New entries
тискаю. руки-крюки. все непривычно.
приемник и телеметрию пока не разобрал. там шестигранник 1 мм или даже 0,8 мм. зараза, у меня такого нету. сквозь полупрозрачный корпус видно, что ВЧ часть в блоке ТМ1000 накрыта экраном. ну и ладно, мне с него только УАРТ надо, а он на разъеме =)
в общем я рад =)
Развлекаемся как можем 😛
Один добрый норвежец показал закупленный для высотной съемки квадрик. Вообще, “показал” - это не то слово. Он просто показал туда, где он возвышался 😃 Коптеры делает какая-то немецкая фирма, кажется micropilot. Цена - примерно с параход © ДМБ.
Все карбоновое и кастомное, даже провода - не круглые в силиконе, а шлейфы. Лучи - трубы, складываются наверх. Летает до 45 минут 😃 на батарее кажется LiPo 5000 - 5s3p . Висит в полете как прибитый по высоте и позиции, на пульте есть переключатель - висение или управление. Если в висении - ручки контролируют yaw коптера и tilt подвеса камеры. Есть программа с телеметрией и картой.
Мелкий коптер стоит раз в 5 дешевле. Как он летает - смотрите на видео.
Налетай 😃
www.hetzner.de/en/…/rootserver-produktmatrix/
Конфигурации за 49 евро стали воистину народными. Память выросла с 8 до 16 гигабайт. Частота процессора с 2.6 до 3.4 гигагерц. Дисков стало 3 штуки. Ляпота!
Наблюдаю с недавних пор снижение количества в наличии запчастей на ескай, в частности на белт СПХ. Как интересно, на сайте еская сказано, что в России у них всего два официала, но нет ничего о том, что они прекратили свободную продажу запчастей. А ведь именно так мне сказал один продавец, что ескай отказался от продажи запчастей абы кому. Что нас ждет? У того же “Шоп энд тойза” нет запчастей на ескай почти. То, что есть в наличии на сайте, на самом деле нет уже.
Вот пару видюшек новых появилось, в начале как говорится немного о тюнинге, а далее рахинг по лесам и полянам😁
GoPro на автомодели просто супер!!😎
Немного тюнинга:
Рахинг с эффектами Slow Motion, режим записи 60fps:
www.youtube.com/watch?v=qq3z6Hqqn14
И еще небольшой прыжок)))
… и чертежи в синьке (шутка).
На самом деле в эру лазерных принтеров, САПР, и станков с ЧПУ, лучшие друзья моделиста по-прежнему: миллиметровка, ластик и карандаш “кохх-и-нор”! 😃
На самом-самом деле, изучив рынок предложений по лазерной резке в Москве, стало мне тоскливо и грустно. Наточил я острый нож, нарисовал щаблоны и заготовил пиломатериалы для последующей обработки резанием:
быстро, или планерок сильно простым оказался.
Три часа на всё и рабочие чертежи готовы. С кроем и шаблонами. Даже обидно. 😦
Разослал строителям, теперь только ждать от них отзывов…
Нашел я тут у своей девушки в закромах машинку, на управлении но без единого электродвигателя дата производства 71г. Машинка была сломана, но я решил ее починить, потому как сама красота советской игрушки не могла не оставить равнодушным.
Ну как обычно сломать почти цельнометаллическую игрушку можно, но достаточно сложно поэтому все починилось, склеилось, покрасилось и получилась почти как новая.
Может кто играл в детстве с такой машинкой, цена 5р.😒(не продается просто надпись на коробке).
Я не знаю, когда это всё закончится. Наверное, когда просто куплю себе планер, перестав страдать дурью.
Итак: дурь нумер три.
Inspira HX
Дровяной планер с минимумом угля (да, я знаю, это диагноз)
4руб.50коп. размах
Получил сегодня набор дров. Сразу вприпрыжку побежал к местному барыге, взяв с собой кармынные весы. Барыге повезло, что у него был обед. Придётся в субботу заглянуть к нему на часок: мне нужны 24 листа 2мм бальзы полеХче, 3 м² плёнки и по мелочам: угольная труба 20мм и пр.
угольная лента и пр мелочи в хозяйстве имеются.
Была в свое время такая игрушка Daggerfall (компьютерная - прим. мое) в стиле RPG, огромная как мир и с завораживающей музыкой от Eric Heberling. Она как нельзя лучше подходила под темные и тоскливые осенние дни и еще более темные ночи. Наиболее интересные события в ней происходили на территории, похожей на скандинавскую. И что интересно, в игре можно было раскачать способность прыгать до возможности перепрыгивать дома и деревья, так что вид сверху на заросшие мхом леса и болота становился привычным. 😛
Летая FPV на трикоптере над руинами древнего (16 век) монастыря на острове Hovedøya, я чувствовал себя вернувшимся на 15 лет назад в своем личном времени и на пять веков в общемировом… 😃
Во второй части видео я полетал над пушечной батарей, которая в начале 19 века защищала Осло с моря, и над красивыми осенними деревьями, раскрашенными в оранжевые и желтые цвета. Ни за что бы не решился сделать подобное на самолете. 😒
Тюненг ZOOM 3D.
Тюнинг Зума.
Про Зумы много написано на форуме и дабы не засорять форум новыми темами выложил в дневнике процесс глубокого укрепления Зума.
Подлетав на нескольких видах Зумов и поняв их слабые места решил очередной купленный пипелац отюненговать с учетом всех слабых мест по моему мнению.
Произведена обтяжка модели пленкой, заказанной на Хоббикинге (оранжевая и черная). В целом, качество пленки очень достойное, с подложкой. Клеится очень хорошо на низких температурах, и превосходно тянется и сглаживает даже очень сильные косяки и складки. Навыков обтяжки не было никаких, вот что в итоге вышло:
Первые плоды коллективного маразма уже появились. 😁 Помошь Лёлика ( который щаз придёт и накернит некоторых дятлов ) неоценима!
Скажем так, общие виды.
Креативность моих соотечественников иногда поражает. 😁
«Менеджер категории яйцо»
Основные функциональные обязанности:
- Поиск оптовых покупателей яйца;
- Продажа яйца;
- Установление цены оптовых продаж с целью выполнения плана по доходности категории;
- Поиск новых производителей яйца.
Ни разу не баян, эта вакансия реально висит в Киеве…
Полетал чуток в Пушкине, в Александровском парке, попугал народец, нагадил дворникам разметав все листья с обочины) В общем золотая осень в городе Пушкин !
Наконец прибыл мой долгожданный кит 😃
Дождался когда моя приедет с работы, чтобы в порыве праведного гнева за “зря потраченные деньги 😃” распакованный гидр не был затоптан 😁. Качество упаковки порадовало, целостность упаковки - “+” к работе ПР.
Не знаю, нафига я это делаю, но запчасти то валяются, стоят вообще смешных денег, а вечерами иногда и заняться то особо нечем
Прикрутил к 12 баксовому E-OSD GPS с активной антенной, который взял из старой спутниковой автосигнализации (Lassen iQ, 1Hz), залил cl-osd. Занятная штукенция получилась, хотя и направление и удаление от базы показывает, мягко говоря, с задержками.
Мал-помалу “Мышонок” разлетывается.😎
Суперрр! Доволен! Полет с дымом-предполагает полет- в несколько ином стиле.😃
Начинающий авиамодельный кружок с.Убинское,Новосибирской обл. нуждается в помощи. Причина-нулевое финансирование от нашего ДДТ,а моя зарплата не резиновая,на многое не хватает. Поэтому,если есть желающие помочь,мы примем с благодарностью всё,что связано с авиамоделизмом. Будем рады и куску пенопласта.
С уважением,Сергей.
тест-тест-тест
Не прошло и ста лет, как я н(испр)аконец зарегистрировался на форуме.
И опять про термики…
Вчера полетал на поле нашего клуба. Огромное такое поле, бывшая пашня. Cбокy тоже пашня, но засеяна кукурузой (и не надейтесь, кормовой…) Шикарный полигон для полетать.
Включив мотор и набрав высоту, я начал прочёсывать небо. Над травой - ничего. Над деревьями - ничего. Над сосновым лесом нашёл знатный нисходящий поток, но всё было не так просто… возле леса было целое поле голой земли с кустиком в конце. Ну идеальное место для схода пузыря. Нисходняк над лесом портил всю картину, термика видно не было. Прояснил ситуацию орёл😒 - пернатое кружилось чуть поближе ко мне. Подлетев туда, я понял причину, по которой над полем не было термика: на границе с лесом столкновение тёплого и холодного воздуха вызвало такое прикольное явление, как ротор. Он обычно образуется в динаме,:) но в этот раз это можно было наблюдать и здесь. Насколько я понял, холодный воздух из леса стекал на пашню, нагревался, поднимался и сдувался ветром на область над лесом, замыкая таким образом круг.
Наука наукой, но я устал смотреть наверх. Аккуратно спуститься, по глиссаде зайти на полосу и красиво приземлиться - это был мой план. Но на меня смотрели остальные моделисты, надо же было выпендриться…
Ну, продолжим.
Сегодня было совершено самое страшное во всей этой передряге- а именно: МХ был вызволен из коробки на свет божий. Моя скромненькая кухонька до селе не видывала столь большого кипиша, связанного в первую очередь с обилием запчастей, заботливо разложенных на диване. Сынище тут же бросил все и прибежал на шуршание полиэтиленовых свертков.
Еще раз мы с ним убедились, что эдакого монстра у нас еще не было (тут не кстати жена напомнила в очередной раз,что пора задумываться о большей жилплощади и мне впервые пришлось согласиться с ходом ее мыслей). Тут изучая содержимое запчастей, понял, что так и не увидел топливного бака в комплекте.Пока собирался с мыслями,что да как и какой бак нужно прикупить, последний нашелся. На своем месте и собранный
полет CLOUDS FLY RTF
второй полет
полет CLOUDS FLY RTF
Нет, нет. Так низко я не опустился. 😁
Потолочки не будет, как бы Сергеичь не мечтал. 😛
Но будет плосколёт. Не в смысле - с плоским крылом. С плоским фюзеляжем.
Слоперы у меня разные были. Классика и бесхвостки. Простые и сложные. Летали по разному, но всегда оставляли приятные воспоминания. Один вон до сих пор на рогах пыль собирает, рука не поднимается закончить или продать…😒
Давненько я ничего самолетающего не строил, видать пришло время.
Идея собссно взялась из вот таких плоскофюзеляжных леталок.
Продолжаем дневник.
Сегодня 1.10.11 - слетал 2 раза. Ветер метров 7-8.
Аппарат ведет себя ОТЛИЧНО!!!
ЁБАРь на таком ветру “стоит” как влитой! Точно ёбарь 😉 😉 😉
Сам вертолет - смотрели несколько человек, все восторгались его подрывами. Короче, господа - хай-вольт рулит! Закрутил петлю, диаметром метров 100. Народ аж прифигел, кричали, мужик, ты че, это ж не 600-ка такие петли закладывать 😉
Идея выкинуть из крыла сервы далеко не нова. И вполне успешно реализована.
Можно воткнуть одну или две сервы в центроплане. Сделать привод тягами или торсионом. Но как то…Не совсем лежит душа к такому решению…😃
Роясь в сети, наткнулся на картинки:
что-то тучки были, серые, ветерок какой-то неуютный…
впрочем это не помешало мне сегодня облетать RimRunner с новым моторчкиом и новым файрволом.
файрвол был заменен на угольный 3 мм (из 2-х пластин по 1,5 мм, подощла бы и просто березовая фанерка 3 мм, но че уж там …
никаких вырезов в нем не делал, ибо передний щит мотора глухой, да даже если бы и это было иначе, все равно все закрывает кок…
моторчик в полны газ жрет 22А, 230 ватт, 25000 оборотов с винтом 4,75х4,75.
Замутили со товарищи фестиваль в Приморском крае. Авиамодельный, значится.
Полетали шибко богато. Два дня рассекал на Спирите, но как оказалось, полеты сии оказались крайними.
Я за пару месяцев перерос возможности сего планера и мне уже в них тесно.
Жаль расставаться, но теперь планер обретет другого хозяина. А я … а я присмотрю что пошустрее, помощнее и ты ды.
Хорошая штука, эти хотлайнеры. Единственное - особо не расслабишься, не отвлечешься, но в том есть особая прелесть, когда планер танцует перед тобою в небе, и с боевого разворота можно пару спиралей завернуть на кинетической энергии только, а после этого умотать в точку и вернуться.
Самым поразительным было то, что планер умеет выпаривать. Не парить, но выпаривать. Вот это, конечно, фишка.
Ну,пока здесь начну,а там видно будет.
Собсна, первое время его просто страшно из коробки доставать-откроешь ее, перекрестишься и закрываешь)). Но, видимо осмелев, в день когда жены дома не было, набрался смелости, вытащил-таки фюз с капотом из коробки,отнес на кухню, положил воровато на кухонный стол и быстро зафоткал, после чего пока жена не вернулась, обратно в коробку запихал. Приходит-а у меня на рабочем столе уже фотка с фюзом красуется. Та мигом в кухню- а на столе уже и нет ничего, видели б вы ее реакцию- аж растерялась)))
Итак, сегодня сбылась мечта идиота - на таможне ничего не взяли, слава Богу, и сегодня мне принесли прямо домой давно ожидаемую коробочку:
После вдумчивого осмотра членом семьи 😉 коробка была вскрыта.
20 марта 1983 года на аэродроме Эбингдон в Великобритании прошли летные испытания первой в мире модели самолета с ТРД. Двигатель и модель под названием “Barjay” были разработаны группой энтузиастов под руководством Джерри Джекмана.
Вот озаботился подбором профиля вот для такой птички:
Нужен профиль чтобы гонять со страшной силой и в то же время устойчиво висеть на закритических углах. Требования взаимоисключающие. Примерно толщина не более 8-9% и тупоносый. Плоское дно - конструктивное требование - чтобы крыло без стапелей собирать, просто на столешнице.
Вот такое чудовищко лазиет в мастерской… Джет-сat в прямом смысле слова. Никому не нужен?
Для чего-то готовлю FPV начинку, хотя носителя вообще еще в планах нету.
Заказал модуль передатчика на 5.8 200мВт, очки, кучку необходимой и не очень мелочевки, порылся в своих бурундучьих залежах.
Ударно поработал паяльником, кое что сжег, что-то переделывал пару раз. Наступил на пару граблей и решил пару мало кем решенных задач (типа затуманивания MyVu видеоочков), вот что в итоге получилось
Сняв с белта штатную гирю и поставив на ее место микрочудище в качестве оной обратил внимание, что штатная гиря проста пасла поляну за хвостом, чтоб того не уводило в стороны и не мотало, а вот чудомикрище придерживаеццо исключительно заданному курсу. Вот оно зафиксировало при инициализации положение и если не трогать стик руля, то стремиццо вернуть хвост в положение, полученное при инициализации. Поправки конечно же на подруливание стиками. Так вот вопрос: это баг или фича? 😃 Помоему несомненная фича. Облет будет в пятницу. Пока только крутил верт при отключенном моторе по оси главного вала. Сие на этом и заметил. Получаеццо так, что ПО микрочудища как раз настроенно на слежение за курсом, а не тупо работать горизонтальным электронным амортизатором. Чтож, порадовало. 😃
Привет,
Сейчас хочу показать наглядно возможность напечатать домкрат для 4х4 покатушки. Для этого мы скачиваем бесплатный Google Sketchup, находим в бесплатной галлерее модельку домкрата и меняем ей размер.
Я взял вот этот Джек:
sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=ae509c…
Уменьшил в 10 раз и получил что то типа 157мм х 40мм х 17мм. На самом деле это немножко больше реального, как мне кажется, но уменьшение в 10 раз дало мне такой размер, а поскольку более точного я не знал, я применил именно этот.
После некоторой доработки (в этот раз мне помогли адаптировать модельку для печати, сама по себе она еще не готова) я отправил модель на эти два сайта и вот что мы получаем в цене (технология: SLS, материал: Polyamide):
Не повезло, что опять разбился(киль вчера клеил - видимо клей ещё не досох - вот результат). А повезло, что не далеко, ни на машину, ну и тем более не в меня. Вот так полетал😈
Привет,
Сегодня решил написать небольшую статейку о 3Д печати, поскольку сам некоторое время работал в этой сфере. Собственно моя работа заключалась в том что бы адаптировать 3Д модели к печати, проверить их “печатаемость” и проконсультировать заказчика.
Но сейчас не об этом, потому начну с самого начала. Появилась технология 3Д печати достаточно давно, но из за своей себестоимости она была доступна лишь избранным. Со временем, а точнее последних пару лет начали появляться небольшие конторы которые начали предлагать достаточно доступные варианты 3Д печати для конечного потребителя.
Что такое 3Д печать и как она работает очень хорошо показывает этот вот ролик:
И вот что заметил:
- На баб потянуло со страшной силой (включая законную супругу конечно же)
- Прям ваще программить охота (программист я)
Отсюда сделал вывод:
Женщины, семья, рыбалка, охота, выпивка, спорт, друзья, автомобили, онанизм и многое другое - есть лишь слабое подобие левой руки авиамоделизма, его сублимация!
Ну, Други мои дорогие, пора поведать о свойствах Аванта EFX вообще и
о свойства EFX со 120-й Ямадой в частности.
Жизнь его в моих ловких руках была яркая и красивая, но быстрая
Первая радость за день - наконец обзавелся нормальной носовой стойкой шасси (задние уже есть).
Стоит (сцуко) как небольшой бальзовый самолет (и не с хобби-сити 😃), но при ближайшем рассмотрении понятно что вещь сделана офигенно, и повторить такое в мастерской нереально. То что мы ваяли бумерангу год назад выглядит уже несерьезно 😉
Да и геморой встал бы дороже…