New entries
Начертил вроде как раму…осталось придумать как крепить к ней батарейку но основная форма есть, покритикуйте пожалуйста:)
эта ещё пока без подвеса, в дальнейшем посмотрим будет он сюда цепляться или нет.
Дошли наконец руки до описания недавнего приобретения.
Купил версию ARF, докупив нужную электронику.
Неделя выдалась.
Не так чтобы сильно плодотворная, но по несколько часов в день удавалось уделить и стройке.
Пятницу да субботу осваивал малярные работы. 😃
Итогом пришел к тому, что краскопульп и аэрограф вещи в модельном деле незаменимые. Это адын.
Красить в дальнейшем буду прям в матрице. Это два.
Газ не трогаю, парит “само” 😃
Как то давно заказывали с buyincoins моргающих бабочек (или свечки моргающие, в общем там много такого барахла) для украшательств, батарейки сели, а покупать новые нет смысла, разобрал, внутри ничего кроме хитрого светодиода не оказалось и решил я его пихнуть на коптер. Видео в коменте.
Таких бы светодиодов, да целую ленту и чтоб моргало по разному 😒
Решил описать полученную версию Old Plug Version Yellow V911 4CH 2.4GHz Single Blade RC Helicopter With Gyro BNF.
Навалилось - в выходные погода летная, надо самолет готовить, некто на сборку что-то большое притащить грозится… В итоге почесал репу, и понял что слишком заработался… Собрался с духом, пошукал на предмет столешниц, розеток, света, разобрал коробки и за первую половину дня свил гнездо 😉
Флаг Императора Галлактического Флота постиран, поглажен и воодружен на место.
Благодоря трудам хозяина, зеленовый волнистый крокодилчик уже обрел тормоза. Чек-лист пройден, тормоза тормозят, шасси выпускаются-убираются, рули рулят, турбина стартует. Завтра будем пробовать, как оно на полосе себя покажет 😉 Долой работу - от нее кони дохнут!
Коптеры конечно круто, но захотелось чего то нового. Увидел как гоняют на сингкоптере. Понравилось!
Склеил себе такого же монстра
Дисклаймер нaмбер раз: Осторожно! Последующий текст содержит злой сарказм! С ПГМ не заходить.
Дисклаймер нaмбер ту: В меня вселился бес. В этой записи я буду избивать младенцев, глумиться над недоумками и "мочить пионеров"©Lyoha.
Возможны выражения не совсем цензурные. Как в теле сообщения, так и в комментариях.
Дисклаймер номер три: это последний дисклаймер, клянусь. Я глубоко уважаю религиозные фантазии представителей любых вероисповеданий. Мне одинаково противны фанатики любого направления. Данный текст составлен с предварительным разрешением одного из "истинно верующих"™.
Про хороших людей и дважды и трижды напомнить не жалко:
Цены на сертификаты везде дутые. У старкома - 60 баксов в год (или два?). Деньги платятся один раз, и можно выписывать ЛЮБОЕ количество wildcards. Без звёздочек вообще даром. А раньше я как лох платил 100 баксов за 1 wildcard и радовался, что не 200 😃 . Вчера сертификаты для этого сайта перевыпустил, всё пашет.
На организацию всякие EV тоже сильно дешевле будут. Суппорт по мылу, отвечает ОЧЕНЬ быстро.
Гекса 800 мм на базе первой Назы была построена в начале 2012 года, после переделки в окту весной 2014 г. выросла до 860мм;
Цель постройки аппарата - пейзажная аэровидеосъемка для фильмов о природе и путешествиях.
Конфигурация на начало 2023г.:
Выложил свой фильм о Селигере. 45 минут воды, лесов и парусов. Немножко неба тоже есть. В общем сильно на любителя.
Смотрим!
Решил сделать конверсию моего “малыша” - Monsoon xtr, малоизвестной фирмы: Redcatracing
Чуть больше года назад приобрел себе путем долгого выбора трагу 8го маштаба за 299 бакинских рублей+50 доставка, с популярного сайта ebay.com
перелопатил хк снизу до верху
головенка не варит уже
посоветуйте пожалуйста моторчик / моторчик+регуль
БК 80-100А, что бы шустрый но не смертельно.
до 80-85 баксов вместе
(Только с ХК)
Машинка 1/10.
Огромное спасибо!!!
Так коротко охарактеризую что установлено чтоб не писать мемуары 😃
Фотографии в альбоме «Team Losi Micro-T 1/36» Mikotka на Яндекс.Фотках
не мое, но суть передана правильно.
_Дорогие туристы! Только у нас, и только на ограниченное время:__Вы можете полюбоваться на изумительное небесное шоу под названием “железный купол сбивает ракеты над населенными пунктами” (железный купол - это наша противоракетная установка) - вы можете этим не любоваться, а испытать на себе взрывную волну, когда купол этого не делает. _
Вы можете словить нереальный кайф в промежутке, когда сирена закончилась, а ракета еще не упала, и вы молитесь господу богу, чтобы не на вас, т.к. железный купол ваш населенный пункт не покрывает.
_Вы можете услышать чарующие звуки сирены по 10 раз за ночь _
Вы можете отложить свои диеты и методичные тренировки в спортзале, и поучаствовать в забегах в бомбоубежища не менее трех раз за полтора часа и так 24 часа в сутки
_Вы можете насладиться дебилами, которым сто раз сказано не бежать и не толпиться на месте падения ракеты, а они все равно это делают с маниакальным упорством. _
Вы можете дивно и чудно провести время с перепуганными детьми и попытаться им объяснить в сотый раз, что с нами ничего не случится, хотя с утра убило троих
Вы можете включиться в игру “что, где, когда” и попытаться по силе звука взрыва определить, где упала ракета: в вашем районе или в соседнем
Пока 4 недели идёт планка для двига на 450й верт, решил разбавить увлечение потолочным плосколетом.
В связи с полным отсутствием базы знаний в построении планера брал необходимый минимум а всё остальное придумывалось на ходу.
Тяги сделал из проволоки от сварки. Там разные диаметры есть. Нужный мне оказался трудносгибаем, поэтому стал вопрос о креплении к кабанчикам на рулях. Ошибаться нельзя - много не насгибаешь. Выход подсказал отец. Купил в электро товарах набор клемников (где с двух концов зажимаются провода винтами). Единственное - винтики нужно отдельно подобрать подлиннее. Кабанчики сделал из качалок от серв. Благо их лишних море осталось. Содрал пластик с клемника.
Теперь тягу можно мобильно регулировать и зажимать бесконечное количество раз. Подвижность обеспечивает вставленный в качалку/кабанчик винт - фиксирующий тягу.
Сегодня поставили на крыло первого Чипманка от Пилотажа.
Конфиг такой вышел:
- Chipmunck Размах 1628 мм, длина 1334мм
- Двигатель ASP FS-61
Цели испытания: - Определить уровень эффективности виброизоляции и системы гашения вибраций.
- Хватает ли тяги данногно мотора для пилотирования этого самолета и выполнения на нем фигур пилотажа с дополнительной нагрузкой для FPV оборудования.
Вот что получилось:
Оказывается, не только у нас цензура прёт. Вообще, гугль сам не без странностей. Но IMHO они смогут извлечь правильную пользу из подписей.
www.google.com/intl/ru/takeaction/
А в Раиссе с законами совсем тухляк. Сайты теперь можно блочить без суда с формулировкой “найден умирИн, наркотИн и педофелИн”. Вместе с разделегацией без суда - совсем жопа. Велкам ту девяностые - жизнь не по законам, а по понятиям.
Ну я говорил уже, что пока валить с русских доменов. Вот как нодека дозреет, и организую редирект. Если кто шарит насчет законодательств в других доменных зонах - отпишитесь, что как.
Наверное скоро со временем я перестану удивляться выходкам этого онлайншопа, а еще позже, не буду смеяццо над подобными псто новичков, типо, ну, этож ГЛБ, бываааает. 😃))
Как я писал ранее, они не могли отправить мне посылку из-за адреса, сегодня выяснили, что ее отправили дважды. При том, как и предостерегали старшие товарищи, частями. Не, магазин хороший, полно ништяков всяческих, с зарплаты закажу себе видеописалку, чтобы с акулы видосы снимать напрямую с борта, но как работает персонал, это блин конечно доставляет. 😃))
ПС: А нано квадрик так все никак не доползет до русского отделения почты России. Вчера на хоббикинге еще паков назаказал. Поди к новому году приползут, дед Мороз наверное лично из Швейцарии привезет, ага.
УПД: кстати на ГЛБ есть пропы АРС по 8 баксов. Радует, чо 😃.
В связи с новой темой на форуме про табло поделюсь нашими результатами.
Мы, имею в виду себя и Сергея (Taboo), уже сделали два Табло и использовали на соревнованиях по F3J, F3K, H600. Сейчас разрабатываем третий, максимально дешевый вариант.
Первое Табло использовалось на соревнованиях с 2009 г. три сезона. Размер корпуса 1020х425х50 мм. Отверстия под светодиоды сделаны на ЧПУ, остальное вручную. Питание 12 В, 0.3…1.5 А. Цвет светодиодов красный. Управление от РС программой F3J Timing System с озвучкой на английском. Связь по Bluetooth до 100м. Электроника размещена на одной плате. Цифры семисегментные, но для красоты по углам сделаны скругления (форму цифр подсмотрели на German Open 2008). Скруглениями занимается дополнительный микроконтроллер (PIC16F877A). Индикация динамическая. Для автономного режима (без компьютера) плоским кабелем подключается пульт (62х42х16 мм) с кнопками START, STOP, RESET и двумя поворотными переключателями с десятичным набором минут от 0 до 99. На первом снимке белый пультик висит на проводе у левой стойки.
В собственном подъезде…
Как то в один прекрасный день я в одной из тем, которые я постоянно просматриваю увидел я ролик Яана Козлова из Таллина, и зацепило!
Вот она мечта детства: бальзовый самолет, ДВС, камера FPV и полет на большую дистанцию! 😃
И понеслась! 😃
Перво-наперво была четко сформулирована цель:
Построить самолет FPV взлетающий и садящийся с использованием шасси и временем полета не менее 1 часа
Стал и я счастливым обладателем Turnigy 9x, а точнее FlySky TH9X, кто чей клон незнаю, да это и не важно. С родной прошивкой знакомиться не стал, по этому было принято решение сразу её шить, а для этого нужно было сделать разъм для подключения к программатору.
Очумелая подборка экстрималов! Тут раньше подобные с шариками всплывала.
Но здесь есть и траки, и шоссейки, и вертолеты, все что хочешь, резиномоторные самолеты и прочее 😁
После получения пенделя за до сих пор не отправленную посылку с GPS и прочими ништяками, сегодня аирмейлом отгрузили новую (там какая-то мелочь, типа регуляторов для превращения квадрика в октик и лыж) с трекномером! 😃))
Дозаказал у них четыре мотора
Тынц: fontello.github.com/fontelico.font/demo.html
Смайлики, заказанные для фонтеллы, удивительным образом совпали со смайликами на форуме.
Коллеги. а как вы боретесь с запотеванием линз в акуле? Плевать как в водолазную маску кмк кощунство. 😃 Есть наверное специальные карандаши, как в противогазе например? 😃
Очередное никому не интересное видео.
Когда посмотрел на высотомер, увидел там 230 метров и подумал, что “ну совсем уже GPS заврался!!!”. Метров 100 кмк. Был штиль, не надо было с ветром бороццо. 😃
Мотаем на 0:43, долго я за квадр отходил. 😃
Сажать пока толком не научился. Посмотрим, на субботу обещали морозный день -2 и солнышко. Посмотрим, поеду в Запрудню попрыгаю там в поле, поучусь плавно сажать по очкам.
Scotch может быть только шотландским,
всё остальное - клейкая лента.
При установке подсветки от хоббикинка лучше разместить её выводами влево, а не как в инструкции www.hobbyking.com/hobbyking/store/…/Step5(2).jpg. Кроме того, после установки подсветки на LCD взять два коротких отрезка клейкой ленты и зафиксировать подсветку к корпусу.
Пролог: извините за кучу фоток в ленте дневников.
“Как Иван нахлобучку пол ночи выдумывал”:
Началось все с мысли "а может взять из микроволновки “нахлобучку”?))
Это было в 12.00, последние изменения приняты в 05.00… Но не про время сейчас.
Но добром бы это точно не кончилось (жена пи-ды со скидкой выпишет формой не подходит) тобиш круглая она какая то, не круто! Пусть квадратисты пользуют её 😉
А воображение…воображение вот оно!)
Заранее: простите за кучу фоток в ленте дневников.
Ну чо, нищеброды! Настал и наш час полетать на гоблинах. Качаем обновление моделей в фениксе и имеем Гоблен-700. Кто не верит - зырим видос:
Как выбрать вертолет
Новый верт в полете
Радуют французы.
На 6 км от точки старта над горной вершиной на неизвестно какой высоте столкнулись Скайвокер и какое-то крыло. У крыла оторвало обе лопасти винта и сдохла одна серва, Скай остался невредим. В принципе, смотреть можно до середины, но уж больно красиво.
Интересный комментарий:
Ходовой акк 4s 5000 mAh
Видео-акк 3s de 460 mAh
И зачем я на бикслере 1000 мАч катаю?
forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=3043 тока для себя - вроде сделал не заметным для всех…
Сколько мы с ним пережили, сколько отлетали паков ) За всю свою жизнь, а это целый год! - падал он всего три раза ( два раза по моей невнимательности да один раз из за разрыва сокового пропа да и то тогда все закончилось благополучно.
И катались мы с ним по заграницам! И где только не летали - и в развалинах, и над водой и по уши в снегу, и в дождь, и в - 30 и в +38 и мучил я его подобием 3d если это можно так назвать на коптерах - все ему не почем) А сколько было перерыто забугорных форумов, сколько многого узнал, даже что то реализовал!
Двенадцатый день почта россии все никак не соизволит хотя бы симпортировать посылочку. 12 дней она где-то болтаеццо в воздухе между Швейцарией и Россией. Да что такое-то? 😦((
Ахренеть! Докучи гудлакибай только сегодня отдуплились по заказу, который 7-го ноября они набрали и написали, что готов к отправке… Адрес они просят уточнить… Жесть.
Долго думал как исправить ситуацию с [t]“ну и навалило говнищща внутрь”[/t] “герметизацией тела от внешнего мира”.
Почитал форум, в частности тут , долго угарал над некоторыми фразами, но это все было оффтоп. А вот что искал - нашел!
Проблема:
Решение:
Эта ужасная история о том как навсегда улетают квадрокоптеры. Слабонервных и беременных просим курить в сторонке.
Сегодня произошел первый облет Назе32. Ну в целом на дефолтных настройках понравилось не очень. Фрифлай полетел на этой же раме лучше. Ну фихт с ним. Веселье было дальше!
Думаю - нужно подстроить пиды, поставил квадр, стоим разговариваем. Ну смотрю аппа зачем-то работает - взял ее и выключил. Разговариваем дальше. И тут вдруг квадр дает полный газ, самостоятельно взлетает и начинает резко уходить в точку! Я естественно задергался, что за нах? А где авто дизарм, а где феилсейф? (Ну естественно это он и был на самом деле.) Короче врубаю аппу, а она пишет Алярм, у меня тумблеры включены, то да се… А квадр уже почти не видно. Его еще бодро несет ветром не пойми куда и высота уже такая, что лучи уже сливаются…
Ну аппа включилась, думаю супер - полетели домой! А вот и фикх! Не куда не летим домой, а летим дальше. Я уже газ убрал в ноль от расстройства, а все равно летим вдаль. И тут уже ФРСкай стал пищать, что мол связь заканчивается. Ну что думаю что опять за нах? Все же уже должно работать. Стал смотреть чего пишут на экране. Поднял глаза - и все.
Больше я его не вижу…
Прощай друг…
Слезы уже проступили на глазах…
В основном на пропадапторах с RCtimer используется резьба М5. Поэтому берем колпачковую гайку на М5, сверлим насквозь сверлом диаметром 4мм и потом дозезаем метчиком на М5 оставшуюся резьбу.
В результате получаем отличное сцентрированное крепление
Ну вот и созрел я на то что-бы собрать свой первый самолет сам ,бля, без ансамбля. И обязательно, что бы как минимум крылья были из дерева бальзового - легкого. Хотя дожил уже до седин в голове, но научился только по клавиатуре пальцами клацать, да трубы полипропиленовые варить (забитие гвоздей и вообще забитие не рассматривается т.к. по умолчанию хорошо получаются, особенно второе). В связи с этим модель для сборки должна быть простая, что бы должные навыки приобрести и в дальнейшем двигаться вперед к новым достижениям. Т.е. не через терни к звездам, а от простого к сложному, вот!
В итоге получил я в руки вот такой вот самолетик:
Зашел в ветку копиистов.
Прочел вот этот трэд.
rcopen.com/forum/f82/topic287199
И родилось вот такое:
***************************
Естественно, соревновательный опыт не заменит ни какой ролик.
Но обучающий материал позволит молодежи, и не только, с меньшими материальными и временными затратами, на старте, войти “в обойму”.
А там, только труд. То очевидно.
Однако, у меня складывается впечатление, что копиисты - “злые” 😃) (это смайлик!)
Турнига 3,6ач 30-40с. Квадр 20 минут пробыл под ее питанием, 15 минут в воздухе. Закажу завтра же еще три. И один из них 4 Ач на пробу.
А вообще хорошо полетал вчера, очень понравилось. На 2600 импакте отлетал 10 минут до полного истощения акб, аж плюхнулся на траву из-за разряда. 😃 летал у Батюшково, дмитровского района, где базируются парапланеристы, договорился с ними об использовании высот и потом при помощи своего БПЛА шпионил за ними, а за одним парапланеристом даже погнался, но аккуратно. 😃 как назло снимающую камеру не включил на этот полет. 😦((
Записульки бэз фото …
Строительство слопера плавно перетекло в период, когда делается дофигища, а ничего не видно.
В субботу сложил консольки до кучи и примерил к фюзеляжу.
Встали аки родные. Ну … в общем-то, так все и было запланировано.
Родными им быть. В смысле.
Кинул самолетик на весы.
Аппсалютно пустой но со всеми поверхностями и проводкой потянул на 834 грамма.
Стервы добавят … ну пускай 60 грамм на круг.
Балласт для правильной центровки, благодаря сдвинутому у перед штырю, подразумевает грамм 100-120, у носопырку.
Итого, если все будет хорошо, и узел стыковки консолей не нагонит много веса, уложусь в 1100-1150 полного полетного. С батареей, разъемами, приемышом и ты. и ды.
А считал я самолетик на 1200-1300 полетного веса. Под наши крепкие ветра.
Вылезли с -Serj- полетать наконец то 😁 А то всё домашние тесты или на 5 секунд на улицу, да еще и погода позволила. Тестили всякие прибамбасы MegaPirateNG в меру возможностей коптера (я до AltHold, Сергей до автономного полета).
Итак - AltHold шикарен, не идеально конечно прибит по высоте, но даже с чуток прикрытым поролоном барометром держит высоту отлично и прыгает только при порывах ветра или резких маневрах (предполагаю что ветер задувает просто). (первое видео в коментах).
По поводу Land, takeoff, rtl, loiter, auto - работают, но все GPS-сное сильно зависит от этого самого GPS 😃 Который почему то глючил по страшному и терял спутники на ровном месте (есть нехорошее предположение что нечто глушит частоты в Ратмино).
Вот решил большой верт запустить 😛
Шютка 😁😁😁
Случайно заснял во время работы, эфир прослушивая.
Для тех, кто все еще страдает экономией… или “уж сколько раз твердили миру”.
Очевидно, что дневники начинают вести, как правило, опытные моделисты. Но советы “старшаков” новичками воспринимаются так же, как подростками родительские наставления — с подоплекой “а у меня будет по-другому”
Начну с наболевшего. С регуляторов.
За пол-года увлечения анонированием моделированием построено три лодки, доведено до ума две трагги 1:10 и 1:8, собрано 3 гексакоптера (1 потерян), сожжено 3 мотора и 5 (пять!) регулей.
Вот, пару дней назад при двадцатой попытке спуска на воду лодки Vanquish 1095 сам по себе пыхнул 40-долларовый 200-амперный регулятор. Второй по счету. Ну и хрен бы с ним, через неделю придет новый, но ведь сколько расстройства: получаешь, разбираешь, перепаиваешь, доводишь до ума, герметизируешь, настраиваешь, устанавливаешь, подключаешь, проверяешь, а как только соберешься к запуску, этот кирпич дымиться начинает. 😈