… другой то тут нет собственно.
В Алексе на почте все более или менее получше, т.е. если ЕМС то и забрать можно напрямки и спросить когда угодно, правда с обслуживанием все равно как то так, ну да ладно.
А вот у нас совсем другое дело.
Совок в чистом виде. В общем все как было так оно и есть, хотя отличия есть конечно… Компьютеры им поставили и теперь например если посылка с наложкой, то ее получить очень сложно, поскольку “компьютеры зависли…”, но благо у меня в основном международные посылки, поэтому мне это совсем не мешает.
Так вот про что хотел сказать…
Есть ЕМС персылка, которая априори от двери до двери, то есть приносить ее мне на дом должны.
Но у нас ее не приносят… у нас приносят извещение как на обычную посылку.

Подборка эконом варианта клона Т-rex 450

Аппаратура Спектрум DX6i уже имееться в наличии и активно используетсья в симе.

  1. КИТ
    HK-450MT CCPM 3D Fully Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)
    hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
    Цена: 46.79$ (да в наличии)

  2. Сервы голова 4 шт.:
    Turnigy MG90S Metal Gear Servo 1.8kg / 13.4g / 0.10sec
    hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
    Цена 4шт.: 19,96$ (да в наличии)

  3. Серва хвост:
    HGD digital 261HB Carbon Gear Servo 20g / .06sec / 2.4kg
    hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
    Цена: $30.9 (да в наличии)

  4. Регулятор ESC:

А мужики-то не знают!

Это перевернуло сегодня мой внутренний мир!!!
Я лишен теперь покоя!
Мечта моего децтва в реале!!!

там еще много!
www.seabreacher.com/videos

С чего начать ? Организация рабочего места. Инструмент. Не обходимый минимум. И если хобби зацепило... Часть 2

Прошу Вас очень внимательно прочитать вот эти темы.
Это написано для Вас и автор, Александр 1-й надеется, что это будет очень полезно.

Первый 450-й вертолет
Пособие для начинающего или собираем первый тренировочный вертолет - классику.
Пособие для начинающего или собираем первый тренировочный вертолет - классику
(часть вторая)

Пособие для начинающего или собираем первый тренировочный вертолет - классику
(часть третья)

Иногда так получается, вертолетное хобби Вас цепляет и Вы понимаете, что это Вам надо.
Может получиться так, Вы почувствуете, что без этого не можете жить.
Тогда надо браться за дело всерьёз и основательно.
Наверняка, какой-то минимум у Вас есть. Что-то надо будет найти, что-то до купить.

В ожидании "МОДЕЛИ".

Наступает осень , портится погода , HPI Sprint2 готовится к зимней спячке:).
В связи с этим всё больше думаю о TRAXXAS SLASH 2WD . К сожалению он только едет(в пути с башни) , по этому пока только размышления и никакой практики. Но как говориться ожидание намного приятнее чем обладание.
Вспомните как вы ждали свою ненаглядную (модель авто)😒 . Каждый день проверяли почту , размышляли какой тюнинг вы зделаете ей , что нужно чтобы она долго и счастливо жила у вас , думали как зделать её выделяющейся из толпы.
А когда она наконец приехала вы стали уделять ей много времени , внимания , тратить на неё деньги , ничего не напоминает😒?
Как же хорошо , когда есть увлечение(хобби) о котором хочется писать.
Жду SLASH , после получения обязательно поделюсь впечатлениями с дневником.
А что , прикольно получилось😈

Уточним габариты

Во время перекомпоновки произошли некоторые изменения в размерах деталей.
Перед тем как приступить к компоновке портала, полезно сделать небольшой габаритный чертеж, чтобы был перед глазами.

Идеальный вертолет для FPV. Полное описание. Электроника.

Продолжаю описывать свой проект. Начало тут.

Компоновка стола. Вторая итерация

Перекомпоновка стола с новым настилом.
Крайние доски настила теперь на 20 мм уже средних . Т.е. настил приблизился по размеру к рабочему полю. Соответственно широкая законцовка стала еще шире на 40 мм. Жалко не использовать этот объем, поэтому законцовку сделал в виде лотка из стали 4 мм.

Приехал ко мне Flybarless комплект.

Свершилось.
Сегодня получил все для превращения моего вертолета в безфлайбарный.
Голова… Голова теперь будет от Микрохели.
А сама система Skookum 720.
Первые впечатления:
Голова зачетная, такая крепкая легкая и ничего лишнего. Красота. Но тяги на шарах очень жестко сидят, надо серьги разработать, а пока нечем, буду думать. Советуют дремелем надрезать шар и на нем развальцевать серьгу, буду пробовать.
Скукум… почитал инструкцию… Ой ёеее… Сколько всего. В общем, буду изучать и настраивать, пока надо поставить на вертолет, а там все по порядочку.
Время вот только надо выбрать будет каким то непостижимым образом.
Завтра запланированы полеты на самолете, так что если только поздно вечером получится покопаться с вертолетом.

Полёты,фотки.

Девайс прикольный прикупил в Кетаях. Ажиотаж прям на них

На неделе получил девайс оч полезный с Китаев - автономный сканер пленок 35мм
chinavasion.com/…/35mm-film-scanner-with-lcd-and-s…

Позволяет сканить негативы, позитивы, слайды, пленки и без участия компа(ну или с ним) напрямую на SD. Приехало в такой вот коробочке

Сделан оченно какчественно(как почти все с Чинавази). На ощупь и вид - ну как Sony хехе. В Москве такого что то не нашли за вразумительные деньги.

Идеальный вертолет для FPV. Полное описание. Механика.

Наконец-то нашел время описать мой масштабный проект “Идеальный вертолет для FPV” в деталях.

Второй FPV полет трикоптера и краш

Приехав в Норвегию с годичным запасом винтов я удивленно обнаружил что с трикоптером их хватит всего на неделю 😵. Эта штука ломает их при каждом падении, а иногда не скромничает и ломает сразу по два или даже три.
Винты у меня двух типов (все с HobbyCity) 11x4.7 и 12x3.8 TGY. Вторые - нереальные дисбаланс. Я пытался наматывать скотч на легкую лопасть, ибо шкурить ее можно было вечно. На каждый из четырех винтов потребовалось полоса 60 см. 😃 На HC народ подрезал тяжелую лопасть на 1 см. Но все это не помогло и все равно с ними была ужасная вибрация.
Летал на 11x4.7 в результате. AlcoNaft43 висит нормально и даже немного полетал по камере, но потом что-то случилось и трикоптер завалился влево. Скорее всего долетали до отсечки и она произошла чуть раньше на левом моторе. Итог - все три винта срезало у ступицы.

Продолжаем мучить настил

Если накладки досок настила - есть жертвенный слой, надо позаботиться о том, чтобы накладки были легко доступны, т.е. чтобы их не надо было специально обрабатывать перед установкой. Сейчас у меня паз настила 6 мм с шагом 40 мм. При этом накладка получается шириной 34 мм. Не подходит! Идея такая. Накладку нужно делать из алюминиевой полосы - отрезаем по длине, сверлим дырки по шаблону и все. Смотрим сортамент алюминиевых полос. Есть полоса 40х5 и 50х5. Если взять паз 10 с шагом 60, то полоса 50х5 подходит, и на доску шириной 120 все это хорошо ложится.

Из плюсов - меньше пазов в доске, удобно иметь дело с круглыми размерами настила - полоса 50, паз 10. Пока на этом остановимся.

Пособие для начинающего или собираем первый тренировочный вертолет - классику (часть третья)

Прежде всего - полезные ссылки, рекомендуются к прочтению (ссылки расположены в некоем логическом порядке, в котором и рекомендуется ими пользоваться)

В третьей части мы обсудим аппаратуру управления, и подведем итоги - рассмотрим несколько вариантов комплектации модели клона Т-рекс 450 за различную цену. (Хочу обратить ваше внимание на то, что появилась еще и четвертая часть, советую ознакомится с ней тоже).

Гы, после родного скина на стандартный смотреть трудно

Я тут неделю кроме своего сайта и багтрекера толком ничего не видел. Захотел пойти на Samdroid, почитать чего как. Чуть глаза не сломал. Теперь понимаю, насколько сильно граждане оху удивились после апгрейда форума.

Самдроид тут: http://forum.samdroid.net

Мои стили для LeshaK тут: github.com/rcdesign/vb-styles 😃

Возвращаемся к настилу столешницы

Профиль KANYA С08-3 я нашел только в “Сервотехнике” по цене 72 евро за метр без НДС. Значит, одна доска настила будет стоить 36 евр. НДС как известно 18%. Итого 38,5 евр, или по нынешнему курсу 1570 руб. за штуку. Уже круто!! Но это не все. Профиль надо порезать, отторцевать, сделать пазы для выхода винтов крепления рельс и нарезать резьбовые отв. для крепления доски к уголкам и балкам.

Цена доски вырастает, как минимум до 1850 руб. за штуку. Их надо 7 шт. Итого: 12950 руб. за настил. Не хило! Но и не смертельно, сам же сказал - не бюджетный вариант делаю!

Рассмотрим другие варианты.
Если не брать профиль, то доску с пазами можно фрезернуть из плиты.

Gran Turismo 5 осталось полтора месяца :)

www.gametrailers.com/video/…/101605