New entries
Было дело, полетала тут как-то на Пайпере. Точно на каком, разобраться не могу. Вроде говорят, что РА-18. Читаю про него, не вижу ученической модели в описаниях. А этот Пайпер был с двойным управлением. За которое мне дали подержаться, и не только. Я сидела сзади и держалась за ручку, мне велено было свободно так следить за ее движением. Разбег и взлет я как-то пропустила, затаив дыхание.😍 Далее инструктор показывает, уже после набора нужной высоты (уже не помню сколько, но не много) :" вот так самолет поднимается вверх" И ручка пошла на меня, совсем чуть чуть.
“А вот так, вниз!” И у меня все внутренности одновременно резко поднялись вверх, переместились в голову, заполнили все отверстия в ней, и попытались покинуть меня.😁 Шутник, однако.))
Далее мне показали виражи в право и лево с креном в 15 и 30 градусов (вроде бы ничего не путаю). И дали самой подержать самолет ровно. И проделать виражи. Очень сложно самой понимать с каким креном я иду. И сложно было сзади, из-за плеча инструктора, следить за линией горизонта.
www.youtube.com/watch?v=BUrpOjaoPFE
Отрубилось видео и управление одновременно. Попыталось воостановится немного, но потом окончательно отвалилось. Нашел через 25 минут, две банки в батарее 3.65V, а средняя - 0V, и ВООБЩЕ не берет заряд.
Причины изучаются, соображения приветствуются. Моя версия - как-то хитро сломалась средняя банка.
в туалете
Короткий фрагмент утренней зоны на штопор. Осторожно - лексика не шибко цензурная 😇
Принесли здесь парочку двухкиллограмовых монстриков один уже испустил волшебный синий дым и перестал подавать признаки жизни. Второй еще жив но дышит на ладан.
Просили сделать помедленнее малость. Пришлось повозиться с оснасткой для препарирования, но все получилось. Немцы халявщики однако 😃 Провод конечно красивый Но далеко не оптимальный для данного типа моторов.
Гробит, панимаешь, самолеты одной левой… Вез как подарок, все упаковал культурно, наклейками обклеил, не дали взять в ручную кладь. Зато уродов с баулами по 15-20 кило в салоне просто до жопы. Рейс задержали, стыковка галопом- как итог- проепаный багаж. Киприоты привезли его только ночью на следующий день. Тремя кусками. КАК можно было так аккуратно разломать фюзеляж, не повредив крылья и кабину- до сих пор ломаю голову. С карбоном на Кипре что-то не очень, зато эпоксидки хоть залейся. день покатавшись по городу, нашел хлысты в рыболовном. Теперь фюз похож на ежа, жду завтрева- приедет хозяин недосамолета, возьмем командарии, шуруповерт и будем подгонять ответную часть… Думаю, не смертельно. И не такое собирали. Просто обидно за гребаный русский сервис- если и хотелось разбить, то сделать это самому. Претензия написана, ждем реакции на том конце провода…
Сегоднешнее тихое утро, сижу в планере, жду буксировщика, никого не трогаю…
Вижу что с угла аэродрома (откуда взялись непонятно) на меня уверенно двигается организованная стая домашней дичи…
Обсидели (или облежали?) сегодня с Толей красивейший пепелац…
Может кому-то будет интересно посмотреть видео того, как выглядит вертолет с ночными лопастями, отображающими различные рисунки. В прошлые выходные на Ходынском поле состоялись небольшие полетушки. Есть пара видеороликов. Внимание, в озвучке может проскакивать ненормативная лексика. На поле работают суровые пилоты. Всяко бывает.
Видео 1. Миша разминает мелкого
Видео 2. Миша не может расстаться с мальком
Здравствуйте.
Планирую спроектировать и собрать фрезер с ЧПУ для 3D фрезеровки пластика, МДФ и ДСП.
Размер рабочего поля 1000х1500х150мм. Точность позиционирования не менее 0,2мм.
Почему 1000х1500мм.
В основном работаю с пластиком (полистирол, ПВХ, оргстекло 1…6мм.) размер листа 2000х3000мм. Продается минимально 1/2 листа т.е 1000х1500мм. вот такой лист прямо и кладем на рвбочий стол) Рабочая зона реально будет 950х1450мм. (с учетом полей)
Корпусные детали планирую клеить из текстолита толщиной 20мм, дополнительно можно стянуть винтами, стол усилю алюминиевыми боксами 40х40мм., которые сначала приклею эпоксидкой к текстолиту, а затем стяну винтами с футорками.
Все детали планирую изготавливать на фрезере с ЧПУ.
В результате конструкция должна получиться жесткой и прочной не хуже чем из Д16, с миннимальными отклонениями формы.
Также по длинной оси Y хочу использовать 1 двигатель с двумя валами по центру портала и 2 зубчатых ременя как в конструкции
http://www.rcdesign.ru/var/rcd/storage/images/a…57-1-rus-RU/0061.jpg
Сделана отметка на стакане
(с) Из песни.
От он, товарищ маузер фюзеляж нежданный, негаданный.
Получившийся в результате взрыва сверхновой вакуумного боеприпаса воздушного, мать его, шарика.
Сегодня ночью после того, как 21 день назад посылочка с камерой и нано платкой отправилась с Сингапура, трекнулась в Оренбургской области, растаможилась и “покинула место международного обмена”. Ждем-с. 😃 ПР заработала в прежнем режиме. 😃
для чего:
- Чтобы не забыть выключить и не садить АКБ
- Настраивая не слышать мерзкого писка
- Если на полях шумно, чувствовать от вибро - срабатывания таймера
решил использовать Arduino Pro mini (3.3v) ~$4.44 на ебае
что делал в самом пульте
serial (от R33 см. фото): через 10к на D1 (RXI)
перехват пищалки: ‘+’ от С14 выпаиваем и подключаем на D6, а то что шло на ‘+’ - на D2
вибро: на D4 через BS170 (90мА)
подсветка: на D5 (можно тоже на BS170)
для настроек через терминал хочу использовать не используемый пин на тренерском разъеме (циферка 4 на платке задней крышки, видно на фото с виброй) подпаять через 1к на D0 (TXO)
вот пример того что выдает терминалка когда заходишь в настройки (при включении THR по середине и YAW крайнее левое, надо успеть в 2 секунды)
Просто наброски. Может кто-нибудь посоветует, как можно сделать надежный, простой и легкий механизм для складного крыла?😃
Продолжаем сравнение.
Сделал одновременную запись с 4 камер. Отрывки равные и синхронизированные - на случай, если придумать как их наглядно отобразить в одном кадре - подскажите.
Ссылки на исходные файлы и на закачанные на вимео. Последний, гад, несмотря на платный аккаунт, качество заметно сожрал!
Съёмки по солнцу
Сначала полеты у ограды госпиталя - затем за ней 😁
Итак, попробую возобновить свой блог 😃 надеюсь кому-то будет интересно.
На самолетики забил, в этом сезоне нашел новое хобби - лодочки. Все лето откатал на простеньком дешевом катамаране из китая
покатавшись, понял, что подобное хобби вполне по мне, есть требуемая скорость, драйв, интерес, а так же простота ремонта и подготовки.
В итоге на следующий сезон был заказан корпус для новой посудины
При обжатии очередного фюзеляжа при подаче давления лопнул шарик.
Ну лопнул и лопнул, эка невидаль. Меняется на другой, давление чуть поменьше …
Однако, на данном и конкретном фюзеляже, я словил очень забавный эффект.
Суть.
Шарики обычно взрываются не сразу. Час-два-три обычно держат.
А этот лопнул сразу, пока смола была жидкой.
И лопнул он на кончике, рывком собравшись в сторону хвоста.
Зацепил, видимо материал … и я заполучил презабавнейший эффект …
Давненько тут не писал. В общем стал и я водоплавающим пилотом-дельталетчиком. После первого вылета с воды въ…бали веслом и подарили тельняшку. С воды налетал 54 часа. Самое сложное в этом деле - переобувание дельталета на поплавки и обратно на колеса, для этого сконструировали и сделали подкатную тележку с реечными домкратами (как у джиперов). На перестановку шасси сейчас уходит 40 минут. Летать на поплавках сложнее, но нет ничего невозможного.😁
В рамках тестирования замеряю скоростной камерой задержку изображения вспышки светодиода, проходящего через FPV-экшн-камеру и LCD-монитор.
www.youtube.com/watch?v=43V9XSLXtkA
(события развиваются с 50-й секунды)
Видно, что сам светодиод зажигается почти мгновенно (это фиксируется скоростной камерой за 2мс), а изображение на экране монитора - мало того, что с задержкой, но и с заметно более пологим фронтом!
Что это? Похоже на отклик LCD-монитора.
Как считать общую задержку изображения вспышки - по достижению полной амплитуды свечения, или, скажем, до половины?
доставим! - буквально, без тени иронии…
почта, она везде почта. лучше, хуже… все как везде, таможенники козлы, частенько, но… но опять же все познается в сравнении:
ждал EMS посылочку, трекалась как после таможни. в пятницу не дошла… ну лана, почти выходной все таки.
в воскресенье смотрю, а по треку написано, что мне пытались доставить на дом, и не застали (и реально меня в 10 утра дома не было)
звонил туда сюда, как-то глухо.
зашел в отделение, обратился к работнице, она, несмотря на то, что в общем то в отделении посылки быть не должно, сходила проверила, вернулась, перезвонила (по секретному номеру) начальнику посыльных, и предложила подождать минут 10, он как раз сюда едет, сам с ним и поговоришь.
заодно пояснила мне, что если меня не застали дома, то могут попытаться еще раз, а потом привозят в отделение, и высылают извещение, мол сам приходи.
ок, а я то волновался, как они мнея в рабочее время дома искать будут?..
Так немного поснимал 😁
Читать всем!
Учебное пособие для планеристов Как понять небо
Умные программы профиля крыла
Накопилась парочка вопросов, блукаю в них, как котэ несмышлёное. Вот получается - или слепо выполнять, не понимая, а надо ли, либо эксрементальным путём.
А решил испросить Уважаемых!
Итак, верно ли, что! (типа а,б,в = да,нет,не знаю. Каменты приветствуются).
условные обозначения:
плата - APM 2.5 (ArduCopter/pilot/HKpilot)
mp - Mission Planner
Когда смотрю на самолёт с работающим поршневым двигателем… 😃 Если честно, нехорошо мне становится. Не от шума и дыма, нет. От трясок и судорог самолёта. Жутко смотреть как трясуться рули - смерть машинкам. Жутко дотронуться до фюзеляжя или крыла - как от вибрации теряют прочность клеевые швы. А уж электронике на борту достаётся по самое не балуйся…
И раз за разом начинаю думать - как погасить вибрации? Смотрю на взрослые самолёты, рою-перекапываю форумы и…Ничего. До сих пор ничего внятного увидеть не удалось.
Скоро видео
Один мой товарищ познакомил меня на выставке оружия с кумиром детства!Мск, Гостинный двор, 11.10.2013
Итак, время ушло, спасибку поставить не могу человеку, но благодарность выражаю. Оставляю для себя копию сообщения Sol81 для себя
Настройка PID подвеса
Что такое ПИДы на примере копания траншеи
P – чувствительность мотора. В зависимости от того, что требуется сделать, контроллер подает на него электричество, ровно столько сколько нужно для выполнения действия. Так вот этот параметр отвечает за соответствие того, что говорит регулятор и реальными действиями мотора. Контроллер говорит: «копать траншею, 3 метра». Регулятор: «махать лопатой?» «тыкать лопатой в землю?» ну и если вам повезло, то «копаю лопатой 3 метра, плюс минус метр».
I – скорость выравнивания подвеса. Подвес пальцем сдвинули, он возвращается в нормальное положение. С какой скоростью он это делает, отвечает этот параметр.
Побывал на квадротуре, в Карелии. Море позитива!!! 😆
Рекомендую Всем, не пожалеете! Сам побывал уже на двух турах от компании РашаДискавери www.russiadiscovery.ru Только положительные эмоции 😍
Автор: Марк Вильямс. Перевод: Волков Александр.
Итак, пока я метаюсь промеж бюджетным ассаултом и вменяемым клоном КДС, заодно начал думать о комплектухе. Что нам предлагает ХК, а именно:
Мотор
hobbyking.com/…/__21869__Turnigy_HeliDrive_SK3_Com…
Регуль
hobbyking.com/…/__17982__Turnigy_dlux_120A_HV_Brus…
Стервы
hobbyking.com/…/__23156__Turnigy_1259TG_Digital_Ti…
Батарейка, Азиз.
силовая (две)
hobbyking.com/…/__17250__Turnigy_nano_tech_4500mah…
Dear Dmitriy,
URGENT UPDATE
Our International Warehouse based in Hong Kong has been affected by changes in Hong Kong Customs policy. The new Customs Department policy is to inspect ALL parcels leaving Hong Kong (not just HobbyKing) and is refusing to accept shipments containing certain items.
This has caused two major issues that I wish to address:
Issue One
All orders containing lithium-based batteries that were placed between the 23rd of September and 2nd of October have been refused by customs and are being returned to our shipping dock in Hong Kong. Some orders not containing these items could also have been affected. This has also caused further delays to orders containing these items due to the backlog.
To remedy this, we at HobbyKing are upgrading all returned shipped items to a premium courier provider that will deliver your parcels to you shortly.
Купил я GoPro3 Black поздно. Долго высматривал ее косяки и не мог решиться. Но как ахи и вздохи по поводу ее программных косяков в интернетах угомонились, приобрел. Доволен как собака уже какой месяц.
А тут, совсем недавно, анонсировали GoPro Hero + . По началу я расстроился. Ну конечно, еще бы месяц-другой подождал, приобрел ее. Ну я человек консервативный, сломя голову за новой моделью бежать не буду. Стал просто следить за обзорами, красивыми рекламами и обсуждениями. И хорошо что начал. Уж больно подозрительный продукт они выпустили. И новая оптика у нее, и картинка четче, и баланс белого на высоте (уж не говорю про скорость вайфаев и т.д.-хотя на счет вай фая наверное это ее единственный плюс и тот заключается скорее в софте чем в новых передовых схемах и процессорах)(и то проц остался тот же и ничего практически не поменялось)
С утра поставил машину у входа в БЦ, в котором работаю. Часто там парковался и ранее, тем более, что парковка в этом месте разрешена, никаких знаков и т.п.
В 11 утра, пробегает коллега по офису, заглядывает во все кабинеты - у входы машины эвакуируют - спасайся кто может!
Бегу на проходную и вижу: точно, уже повесили знаки, гайцы пишут протоколы, а бравые эвакуаторы, как шмели трудятся, растаскивая несчастных, оказавшихся теперь под знаком. Что особенно “забавно” - тут-же рядом ходят дорожники со схемой и обсуждают куда и как ставить эти самые знаки. Уроды. Ну как так? Хоть бы просто переместили, если в этот день надо расчистить, или предупреждение поставили.
Несмотря на капризы погоды, Толя Федорко выбрал нужное время в нужном месте 😃
ПОЗ----ДРА----ВЛЯ—ЕМ!!! 😃😃
Чуваки приводнились в вингсьютах, без парашютов! Типа впервые в истории)
Лишь бы не работать)
Смотрю… вижу… да это ж!
ГЕКСА!!!
Так получилось, что у меня на руках сейчас оказалось 5 разных видеокамер:
Boscam HD19 ExplorerHD
Boscam Cobra HD
AEE HD Action Cam
Mobius ActionCam
GoPro 3 Black
Есть мысль сравнить эти камеры в одинаковых, более того, одновременных условиях, причём на разных носителях: крыло, коптер, может быть автомодель (есть 1:5). В качестве курсовой камеры с возможностью записи.
Прошу совета: что и как сравнить, какие режимы, возможности и т.п. - кому что интересно будет узнать?
Какие есть толковые методики?
Если кто-то сможет помочь с носителем (например, пилотирование коптера, крыла с камерами, что-то ещё) - буду рад.
Может быть, есть смысл добавить ещё какую-то камеру?
Хорошо дома, особенно после трёхнедельной командировки. 😁
Пришли вчерась мне запчастишки с Великой Британии на мою разбитую логу. За доставку срочную отвалил больше 1000 рубликов. Пришло за 3 дня всего.
Разложил все на полу. Решил перебрать вертолет. Разбил в хлам, поэтому пришлось менять раму и все вокруг нее. Снял всю электронику, разобрал хвост, развинтил всю раму, разъединил обе половинки. Ротор с кривым валом вынул целиком. Давай все заново собирать и перебирать. Скрутил раму, вставил ремень, балку, много чего.
Это не о самолетах, но о людях. (Кстати в людях я разбираюсь несколько лучше, чем в самолетах)
Сартр «Экзистециализм – это гуманизм»
Я расскажу своими словами, но желающие могут найти это эссе и прочесть.
Сартр говорит о том, что каждый человек ответственен за всё, что с ним происходит, вернее за все решения и действия. Даже если обстоятельства складываются как-то по особенному, человек всё равно всегда принимает все решения сам, и даже толкование ситуации у каждого человека будет своим собственным, таким, как он захотел. И выводы тоже свои собственные. И мораль каждый выбирает сам. А еще Сартр говорит, что каждый человек ответственен перед всем человечеством, ибо каждый его поступок может быть повторен. Ибо своим примером мы говорим, поступайте так как я.
Похоже, что получилось. Попробовал в 5мл шприце.
Но - болтать его пришлось долго. Просто всыпать и взболтнуть оказалось недостаточно - через время оседает купорос, потом касторка. Если трусить его интенсивно минут 10, то потом на дне все равно остается нерастворившаяся касторка но гораздо меньше. Опыт провел еще вчера - сегодня все осело, топливо прозрачное, на дне совсем мало касторки, а цвет свидетельствует что основная масса масла растворилась. Думаю, тут работает правило 80-20. Если бы трусил его час, то растворилось бы все.
Теперь осталось туда добавить воды и убедиться, что касторки на дне станет больше - это будет подтверждением того, что все получилось. Но пока заниматься этим некогда.
Процесс восстановления я видел сначала так - купорос кидаем во флакон и взбалтываем. Но теперь ясно, что долго и нормально его не проболтаешь. Поэтому надо делать так - топливо прокачивается многократно через слой купороса и фильтр. Так больший обьем жидкости будет “контактировать” с купоросом.
Коллеги, думаю таки интересно было бы обсудить новую 700-тку.
Комплект интересен тем, что голова у него 700 DFC. Гугль на этот запрос выдает отсылки к 700-му тирексу. Так ли это или это очередной клон клона клонов? Жаль, что Крутов “удолил” свою запись, достаточно было почистить жесть. Админы форума: постараюсь фотки жести и трешака из коментов оперативно убирать, если конечно найдуццо невменяемые и будут мне их в коменты класть.
Так вот я первый раз вижу такую марку вертолетов. Это новичок на рынке или кто-то из именитых?
Я все про свое желание притащить себе 700-тку.
В общем списке товаров напротив нее зеленая стрелочка и написано “IN STOCK”, однако внутри карточки в области “stock:” всего одна красная полоска (говорит о наличии 1-2 едениц) и статус BK. Я написал в саппорт, что это типа значит? Они отписались, что это бакордер, типа нет в наличии, подпишитесь на оповещение о поступлении в наличие и будет вам радость. Там не менее, получаеццо, что товар есть, но его нет. Это как бы под заказ чтоле? Я им бабла отчиняю и они мне его потом привозят? Вот ответ саппорта:"
We understand that you would like to purchase this item: PRODUCT ID: 104000111. However, upon checking this item is in back order item which will be available within 30 days. BK is back order item, it means that the item is not yet available in stock. However, since you want to order that item, you can place that item into your Wish List so once item is available, you will be notify so you can place a new order."
Типо, мы поняли, что вы хотите заказать. Однако, этот итем в бакордере и будет доступен в течение 30 дней. BK это бак ордер, означает, что итем еще не в стоке. Однако, в связи с тем, что вы хотите заказать этот итем, вы можете поместить его в ваш “список желаний” и когда он однажды станет доступен, вы получите уведомление, что можете разместить заказ.