New entries

DCD TimeR — доступная система контроля времени для тренировок радиоуправляемых автомашин Багги и TC-10

Теперь спортсменам доступна новая система подсчета времени DCD TimeR для тренировок и соревнований. Чем хороша эта система? В первую очередь конечно ценой. Стоимость таймера в пределах стоимости одной багги в восьмом масштабе или машины TC-10 от ведущик производителей — Tamiya, X-ray, HB.

А самое главное, что система DCD TimeR очень мобильна и удобна. Никаких проводов на трассе! Связь с компьютером через блютуз. Существует два режима программы — гоночный и тренировочный!

Наконец спортсменам можно тренироваться и с друзьями буквально возле дома и на даче одному.
😃😉)))

"Об утверждении Порядка установления границ полос воздушных подходов на гражданских аэродромах"

Инфа чисто для себя, может пригодится еще…

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 9 ноября 2010 г. N 243 г. Москва “Об утверждении Порядка установления границ полос воздушных подходов на гражданских аэродромах”

Опубликовано 21 декабря 2010 г.
Зарегистрирован в Минюсте РФ 15 декабря 2010 г.
Регистрационный N 19181

В соответствии с пунктом 23 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. N 138 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 14, ст. 1649), приказываю:

Мой проект УАЗика "Пол буханки":

rcopen.com/forum/f98/topic186886

рыбка

точнее ее тушка.
для окидывания взглядом, ощущения плавности линий и желания продолжать.
на очереди крылышко.

Спайка алюминия с помощью HTS-2000 и других припоев.

В общем решил я написать статью о том: как паять алюминий.

Итак что я имел на момент когда ничего об этом не знал, была лишь теория ну и желание сделать раму для квадрокоптера из чистого алюминия, разборную и как можно меньше винтовых соединений.
В интернете вычитал что есть такой чудесный припой для алюминия как HTS-2000, но увидев цену в интернете что то расхотелось его покупать потому как: продавали оптом от 10 прутков, а мне столько естественно было не нужно, да и денег столько не было.
И тогда я решил поискать в интернете аналоги: флюсы припои, ну и прочую ерунду.
Дабы не делать магазинам рекламы буду просто писать названия и вы всегда сможете найти нужное в поисковике.

Для пайки использовал газовую горелку DAYREX - 21 - хорошая удобная штука размером чуть больше ручки, заправляется обычным газом для зажигалок, температура до 1300 градусов. Из минусов: маловато мощности большие детали прогревает с трудом.

Итак что я нашел:

  1. Aluminium-13 UF - 80р за пруток, как я не старался, но данный припой не только не захотел плавиться, а также начал крошиться весь флюс (припой похож на электрод для сварки, сверху белая оболочка “флюс” в центре жилка припоя) так и не получилось у меня с ним поработать. (160р на ветер.)
С часиками, как и с самолётами...

многим хочется быть оригинальным. 😁

Вопрос только в одном - стоит ли?

Ключи к разгадке 11 сентября 2001г. Часть 1 из 9

В предверии годовщины 11 сентября,
правда о терракте в Америке.

Ключи к разгадке 11 сентября 2001г. Часть 1 из 9

%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%20%D0%BA%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B5%2011%20%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F%202001%D0%B3.%20%D0%A7%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%201%20%D0%B8%D0%B7%209

Авиашоу: вместо штурвала пульт управления

www.vesti.ru/only_video.html?vid=359985

Прошедшее лето в Америке

Долго думал как назвать эту тему. “Знакомство на пляже с помощью RC автомобиля” -думаю пойдет. В общем смотрите:

SUPER TROPHY

наконец то я дождался и родители купили мне трофи мобиль
заказал сегодня с рц4вд
оплатил ,буду ждать!!
но наверно будет идти очень долго!!!
машинку заказа йоту ртр комплект + батарея липолька на 5400 мах
вышла она 894 $

все бб!!
как приедет выложу обзор!!

EMS не в срок

Ранее кто то писал в дневнике про ЕМС, доставленный не в срок. Что делать? Зачем нам эти переплаты?
Случайно нашел реальный случай на городском форуме, можно выудить решение.
www.nmforum.ru/index.php?showtopic=10128&st=0

Там две странички всего.
Кому лень по линкам ходить - не пришла посыль в срок, человек пошел на почту и по форме подал заявление на розыск посылки.
Со следующего же дня она начала трекаться и вскоре пришла (ну возможно совпадение).
Потом он подал “заявление на компенсацию стоимости доставки” Тоже по форме. Дать образец должны на почте но если лень ждать, то можно скачать с сайта почты России.
В итоге ему ~200 рублей вернули за недоставку в срок.

P.S. У нас все решается заявлениями, ходить и просто спрашивать бесполезно.

Фанфлай "Лопасти гриль" 2011

Отличное мероприятие, с хорошими, душевными людьми и крутыми вертушками.Обязательно буду стараться посещать эту тусовку, каждый год.

video.yandex.ru/users/kokorev-patri/view/1/

Эта тема rcopen.com/forum/f66/topic242732 и здесь www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=7521.0

Ну что.... похоже на самолет...

Глобальные “клеевые” работы закончены, крылья, хвост - на своих местах 😉

Квадрокоптер XAircraft X450PRO. Заказ

Решился перейти из авто в авиацию. Стали интересны полеты, съемка живописных мест.
Выбрал для себя понравившуюся модель квадрокоптера XAircraft X450PRO.
Далее буду вести биографию моего квадрика, с описанием того что с ним происходит, как он растет, как он себя чувствует, какие эмоции я испытываю при контакте с ним.
Записи делаю для себя - чтобы не терять полезное.
Если кому пригодится, пользуйтесь на здоровье.

При подборе магазина можно выбрать avionix.ru, www.cnchelicopter.com - в налии было все что нужно для квадрика + запчасти на время эксплуатации, хорошая цена и отзывы.

fpv

www.youtube.com/watch?v=n88EtNykE3M&feature=player…

"Бездонная" батарея

использую для питания th9x последний раз резко просело напряжения с 12 сразу до 7,4 вольт, поставил на зарядку с током 0,4A. Посмотрел сутра на данные ахнул 😃

Spektrum-телеметрия для огрызкофонов

Пока искал приемники, на Эсприте наткнулся на приемник телеметрии для подключения к яблокофоноу, яблокопаду и, на сколько я понял, к яблокоплеерам типа “touch”.

Забавно. Но яблокофон всё равно себе не куплю. Принципиально.
Лучше бы для Android сделали…

З.Ы. Гаджет пока еще не продается.

Сказ о том, как полковник на /// ходил...

валялся под столом 😁

www.creomania.com/forum/index.php?showtopic=47638&…

МУДНЫЕ ТЕЛЕСИСТЕМЫ

Да, повелся на 2 месяца “бесплатного интернета”. Как олень…
Купил на дачу usb-модем МТС с 2 месяцами “бесплатного” интернета в придачу.
Воткнул модем в ноут, проинсталлировал Connect Manager и сразу началось - 100500 смс с погодой по Москве за 6-ое августа. Фиг с ними с смс, думаю, включаю броузер и…
… и вижу страничку МТС, на которой написано, что счет мой в минусе, интернет заблокирован и пополните счет, а то и-нет работать не будет.

Звоню в колл-центр.
Бла-бла, вот такая фигня… Оператор говорит, что у меня платная услуга подключена - погода. Я говорю - какого №;%%?! Какая услуга? На@ мне погода в Москве - я в Питере и только-только включил модем?! Говорят, технический сбой, сейчас заполним заявку и деньги вернут, но пока модем работать не будет… Через пару дней на счет возвращается часть суммы, но недостаточная для того, чтобы и-нет заработал.

Встал на извилистую тропинку "русификации" поиска

Сегодня 2 часа трепались с сэром Аксёновым, чего можно улучшить в русском поиске сфинкса. Самое веселое, что он сказал, что из нашего разговора вынес для себя что-то полезное. А мне казалось, что процесс был исключительно односторонний. В смысле, он учил меня уму-разуму.

В общем, смысл такой, что в итоге куча проблем упирается в базы (всякие словари). Которых нет. Причем для natural language search базы слепить почти нереально, но для более узких задач можно обойтись словарями попроще. Хотя нарабатывать их все равно понадобится.

Чисто условно, процесс можно поделить на 2 части - индексирование и ранжирование. Для хорошей индексации надо хотя бы правильно разбирать фразы на слова. Причем, если учесть, что у нас Savage пишут как савадж, и еще склоняют - получается весело. Есть тонны нюансов с дробными числами, которые пишут то через точку, то через запятую. И вообще много интересного и противоречивого.

В общем, завел на гитхабе репозиторий, куда скинул статистику запросов за год. Сделал по ней несколько базовых сортировок, и написал там на бамажке типовые косяки, которые надо прорабатывать. Адрес тут:

github.com/rcdesign/search-tune/

Как я покупал МХ2 50СС

Решил прикупить себе большой самолетик. Долго мучился соизмерением необходимой достаточности размера в соотношении к собственной жабе, скулящей и требующей каких-то (это при замахе на 50сс!!!) дополнительных скидок. Сразу оговорюсь, что настрой при покупке данного аппарата уже более серьезный, потому как хочется в итоге получить нечто лучшее,чем было до сего момента.
Резонный вопрос, который должен возникнуть в голове здравомыслящего человека, собирающегося ехать за этаким монстром в магазин- “как я его допру?”. Но-это у здравомыслящего человека. То-есть не у меня. А я об этом подумал,как вы догадываетесь, уже во время покупки (хорошо,что не после…).
В магазине, узнав какой у меня автомобиль, продавец Владимир покачал головой,в знак сомнения,что такая коробища сможет хоть с какой-то долей вероятности поместится в салоне. Тем не менее, упаковав коробку и сделав ручку для переноски сам (!) донес его до моего авто, где лишний раз было доказано, что реклама фильма “Трансформеры” не имеет ничего общего с названием “Шевроле”, ибо трансформируй-не трансформируй, все равно хрен влезет.
После моей робкой попытки вытряхнуть содержимое из коробки на заднее сидение, Володя сказал : “Не надо,поломаете,пока ехать будете!” …И на своей машине

Avant EFX - вторая жизнь

3-го сентября, в Ульянково, во время нашего фан-флая, я не смог устоять
и “отобрал” у Алексея Бабкина легендарный Avant EFX.
(Напомню, что эта хитрая машина родилась как симбиоз узлов Хиробо,
пропущенных через креатив воспалённых мозгов инженеров фирмы Карбон Экстрим)
Ну не мог я допустить, что бы такая замечательная вертуха была не у дел
или попала в плохие руки!

Полезные советы начинаюшим Ревоводам.

В теме E-Revo 1:16. Модернизация стокового варианта, что сделано своими руками, имеются посты будучи полезними начинаюшим, для абгрейда стоковой комплектации.

  1. пост №65
  2. пост №71
  3. пост №72
    Так-же таблица, создатель GrAl, xcrash spreadsheets.google.com/spre...thkey=CNWP_9cL
    Так-же таблица по моторам от scarto пост №50
    Так-же от baalbes опись регулей, пост №58-59
    Ребята старались, делали все перед носом, но не кто не замечает, обидно.
    Не говоря уже про аки и зарядки, посты №83-84-86-87-88-89 где вы можете узнать какие аки, как заряжать, чем, и что не следует делать.
    Так-же много полезной инфы от ребят, по ремонту и колхозу.
E-revo 1/16 VXL

Здесь будут полезные посты и ссылки по сабжу.
Делаю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для себя - чтобы не терять случайно найденные полезности.
Если кому пригодится - пользуйтесь на здоровье.

*--------------------------------------------------------------------------------------------*

Взрыв-схемы (чтобы не лазить по офф сайту):

Двигло/коробка
Амморты/карданы
Зад
Перед
Шасси

*--------------------------------------------------------------------------------------------*

Ссылки:

Радиоуправляемая модель Su-27 (J-11 B Fighter)


Всем привет, давно изучаю форум и вот реши чего-нибудь сам черкануть.
Собственно начал летать не так давно потому особо большого опыта не имею. Было уже 3 импелерника(не оч мне нравятся винтовые самолетики) сначала Art-tech su-27 которые мне совсем не понравился как по качеству сборки так и по летным характеристикам. После того как он встретился с планетой земля захотелось чего-нибудь по больше ну и само собой такого чтобы не докупать дополнительного оборудования, хотелось задействовать то что осталось от разбитой в дребезги СУшки благо ничего не повредилось остановился на LearJet 45 вот видео для затравки

www.youtube.com/watch?v=W2u0RpiP-IE

отлетал на ней буквально месяц и после очередной встречи с планетой решил отложить ее в сторону и присмотреть что то более копийное, более большое :rolleyes:

Продалжаем отарочиваццо и начинаем офлайбарлессиваццо.

Получено в заказ МикроБист в2.0.0. А вчера купил флайбарлес башку Тарот450. На выхах в перерывах между актами капиталки хондомотора, буду настраивать ФБЛ. УРА! Я прям рад, только не знаю чему мугого. 😃))

UPD: привезли микробист. Коробочка меньше оригинального ескаевского приемника. 😃 Покрутил в руках, душу прям греет. Проводки в комплекте, отверточка и предстоящий геморой по настройке бггг.

Файнл кат про Х и афтер эфектс, первый экспириенс:)

Из накопившейся кучи материала решил кенцо подмонтировать, опять же решил разобраться с премудростями монтажа в файнл кате, и параллельно в афтерэфектсах:)
Ну типа не гоже и немодно монтировать нынче во всяких там мувимэйкерах и аймуви, взрослые пацаны выбирают Файнл Кат:) Эх, знал бы я во что ввязался, в аймуви бы нарезал все за пол часа а тут возился лоооолго:)
Снимали правда на гоупрошечку с мелкого коптера на мозгах Copter Control(большой наш в тот день по техническим причинам был в ангаре на профилактике неожиданно ),
камера безо всякой стабилизации просто на липучке пристегнута была, рулил визуально без фпв, некоторые кадры снимал с грузовой платформы едущего поезда стоя спиной к движению, тот еще экстрим

вот первый блин так сказать…

Большой брат не дремлет

Вчера раздался странный звонок. Позвонил некто Роман Станиславович. Представился работником федеральной службы безопасности и пригласил для беседы. Попытался выяснить по какому вопросу - парировали “не телефонный разговор”.
Ну нет вопроса - нет беседы. Тогда он сообщил, что это авиационный вопрос. Больше вытянуть ни чего не смог. Наверное секрет государственный 😃
Через минут 30-40 заеду таки пообщаться и сообщю пдробности беседы. Даже мыслей нет - о чем может быть беседа.

Мы открылись.

Всеми правдами и неправдами мы всеже добились своего. Кружку быть. Начали работу с 1сентября.

Еще одна "халява" для SSL-серитификатов

Все-таки правду говорят, что SSL-сертификаты - это торговля воздухом. Нашлись перцы, которые их раздают на очень демократичных условиях:

www.startssl.com

Смысл в том, что платишь только за валидацию своей персоны/организации. Потом клепешь сертификатов сколько влезет. Стандартная валидация стоит 60 баксов. Для справки, за wildcard на RC Design я платил 130 в год. Причем за несколько IP там хотели отдельные бабки.

Регистрация в startssl откровенно гиковская. У меня получилось со второй попытки, после вопросов в суппорт 😃 . Но если кому нужны сертификаты - дело того стоит. Вообще этот провайдер существует относительно давно, но я о нем узнал только сейчас.

Уныние.

Мое хондоведро вгоняет меня в еще большее уныние. Коленвал расточили, теперь тащи им блок цилиндров. И вместо отработки налетанного в симуляторе практически уже живу под капотом 😦(( В пятницу и субботу тупо отвисел по три АКБ, ничерта не делая в части маневрирования. Просто висел и думал. Правда одно отметил, что если раньше во время висения отвлечься, то теряю модель. Сейчас могу спокойно думать о своем, а не о модели, и лишь подруливать. Пока время есть, по совету опытных товарищей, закажу FBL. А там посмотрим, долетывать сезон как есть или с ФБЛом. Кстати, у кого когда заканчивается полноценный сезон?

Хммм… заметил, что на форумах стало одним модератором меньше.

Научился записывать сны

или FPV лето 2011.

vimeo.com/28500120

аппарат

если вам понравился видеоклип, можете проголосовать в соседней ветке форума.
Конкурс видеоклипов 2011. Номинация: Красота

Спасибо.

Про нас пишут

Приятно, ага
www.rc-w.ru/2011/avialajnery-2011/

А это мой бандит!

Hacker El Bandito!
Афигенная модель.
Композитный. Гоночный. 1850 размах. Вес 6-7 кг. Наверное 😒
Двигатель ZDZ 50NG.

Первый его полет. Мой пятый самостоятельный 😵

www.youtube.com/watch?v=RoBumTTSLD0

поразмыслить о прошлом

и будущем…
оборудованием для фотографии “для дома”.

… когда цифра только рождалась, я активно снимал на пленку, неавтофокусной камерой. мне это нравилось, очень.
…и были объективы (и есть) и две тушки. и куча прибамбасов…
… и проявлалась пленка рулонами, и печатались фотографии пачками…
… сладкоголосо хлопало зеркало, рычал вайндер…
… люди радовались, глядя на снимки…

и тут начались самолеты, увлечение фото прошло, да, увы, хобби заброшено, техника лежит мертвым грузом.
лишь иногда оживает PENTAX LX в паре с SMS A-135/2.8… реже 50мм, еще реже 43 и 28мм…
про Pentax ME-super я не вспоминал уже года 4, нечего мне с ним делать.

LX и 4 объектива 135-50-43-28 мм продавать не хочется, они сердцу дороги, есть что продать (подешевле), но дело не в этом.

Делаем фонарь из бутылки в картинках

Потерял в полете фонарь на Декатлоне. Родной фонарь крепился на двух магнитиках, и слетел в первом же полете. Я поставил еще четыре магнита, и для полетов блинчиком этого хватало, а в петле слетел. Я так и не нашел его в траве. Без фонаря морда самолета выглядит так:

Огромное лобовое сопротивление, внутрь летит масло, да и вообще вид не тот совсем. Значит, будем делать из ПЭТ бутылки. Запасаемся несколькими 5-литровыми бутылками от воды, отклеиваем от них (слегка подогрев над газовой плитой) этикетки, прорезаем дырки.

Секретное оружие Ч.4.

Выдавил почти все из мотоустановки, которая 640 ватт.
На сегодня оптимальным для нее является RF15X13.

ACC 16X7 проигрывает в скороподъемности и не выбирает батарею, 16X13 заставляет работать мотоустановку в перегрузке по току. А у нас сейчас шибко жарко и душно.
Оставлю этот винтик на осень-зиму.

Не всё спокойно в датском королевстве

Толпой собрались и за неделю сделали пенолётик. Дятлы, они и в Дании водятся, видать…

www.mfk-falken.dk/galleri/main.php?g2_itemId=20009

Blade 120SR - Желтая Куропадко

Когда от меня улетел второй мСХ2, я воспринял это как знак судьбы и третьего решил не заводить. А для заполнения душевной пустоты купить еще чего-нибудь жужжащее, но чтобы я с ним мог совладать. Чемоданчик с мCPх в х-моделях я давно заприметил, но держал себя в руках: понятно было, что мсрх мне ну никак не актуален, с мср бы справиться…

И тут неожиданно вспомнил про 120SR. Это очень простой верт, конструктивно идентичный мср, но крупнее на треть и вчетверо более тяжелый. Вроде уже “классика”, но шаг фиксированный, рулится не сложней младшего брата. В барахолке отдавали поюзанную 120-ку задешево, я ее забрал и стал играться.

120-ка была с трудной судьбой. Ее купили 10-летнему оболтусу в качестве первого вертолета. Понятно, что через неделю 120-ка представляла собой кучку деталек, ее отдали знакомому моделисту-самолетчику со словами: починишь - твоя будет. Самолетчик закупился запчастями и пересобрал верт. Даже педантично открутил все тяги, так что триммировать ее вообще не потребовалось. Но “не пошло” (как он сам сформулировал).

120-ка мне показалась после моих мух громадным вертолетом. Она ужасным голосом жужжала, а ХР зудел, как пчела. Все было похоже на месер, но только многократно увеличенное. Берешь линк или лопасть - маешь: вещь. Не пинцетом, руками, желательно хорошо пообедать перед ремонтом.

Описание задумки

Пилот и компутер должны одновременно рулить вертолётом. Ноутбук рисует правильную геометрическую фигуру, а человек корректирует отклонения.
Для передачи радиосигнала в эфир будет использоваться передатчик, соединённый с компутером через тренерский разъём.

После изучения гугля пришёл к выводу, что самое простое решение получится при использовании звуковой карты, тем более что у меня аппаратура с подобным разъёмом.
И назову я этот проект - ArtPPM.

Программно-аппаратное обеспечение

  1. Аппаратура Spektrum DX и T-Rex 450 Sport Super Combo - пригодятся ещё нескоро.
  2. Заказан шнурок AUDIO->USB для подключения передатчика к компьютеру.
  3. ББ (большой брат) - стационарный компутер (ArtPPM-приёмник).
  4. Ноутбук (ArtPPM-передатчик).
  5. Симулятор HeliSimRC (ArtPPM-вертолёт).
Кролики, это не только ценный мех...

В смысле: пневматика в самолёте, это не толька мощный ретракт, но и несколько сантиметров лишнего, пардон, геморроя. Если электричество на борту обычно имеется, то воздух нужно приностить отдельно. Кто-то таскает насос от велосипеда, кто-то помпу побольше. Правильные пацаны пользуют аккумуляторные компрессоры. А шибко правильные только BOSH PAG.
Проблема в том, что Бош их больше не выпускает, и на ибее такой хороший но б/у компрессор легко уходит за 50-60€.
Поэтому хвастаюсь: срубил такой (ebay). Вот ещё литиИон поставлю вместо дохлых кадмиевых и будет мегадевайс.

Дисплей с подсветкой (как на айфоне прям), хорошо лежит в руке, куча адаптеров, давит до 150psi.

Новое оборудование

Потихоньку, помаленьку приобрел необходимое оборудование для создания испытательного стенда двигателей\винтов

Ваттметр, hobbyking.com/…/__6553__TURNIGY_Multi_F_DC_Watt_Me…

входное напряжение: 3.3…55 вольт
ток 0…70А (100 ампер кратковременно)

Наверняка баянище...

Но просидев последние несколько лет на достаточно быстром подключении к интернету, только выбравшись на дачу с меееедленным МТСовским модемом обнаружил эту фичу:

Пока ждешь загрузки ролика, если нажать на любую курсорную клавишу, индикатор загрузки развернется в змейку, с которой можно поиграть, пока не загрузится видео.
Прикольно… Но без мееедленного коннекта этого не увидеть. 😈

Видео с борта Bixlera))))))

Так, поснимали, полетали и смонтировал)))

Снято на брелок HD 808 Key Camera #11 720p

www.youtube.com/watch?v=oilALUoI8ds

А это уже на GoPro.

www.youtube.com/watch?v=QXLZhQCiOPQ

роботы, роботы

Столько интересных вещей делают в мире 😃
Занимательная робототехника )

Вот такие штуки делают в Boston Dynamics

лед тронулся,

или вновь все по старому.

да-да, снова взял я в руки бальзу.
в принципе, делов то всего было, забацать шаблончик в каде, просверлить отверстия под крепеж и привинтить моторчик.
поглядел на это дело в сборе, и… опять все снимать, мотор ставится окончательно после обтяжки 😃

Что-то мне начинает нравиццо этот самолет....

Редкое у#банство, но что-то в этом есть… Несуразность и элегантность в одном флаконе.

Nodeca - новые страницы и новый дизайн

Нет мне покоя от дизайнов гугла и твиттера. Начал переделывать почти все 😃 . В первую очередь стоит смотреть главную страницу, темы, посты и блог. До остальных руки еще не дошли. На синюю шапку (которая из гаммы выбивается) тоже внимания не обращайте - просто открутите страницу вниз, чтобы шапка не отвлекала.

nodeca.github.com/nodeca-design/

Короче, все стало “очень чернобелым”. И тенденция мне нравится. Странички опять ушли в полу-разобранное состояние. Как только с общим стилем наступит ясность - зачищу всякие мелочи.

Из новых макетов - интерфейс перевода, блоги, поиск. В общем, кому интересно - лазайте по гитхабу.

Найди самолет на картинке!

Все началось в воскресенье. День был ветренный (10м/с), и что то подсказывало что летать не стоит, но желание пересилило. Планировал чуть подлетнуть вокруг себя на Твинстаре, далеко не улетая. И конечно не было записи наземного видео - камера сдохла. “Обычный полет” показал что летать в принципе можно, ну и полетел по очкам. Первый разворот по ветру, второй, уже против ветра, с ухмылкой была отмечена разница в скорости между ГПС и трубкой питота - 40 км/ч. Потом произошло непонятное - потеря ориентации, потеря управления, потеря видео и все, привет. Мозг пытается запомнить последние картинки, но одинаковые по цвету норвежские дома не дают привязки к местности. Нет даже примерного района поисков.
В судорожных поисках принимается решение поднять коптер и посмотрет сверху (ага, видео то на земле нет, как бы еще и коптер не промотать!) Было сделано несколько пролетов в Гопро и в конце концов и коптер упал 😃 Но коптеры-то падают вертикально, да и потерять ориентацию на них сложнее, ибо почти всегда знаешь где летишь и можно глянуть вниз и по сторонам. Набег на фермеский участок привел к нахождению лисицы и коптера (и Гопро, что не маловажно). 10мм квадратный луч был сломан пополам, движок ушел в землю на 15 см. На том поиски и окончились. Просмотр видео дома не привел к результам…
Ну коптер на то и коптер, что бы быть восстановленным за вечер, и поиски продолжились уже во вторник. Чуть омрачал ожидания дождь-весь-день в понедельник, даже если его найдешь, что будет с аппаратурой?

29-го августа не стало РВИ РВ

Вчера состоялось прощание со знаменем Ростовского военного института Ракетных войск. Институту в это году должно было исполнится 60 лет. Но он, не дожил до своего юбилея, по приказу “ТАБУРЕТКИ”. Довелось присутствовать на этом, “не веселом мероприятии”. Собралось очень много выпускников разных лет. Реакция у всех одна, растерянность в глазах, подавленность, ощущение предательства. И все задают вопрос - “А что дальше?”…
По одному росчерку пера, уничтожен один из ведущих вузов Вооружённых сил и РВСН. Все делается очень быстро, и по тихому. Преподавателей и офицеров, всех на улицу. Территория в центре города продана.
Вот и все…
Что дальше?..

nvo.ng.ru/news/2011-08-12/2_vuz.html
www.dvk-media.ru/stat/rau_prikazano_unichtozhit/

Первый полет Мустанга - неудачная посадка...

Можно сказать обкатка.
Красиво полетал. Но после посадки почему-то крешанулся…

www.youtube.com/watch?v=uzqlPmCsfFs