New entries

Предварительная проверка безопасности при снятии с охраны (Pre-arm Check)

Оригинал ardupilot-mega.ru/…/prearm_safety_check.html

Предварительная проверка безопасности при снятии с охраны (Pre-arm Check)

без искровой разъем XT-60

резистор 5,4 Ом 1W

Пошёл седьмой год

Семь лет назад он был самый большой на нашей поляне, а сейчас рядовой размерчик.

Непобедимая покрышка
Добавляем FailSafe по низкому уровню акб

Взято тут
Автор
OTR1UM

Cheerson CX20: Добавляем FailSafe по низкому уровню акб

До недавнего времени заставить микроконтроллер (далее мк) измерять напряжение на акб можно было только одним способом - подпаивать резистивный делитель к 84 лапе мк.

Защита (failsafe) от потери GPS спутников

Защита отказа GPS / GPS Failsafe

  • Защита отказа GPS включена по умолчанию, но вы можете включить или отключить её на стандартный список параметров в Mission Planner установив параметр FS_GPS_ENABLE в 0 (Disable) или 1 (Land) или 2 (перейти в режим AltHold).
  • Если вы потеряли фиксацию по спутникам GPS или GPS глюк в течении 5 секунд, который используется в GPS у режимов: Auto, Guided, Loiter, RTL, Circle, Position или Drift он перейдет в режим Land (или AltHold если FS_GPS_ENABLE установлен в значение 2)

Оригинал тут: ardupilot-mega.ru/wiki/…/failsafe-gps.html

Коптер орет как бешаный и не реагирует на пульт.

Необходима калибровка пульта. >>>

Настройка полетных режимов (Flight Mode)

Взято тут: ardupilot-mega.ru/wiki/…/flight-modes.html

Настройка полетных режимов

Летающий прототип квинтокоптера

В рамках проекта по разработке бензинового коптера - сделал прототип квинтокоптера (пока весь электрический). Получился такой забавный трикоптер, у которого yaw регулируется хвостовым винтом (как у вертолета) и есть центральный несущий винт (но не как у вертолета, а обычный - безо всяких изменяемых шагов и наклонов). Летает, но не слишком стабильно - пока не совсем отрегулировал. Сегодня буду представлять его на Geek Picnic (надеюсь, никого не зашибу).

С программной точки зрения - выглядит как трикоптер, у которого моторы работают на постоянной скорости и есть хвостовой винт вместо сервы. Throttle управляет несущим мотором. Первоначально планировал сделать квадрокоптер, у которого винты наклонены под 45 градусов (должна быть постабильнее), но отложил из-за сложностей правки программного кода под такую схему.

Модинг настроек стока в Mission Planner

Сток: ANGLE_MAX,2200 – Модинг: ANGLE_MAX,3500
BATT_MONITOR,0 – BATT_MONITOR,3
BATT_VOLT_MULT,10.1 – BATT_VOLT_MULT,10.75
BATT_VOLT_PIN,-1 – BATT_VOLT_PIN,12
FENCE_ALT_MAX,100 – FENCE_ALT_MAX,200
FENCE_ENABLE,0 – FENCE_ENABLE,1
FS_BATT_VOLTAGE,10.5 – FS_BATT_VOLTAGE,10.4
GPS_HDOP_GOOD,200 – GPS_HDOP_GOOD,250
RTL_ALT,1500 – RTL_ALT,2500
TRIM_THROTTLE,374 – TRIM_THROTTLE,197
WPNAV_LOIT_SPEED,500 – WPNAV_LOIT_SPEED,700
WPNAV_SPEED,500 – WPNAV_SPEED,700
WPNAV_SPEED_DN,150 – WPNAV_SPEED_DN,350

Проектирую пропеллер
  1. www.ecalc.ch/indexcalc.htm
    Просчитываем хотелки исходя возможности мотоустановки.
    Смотрим войдет ли пропеллер.
    Смотрим скорость. Мощность.
    Задача - определиться с диаметром, скоростью и оборотами.

  2. Считаем пропеллер по теореме Жуковского.

Софт.

scr
радиус винта 0,2266 метра, ступица 0,016
моща 4 киловатта
на 8000 оборотов скорость потока 70 мс

получаем набор

Num R Chord Fi Betta Alpha Th

Пенолет бочка

Учусь по немногу

И снова гонки и игра с коптером "на вышибание"

Полеты в двух местах - у школы N1 г. Железнодорожного и в Парке через дорогу.

Cheerson CX-20 - антикризисный GoPro подвес на сервах

Давно хотел сделать что-нибудь из валяющийся на балконе ПВХ панели. Решил сварганить подвес для камеры на Cheerson CX-20. Механику долго не выдумывал - конструкция обробованная кучей людей в виде двух скобок.

Необходимые детали:

  1. Хороший строительный нож. Металлический, мощный, с отламывающиемися лезвиями по типу канцелярского - режет ПВХ как масло. Я пробовал резать ножом, лезвия у которого в форме трапеции - получалось ужасно.
  2. Металлическая линейка
  3. Две микросервы с фурнитурой
  4. Суперклей, лучше всего гель.
  5. Руки попрямее
Причина дров Яка

Благодаря однакласснику, беспорядочно крутившему в руках антенну, мне удалось выйти на причину потери сигнала, приведшую к 3-м авариям, одна из которых - с дровяным исходом.
Когда антенна просто (!) на ровном месте развалилась на две части, мне показалось, что усико (маленький кабелёк) антенны надорван. В видео показан протой эксперимент на дальность, в результате которого выяснилось, что дальность с “подозреваемой” антенной почти равна дальности без антенны! А с антенной, взятой от 2,4 ГГц Вай-фай точки, расстояние выросло раза в 3 и примерно равнялось норме. Вообщем, всё это в видео.
Кстати, вопрос - можно ли летать на этой антенне от вайфая, пока едет из Китая на 7 Дб? Вроде та же антенна, принцип, разъём, только серая…

Желе на видео

После долгих экспериментов и поисков понял одно - желе убирается очень качественной балансировкой всего на коптере, что в принципе невозможно, виброразвязками и демпферами (частные случаи), цифровым потоковым стабилизитором (Инспайер, фантом 3) и простым темным фильтром)))) смотрите несколько моих видео… Первый опыт с нейлоновыми пропами

www.youtube.com/watch?v=0MVQHzgb184

Второй опыт с фильтром для Гопро

www.youtube.com/watch?v=93CxxZwXP9E

Итоговое видео

www.youtube.com/watch?v=QxApU6Zwh9g

Модернизация двухмоторного

Все таки, трехстоечное шасси с носовым колесом более предпочтительнее. Аргументы:

  1. Можно выруливать на полосу мигая проблесковыми огнями. (так любят некоторые форумчане)
  2. Можно подрулить к себе после полета. (они же)
  3. С носовым колесом - больше взлетный и посадочный угол (у нас же будут закрылки, концепция STOL - короткий взлет и посадка)
  4. Меньшая склонность к рысканию при разбеге, пробеге ну и какая то гарантия от капотирования (у нас же камеры, подвесы всякие) 😃
    Минусов два - дополнительный вес и сопротивление. Но на это забиваем - нам нужно снимать красивое видео и гарантированно посадить аппарат на слабо подготовленную площадку.
    Для чего еще подойдет такой аппарат?
    Для отработки взлета и посадки по камере. В этом есть свой кайф и адреналин определенный.
    Для буксировки планера на спине.
    Что то идеи прут.
Рисование профилей в Rhino (колхоз скрипт)

За несколько вечеров сделал удобоваримый скрипт рисования профилей: (скачать можно отсюда)
yadi.sk/d/rhqoh1Vlh9kh9

Примеры профилей: (для тестирования)
USA-27
A9
NASA009

Источник откуда брались профили:
Профили

Для построения необходимо выбрать файл с профилями (формат см. в примерах) и две точки в окне редактора.
Может кому поможет, может кто найдет ошибки.

Размышления по поводу моего видеоканала 1,3 Ггц

В 2009 году мною был приобретён комплект Видеопередатчика (300мВт) и приёмника. С ними мне был прислан вот такой документ

Неужели это правда?

Увидел тут давече, невероятно 😃
www.facebook.com/RKadyrov95/…/895204277181872/?com…

Cheerson CX-20 - делаем сенсор напряжения батареии всего за 1 рубль.

Хоть Cheerson CX-20 и следит за своей батареей, вовремя начинает пищать и мигать своими лампочками, но информация о напряжении батареи не попадает в полетный контроллер, а значит функция фейлсейва по напряжению аккумулятора не реализована. Кроме того, если установлена OSD и FPV оборудование, то было бы неплохо следить за напряжением.

Впрочем, в последней версии Cheerson добавить свой сенсор напряжения и тока стало очень просто, они вынесли специальный разъем на плату контроллера:

Борьба с желе на Mobius-e

Всё пытаюсь побороть желе на мобиусе при хорошем освещении, и всё никак. Полностью не могу побороть. Уже много разных подвесов делал, в той или иной степени присутствует.

Первый подвес был как в вики по мобиуса на хомутах из пластиковой карточки. Желе практически не убирал. Фото не сохранилось.

Второй подвес получился таким:

Слишком длинные куски к-флекса болтались и получалось приличное желе, но уже лучше, чем с хомутам. Сделан из теплоизоляции k-flex + пластиковой карточки.

Решено изоляцию “подрезать”. Подрезал примерно в 2 раза. Желе стало минимально, но полностью не ушло. Уже можно смотреть видео без головной боли.

Phantom 3 Professional. Полет на 3.5км на высоте 2 метра.

А вот на что способен малютка Фантом 3 Про:

Он настолько крут, что даже не по себе как-то)))

Cheerson CX-20 - добаляем Bluetooth-модуль + бонус: прошивка 3.2 с работающей телеметрией.

Как говорилось в известном забугорном сериале - с Bluetooth все становится лучше. В случае Cheerson CX-20 - это более чем верно. Этот модуль позволит в поле задавать маршруты для полета по точкам, использовать возможность FollowMe ну и просто удобнее ковыряться в настройках без USB-провода. Ставить радио модуль в этом случае мне кажется несколько лишним, блютуз -в самый раз, хоть и радиус его действия намного меньше.

Итак начнем!

Конечно, сначала нужно заиметь в хозяйстве Bluetooth-модуль Я выбрал этот, потому что он предназначен для работы с APM и нам не придется его настраивать.

Разбираем квадрик и смотрим на платку. Есть несколько версий APM контроллера для Cheerson CX-20, в моем есть разъем для подключения телеметрии. Почему было не сделать его стандартным для APM - загадка, но будем работать с тем что имеем, тем более что это самый красивый вариант, поскольку в других версиях контроллера придется подпаиваться на плату к специальным контактам или даже к резисторам на соответствующих ногах Atmega.

Порывы ветра до 8,5 м/с ...

Два пропа один, а потом другой разлетелись в воздухе на выходе из виражей (к сожалению этот момент не заснял). Кроме пропов других потерь не было.

FailSafe по низкому уровню акб

Версия платы позволяет подпаять не к ноге Меги, а к дорожкам аналоговых выходов 12,13.
По совету Theselect( спасибо ему) я выбрал 12 выход. Можно и 13, но к 12 проще.

WLToys V977 - металлический апгрейд

Итак, отчет о металлическом апгрейде.
Так как от бенггуда я таки не получил желаемого комплекта www.banggood.com/ru/WLtoys-V9...-p-943625.html, а точнее ДВА РАЗА получил не тот комплект www.banggood.com/ru/WLtoys-V9...-p-956399.html
качество которого оказалось очень печальное, я вернул деньги сделал заказ на ебее. www.ebay.com/itm/400778952037...%3AMEBIDX%3AIT
Сегодня получил комплект и начал сравнивать, все оказалось еще печальнее чем я думал!

Mentor flot

Открыли сезон на воде.

Просто фоточки из Битцы

Высота 1км районы: Ясенево, Черемушки Чертаново.

Я сделяль



Петли. Или как ломают карбон.

Бывает так - держишь в руках вышедшее из форм изделие, и нож на него не подымается.
Такое всё гладенькое, красявенькое.
Однако, стабильник не цельноповоротный, и придется его зарезать.

Стабилизатор готовится к вскрытию.
Обрезается облой и готовится “операционная”.

Месяц "допила" HD-линка: результаты и первые тесты свежих версий

После предыдущих тестов мы набрали большой пул замечаний и хотелок по нашему проекту, и на месяц погрузились в доработки. Сейчас бОльшая часть из них уже доделана, и сегодня я решил выложить некоторые результаты.

Сначала коротко перечислю ключевые вещи, которые мы сделали:

  1. На земле мы научились записывать и чистое видео с борта, и видео с наложенной телеметрией (HUD)
  2. Добавили запись видео на борту, на карточку MicroSD
  3. В борьбе за ФПС и минимальную задержку перешли на сырой видеопоток h264
  4. Интеграция с автопилотом SwiftAI стала практически бесшовной
  5. Сменили наземную WiFi-часть видеолинка на модуль с патч-антенной
  6. Теперь отображаем уровень сигнала Ubiquiti привычными “светодиодиками”
  7. Перенесли все последние наработки в приложение под андроид

Ну теперь по всем пунктам чуть подробнее.

Копия жесткой рамы для FPV

Повторил хорошую раму, оригинальная тута rcopen.com/blogs/60031/19412
Расписывать нечего, у Дмитрия все подробно рассказано.

DYS 320 Carbon Fibre Folding Quadcopter

пришел вчера коптер от хоббикинга
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__78141__DYS_320_Carbon_Fibre_Folding_Quadcopter_With_Storage_Case_PNF_.html?utm_campaign=080415.RU&utm_content=2906334307&utm_medium=email&utm_source=EDM
чехол для модели, ESC, моторы, пропы, CC3D, в комплекте, все распаяно. Остается только поставить приемник и подключить lipo-3S.

сегодня попробую полетать.

Легкий трикоптер из подручных материалов

Сделал несложный трикоптер из карбоновых прутков, пенополистирола, ниток, скотча и клея. 😃

Взлетный вес - до 750 грамм (с батареей 3S 2650 и легкая камера+передатчик), размеры - около 68 на 65 сантиметров.

Преимущества - несложное изготовление, неплохая защищенность конструкции и приличная парусность в сочетании с легким весом (многократно ронял с отключенными двигателями на высокую траву без серьезного ущерба).

Недостатки - та самая большая парусность (бороться с сильным ветром практически невозможно - сдувает), приличные вибрации при видеосъемке (видимо, из-за недостаточно жесткой конструкции - резонировать начинает весь).

Scorpion X4-00

Хочу представить вам своё творение - Scorpion X4-00
ТТХ:
Рама - перерисованная под себя TBS Discovery
Моторы: EMAX 2216 810 KV
Винты: комплектные с моторами 10*47
ESC: Hobbywing X-Rotor 20A opto.
Контроллер: APM2.8

Радиоаппаратура пока не моя (в пути), для освоения одолжил.

На текущий момент планирую подвес.

Переделка Orang open RLS TX в 1Вт + тест антенн на 433мГц

Не так давно было приобретен LRS комплект с Хоббикинга с гордым названием Orange Open RLS. Поигрался и решил увеличить выходную мощность. По умолчанию внутри на питание стоит стабилизатор Traco Power TSR 1-24-33 на 3.3В. Читаем даташиты на него и видим что входное напряжение до 24В, выходное – 3.3В, ток 1А. RFM-ка, установленная в приемнике, рассчитана на 5В, максимум 6В. Соответственно при недостатке питания мощность на ее выходе дай бог 500мВт. Решил менять стабилизатор. Чтобы не городить огород с внешним БЭКом решил брать такой же Traco Power на выходное напряжение 5В. Он имеет маркировку TSR 1-24-50.

СС3D-Востановление Boot-сектора.

Примерно с месяц назад осуществил мечту идиота-собрал микроквадрик на раме Tar t-250.
Благо комплектуха частично лежала.
Поставил ПО,залил,полетал.Сразу понял что надо крутить ПИДы,чтоб постабильней было,увидев пост про настройку по калькулятору подцепил аппарат к компу…
И тут меня отвлекли часа на 2.
Комп ушел в режим летаргического сна,прога повисла-что в принципе и послужило причиной всех моих мучений.
На пульт ни какой реакции.
В панике начал ставить другие версии ПО и пробовать хоть как то поднять девайсину.
На каком то из этапов получилось так что версия проги и бутлодера,были из разных выпусков.
Девайсину заклинило по черному,даже виндой не определялась и синий светодиод не моргал.
Почесав репу и призвав на помощь "духа черного программера"с помощью многоэтажных оборотов,начал курить “Домашний форум” и как ни странно,нашел.
Там был описан в точности мой случай.
Оказывается был затерт какой то из Boot разделов в процессоре.

"Гонки" в парке

Типа гонок c препятствиями в парке в Железнодорожном.

Пилотаж F2B

www.youtube.com/watch?v=8X074DfD4Hk

Blade Mark-I

Понравился самолет, много места для FPV начинки, хорошо планирует (в симе), и главное не такой как уже под надоевшие ЛК

fspilotshop.com/lionheart-creations-lhc-blade-for-…
Наверное можно вытащить из сима модель в кад и построить чертежи. Или может уже у кого нибудь есть чертеж для модели до 2м размахом?

AverTV Box7 Live - OSD

Заметка для себя.
Сабж проработал лет 5, потом на экране вместо меню появлялся квадрат OSD, в котором вместо всех надписей было только “0 q”. При этом номера каналов и громкость отображались нормально. Первичный осмотр показал дутые емкости по питанию (10*470 и 25*470) - заменены, проблема осталась. Пошуршав по форумам найдено: пропадание изображения, слет разрешения, зависания и отключения. Виновник - микруха памяти 24C16. Заменена на 24LC16 - проблема ушла. Единственное - каналы заново настроить надо. 😎

Автомобильное. Хозяйке на заметку. (полезный пост не по теме блога)

Мало кто знает, но липа, следы от липких почек тополя, а также кровь и кишки насекомых, налипшие на кузов во время поездок по трассе, прекрасно очищаются обыкновенным нашатырем (аммиак) из аптеки, который стоит сущие копейки. При этом указанные загрязнения отходят без следов и с минимумом усилий. Больше не нужно протирать ЛКП до дыр 😃 и не нужно покупать дорогие средства в автомагазинах.

Как настроить управление подвесом на Phantom 2 если камера следует за осью PITCH
  1. необходимо скачать утилиту phantom2-tool
  2. перевести контроллер в режим VISION
  3. запустить родной ассистент, и там в закладке ADVANCED - GIMBAL убрать значение AUTOMATIC CONTROL GAIN в 0
  4. снова запускаем phantom2-tool и переключаем в режим H3-3D
    после этого камера нормально держит горизонт и управляется с пульта.
И всего-то 100 м/с для 20-ти дюймов.

Увлекательное занятие.
Главное вовремя остановиться и начать претворять в жисть, то бишь в железо.
Бо процесс оптимизации бесконечен, и нужно таки чипляться за то, что есть. А дальше … итерации.

R - радиус сечения
Chord - хорда
Fi - установочный угол

--------------------------------------------------------

Num R Chord Fi Betta Alpha Th

Хроники дальнелета. Приближаемся к мировому рекорду :)

Результат промежуточный. В ближайшие дни попробую еще. Текущий сетап максимум 22 километра обещает. После фокусов (если они получатся), до 27-30км.

Барахлишко в квадрике такое:

Самолетный стриптиз

Испытывал сегодня openpilot на самолетике

Ремонт балки планера. Как водится, по быстрому ..

Если кто постоянно почитывает мои вирши, то отмечал что намедни засадил я Карамельку на древо.
При высвобождении оной, была повреждена балка. Обещался тиснуть про ремонт.
Исполняю, обещанное.

********

Облёт MXS, взлёт, посадка.
плата S-OSD для Назы(любой) дешёвое OSD c хорошим функционалом работающее из коробки(почти)

купил такую плату и хотелось где то в одном месте найти всё что понадобится для её работы, на форуме не нашлось, по этому решил отрыть всё сам и сделать запись

сама плата выглядит вот так

есть ещё вариант мини

я покупал с рук, а вообще приобрести можно тут

Итак что может выводить данная плата на экран касательно использования с Назой

FPV в Lommedalen

FPV по-быстрому

Очень спешил после работы полетать, бежал со всех ног. Вечер был солнечным и безветренным, а потом обещали несколько дней дождей. Два раза пролетел полуторокилометровый участок на одной батарее 3s 2100 на 250-м коптере. При первом полете солнце еще как-то вырывало лучами куски зданий, а при втором освещенной оставалась только вершина горы Kolsas (Kolsastoppen).