New entries

3-х канальный видео свитч купленный на беверке оказался плохого качества. Видео сигнал при коммутации сильно ослабляется, поэтому искажается. 3-х каналов мне не требовалось, но два канала было необходимо. Тем более планировалось заиметь видео свитч срабатывающий в первой четверти ширины RC канала, тк в другой части ширины канала (по центру) у меня переключается экраны телеметрии, а во второй половине ширины RC канала установлена пищалка звукового поиска модели. То есть на одном RC канале, я собрался повесить три функции.

Коммутировать видеосигнал без потери качества можно только реле. Я подобрал герконовое реле с переключающим контактом. Контакты не подвержены воздействию окружающей среды, тк контакты геркона, скрыты в герметичной стеклянной колбе, сверху колбы обмотка , а потом защитный металлический экран. Герконовое реле подобрано на напряжение срабатывания 3,5-5 вольт. Обмотка реле подключена к выходу видеосвитча (синие провода). Сами штырьки свитча обрезаны с обратной стороны чтобы не мешались. Экран реле припаян на землю (штырек чуть правее центра корпуса реле), для защиты видеосигнала от помех.

Не долго радовался, поснимал 10-15 тестовых видео, камера подвисла и больше не включатся 😦
Пробовал (без и с картой памяти):

1. вытащил аккум, вставил питание, светодиод заморгал, вставил батарейку - не включается
2. вытащил аккум, вставил питание, светодиод заморгал, вставил батарейку, нажал на вкючение, после этого даже не заряжается
3. вытащил аккум, вставил питание, светодиод заморгал, вставил батарейку, горит красным, дождался зарядки (погас светодиод) - не включается
4. вытащил аккум на ночь - не включается
   какие то еще шаманства есть? или пора делать возврат товара?

UPD: ответили с gopro.com

If you are unable to power on the camera with a fully charged battery and no SD card inserted, then unfortunately there could be a fault with the camera itself which we would need to service under warranty.

Жду ответа продавца…

В точном соответствии с планом, пенальчики приняли в тесные объятия штырики ушей.
Немного шарканья, исключительно в целях косметических - притирка нервюр, и вот оно.
Нет, не так.
Та-да-да-да …!
Вот ОНО!
Ушастое крыло Пуффа!
Прошу любить и жаловать, дамы и господа.

Моя первая RC авто-модель. Куплена на Хобби Кинге (НК) тут. 1/16 Brushless 4WD Monster Beatle
Обсуждается эта модель тут. Turnigy Monster Beatle 1/16

Моя первая простенькая самодельная RC авто описана тут. Моя FPV машинка - или мини домашний робот шпион

Решил описать свой старый проект, изъял описания из ветки, смонтировал старое видео. Сама модель описана мной тут. Turnigy Monster Beatle 1/16 и все что с ним связано

Первый день на свежем воздухе:

В этой теме буду размещать свои видео с коптера MM-6, умелец-монтажер с меня никакой, программы еще изучать и изучать, вобщем пока как смог…как смог…, о конфигурации гексы писалось в предыдущем посте.

Полеты у озера в г. Воскресенске, зрители были в недоумении))

Полетал в выходные у реки Москвы в подмосковном городе Воскресенске.

Раз уж в этом году собрался полетать и поснимать, а не посидеть дома и покодить/попилить, то конечно не обойстись без соотвествущего девайса записи. Долго думать не пришлось, так как выбирать то в общем и нечего, чтобы легко, дешево (ну относительно конечно) и прочно (так то и G3 можно было повесить). Итак

GoPro HD HERO Naked… дешево и сердито (чего то не осознал зачем другие варианты есть, но платить лишние 50-100$ за ненужные крепления не было желания). Ну всё… ждите высокохудожественных шедевров крашей 😒

Я думаю многие моделисты вертолетчики сталкивались с тем что резинки для крепления капота не очень то надежно его фиксируют а так же быстро рвутся и разрабатываются. Есть конечно решение типа этого
но там в основе тоже резинка и довольно быстро изнашивается, особенно если эксплуатировать зимой. Я нашел на мой взгляд очень простое и надежное решение, это обычные застежки “кнопка” пришивные (или потайные), которые продаются в любом швейном магазине и стоят копейки. Я поставил эти застежки на свою 500-ку и на 450-ку (для 450-ки пружинки в “кнопке” пришлось не много подогнуть).

Недавно понял, что перестала меня жука радовать, как прежде. Пытался разобраться в чем дело:двигал центровку, пробовал разные миксы, ничего не помогало. С трудом решил- надо менять самолёт. Жуку продал с электроникой и принялся искать новую самолетку. В городе ничего кроме NPM ничего подходящего по бюджету не нашел. Из-за бугра везти не хотелось, доставка дорогая да и почте доверять не хотелось. В итоге нашел славный магазин aviator-rc где присмотрел Somenzini YAK 54-E-49
цена радует, да и бренд неплохой:) В итоге самолёт с доставкой обошёлся в 5300р. Дальше меня поджидал приятный сюрприз: с момента передачи посылки на почту до её получения мною прошло ровно 48 часов! Осталось дождаться прихода двигателя и можно облётывать.
Я просто безгранично рад😁

Шарк-шарк, шарк-шарк, да прославится в веках имя того дяденьки, или той тетеньки из 3М, что придумали всепрожевывающую шкурку, что не забивается …
Шарк-шарк, шарк-шарк, да прославится в веках имя того дяденьки, или той тетеньки из 3М, что выпускают столь чудесатые респираторы …
Шарк-шарк, шарк-шарк, да когда же это, бля, закончится …

Фухх.
На сегодня все что можно было прошкурить, зашкурить и вышкурить, зашкурено прошкурено и, соответственно, вышкурено.

Ну вот наконец то удалось выехать - полетать. Открыл сезон на планере - 11 мая. Сделал три полёта. В последнем опять срезало зубья на РВ. Поставил последнюю с пластиковым редуктором - следующие будут уже с металлическими.
13 мая вывел Пайпера. Завёлся с третьего тычка, как будто бы и не было полу-годового перерыва. Отлетал пол бака, три полёта двигатель ни разу не глушил. С подогревом свечи теперь обороты ХХ такие низкие, что можно смело садиться с работающим двигателем.
Видео выкладываю для себя

завершение, так сказать.
что хорошо в Израильской армии, так это возможность всегда спокойно и просто помыться горячей водой, и нормально сходить в сортир.

Носитель - Hobbyking Bixler EPO 1400mm (KIT)

Давненько у меня уже стоит расширение для Hobbyking в Google Chrome, решил поделится с народом;)

переходим по ссылке - …google.com/…/lcdkndlfcidmfboginpipenajinljndp
ставим расширение себе в браузер, в принципе там(в магазене Google) уже есть скрины, добавлю парочку от себя:)

именно так выглядит это дополнение на сайте.

Но, как оказалось это не все на что оно способно(хотя может это и не правда но все же предположу). После заказа, когда зайти на страничку его просмотра я увидел похожее окошко данного расширения:

начало тут

Пришли кой какие комплектующие на третий Авитаминоз.
Из комплекта, по фото ниже, для Авитаминоза - приемник, и две сервушки. Те, что 150-е.
Пойдут или на рв-рн или на элероны. Оне хорошие надежные, крепкие и довольно быстрые.

Приемник, то да. 14 каналов должно хватить на все. Точнее - на все хватит 10-ти. Но десяток у Футабы в линейке нет …
Жаль. Придется ставить 14-ти каналку.
Да, не шибко - то и дешево, но, говорят, кузяво.
Кто говорит? Дык, все говорят …

Все как обычно, за 3 месяца приходит повестка и проездные документы (это один и тот же бланк).
в назначенное время все собираются на тренировочной базе около сектора Газа.
приехали, получили оружие, шмотки (каску, разгрузку, форму на смену, магазины и пр…), поели, расположились в домиках.

Вот-вот придет GoPro, смотрю кучу видео и все как одно - рыбоглазое, для себя решил что хотелось бы убрать или снизить этот эффект при необходимости.
Сразу скажу - сижу в Ubuntu Linux и по этому дорогущие (а вы что? используете пиратский софт?) Adobe Premier или Sony Vegas Pro запущенные в виртуалке мне не подходят по религиозным соображениям.
Полез искать видео софт, снова столкнулся с openshot, в папке нашел XML-ку с описание плагина, но сам плагин не работал по причине древности библиотеки с frei0r.dyne.org - пересобрал и обновил, удовлетворив все зависимости в виде openCV и еще какой то приблуды, сам openshot поставлен из ppa репы, поэтому новенький.
Итак, без особых изысков, первая же проба устранения эффекта рыбьего глаза (на выбор куча вариантов и параметров там, думаю наверняка можно сделать и получше)
Видео не моё, прощу прощения, если нарушил чего (оригинал)

Мало фото, много пыли.
Все началось с того, что утром вытащил из багажника маленькую циркулярку и нафигачил сосновых реек.
Пыль.
Поклеилось все быстро, ровно. Но, снимать-то, пять десяток, да с обшивки, надыть. Не отмажешься.
Ну и пошло поехало. Сперва рубанком прошелся, ну а потом шкурилка.

Пыль. Много пыли. Очень-очень много мерзкой бальзовой пыли.
За почти час шарканья Асилил одно ухо.
И сбег с мастеркской. Без респиратора - не комильфо.

Волею судьбы занесло меня в Южную Калифорнию, где я посетил пару интереснейших объектов и увидел массу интереснейших вещей.
Снимок сделан на единственном в мире частном космодроме - Мохаве, Калифорния.

Это - первая ракета, слетавшая с этого космодрома.

И снова - здравствуйте! 😁
появилась у меня двсная машинка 10 масштабу. купил ее случайно, наткнувшись на нее в разделе ликвидация на ХС.цена в 80 баксов вполне устроила, с доставкой вышло 144.Первый запуск - завелась с 5 тырка, оттарахтел 2 бака и поехали с сыном ее катать… После нескольких кувырков picasaweb.google.com/115408357991181132079/110#574…
лопнул рычаг верхний заднего правого колеса, приводной вал этого колеса улетел в неизвестность… поехали чиниться. в качестве донора пошла багги 10 масштабу электрическая. ее рычаг тож задний верхний в виде регулируемой тяги был паоставлен с небольшой переработкой, а именно - одно ухо было переделано под сквозной болт с шаром (выточен наконечник из капролона)
picasaweb.google.com/115408357991181132079/110#574…
последующие покатушки показали надежность данного варианта - значит переделаю все верхние рычаги:)
далее пришлось и полуось от багги прикрутить, естесттвенно доработав ее. (фоток доработки не делал)

О замечательном месте с необыкновенными скульптурами в Крыму я уже писал.
НО! 😮
Оказывается под носом, в Минске, есть и не хуже.
Примеры творчества:

Новый матричный самолет задумывался год назад и должен был полететь осенью прошлого года, но по разным причинам сроки передвигались, передвигались, передвигались…😃

С огромным трудом сделал самолет до Харьковской Вилги, причем собирал его уже в Харькове а окончательно облетывал непосредственно в соревновательном режиме.
С начальными настройками и первыми полетами сильно помогли члены сборной Украины по F3K: Пительгузов, Калембет и Синелицый. За что им персональное СПАСИБО! 😛

По профилям - это Дреловская классика, формовка в матрице, сердечники крыла и оперения фрезерованы из стиродура. Фюзеляж с овальной балкой и пилоном под крыло, формуется за один раз. Крыло крашенное в матрице, “шкура” - 2 слоя стекла 25гр/м2, лонжерон - угольный ровинг, дизер из угленитей. Вес крыла получился 150гр, из которых грамм 20 краски. Навыки покраски пока отсутствуют напрочь, буду тренироваться 😍.

Возвернулись мы (Я-Любимая да Даллас, без которого ну просто ни как) со слету рыбАццкого. Было хорошо … четыре ночи и три дня перманентного хорошо 😃
Дитев на слете было всего-то 32 штука. И каждый из них побывал в воздухе.
В том смысле, что я рулил, а тело раскачивалось на стуле, что стоял в палатке, что стояла на базе, на которой мы гуляли, в доме который построил Джек. 😃

или эффектная морковка

“Лесная ботва” продакшн представляет фирменную конверсию народного монстра.

Вот построил самолётку. 😃 Чертил чертеж с оглядкой на известную модель. Вот что получилось.
Тест-пилот мой друг.

Нашел и исправил несколько изъянов (в порядке повышения важности):

1. Палки на которых закреплены моторы вылезали постепенно из крестовин - сделал в них проточки под фиксирующие болты;
2. Палки в крестовинах закреплены почему-то с люфтом - залил термоклеем, но когда моторы их прогревают, клей размягчается;
3. Отбалансировал все моторы по минимуму вибраций по GUI OpenPilot’а и собственным пальцам. Наклеивал на ротор кусочки алюминивого скотча; Шуму стало значительно меньше;
4. Отпилил верхний и нижний выступы у пропсейверов, опустил их пониже к ротору, чтобы удлинить ось, которая теперь входит точно в отверстие винта, и держит его на оси мотора. Без этого были отвратные биения. На валу мотора сделал небольшие проточки под болты в новых местах.

После всего этого вибрации на мозги значительно уменьшились и коптер перестал дергаться;

Сделал жесткое крепление для GoPro в боксе снизу под коптером в центре. Заодно она является и посадочной опорой 😃

Примотал скотчем FPV сверху на раме и подлетнул. Камера с HobbyCity совсем отвтратно работала в условиях, когда в кадре яркие и темные объекты, и я летал уворачивась от проводов и стволов. 😃

Сюрприз меня сегодня посетил. Восьмилетний. Точнее, киндерсюрприз. Это ж надо было забыть, что я сегодня договорился показать мальчику (из моего прошлого поста в блоге), где кузькина мать живёт как делаются модели самолётов. Так что из-за компа меня выгнали быстро.
Дело в другом-я не подготовил каких-либо чертежей. И потолочка у меня на исходе. Что делать? Доделывать большой самолёт- ему скучно. Делать сначала ещё один маленький? Возможно. Так и поступил, предложил ему сделать для начала модель своими руками, а как чертежи выбрать один из моей “коллекции”. И пошло-поехало… Целый час мы вдвоём возились около мелкой (12 см) модельки, после чего её настроили и пошли летать. Клиент остался доволен 😃 Уже хорошо режет шаблоны, разбирается в некоторых аэродинамических тонкостях и толково работает 😃 Хоть самолёт и не сильно хорошо планирует (вообще-то по чертежу это была 3дшка), покидали из окна, радости было-полные штаны.
Теперь только к следующему занятию нарисовать чего-нибудь побольше и поприкольнее. Challenge accepted

Вот завтра уже буду плескаться на острове Кос, а перед отъездом кидаю вот такое, кого заинтересует кину выкройки (схемотичные без размеров)

И так, первая модель сумки для xaircraft 650 v8 при том с учетом что в сумке походный вариант, солнечная панель с 20 амперным акумом, зарядка, 8 акумов 3s 30C пульт, антены, запчасти, нет бук, видео очки, подвес для go pro вместе с go pro и сам коптер в полном обвесе при том можно как с отстегнутыми винтами (вариант для далекой перевозки) так и с пристегнутыми винтами (т.е. от растегивания сумки до взлета пара минут)

Сумка получилась в длину 550 мм в ширину 350 мм толщину в зависимости от напичканного добра от 200 до 350 мм. две лямки и спинка от рюкзака polar (дешевый очень не плохой рюкзак) вес в полном фарше 5,5 кг. вариант походный меньше по размерам за счет стяжек и весит 2,7 кг.