New entries
Что-то последнее время напало на меня отвращение к форуму. Ну очень сильное. Напишешь что-нибудь - придут ценители или советчики. Такого наговорят, что выть хочется. То ли от ярости, то ли от жалости…Послушал я советов Кирилла и решил в блог убежать. 😒
Ну и для почину первую запись посвящаю изумительному долгострою - планеру с рабочим названием Virus. История сего началась здесь. Дело медленно движется к финалу и уже начал обтягивать шкелетик. Вот сегодня - ушкО и хвостик 😃
Вообще мне Logitech нравится. Но вот уже второй раз подряд приходит дед облом. В первый раз это случилось когда брал вебкамеру QuickCam Pro 9000. Почему-то она захотела работать только в половине USB-портов на одном из компьютеров. Сначала решил, что это брак, и поменял. Другая вела себя похожим образом. Ну я плюнул, оставил. В конце концов, она не совсем дохлая, а все остальное работает без проблем.
А вот сегодня приехал универсальный пульт Harmony One. Типа, модная штука, которой можно управлять и кондиционерами, и компьютерами и светом. 2 недели раскатывал губу, пока летела посылка с ebay. И тут мне “повезло” в полный рост. Пульт с компьютера программируется нормально, но такое впечатление, что весь ИК-тракт напрочь мертвый: управлять ничем не хочет, учить команды с других пультов отказывается. Совсем непонятно, что делать. Попробую завтра попинать их русский сервис-центр, но похоже что 230 баксов псу под хвост.
Ну, вот они и вылезли!!!
…мать! …мать! …мать! — по привычке ответило эхо.
ППЦ! В этот уик-енд окончательно закрыт сезон полётов 2007/08.
Чтож тут в одной из тем так мимолетом поругал сибирскую погоду и видать этим и разозлил её.
Ночью посыпал редкий снежок и температура за пару часов опустилась до -10 градусов . Днем ветер и увы тепло так с восходом солнца не пришло.
Занялся опять шовчиком .
Подшкурил каналы , и покрасил их внутри с балона который попался под руки 
Потом началось мучение - обтяжка каналов . Носик утюга не влазит чтоб в тонких щелях проклеить пленку . Остатки краски нужно было вышкурить . Как результат не совсем то что хотел получить , на слабую троечку . Краска кое где пробила желтую пленку , каналы пришлось обтягивать кусочками . Ладно если сильно на конечном этапе сборки не понравится - переделаю
Что-то меня сильно им торкнуло. Я как-то собирался обзавестись им, но посмотерев демо отказался…
А тут что-то понравилось. Думаю, махну-ка я рефлекс на него…
И настройке более гибкие, и картинки вполне пристойные по качеству, и летает все вроде более чем вменяемо…
А главное, самолеты более-менее реальные. И флитоновская AJ Extra 330, и ангел 50 себртовский…
Сгорел со слов бывшего владельца из-за тыка отвёрткой куда не надо
(в правый разъём маленькой платки с квадратным чипом)
Уже неделю аки и самик стояли и ждали своего часа чтоб подняться в воздух.
Благодаря тому что время перевели и темнеть стало поздно , иногда выходила возможность скататься попускать , и погода располагала своим практически безветрием к этому . Но увы уставший как черт я имел только одну мысль - добраться до дому и посидеть в спокойствии и отдохнуть.
Но сегодня меня просто тянуло в поле и я не выдержав заскачив домой и схватив самик в охапку рванул на поле. По дороге попалась жена и утрамбовав её вместе с авоськами в машину, я покатился наконец загород посмотреть на свое поле и облетать злинчика.
Увы но в поле еще не везде сошел снег и местами чернозем похож был на чачу и особенно на доргое к моей полосе …
Чтож рисковать не стал , один раз когда впервые сел на своё ведерко после Моси - 407, я провалился так в болтистый ручей поехав на рыбалку ( сверху травка и дерн , а под дерном подземный ручей ) , причем в том месте где не раз легко проезжал на мосяне и не задумывался что там что то коварное . Так попав на Волге , меня с трудом выдернули полноприводным Беларусем .
После этого такие вещи никогда не испытываю своей 2-х тонной баржой.
-------------------------------------
Да, первый блин комом. Попробывал полетать за автомобилем, положил видео-антенну под стекло за задним сиденьем, антенну передатчика высунул в окно, надел очки. Чувак кинул самолет и побежал за руль. Самолет (Jetik) секунд 10 летел нормально, а потом резко начал терять управление, нырнул к планете, вышел из пике, чуть не чиркнув почву, а потом врубился в верхушку березы. Свалился сам. Причину вижу в экранировании/заземлении сигнала передатчика RC корпусом машины, или зажигание машины помехой забило процессор в передатчике 😁
Путь к развитию идеи таков: подключить к тренерскому разъему передатчика ВЧ модуль и вывести его с антенной на крышу. Туда же поставить patch-антенну видеоприемника. Провода протянуть в машину, где и восседать на диване.
Короткое видео с бортовой камеры: Crash when trying FPV from the car
Да и фаза выхлопа у тринити больше 
Поршень
Вот и я давно посматривал на этот мотор стоявший на моей мини как кот на клетку с птичкой. когда немного стало получаться на покупку более качественного мотора от Тринити я уже сразу определил судьбу моего АСМЕ .
Дальше мне было интересно чего там творит народ на 50 баксов обещая что некие ручки займутся мотором и он намного будет мощнее чем стоковый и приобрел платиновую версию мотора Тринити из рук Адама Драке …
И так мотор приехал и начнем сравнивать мой Асме06 ( причем я его уже изрядно попилил и он вполне прибавил в мощности для мини) …
Вот так сейчас выглядит гильза моего мотора
Чтож немного отвлекся на самик совсем не входящий в тему маленьких.
Чтож параллельная работа (ноги едут со страшной силой - кучка хороших самиков , еще с моторами есть над чем потрудиться) - конверсия мотора с Мини Траги Пилтаж под авиа вариант …
*****************************************************************
несколько месяцев назад фирма Мекоа начала продажу двух малышей Fuji 
и Toki
Пришли вот такие проставки с подшипниками.
Все сделано очень грамотно и мне понравилось.
Думаю теперь за счет присутствия опорных подшипников, радиальные будут реже разбиваться.
Субьективно кажется, что вал сразу стал легче вращаться, хотя может так оно и есть на самом деле.
Еще приехали усилители рамы.
Думаю в них особой надобности не было, но нижнюю пластину рамы они должны спасать и вообще пусть будут.
Пока работы по Шовчику приостановленны . Нужно было устронить недостатки и все таки облетать электрического Злина.
Что на данный момент уже все устранено и сделано, кроме облета ( не успел на воскресение ). Злин стоит в углу и ждет когда наступит момент и его повезут в поле для покорения воздушных стихий.
******************
Но тут нежданно я стал счастливым обладателем еще одного творения - Сороки (Magpie-50) .
Инфу по самику можно легко найти в инете и опять же в одном из основных маркетов китайской продукции - Здеся.
Ребята из Приморья выслали самик акуратно упаковав и поэтому он приехал без малейших повреждений
В серию вышел новый термодатчик для двигателей TermoVision
Разработчик этого девайса Алексей (himik2 )
Индикатор TermoVision предназначен для контроля и
измерения температуры калильных двигателях
моделей вертолетов. TermoVision позволяет визуально
оценивать температуру двигателя на расстоянии
более чем 50 метров при ярком солнце и достаточно
агрессивном стиле пилотирования модели. А также
избежать выхода из строя двигателя из-за перегрева.
Инструкция по применению и установке самого девайса
www.helikraft.ru/himik2/TermoVision.pdf
Второй год подряд такая фигня: приложил пепелац об землю, подмены ему нет и все — полный дзен-моделизм, не отрывая жопы от кресла возле компьютера. Под это дело, решил запостить пилотную (пробную — то бишь) сказку, про то, что уже некоторым образом постиг в этом мире (в отличие от моделизма) и вполне могу выступать не в роли послушника, но учителя, да.
Мысль эта витала в воздухе уже давно, вплоть до обсуждения перспектив с администрацией ресурса. Однако, задуманая глыба оказалась неподъемной и я решил распилить ее на куски. Во-первых, так она будет лучше усваиваться организмом читателя, а, во-вторых, блог позволяет самым простым и очевидным способом реагировать на возникающие по результатам изложения вопросы и замечания.
Итак!
Jetik над стадионом - первый полет по камере. Jetik FPV over stadium in sunny afternoon
И сразу удалось сделать давно планируемое - пролететь в ворота. Оказывается, на Jetik это - пустяк.
Jetik над полем, преследованние пилотаги Barim’а: Jetik FPV over a field, chasing another model
Пускали после заката. Видна горящая трава и как город зажигает огни. Оказывается, преследование модели - невероятно сложно!
И тоже вечером - стадионный экстрим на Jetik. Jetik FPV Extreem
Опять пролеты через ворота, рядом с домами, и преследования любителей здорового образа жизни.
Benzin! Benzin! “шепчет” мне из автомобильных колонок Тиль Линдеман.
На мелькающих мимо полях ещё изредка лежит снег, в ветровое стекло бьют редкие дождинки: не совсем идеальная погода для первого полёта. В багажнике упаковано необычное истребительное звено: FW190A8, FW190D9, BF109E4. Мы едем на полетушки полукопий военных самолётов.
На поле пока немного народу. Моделей пока тоже не много. “Мессер” выделяется размерами и шасси из общей массы разных но с любовью сделаных полукопий.
Поехали сегодня в тушинский пилотажевский клуб.
Задачи у меня было три - “произвести в пилоты” своего племянника, облетать Буум в спокойную погоду, и отработать посадки на Экстре. У Лешего - облетать Мираж со свежеустановленными ретрактами.
Все, кроме полета племянника - коту под хвост.
Кстати, знакомтесь, новый леччег Степа:
Как-то раньше не смотрел фильмов. А теперь один из мониторов торчит прямо напротив дивана 😃 . Захотелось как-то на компьютере музыку и виео крутить, не вылезая из под одеяла.
Вообще я к ИК-пультам отношусь с некоторым подозрением, но делать нечего - полез смотреть, чего как. Интересные штуки нонче делают. От старых универсальных пультов отличаются как день и ночь. Сенсорные экраны, загрузка конфигураций из огромных интернетовских баз, подстветка от датчика движения и прочие приятные мелочи.
На ixbt больше всего нахваливают Logitech-евские. Harmony 1000 я брать постремался, слишком уж радикально, и непонятно сколько батарейки протянут с таким табло. Решил остановиться на Harmony One. В Питере с этими пультами не густо, в Москве тоже непонятно. Плюнул, заказал с ebay. Обещали послать USPS EMI. Надеюсь, через 2-3 недели будет здесь. Заодно попробую избавиться от пультов кондиционеров.
Итак, метроша закончен и пребывает в ожидании совпадения двух событый: летная погода и свободное время.
Пока суть да дело - решил приложить руки ко всем известному пайперу от оранжа.
Нарыл в инете два файлика - чертеж и сборочный лист. К сожалению, второй документ распечатал и посмотрел после сборки внутреннего каркаса: как оказалось - этот каркас собрал в зеркальном отражении.
Пришлось переделывать.
Вот “хистори” - то как распечатывал, склеивал, вырезал шаблоны, обрисовывал шариковой ручкой, резал пенопласт - писать не буду.
Да, материал использовал ИЗОПОЛИН 5ММ - в инете ссылок навалом, кому лениво - в личку. Мне обошлось 250 руб. за 5 кв. м. На стройрынок в строгино даже не суйтесь - 5мм нет, есть только 3 мм (взял 4 листика - авось пригодится). Материал отличный - и для этой модели самое то. Почти ничего подгонять не пришлось, как-то -уменьшать пару “шип-прорезь” (для подгонки толщины материала).
Видимо глубоко запало в душу то волнение и радость, когда на выпрошенные у матери 25 рублей (большие деньги в то время – 1985 год, зар. плата старшего инженера 160 рублей в месяц) я купил в Детском Мире быстросборную летающую модель самолета «Юниор» с двигателем, работающем на сжатом углекислом газе - СО2.
Собранная модель хорошо летала, двигатель начинал работать с первого поворота винта , что особенно радовало после мучений с запуском компрессионного МК-17.
И вообще, запуски этого небольшого, простого и легкого самолетика доставили мне много приятных минут…
Поэтому, когда я увидел на «Барахолке» RCDesign объявление о продаже набора этого самолета, нахлынувшие воспоминания юности заставили меня, не раздумывая, принять решение – беру!!!
в обчем, такой самолет…
Сказать как летает - сложно, т.к. ветер был по 8-10м/с…
Но учитывая то, что никакго дискомфорта при полете в такой не возникло ни у меня, ни у Лелика, можно точно утверждать, что самолет во всяком случае адекватный… Даже висеть умудрялся, правда его так и сдувало, висящего, метров на 30 каждый раз 😁
Посадки мягко и строго вертикально, как самолет вертикального взлета 😃
От свезло, так свезло! Очутился я юбилейным, — тыщщным, — комментатором в блоге Хелика.
Срочно выдайте медаль!
P.S. А ты, Андрей, говоришь: «Когда ж тебя “отпустит”»?.. Уже!
Ну вот, наконец-то наступает самый интересный момент. Пришло извещение на посылку с металлом для верта. Завтра заберу и буду ставить. Руки уже зудят 😃 Плюс прикупил сегодня зарядник Bantam BC6. С утра потестю. Да, на подходе мешочек для хранения LiPo аккума во время зарядки. Негорючую, жаропрочную ткань уже достал. На днях сошью пакет и выложу фото. Поищу старые LiPo, если найду, попробую провести эксперимент с возгоранием. Посмотрим, что выйдет.
Сам корпус глушителя сделан из патрубков печного радиатора какой то свежей тайоты , а вот выхлопные патрубки сделаны из соты испарителя 
Соты вообще прикольно смотрятся и два патрубка дадут хорошиее проходное сечение выхлопных газов
Пока еще не выведена геметрия и симетрия каналов ( ну чуток , кое где перексил и пр.) , но возникла другая проблема - глушитель . Ведь я изночально хотел поставить другой глушак , но выяснилось , что в том виде как я его представлял он перекроет все мои выходные каналы 
Чтож что натворил нового в самике …
долго мучился над каналом , а точнее как его реализовать. первый вариант был , это сделать из пены заготовки будущего канала , пропитать ПВА и заформовать 
. Увы вынужден был после первой попытки отказаться от этой идеи . Проблемы две - хорошей смолы в мелкой фасовке ( к примеру 1 литр ) не купиш , а то что продают под КДА - ею табурет нельзя клеить , сядиш и убьешся . Бодяжат маслами так что эта шняга месяцами стоит резиноподобная пока выпарится тот сурогат которым разбовляют смолу.
По малочисленным просьбам я выкладываю расчет антенны с сайта RC-CAM (http://www.rc-cam.com) на 900 MHz, 4-ый канал (1040 MHz). Этот канал выбран по двум соображениям - подальше от сотового диапазона и меньшие размеры антенны. Антенна RC-CAM расчитана на 2.4 ГГц, следовательно для 1040 MHz надо все размеры умножить на 2.4/1.04=2.3077.
Приехав на День Рождения к Стасу (Yantsen), я захватил Джетик и камеру. Дуд сильный порывистый ветер и накрапывал дождик, так что комфорта не хватало. Но привезти самолет в Москву и не полетать я не в силах. Так что мы пошли к школе, где несколько лет назад пускали ДВОРОЛЕТ, и после пары полетов без камеры, прикрутили камеру. Полетать FPV не довелось, но что заснять получилось.
Самолет отлично справлялся с ветром и распугал всех ворон и голубей. С посадкой было туго - из щелей между корпусами дул ветер, но все прошло нормально. Спасибо Стасу за приглашение! 😃
Видео снаружи:
купил лист фанеры-трёшки 1,5х1,5 метра на рынке в Жуковском.
строительная, нешлифованная… НО!!! ни единого сучка!!!
была-б 5-ти слойка - цены-б ей не было 😃 но ничего, буду из неё делать…
сегодня попробовал лобзиком выпилить пару шпангоутов…
фига с два… нынешние пилки г… полное… мягкий металл… крутит её нещадно…
упругости практически никакой на кручение… надо искать нормальные…
интересно, водятся такие нынче или нет? …
Много говорил про бомбер, заявлял о том что напечатаю любые декали, но ни разу еще не пробовал.
Вчера решил помотреть что получиццо. Подопытной взял Экстру.
Вот, выпендрился, понимаешь:
Получилось, аднака. Принтер долго не хотел заглатывать пленку, но я его как-то заставил… 😁
Решил добавить немного “веба” в проект. Перенес DNS и почту на сторонные сервисы. С одной стороны, свое конечно ближе к телу, с другое - на стороне всякие www-интерфейсы для управлялок и прочие приятности.
DNS-ы уехали на EditDNS.net. От прочих халявных сервисов отличается тем, что разрешает добавлять SRV-записи, которые полезны для гугло-талка и прочих джаберов. Правда, там лимит в 5 доменов 2-го уровня, но за 5 баксов этот лимит снимается. В общем, очень мило.
Почта уехала… ну конечно же на Google Apps. Как известно, самое муторное в сервере - это грамотно поднять почту со всеми положенными антивирусами, спамфильтрами и админками пользователей. Вот теперь одной головной болью меньше. На Google Apps все сделано весьма толково.
Правда, гугл, он хитрый. Для бесплатных аккаунтов пишет, что MX-записи в DNS проверяет до 48 часов. В обчем, сейчас у меня почты нет вообще 😃 . Наверное, потом доедет все сразу. А пока сутки-двое курим бамбук. Ради прозрачной миграции выкладывать 50 долларов годовых за каждый почтовый адрес влом.
Тридцать шестая сказка называлась: «036 | Кем работает Матрос?» <font color=“#0000FF”>почитать</font>
Сегодняшнюю сказку был велик соблазн назвать «054 | Как Матрос отдыхает?», но это была бы уже откровенная ложь. Я хоть и сказочник, но нагло врал последний раз году в 1985-м или 86-м, когда мама строгим голосом спрашивала: «Курил?!?»
Нет, отдыхаю я совсем по другому, но какой еще сюжет может родиться в голове дизайнера, когда войдя в комнату к коллегам он видит рассыпаный на полу белый порошок?.. Целый холм.
Я метнулся обратно за фотоаппаратом и вот этим самым мега-девайсом (называется — Communication Tube), а коллега по-бырому, при помощи листа ватмана, соорудил из кучи опилок сахара-рафинада натуральные такие «дороги».
Два дубля и фото на память готово! Называется: «Эх, „дороги“! Пыль-да?! Туман-н-н-н!»
fotki.yandex.ru/users/jmvolkov/view/36399/"][img]img-fotki.yandex.ru/get/…/0_8e2f_dc934aab_L.jpg[/img
итак:
папа вернулся с работы пораньше,
папа пошел погулять с пацаном.
папа не знал что получится дальше
и завернул в магазин за углом…
пошел с мелким погулять, против обыкновения весером, обычно я прихожу гораздо позже.
набрели на магазин игрушек, вертолетики всякие, боинги импеллерные…
Итак, очередной день, когда уделил пару часов метроше.
Вот что получилось.
Сделал новые кабанчики из 2 мм фанеры. Заменил на элеронах и вклеил в РВ. Сбоку, для надежности, наклеил кусочки потолочки.
Novak SS5400 (8.5 витков). Syntered rotor. Серва какая-то простенькая.
Держатель спура укорочен, отрезана часть, где был диск тормоза.
Плата мотора и держатель сервы из листового аллюминия от винчестерных
модулей старых ЭВМ, толщина около 1мм. Спур от Academy с мелким модулем (меньше тамиевского). Остальное на фото. Пока это не ездило.
Итак по порядку. Сначал привел в чувство сервы, то есть подрезал до нужного размера выступы. .
Нашел крокозябру… оказалось, что под качалку сервы попал проводок от нее же. Сразу не заметил, места очень мало. Не понял только почему от стика не двигалась, а от тримера двигалась. Но решил сервы поменять, сменю родные на Хайтек. Придется “поколхозить” немного, но совсем чуть-чуть. Мастер-класс выложу 😃
За современнную молодежь сказать не могу, у них сейчас развлечения другие, но в годы моей юности чтение литературы было одним из главных досугов. При том, что реально хорошие книги (с высоты сегодняшней кочки зрения) были редкостью, а научно- фантастическа литература зарубежных авторов и вовсе выдавалась народонаселению в гомеапатических дозах.
При всей любви к чтению в целом и фантастической литературы в частности, как- то так получилось, что до недавнего времени произведения Артура Кларка я не читал. То есть, вполне возможно мне попадались какие-нибудь из его многочисленных рассказов в сборниках, но даже изрядно напрягши память я не вспомнил бы ни одного не то что содержания, но и названия произведения. Смутно догадываюсь, что какие-то толстые книжки Кларка я все же держал в руках по молодости, но осилить больше нескольких страниц так и не смог. Многа букаф, как сейчас принято говорить. И нефтыкал, к тому же, слишком серьезная фантастика у Сэра нашего Артура для тогдашнего меня.
И вот буквально пару месяцев назад, приобрел — тупо в качестве снотворного — томик автора, с целью заполнить зияющую брешь в собственной эрудиции. Издание обошлось без “Космической одиссеи”, но “Свидание с Рамой” там есть, и “Конец детства”, и куча замечательных рассказов — присутствуют. Домашний ребенок 15-и лет, увидев книгу на прикроватной тумбочке, взял в руки, повертел, полистал, картинок не обнаружил, открыл на последней странице и спросил: “Папа! А ты знаешь, что в этой книге тыщщасто страниц?” — и осторожно положил фолиант на место.
Собрал верт после ремонта и переборки. При проверке оказалось, что не работает серва на тангаж. Точнее при движении триммера она шевелится, а стиками - мертво. Буду разбираться.
Задумал я из цельного куска EPP сделать неубиваемый, быстрый, красивый и простой в управленни самолетик для быстрых полетов по камере. Еще он должен быть безопасным для окружающих (быть мягким спереди) и для пускающих (не рубить им пальцы винтом сзади). На rcgroups нашел нечто похожее - Crossbow и, набросав чертеж размером 3 на 4 см (сантиметра), начал резать… Вот что получилось (не обращайте внимания на бумажный скотч - им я приматывал камеру чтобы полетать без очков и потом посмотреть записанное видео. Все на самом деле гораздо красивее 😁 ).
Из оборудования на борту стоят два гироскопа и аппаратный микшер (по схеме MIXER_E).
😛 Тренерок папке 😎 надо втягивать 😉
Новинка от CSM
Вообщето это достаточно древняя уже новинка после выхода Revlock 30 (к сожалению пока нет у меня образца Revlock 30)
Идея проста как мир, Двигатели внутреннего сгорания чаще всего настраивают по температуре, т.е смесь потдерживают таким обрзаом чтобы небыло провалов при прогазовке и работал холостой ход, но при этом на максимальных режимах и других двигатель не перегревался. Т.е наиболее частый вариант настройки двигателя, когда пилот меряет температуру и открывает основную иглу если двигатель перегеревается(богатит) или закрывает если холодный (беднит).
Стандартный термометр
Сегодня, учитывая, что нужно делать ремонт шасси и лопастей, под шумок разобрал весь вертолет. Узнал много нового, например, что некоторые винты не закручены до конца. Заодно все протер и прочистил. Не трогал только двигатели. Все подклеил (циакрин рулит 😃), жду завтра, чтобы собрать. Ну и металл на подходе, жду не дождусь.
На фото состояние верта на данный момент 😃
Дефицит свободного времени немного приостановил работы по Шовчику .
Пока сделан минимум .
Подобран бак для модели . Вроде просто взял и поставил что понравилось , увы нет нельзя так безрассудно относиться к столь важному элементу и причина боналная - законы физики и сообщающихся сосудов , бак должен стоять так - 
. Было приятно узнать что мои предубеждения и моя школа права ( такой совет мне дали на другом форуме ) .
Вот такая бутилочка была выбрана
Наконец-то доехали до меня наушники Sure SE530. Этимотики я профукал, и месяц уродовался с “обычным стиральным порошком”.
Распаковал, воткнул в ухи… блин, как заново слух обрел 😃 . То дерьмо, которое тут продают за 1000 рублей и по недоразумению называют наушниками, хотелось долго топтать ногами.
У Sure посадка в уши малость отличается от стандартной - проводки чеерез уши перебрасываются. В принципе удобно - наушники не выскакивают. Сами провода показались толстоватыми, но наверное вопрос привычки.
На ebay, с доставкой, “шуры” выходят в 2 раза дешевле, чем здесь. Если не горит, то 300 долларов разницы наверное стоят того, чтобы чуть подождать. Стоит ли брать именно последнюю модель или более простые - а фик его знает. К SE530 претензий нет. Разницу проверять не на чем.
Вертолет налетал уже 3 часа…
Все узлы в порядке…Ни каких нареканий по механике… 😃
Стратус мне нравится все больше и больше… 😉
Итак, по порядку. Мне 33 года и до недавнего времени я даже и не помышлял о моделизме. Но! Помог случай…
Однажды я залез на белорусский модельный ресурс, там как раз разыгрывался приз - радиоуправляемая авиамодель СУ-27, чтобы его получить нужно было найти на сайте нужную картинку. Я от балды лазил по сайту и вдруг наткнулся на нее. Еще подумал, чо все это ерунда… Однако утром позвонив в магазин с удивлением узнал, что да, приезжайте, вы выиграли. Приехал, забрал. У меня к тому времени появлялись мысли, что неплохо бы что-нить такое для души, а то все работа и работа. Получив самолет понял, что раньше лета полетать не смогу, легкий он очень, пенопласт, да и летает только прямо, вправо и влево. И тут я увидел на сайте багги… Все, я не спал пару ночей, перекопал интернет, прочитал кучу инфы про них и понял, не мое… Хотя по массовости у нас в Беларуси багги превосходят вертолеты. А когда я посмотрел демо-ролик с полетом верта, то потерял покой окончательно. Прошло около месяца, в течении которых я готовил своих домочадцев к появлению нового жильца 😃 И вот он у меня дома, выбор в Минске был не очень большой, а хотелось быстрее, поэтому и взял свой Easy Copter V2.
Ну что могу сказать, на данный момент треснула одна лопасть, сломал шасси, перерубил висюльки стеклянной люстры, до смерти перепугал тестя… 😂
Вчера чисто случайно стал владельцем бензинового вертолета Spectra-G.
Летаю еще меньше года, а вертов уже пять штук накопилось.
Сейчас еще придется последние штаны с себя снимать, чтобы спектру снарядить.
А вообще глобальная задумка по бензинычу типа летать много, практически бесплатно и тем самым отбивая затраченные денежки 😃