New entries
Заказывал из Китая регуляторы Hobbywing Skywalker 20A. Хотел их прошить, начал готовиться, всё изучать. Вскрыл термоусадку, там должен быть Silabs, а оказался Atmel. Я вообще ничего не понял. Потом нашёл тему на одном форуме:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1817075
Там говорится, что если в этом регуляторе стоит Atmel, то это подделка, да и как видно, качество сборки не очень, по сравнению с оригиналом.
Вот думаю, наверно нет смысла их прошивать, да и фиг теперь знает, какую прошивку использовать.
Закажу наверно регули RCTimer.
Данная запись создается для себя (на случай возмущений администрации и рьяных форумчан в виде “наплодили тем, пользуйтесь поиском” и прочее)…
Тут буду отписывать что имеется на старте, как подключить и прочие дополнения (в виде запланированной единой платы разводки питания на все что будет установлено… это и сам aiop, gps, minim osd, регули и прочее прочее прочее), посему ваши советы, замечания и пожелания только приветствуются (в разумной мере, так как всякие нападки буду резать, ибо не для того запись создаю что бы из нее помойку какашек брошенных в меня или в других превращать)…
Вот наконец то и собралась новая треха. Давно хотел сделать что-то компактное, что можно сложить и положить в сумку. А потом быстро подготовить к полету. Да и чтобы с минимальным весом и все было.
В итоге запроектировался вот такой вот трикоптер.
Лучи - аллюминий 10х10. Центральная часть - карбон 1мм от HK.
Запчасти еще в марте заказывал, да наша почта в мая все и привезла. А потом еще все лежало до последней недели – у самого руки не доходили.
В итоге вот что и получилось.
…ОПГ Дятлов.
А началось всё с фотографии замечательного мотокороба,
увиденного на заокиянском сайте, сами-знаете-каком. А так как я нынче в процессе, то очень уже мне захотелось сварганить себе, ну, как минимум, Не Хуже.
В связи с тем, что немцы закрыли свой загрузчик для плат версии 2 и починить-собрать регулятор невозможно без покупки у них нового контроллера с загрузчиком внутри, возникла мысль написать свой загрузчик, который будет работать также и у родной программы не возникнет сомнений в ее оригинальности.
Во вложении прошивка, фьюзы, описание и прочее…
Делал эту штуку давно, а вспомнил к случаю. Попал в руки пультик для самолёта, и всё - бы хорошо, но постоянно забывал выключить пульт после симулятора. Сурово бюджетные пульты лишены автоматики включающей пульт через штекер симулятора, а есть пульты исполняющие эту функцию по «дурацки» т.е. включая передатчик. Поскольку передатчик кушает электричество большой ложкой то, переделав схему автоматики, мы здорово облегчаем себе жизнь. Схемку, я срисовал со спектрумовских пультов. Тем, кто умеет читать схему, закройте глаза на пояснения, а остальным коротко: вся схема из одного ключа на транзисторе, срабатывает, от замыкания среднего контакта штекера на минус. Кабель с разъёмами обычный удлинитель, этой перемычки в нем нет, а находится она в устройстве, сопрягающем пульт и компьютер. Когда вы вставляете штекер в разъём пульта, ключик открывается, и подаёт питание мимо выключателя, на мозг пульта, можно, если это требуется, запитать схему, переворачивающую сигнал. И всё это одним движением штекера. На моей схеме, есть стабилизатор напряжения, и ещё один ключик. Не заморачивайтесь - умными мыслями, эти элементы стоят в ваших пультах, и их номиналы не играют ни какой «рояли». На схеме, они как привязка к местности. Подборка транзистора для ключа, дело вашего вкуса, токи потребления мозга пульта, на порядок меньше чем у передатчика. В случаях питания пульта 4,6в, смотрите чтобы транзистор открылся полностью, а то пультик, не отдаст сигнал нормальной амплитуды, и симулятор будет глючить.
Теперь вся правая верхняя часть тела ноет и плачет. Как после качалки 😃
Полянка на строгинской пойме опять была занята “экологическим фестивалем”, так что поехал на привычное поле около строгинского моста.
Хорошо там полетал, пока аккумулятор не сел. Забавно было смотреть, как бедный Эльф висит против ветра на одно месте.
Вернулся из города-героя Греции, навалилась работы всякой, вобщем - жуть какая-то, никакой адаптации оргнизьму не дают… Одна надежда - разрулиццо на этой неделе со всеми накопившимися проблемами, и наконец отдохнуть душой и телом…
Пока смотрю разные кина в ютубе, и истекаю слюной…
Вот например:
Кино с казусом - снимают крупным планом один планер (Свифт вроде) , а пилотаж со стороны снят с Фоксом. Ну, не суть, все равно очень красиво…
Да-да, я уже потерян для общества. Пока, по крайней мере. А там посмотрим 😉
Вот и отлетали 3 этап.Слетал очень хреново, хотя готовился, немножко не угодал с размером вертолёта(хотя-это отмазки).В соревнованиях, очень много факторов и судить, очень тяжело.Когда налётано-то сразу видно.Спасибо всем, за компанию, как всегда, респект организаторам.всё было супер, правда, дождь достал.Ждём, следующий этап и двигаемся, ближе к истине.😎
Итак.
Полет №23 на полноразмерном вертолете (включая тестовые висения после покупки и настройки).
3 полета назад впервые попробовал переворот в “инверт”.
После вертлявости blade nano, радует стабильность и предсказуемость поведения вертолета.
P.S.^ Отдельное “спасибо” Игорю Хрусталеву (supergarik) за рекомендации.
P.P.S^ “Спасибо” жене Танюше, за поддержку (и съемку полета)
=)
50-ти километровый маршрут, беспосадочный на мотопараплане парадром Кончинка-Ока-Кончинка
ФОТО ЗДЕСЬ
Очень славно посоревновались, пообщались, отдохнули.
Программа была весьма насыщенной. Участников всё больше, и это очень хорошо.
Получил, и не только я один, очень важный опыт, особенно, в разделе F5J.
Спасибо организаторам! Спасибо коллегам!
Небольшая подборка фотографий.
Марко.
quad TBS reptile.
стояли TURNIGY D2830-11 1000kv моторы и TURNIGY 20А регули. Не знаю на что грешить- на моторы или на регули, но коптер вечно дёргался в полёте. В GPS-е и АТТ вёл себя нормально, а в мануале невозможно было поднять. Не ломая себе голову- снёс обоих и купил DJI-евские родные моторы с пропами 10х5и регули 30А.
И песня зазвучала!
В GPS-е висит как прибитый. Отлично держит высоту в АТТ. В мануале стал управляем.
Что стоит:
Рама рептил(f500)
Моторы DJI 2212
регули DJI 30A
мозги NAZA M GPS
батареи 3S 4000mAh (время полёта-12 мин)
Video FPV 5.8GHz 200mW с антеннами лепистками.
GoPRO 2
В нескольких локациях (3 как минимум) рубят сосны, сдирают кору и складируют бревна.
На плакатах написано, что это санитарная вырубка сосен. Дело в том, что почти все сосны поражены жуком-картографом-короедом и стоят без иголок, стали хрупкие. Многие сломались во время урагана зимой. Я ходил в лес во время этого урагана, и видел и слышал, как они падали. Масшатабы падежа огромны - сосны ломались группами, в тех местах, где прошли жуки, и не у земли, а по-середине ствола.
Видимо решили проредить лес заодно, создать полосы отчуждения для жуков. Может настроят там коттеджей - тоже дело 😎
RC 1/16 Tiger1
Танк с цемеритом. С откатом орудия и вспышкой.
Стоят 3:1 редукторы с понижением хода.
Гусли, катки, ленивцы, ведущие колёса, подвеска-ЖЕЛЕЗО.
TRex 500 Air WOLF BODY и с системой стабилизации (автопилот) Flymentor 3D
Доброго времени суток.
Предлагаю вашему вниманию King Tiger от Trumpeter с электроникой Tamiya.
Что стоит на танке:
Траки, ленивцы, вспомогающие колёса, подвеска от Wecohe.
Откат орудия при выстреле, вспышка пи выстреле.
Реалистический звук мотора.
Цимерит с участками повреждений.
Trumpeter выбран так как точнее выполнен в деталях.
Адаптер понижающий и делающий ход танка более реалистичным.
Далее список всего купленного именно для дикаря с небольшими замечаниями и комментами )) (для личного удобства разделил по магазинам в которых был заказан данный товар ) :
http://rc-shop.amocs.ru
www.youtube.com/watch?v=swsIQqivJnY
подарил свою сопрано, и через 3 месяца купил концертную. Давольныыый!!😄
Опять про фотоаппарат.
В той самой записи, которую модераторы на корню зарубили (и правильно сделали!) я обмолвился о том, что душа требует чего-нибудь исконного, русского экзотического, на что обычно при выборе фотокамеры большинство даже внимания не обращает. А сейчас, надо сказать, на витринах фотомагазинов богато выставлено всякого экзотического, такого, что еще лет шесть тому назад никому и в голову не могло прийти, что этой марки не только скороварки бывают. И вот, в поисках приключений занесло меня в магазин «М-Видео» (погодите кидать свои какашки, если кто не знает у них случаются пароксизмы щедрости), где на удивление приятный во всех отношениях продавец позволил мне произвести экспресс-тест двух претендентов. Двух удивительно схожих по заявленным характеристиками образцов. Даже цветом оба оказались белые.
Попалось вот такое видео:
www.youtube.com/watch?v=CwpksY1Sj64
Снимаю шляпу. Впечатление после просмотра - пионер авиации, блин. Серьезно:)
P.S. Смотреть можно сразу с середины.
Памятка по подключению:
Офигенная штука. Для зала пока.
подарил я другу огнетушитель на день рождения, и вот, его время пришло!!!😁
После нескольких падений коптера из за потери сигнала - озадачился проблемой …
люблю я низко летать - поэтому иногда залетаю за бугры или препядствия…
варианты:
1.конечно это установка GPS - но для Naza нереально дорого… - может когда нибудь.
2. FRSKY с обратной связью - чтобы пищала когда связь начинает пропадать… - народ летает - хвалят.
почитал буржуйскую и нашу темку… вроде всё просто…
единственно - хотелось сохранить возможность включения родного модуля…
Не удержался и задушил жабу.
Прикупил всё необходимое для начала полётов по FPV. Потренируюсь на кошках планере, потом планирую перелезть на вертолёт класса этак 550 - 600. Но это дела будущего года, а пока…
Внутрях:
EagleTree с автопилотом
Видеопередатчик Lawmate 1.2Ghz 1W LWT1.2
Камера SEAWOLF Pixim
28 июля 2013 года на аэродроме Мочище состоится авиационный праздник, посвященный 100-летию со дня
рождения трижды Героя Советского Союза, почетного жителя г. Новосибирска,
маршала авиации Александра Ивановича Покрышкина.
В программе праздника – авиашоу - посетители этого зрелищного мероприятия смогут своими глазами увидеть показательные выступления парашютистов, планеристов и парапланеристов.
Своей программой зрителей порадуют мотодельталетчики, а спортивные самолеты покажут в небе фигуры высшего пилотажа;
Гости получат уникальную возможность ознакомиться с экспонатами выставки авиационной техники разных лет и автомобильной ретро техники;
Выступления авиамоделистов и мотопарапланеристов, выступления реконструкторов, воссоздающих события военных лет с элементами воздушного боя и высадки парашютного десанта;
Запуск воздушных шаров, концерт, детские развлекательные мероприятия.
Начало в 09:00. Приглашаются все желающие.
Вход свободный!
На коптере стоит вот такая вот камера. Которая на карту пишет то, куда хочу и куда лечу. И в общем обратил я внимание, что камера от видео к видео в солнечный день отмечает на земле то место, куда падает тень от коптера ярким пятном одного и того же диаметра и даже независимо от высоты полета, блин остается одинакового диаметра. Интересное наблюдение, а так же интересно, это баг или фича? П:) Вот думаю ее на бикслера присобачить, а на коптер апгрейд купить типа гоупрохи или вот.
просто что бы показать человеку так как в личку нельзя прикреплять фото
Одним вечером я тримировал руль поворота. Когда закончил все сложил по ящикам. На следующий день уже перед полетом обнаружил что сигнал ловит не дальше 15 метров. Я не знаю что это может это я в пульте что-то настроил? Может это из за полусломаной антенны?
Раздобыл я значит такой вот моторец 😃 Случайно нашел 😎 Наши механики вынули его из списанного агрегата, запустить не смогли и бросили в ящик с другими ништяками, но намётанный глаз, сразу дал команду загребущим ручонкам.
Итак исходные данные: Двигатель безколлекторный, инранер, 12 полюсов ,похоже по 12 витков, провод одножильный ф=1.00 мм., в роторе 8 магнитов (зазор между ними = 1.2 мм.), диаметр ротора = 32.00 мм., длинна ротора и статора = 30.50 мм. Диаметр вала = 8.0 мм.
Вопрос: - каковы бы могли быть основные ТТХ моторки, - Аmax и КV.???😉
Это было мега событие:). Гости монстры-киборги.😮 Организаторы, просто молодцы, такого в России еще не было и наверное не скоро будет. Огромное спасибо, Жене за помощь в подготовке и моим друзьям Олегу и Дену (банда). Так я еще не нервничал никогда, жестко трясло. С большим удовольствием буду выступать в следующем году. Спасибо всем!
Источник: при сборке упавшего “Протона” неправильно подключили датчики, перепутав полюса
.
09 июля 2013 года 13:45
Москва. 9 июля. INTERFAX.RU - Авария ракеты-носителя “Протон-М” произошла по вине человеческого фактора - при сборке ракеты неправильно подключили датчики, сообщил “Интерфаксу” источник, близкий к комиссии по расследованию аварии.
По его словам, неверно были подключены датчики угловой скорости. При их подсоединении были перепутаны полюса. В результате система управления ракеты получала некорректные данные о ее ориентации.
Смотрите оригинал материала на www.interfax.ru/news.asp?id=317382#.UdwAnIWNQA8.fa…
найдено в сети.
Само видео
а вот ниже: КАК снималось.
Еще одно видео про то как растут из земли дома и уничтожается питомник зеленых насаждений, на котором я работал во время летней практики в школе, а потом гулял c семьей (ну и запускал самолеты 😁).
У меня акк. Turnigy 3S 20C разрядился до 6.2 V. Когда заряжаю током 1А, 11.1V через несколько секунд(после 8.2 v)пишет что нужно заряжать током 2S. А когда заряжаю током 2S то после 8.2 v пишет что нжен ток 3S.
Как зарядить аккумулятор?
Помогите!
Как то быстро пошла работа по установке стерв и стерволюков …
Отпускал на всё про всё пол дня, а уложился в 4 часа 😃
Осталось затереть стыки центроплан-уши кашей, потыкать паяльником, полирнуть, поднастроить … и на среду назначаю день “Ч” - облёт, то бишь.
Пара фото … на любимшей кухне. Давненько я её не занимал самолётиками 😃
Отлавливаю центровку …
Цель создания миникоптера у меня изначально была - поставить HD камеру, чтоб писала на борту и имела видео-выход. Для этого я купил Horizon HD v3. Первые тесты я делал с нею, приклеенной к коптеру на Velcro. Коптер отлажен и летал уже с начала года, винты/моторы обалансированы. Вибрации на видео и желе были настольно сильными, что видео в 720p 60Hz было на грани отстоя, а 1080p 30Hz - далеко за нею.
Тогда я сразу применил тяжелую артеллерию - сделал такое же подавление вибрации, как и на большом квадре с GoPro. А именно, закрепил камеру и батарею на одной площадке, подвешенной к коптеру на латексных кольцах от соски. Результат порадовал - видео 720pH стало такое же хорошее, как на GoPro, только камера сильнее чем GoPro “мажет” при горизотнальном смещении (Yaw). Видео на 1080p тоже хорошее, почти без желе, то чувствуется, что камера не успевает его кодировать при сильном изменении картинки.
Просто дыц.
Умаялся аки бобик, а делов еще минимум на полновесный рабочий …
Побег я доделывать планер …
Сия!
Вот достал из закромов и сразу в поле - проветрил, пыль стёр и опять в чулан. Ток на подъёме 65 А.
Ну вот наконец то дошли руки и до Ская. после 9-ти месячного простоя (пролёживания), выехал в поле собрал - полетел. Наверное из-за много численных ремонтов и нарушения геометрии Скай под газом стал заваливаться вправо. Кое как оттриммировал его и решился слетать вдаль - получилось - установил мой новый личный рекорд 2200м( на стандартном передатчике 35 мГц ). Когда развернулся назад начал ловить пропадание сигнала (антенна вдоль фюзеляжа назад - видимо передатчик видео её покрывает), что бы не раскачивать самолёт выключил РУ и наблюдал за полётом. С камерой похоже что то не то - циферки на видео хорошо видны, а вот пейзаж плохо.
Проветрил, что бы не залежалась.
Практически классическая технология тетриса.
Сделал 3D модель (3D Studio Max), сечения распечатал на принтере (расстояние между сечениями не везде постоянно, чтобы модель имела более точную форму), шаблоны вырезал из плотного картона, секции первой трети модели с помощью пенорезки вырезал из экструдированного пенопласта (со всеми необходимыми нишами), предсобрал все это на стапеле для дальнейшей обработки и подготовки к склеиванию…
Подогнал секции по месту, вырезал нишу под кокпит, теперь набор первой трети фюзеляжа готов к склеиванию…
Киношка (с) Юра, продолжается!
Хоть день и был просто бесподобный, но предпочёл полётам мастерскую.
Убытие на соревнования в четверг следующий, а мне еще облетать по минимуму планерок треба, так что день был посвещен склеиванию ушей ну и прочим текущим работам.
Склеивание ушей.
Набор ушей чуть облегчен, по сравнению с центропланом.
В частности стенка лонжерона из бальзы 1,5.
После длительной и интенсивной эксплуатации аппы turnigy 9x на верте и в симе - потенциометр на стике шага приказал долго жить. Заказал стики от er9x С целью взять оттуда потенциометры. Стики пришли, покрутил в руках понравились однозначно - ось на подшипнике а не на втулке. Более плавные и четкие. Выкрутил свои - притулил - один в один за исключением креплений. Там расстояние между отверстиями меньше где то до сантиметра. Можно было конечно сделать переходные ушки - пластинки но мне честно было в лень и я в корпусе аппы по месту просверлил 2мм отверстия и вкрутил саморезы изнутри аппы. Провода от потенциометров перепаял там все просто аналогично и очевидно. В итоге очень доволен. Летные испытания подтвердили первые впечатления когда крутил в руках. Фото внутри нет, вот снаружи. Саморезы которыми стики крепились снаружи - теперь внутри. Эстетический вид не пострадал.
Попала мне как-то вожжа под мантию, сделать своими руками из говна и палок пенолет, как замену Бикслеру-ветерану. Чтоб устойив и управляем он был как Бикслер. Чтоб летать сам мог без меня . Чтоб мешок картошки в багажник влезал всяких плат да датчиков с камерами и телеметриями было куда всунуть. И чтоб был не такой махолет как Бикслер. В общем дизельный пассатик FPV грузовичок. Дурное ж дело - нехитрое. Берем народные материалы (линейки, скотч, потолочку, пенопласт) Калькулятор, принтер, Rhino с Корелом и вперед.