New entries

HPI Trophy Truggy Flux первенец из штатов......

Модель ПРОДАНА…
Данный дневник виду для себя с целью учета затраченных средств на данную модель, а также для людей которых интересует тюних данного авто…

:)6 марта 2012 г.

  1. HPI Trophy Truggy Flux[COLOR=red][COLOR=black] 469.98 -100(скидка) + 96.65(доставка) - 9.99 (скидка члену клуба) = 466.63 уе

:)7 марта 2012 г.

  1. Закрытые хабы 19.99 уе (не плохие люминь гайки закрытого типа, на 17й хекс, грязь не забивается, но на стоковые оси не поставите, не позволит длина самой оси, только если сделать легкий напилинг)
  2. Распорка рычагов 24,49 уе (рисковать со стоковой не стал, сразу заказал распорку от king headz, претензий к качеству детали нет, отрабатывает себя на ура, по крайней мере не переживаю о том, что она может сломаться)
    доставка: 1.29 уе
Вот и все. 13.04-25.04. :)

Как и обещали, ЕМС привезло в положенные 10-15 дней.

Ничего не побито и не поломано. Даже экранчик настройки мозга цел. Из минусов: нет мануала. Ну буду поискать, чтож. 😃

Мечты сбываются, или будущее у меня на кухне!

КОгда-то в глубоком децтве я мечтал о такой машине, которая бы материализовала мои задумки, хотелки и прочие пожелания, и вот теперь по прошествии многих (хотя в масштабах вселенной, мгновенных) лет такая машина стоит у меня на столе и по моему требованию материализует любые виртуальные образы во вполне себе материальные объекты!!!
Будущее настало, и сотворил я его всего за какой-то месяц! 😃

Дракончик Пуфф. Он же Монстрилло. Дальше.

В баньке тепло 😃 И делать нечего, так что будем писАть.

Только заикнулся, что работы нет, как навалилась. Помяни, не к ночи помянутого, а он тут как тут.
С утреца решил подготовить Авионика к демо-полетам на майские, у славном городе Спасске (промоушен тамошнему клубу делать бум, мОлодежь завлекать), и ободрал скотчик с пузика.
Лучше бы я этого не делал.
Клей сел на окарску плотно, и отодрать его удалось конечно, но израсходовав грамм 100 646-го растворителя.
А потом понеслась. Звонки, переключения, Трансы затянули новый канал, автономка, BGP, толкнуть, проверить, добавили сетки, прогнали голос … ну и ты.ды.

Но знаю по опыту - если хоть малую малость по сборке делать, при каждом свободном моменте, то самолетик соберется. Так или иначе, быстро аль нет, но соберется.

Уличил минутку, выташшил из кармана пинжака модельный рубанок и в минуту забабахал задние кромки.
Чтоб потом без трындэжу, делал их по чертежу.

Съёмки с коптера

Буквально первые пробы заснять что то с коптера,и сразу возникает много новых задач, одна из главных победить вибрацию…

www.youtube.com/watch?v=f1hZougDOgU

Ещё на тему баловства 😄

Коптеры на службе ГИБДД

Опять наши пилят www.lenta.ru/news/2012/04/23/uav/, 500 килорублей за FPV гексу. Смотрим внимательно на камеру zala.aero/ru/uav/1279191246.htm

Двух осевой подвес (+ кнопочка для фотика)

Ну наконец то мне дошел подвес Multi-Copter Y6Tcopter Pan/Tilt/Zoom Aerial Photo PTZ System set kit с сервами (которые дико люфтят)

На форуме жаловались что очень хлюпкий… не заметил такого, всё выпилено из 2мм хз чего (у продавца написано Nylon plate and aluminium alloy metal, фиг знает где там алюминий, а где нейлон, по виду вот такой fiber glass), при сборке пришлось поработать напильником в прямом смысле этого слова, т.к. детали друг в друга или не входили или входили, но очень туго.

BLADE MCPX c аккумулятором на 550мА
MEGA 16/15/3 греется на холостых.


Пришел сегодня моторчик, покрутил в руках, компрессия будь здоров, м.б. КЗ?
Подключил к регулятору, через 30 сек температура на холостых около 40-50 градусов. Ток показывает 2,0-2,2А на полном газе.
Вопрос это нормально? А как же под нагрузкой дела?
Другой инранер так себя не вел (((.

Высота заброса металки

Как люди кидают на 70м ума не приложу. Сейчас на новом планере логгер стоит постоянно и каждый полетный день пишется, сидел, анализировал и думал почему ж так низко забрасываю вроде и кидаю сильно и техника уже неплохая, Дай думаю гляну как раньше было дело, поднял старые логи полетов. 2009г 40-45м 2010-11 - от 35 до 48м в ветер. и на этом фоне сегодняшние 50-58 уже не кажутся такими уж маленькими 😃 прогресс есть. и это хорошо. 😎

PS кстати, максимальная вертикальная скорость зарегистрированная логгером на взлете 97,5 км/ч

FPV в садике

Несколько лет назад, когда все FPV только зарождалось, я был вдохновлен видео, кажется, Kilrah’а, которое уже никак не получается найти снова. В нем он летает FPV на EasyStar по детской площадке, буквально в двух метрах над землей и на площади теннисного корта. Долгое время мне не давало покоя его мастерство пилотажа, но чтобы его догнать, мне не хватало подходящей детской площадки и ненужного EasyStar’а. 😃 Так что я и не пытался… 😁

… Пока не появился трикоптер. 😛

Дракончик Пуфф. Он же Монстрилло.

Он же терминатор, он же трансформатор, он же чебуратор …
Эк меня расколбасило 😃
О чем это я … а про Пуффа.
Как бы то ни было, со второго захода, не совсем с теми толщинами, но нарезка была сделана.
Гуд-гуд-гуд …
Хорошей фирме незачем мешать работать, тем более что и работы-то той - кот наплакал. Так что в рабочее время займусь-ка я настоящей работой. Сборкой планера!
Тем паче, что пока штыри да переклей зреют, один хвик делать не чего.

********************************************************************

ОФФ.

Долго выбирал. Долго спрашивал знающих людей (они молчали, как обычно и, в общем-то , налетели, когда выбор был сделан и осуществлен:“А мы тебе говорили!”. хотя в принципе никто ничего не говорил бгг толком). Долго присматривался к набору навеса и прочего и в итоге купил сапоп (Canon) 600д с двумя стелками 18-135 и 55-250. Чтож, я не ждал от него, что мои фотки сразу станут в разы круче, а скил, как фотографа пропорционально ЧСВ устремиццо ввысь, нет. Я знаю свои способности и вменяемо их оцениваю, поэтому не лезу с фотками на разного рода форумы фотодрочеров, ибо труЪ фотофорумы трудно себе представить (паралель провожу с местным форумом: где в каком разделе не появляется новичек, сразу начинаеццо срач бензин-электро, элайн-тарот, элайн-клоны, 450-600. Человек летать пришел, а не модель выбирать. Как и там, человек пришел фотки свои обсудить, а не услышать засирание его техники). Отметить хочеццо то, что без мануала и с навыками где чего нажать на продвинутой мыльнице типа моего олимпуса 560, я с ним освоился за выходные. Впереди освоение разного рода дополнительных функций. Фотожоп осваивать не хочу: фотки должны быть труЪ. Ну разве что только для устранения явных дефектов, а не насыщение цвета и прочее. Долго выбирал, что брать: 1100д, 600д или 60д. Взял 600д “на вырост”. Долго думал, что брать из объективов, какое китовое стекло, в итоге купил пустую тушку и два стекла. 18-135, имеет хороший диапазон: пейзажи, портреты и относительно недалекие е6еня. 55-250 для в общем-то исключительно е6еней, но зарекомендовал себя как в общем-то неплохой полевой объектив.

Следующий аванпост.

Квадрик привезли в Россию. Он сегодня был в 5:46 растаможен. Ждем 10 чудес света от ЕМС Почты России.

Авитаминоз - 3. Расходные материалы.

Итак, други, коллеги, и присоединившиеся, пришло время делать переклей.
Всяких там композитов в планере будет много, и чтобы не терять времени при сборке, запасец треба иметь.

Нам понадобится карбоновый лист толщиной:

  1. 2 мм. Размеры листа 260Х60х2.(все размеры даю в миллиметрах, и все площади на 1 (один) самолетик).
  2. 0.2 мм. Размеры листа 260x180x2
  3. Сэндвич уголь (тряпка с плотностью от 80 до 240-ка) - фанера березовая 1,5мм - стекло 80. 300x200
  4. Уголь однонаправленный. На каждый планер полоска
    40X1500X1.6 Будущие полки лонжеронов.

Для изготовления нам нужно кой чего приготовить заранее.

Стекло. Фанера. Полиэтилен (зеленые мешки из под мусора, из плотного полиэтилена). Шпатель резиновый.
Мешки с песком, но я лично использую струбцины.
Смола. Карбон тряпка (80-240), карбон однонаправленный и стекло-тряпка (80).

Стало дико везти с MultiWii

Раз уж мне влепили бан (да да, не спрашивайте на форуме, где купить шнурок для *название_сима* - это варез теперь тоже), напишу о своих успехах с MultiWii.

Про быстрое издыхание сервомашинок MKS BLS 950

Про быстрое издыхание сервомашинок MKS BLS 950

Самопальный автопилот

Вторая версия “самопального” автопилота.
С интегрированным GPS, цифровым барометром-термометром, контроллером ATmega644 (в отличие от 328 в первом варианте). Прошивка измененная от первого варианта автопилота.
Корпус распечатан на принтере Up3D, размер 8х4х1 см

Открытие сезона 2012.

В этом году открыли сезон 2012 несколько раньше обычного. Обычно - в мае.
Открытие наложилось на субботник, и часть райцентров-городов и поселков, увы, не была представлена.
Но те, кто сумели добраться, прорвавшись через дела-заботы и пробки, оттянулись по полной программе.
Жаль, что не было реактивщиков.
Находкинские пилоты: один самолет немного починяет, а второй все еще не прибыл из городу китаю 😃
Уссурийцы не добрались. Жаль, очень жаль.
Ниже небольшенька подборка фотографий. Бо либо летать, либо фотографировать. А летать мне хотелось больше, чем с фотоаппаратом нос сувать куда не поподя.

PPM, Футаба и коптеры

Как известно футаба страдает от отсутствия приемников с PPM выходом, что сильно огорчает коптероводов. Не, коненчно есть хак 7 канального приемыша, после чего можно вытащить 5 каналов PPM, но это не тру. А вот сегодня мы протестировали этот приемыш с немцом и футабами 7С и 8. Все работает, 7 и 8 каналов соотвественно плата видит без вопросов! На приемнике и RSSI выход есть кстати.

Гиро стабилизатор видео подвески октокоптера за ноль копеек

Собрал блины HDD на 250 гр. раскрутил на 13000об/мин, повесил в консоль за винт оси двигателя HDD .При попытке сдвинуть ось получаю около 10-12кг ответ от маховика гироскопа на HDD. Не хилый по весу камеры получится стабилизатор за ноль копеек,самое важное не требующий софтину для стабилизации кадра. Если приделать 2 таких блина под 90град друг к другу то можно получить бесплатный гиро стабилизатор на 3Д подвеску 5-6кг камеры. Серво нужно будет только для изменения/контроля необходимого ЦТ подвески гироскопа для дистанционного изменения азимутного угла камеры по отношению к земле и все, остальное все будет поддерживаться автоматом плавно.Потребление 400ма/3S Липолька/полный заряд, я использовал имеющийся 20А обычный контроллер для БК из ХК. Можно запросто переходить на 6А контроллер,пиковый ток на раскрутке двига HDD 2A/12.8v. Думаю во всех мастерских ПК есть испорченные HDD :)Можно купить двиги за копейки. Необходимо чтоб они поддерживали 16000 об/мин и имели удлиненный ротор для набора необходимого количества по весу блинов от HDD. Все HDD 3.5 дуйма имеют блины в диаметре 95мм с внутренним отверстием 25мм - стандарт для всего мира производителей.Блины бывают разной толщины, берите самые тонкие, там 0.5-0.75мм, так получите больший вес чем если применить толстые блины по 1,5мм так как на каждом блине имеется магнитный слой и это утяжеляет общий вес маховика когда блины тонкие.
Вот как то так.

Коптер, нарекаю тебя Sky Spider.

Пока рисовал чертежи, пришла мысль, что мой коптер чем-то похож на паука. Вот и нарек его Sky Spider.
Вот так выглядит конструкция:

Батареи расположены сверху, так как требуется выровнять центр тяжести. Планируется таскать как минимум 2кг груза. Это скорее всего будет камера с подвесом.

Смотреть еще картинок…

Осваиваем матричную формовку.

Этапы большого пути продолжаются. 😍
Матрицы на крылья металки готовы, но попробовать решил на чем-то попроще. Этим попроще оказался стабилизатор на Супру. Технология уже стандартная, МДФ, полиэфирка, ЧПУ фрезерный станок и “очумелые ручки” с наждачной бумагой, полиролью и разделителем. Сердечник фрезерованный из стиродура. Результат на фотографии. Для первого раза очень неплохо. Немного перемудрил с заливкой микросферой кромок, набрал лишнего веса. Учту на будущее. Грамм в 30-32 влезть вполне реально, даже с обшивкой из стекла, если поставить 36 кевлар будет еще полегче. Полные натурные испытания в Харькове на Вильге!

Фотки по ссылкам, часть изображается в тексте, часть нет. 😃
http://www.f3j.com.ua/foto/supra/pic028.jpg
http://www.f3j.com.ua/foto/supra/pic029.jpg
http://www.f3j.com.ua/foto/supra/pic030.jpg
http://www.f3j.com.ua/foto/supra/pic032.jpg

Опять лажанулся модератор Виталий


По моему скромному мнению, этот человек не совсем может соответствовать тому, что бы называться модератором нашего сайта. Упаси Боже, я _не_ призываю убрать его из модераторов, может у него действительно не было времени или желания вникнуть в суть проблемы, а просто обращаю Ваше внимание на его ответы.

Интересно, если называть всех директорами, люди станут писать меньше чухни? Красиво будет: “Директор по пенолетам”, “Генеральный директор квадрокоптеров”, “Вице-президент курилки”.

Первый Джет-Тренер Falcon 120 облётан!

Вот и закончилась эпопея строительства, всё установлено, всё настроено и досконально проверенно.
Выбрал тихую погоду и отправился на полосу.
Долго и нервно курил, перед тем как дать команду мотору, на запуск. Ну а после всё как в тумане.😵
Помню смутно:
Вырулил на исполнительную, с мыслью “С богом” поднял стик газа сначала до 50%, а через 20 метров разбега все 100% и спустя 50 метров с рёвом турбины, самолёт взмыл в воздух.
Взлетел, пару щелчков триммером в лево и пару вверх. Модель идёт как по струне-спокойно и не принуждённо. Летал на 40-50% газа. По ощущениям как вялая пилотажная модель. Сделал несколько кругов, пару пролётов на высоте 3 метра от полосы и решил, что пора бы уже начать упражняться в заходах на посадку.
Выпустил закрылки, на 45градусов и пошел к 4ому развороту. Вышел на глиссаду, снижение-выравнивание-парашу… неа скорость шибко большая - уход на второй круг. Так упражнялся 3 раза. В результате сделал 4тый разворот на удалении метров 400 и благополучно посадил самолёт, вот остановился он оочень далеко от точки касания.
Ощущения не передаваемые. Трудно описать эти эмоции,когда он летит на огромной скорости со свистом, когда самолёт рулит к тебе на встречу после удачного полёта.

fontello.com - что-то есть, но еще не релиз

fontello.com - новая суперсекретная ссылка для второй версии нарезалки иконочных шрифтов.

Это типа кошки, на которой мы тренируемся в разработке современных сайтов. Потому что нодеку делать еще долго, а базовый фреймворк надо отлаживать уже сейчас. И нормально все можно проверить только на чем-то настоящем. Так что там под капотом чумадан неонок. Кому не жалко мозг - исходники самизнаетегде.

По ходу, уболтал автора Entypo сделать дизайн для фонтеллы. Оч. сурьезный дядька. Ну как-то так получилось, что пока ковыряли фонтеллу, я стал заниматься пересборкой его фонта.

Примерочка

Вот где то так…

Тарек

Я хоть и не вертолетчик но видео про них посмотреть люблю:)
А тут ещё и такое, слышал что Тарека называют киборгом и что он вообще нереальный перец…кто не верил - смотрим;)

Чужие против Хищников- II. Или… не слишком ли дорог ALZRC?

На написание данного текста подвигло очередное утверждение о существовании мега и говноклонов.
Прежде всего - это мое ИМХО, а не пособие на все случаи жизни.
Повторюсь, на немереном количестве страниц по выбору новичковых вертолетов распространено мнение, что Align&НК-г…но, а Tarot& ALZRC это COOL, так ли это?
С Align разобрались в прошлой части, а вот с НК…, появление flybarless модели немного перекосило рынок, попробую, для себя, разобраться. Человек я математического склада ума, поэтому на всякие охи-вздохи внимания не обращаю- беру куркулятор и считаю(блин, ну прям рифмоплет).

Итак, имеем три тушки 450 класса- два «эталона качества» и кусок г…а:

  1. Tarot 450PROV2 Flybarless BareboneTL20006 (hobby-wing.com)
Постройка Shrediquette MM6 с нуля

Начало взято из форума

Смотрел долго я на творение немца W.Thielicke под названием Shrediquette MM6…на красивые видюхи, которые он с помощью этого чуда делает, компактность и изящные формы рамы… и вдохновился на попытку повторить его минигексу.
Напилил пока что только бОльшую часть рамы (оригинального размера под 5-е пропы, лучики карбон 8мм, алюминиевый профиль 10х10 с рынка, пластины рамы стеклотекстолит 1,5 мм, болтики 2мм)

Посторойка гексакоптера на базе XAircraft X650 V4

Сделал гексу еще зимой, просто решил скомпановать записи в дневник, на форуме моя гекса уже проскакивала

Итак, по порядку. Цель при постройке гексы была как можно больше применить запчастей от уже имеющегося квадрика от ХА и мозгов в том числе, при желании можно обратно откатиться на квадро, но я вряд ли захочу уже)). Пилил раму ручным лобзиком (по этому случаю купил немецкий лобзик-в хозяйстве пригодится, дети будут маме и бабушке делать поделки), с последующей обработкой напильником и вытравливанием хлорным железом медного слоя. Защелки лучей использованы тоже стандартные, только напилил для каждого луча свой держатель, получалось из одного стандартного два маленьких. Также был куплен наборчик болтов и всякой требухи для сборки ХА 650V (продаются в корбочке).

Align наносит удар... то ли по клонам, то ли по ефлайту! Но удар знатный. Знакомьтесь - РТФ 450-ка для начинающих от Алигн за вменяемые деньги!!!

Очень интересный вариант сегодня увидел на 711. Алайн окончательно задавленный клонами, решил сделать “старт-ап” дешево и сердито 😉 Т.е. повторяется прошлогодний опыт с 500-кой, только сейчас - 450-й.

Итак знакомьтесь - РТФ-сет!!! комплект Алайн 450 (удешевленный спорт), с передатчиком Футаба 6 каналов, батарейками в пульт и в вертолет, простенькая зарядка.

видео с выставки Хобби экспо 2012
MultiWii для "чайников" :) Узнал сам - расскажу любому!

Появилась вечером спонтанная мысля, сделать ролик и показать, как Crius Hobby MultiWii подключается к компьютеру, как конфигурируется прошивка, как она заливается в контроллер и как потом работать в GUI для изменения пользовательских параметров.
Надеюсь, это видео хоть немного поможет таким же как я новичкам, в освоении этого контроллера. Вы поймёте, что это совсем не сложно, и очень интересно!
Справедливая критика приветствуется, а также дополнения, правки, и пр.

Движение есть, прогресса нет. ©

И когда ждать звонка от ЕМС? Между праздниками, я так понимаю, да?
15.04.2012 17:00 Поступило на почту Китая NANNING
17.04.2012 15:33 Отправленно из сортировочного пункта NANNING

Продолжаем

На работе завал и процесс идет неспешно, но самое главное что идет. Потихоньку подтягивается электроника, осталось дождаться серв и собственно самих деревяшек.

Появился “скелет”. За один присест нарисовать никак не получается в связи с катастрофической нехваткой времени.

Простые Бортовые огни (не очень сложно, не дорого, быстро)

Понадобилось сделать для коптера blade mqx что-то типа бортовых огней. Даже на небольшом расстоянии мне уже сложно понять где у него зад, где перед. Вечером после работы проблема тем более усугубляется. А так как с электроникой дружу решил собрать сам. Во-первых жаба душит покупать такую простую электронику за бугром, да и ждать 1,5 - 2 месяца не хотелось (привет Почте России 😃 ).

... и больше не предлагать.

Все эти толкачи…😃 Бред.
Классика навеки.

Карбон.

Немного проклепал карбон по кузову. Должно хоть немного продлить жизнь.

Вывел антенну назад. Отверстие в заднем окне слева сверху.

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 1)

Люблю фотографировать модели,свои проекты, эксперименты, только описывать их все времени не хватает. Фотки и необработанное видео только копятся 😃 Из-за ограничения сайта по количеству выложенных в раз фотографий и видеороликов (сайт начинает фотографии заменять на ссылки), делю на части.

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 2)

Продолжение. Начало Часть 1

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 3)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2

Камера-брелок 18# HD DVR

Или она же - под другим названием: 808HD #11 Updated KeyChain Camera Looping recording AV-out H.264 DVR 720+battery

Продолжаю тестирование попавшихся мне в руки ФПВ-шных новинок… Ну - во всяком случае - для меня новинок…
Итак, камера была куплена через известную всем забугорную контору, обошлась в $41,95 с бесплатной доставкой. Привлекла тем - что в ней заявлен AV-выход.
Проверяем.
Ну, сама на себя пишет как обычно - уже привычные 1280x720 H.264 30fps .AVI - тут ничего нового.
Образец записи пережатый ЮТубом не вижу смысла выкладывать - кому интересно - исходники-оригиналы можно скачать здесь:

narod.ru/disk/…/PTDC0001.AVI.html
narod.ru/disk/…/PTDC0002.AVI.html

Залил регулятор компаундом.

Решил не ждать, герметизации у ребят, а загерметить самому.
В планах (примерно через недельку - две) купить еще один регуль и отдать ребятам чтобы те заковали в саркофаг, ну а пока “тренируюсь на кошках”

Косяк очевиден, лицевая сторона залилась криво. После окончательной полимеризации буду доливать переднюю стенку.
В топик про лучшую влагозащиту фотку выкладывать сыкотно. Заклюют, да и правильно сделают %)

HK Quattro 4X6 зарядничек - проблема "INPUT VOL ERR"

Давным-давно (года 2 назад) купил этот зарядник на HK. Всё ок было, но разок приятель слегка коротнул батарейку в 3-ем порту. С тех пор есть проблема - при подключении к этому порту акка и попытке начать заряд, на дисплее этого порта высвечивается сообщение “INPUT VOL ERR”. Остальные порты работают отлично по одиночке и одновременно. Всюду пишут, что это проблема связана с недостаточной мощностью БП. Я конечно сильно удивлялся, почему всем остальным трем портам всего хватает, а третьему нет?
Сейчас проверил зарядник с серверным БП, который, в паре со вторым таким-же, питает Зарядник Cellpro Powerlab 8, который потребляет до 1400Вт от 24В. БП выдает 12В и 700Вт. Из чего я делаю вывод, что 200Вт зарядке должно мощности хватать “за глаза”.
Следовательно, всё-же проблема не с БП.
Кто-то сталкивался с подобным? Куда смотреть? Лечится-ли?

Вертолётные БАНО

Вот о чём задумался.

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 4)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2 Часть 3

Башил в дождь в местном экстрим парке. В Перми открылся первый в России экстрим-парк
Бетонный экстрим-парк в Перми

Катался на местной трассе на своих моделях. Смонтировал ролик про свои модели.

Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI (Часть 5)

Продолжение. Начало Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4

Посылочки.

Пришла первая часть запчастей для квадрика. Точнее аппаратура управление. Точнее не пришла, а привезли “От Лёхи”. В нее входит приемыш хобби кинг HK-TR6A V2 и зеленая подсветка в турнигу 9Х. Если с первым все более менее понятно, то вот со вторым не совсем. Однако насколько я помню, тут пролетал в днявке материал по подключению подсветки экранчика, сейчас окунусь в поиск. 😃

УПеДэ: не буду выносить в отдельное псто, однако:

  1. Биндят ХК к турниге так: Выключают, если не выключен, пульт. Коротят пины 1 и 3 разъема BAT приемника. Подсоединяют разъем вспомогательного питания регуля к разъему CH2 приемника, чтобы черный провод “-” был к внешнему краю, а белый (или желтый) “сигнальный” был в сторону наклейки. Лампа на приемнике должна начать быстро моргать. Нажимают на передатчике педаль “бинд/тест” и включат аппу.
Основание крыла

Думал, как лучше сделать зализ крыла, в итоге получилась следующая разбивка по сечениям:

Подготовил шаблоны для вырезания струной:

метеориты падают в сибири, почему там?

в 2002 году упал метеорит, официально замеченный американским спутником и очевидцами на земле, упал недалеко от места падения тунгусского метеорита, завалил 60квадратных километров леса, но результаты его поисков не сильно отличаются от результатов его более заметного предшественника, о чем это может говорить?

витимский болид: www.meteoritika.narod.ru/vitim.htm

а вот свежее падение: “Обломок северокорейской ракеты “Ынха-3” мог упасть в Сибири”
www.lifenews.ru/news/88626
и снова в основном догадки.