New entries

демпфирование бесколекторного подвеса для TBS Discovery

попробую такой способ демпфирования подвеса для TBS Discovery

пришлось подпилить нижнюю пластину, на мой взгляд демпферы мягковаты и боюсь резонанса и расколбаса, но выглядит симпатично. Стойку крепления перевернул задом наперед утопив мотор внутрь. Была идея залить строительным силиконом но там дырки по бокам, неудобно заливать

Проект жук пожарник.

Собственно началось все еще той зимой год назад был разработан и выпилен первый прототип FPV квадрика быстрый по мотивам QAV как мне показалось та рама была слишком громоздкая и огромная и я решил сделать что то более компактное. В результате после всех модификаций получился вот этот квадрик. Он был всем хорош кроме одного: При краше ломалась верхняя палуба, вернее стойки и приходилось перебирать всю раму. в раме использовался только пластиковый крепеж, но количество винтов в нижней пластине было в районе 50шт:o, по всей раме это примерно 80:P.
Этим летом он заснял свое самое последнее и самое эпичное видео)))))

Pushy Galore

А вот ещё одна интересная модель, замеченная на шоу одной известной фирмы. Идеей для постройки этой модели послужил гоночный самолёт “Pushy Galore”.
“Miller-Bohannon JM-2 Special” под названием “Pushy Galore” был разработан фирмой JW Miller Aviation под руководством легенды воздушных гонок Джимом Миллером из Сан-Антонио. Этот самолёт с необычной формой был участником соревнований “Homebuilt Formula One Air Racing”, обладатель трех мировых рекордов, “Pushy Galore” является единственным в своем роде самолетом.
Основой фюзеляжа была ферма из стальных труб закрытая легким каркасом из углеволокна. Двигатель Continental O-200A был расположен в кормовой части фюзеляжа. Передняя опора шасси была выдвигающейся и управляемой.
После долгой успешной карьеры “Miller-Bohannon JM-2 Special” в 1998 году Брюс Бохэннон пожертвовал JM-2 музею EAA AirVenture в городе Ошкош.

Blaster 3

Позапускал сегодня пару часов свеженастроенный Blaster 3. Под мокрым снегом.
Да, 1.5 метра это совсем другое дело. Это не игрушечный Elf. Совсем другие ощущения.
Но в завершении сессии внутри отсоединился провод от руля высоты и планер врубился в ветку дерева.
Несмертельно конечно, но как правильно чинить карбоновое крыло — я пока совершенно не в курсе.

Переделка старого корпуса под новый контролер

Инструкция переделки старогого шлема под новый контролер.

  1. Вынимаем из корпуса контролер и матрицу.
    Матрица сидит плотно, поэтому потихоньку поддавливаем ее через переднюю часть. Защелку на корпусе по центру матрицы лучше отрезать ножом.
Купил своим парням танковый бой на НГ :)

Чувствую надо вкорячить туда FPV для полного кайфа 😃

К вечеру накидаю сетап 😃)

MultiWii_1_9_a2

Может кто дать ссылку на MultiWii_1_9_a2, именно эту!

Быть или не быть....

Megasound Turnigy 9X voice mod

продолжаю чудить долгими зимними ночами

Ветеран о Великой Отечественной Войне

www.youtube.com/watch?v=pf37xPhPN6I

Tarot 450 Pro Metal Tail Boom Mount (TL45043-02)

Ну, обещаный небольшой отчетик о приехавшем наконец “Metal Tail Boom Mount”

Инструкция аппы + оригинальные схемы Traxxas Summit 5610

docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FWM…
traxxas.com/…/5607-Shift-Exploded-View-Summit-TQi-…
traxxas.com/…/5607-Rear-Exploded-View-Summit-TQi-2…
traxxas.com/…/5607-Front-Exploded-View-Summit-TQi-…
traxxas.com/…/5607-Driveshafts-Exploded-View-Summi…
traxxas.com/…/5607-Chassis-Exploded-View-Summit-TQ…
traxxas.com/…/5607-Transmission-Exploded-View-Summ…

Засада с ImersionRC 5.8GHz

Внимание владельцев.
Передатчик видео делал проблемы, все прикрасно работает, но при определенных оборотах двигателя проподало изображение, потом востанавливалос, короче, после продолжительной возни со развязкой питания сменой мест в самолете было решено вскрыть передатчик.

Вскрытие показало, что одна нога кристала никогда не была припаяна к плате.
После подпайки перестал реагировать на вибрацию.
Но вопрос не в этом, учитывая качество китайпрома непропай может оказаться в любом месте. Проблема в том что кристал висит в воздухе и не как не закреплен, что для наших приминений обсолютно не приемлемо.

кейс для квадрокоптера

еще осенью я заказал фирменный кейс для своего TBS Discovery у сербов onedrone.com - а воз и ныне там. Даже деньги вернули. Начал мониторить рынок и пришел к выводу, что минимальная цена решения это 10 тыс руб, кейсы Peli и их аналоги. Ничего дешевого такого размера нет. Более того стояла задача получить максимально легкий кейс-ручную кладь. Таксать с собой чумадан который весит сам по себе 6-8 кг не самый лучший вариант.

Совершенно случайно в музыкальном магазине был обнаружен кейс для микшера от компании Gator Case 1618A

и совершенно случайно был обнаружен вспененный листовой пенополиэтилен (полифом) в одном из хоз-магазинчиков на савеловском рынке по адекватной цене, причем цена подобного материала от Adam Hall - 1300 руб за метр. К тому же этот пенополиэтилен оказался с приличным клеевым слоем, что сэкономило прилично времени и денег на клей

UPD: пену раскупили когда будет неизвестно.

Вот что получилось: (кстати подойдет для любого коптера 450 размера)

Полеты в Минске

Народ, подскажите пожалуйста минские полетные площадки. Поиск выдал только аэродром Боровая (от 2005 г.), может кто-нибудь знает, летают ли еще на этом аэродроме или быть может имеются еще какие площадки в черте города? Спасибо.

Тому кто хочет летает, холод не помеха.

В выходные посвятил пробам на дальность и высоту.

Аппаратура:

Лучшая реклама 2013года, я считаю ))))

Жду сиквел)))

Извраты в Линукс: многа букав...

Решил собрать всё в одну кучу, ибо забываю вечно:(
А на форуме потом фиг найдёшь…
И так: apm_planner (QT)
в файле qgroundcontrol.pro есть такая замечательная штука (короче для прошивальщика)

unix {
        DEFINES += GIT_COMMIT=$$system(git describe --dirty=-DEV --always)
        DEFINES += GIT_HASH=$$system(git log -n 1 --pretty=format:%H)
    INCLUDEPATH += C:/openssl-1.0.1e/include
    LIBS += -lssl -lcrypto
}
micro brushless gimbal

холодными, зимними вечерами, решил слепить легкий подвес для камеры типа брелок 808. долго лежали в коробочке, моторчики от лазерных приводов … и решил я попробовать найти им применение. размеры у них бывают разные, я отобрал два, с размером статора 20х5. в центральное отверстие статора, чудным образом подошли подшипнички размерностью 3х7х3. в итоге получились весьма интересные моторчики.

для прикидки масс и для статистики

мелколет

скучно вечером дома зимой, погода плохая, ветрище и снег
сваял мелколет
сетап:
мозг - AIO, mahowii . плата со сдохшем магнетометром (заказал внешний, как придет буду ставить). пиды не трогал вообще, полный сток - летает в принципе
рама - карбон квадрат 8мм с хоббей, остался от чего то, как раз хватило на раму. верх и низ текстолит 1,5мм
моторы - 1404
регули - прошитые плюши 6А, пришлось повозиться с силабсом
пропы - сейчас 5*3, тк больше никаких нет, но вообще должны влезть по идее 7*3
аккум - 1000 2S

Пора завязывать !

Благотворно прошёл год ! Две пилотаги , почти мотопланер . На его недоделке и закончится этот год ! Я доволен собой в плане новичка ! Пора прибираться и все складывать по полочкам .

Очумелая маска

Вылепил, для разминки, маску из папье-маше. Как-то мне эта технология создания свободных нелетающих форм больше приглянулась, чем работа с эпоксидкой.
Использовал каркас из алюминиевой проволоки, газетную бумагу, ПВА, туалетную бумагу для выравнивания больших ям, шпаклевку и шкурениие перед покраской, белую масляную эмаль с колерами. Толщина маски 4-5 мм.
Получилась относительно легкая и довольно прочная (не гнется), бить по ней не страшно 😁

Тайский вояж...

Ну вот, испытания в условиях, приближенных к боевым прошли в общем-то удачно.
Если б не гребаный Хоббикинг, кинувший с батареями. Летать пришлось на старых вздувшихся, из-за этого прозевал отсечку и плюхнулся в Андаманское море в 50см от берега.
Тем не менее - из потерь - песок в моторах, пришлось разбирать-чистить, и приемыш, гад, негидроизолированным оказался;).
Все остальное - в порядке, работает.

Изоляция статора при ремонте мотора

Много раз поднималась тема об изоляции статора. Несколько раз писал, наконец собрался снять процесс.
1 Берем стеклотекстолит 0.3мм.
2 Слегка матирум мелкой шкуркой.
3 Зачищаем торцы статора до железа.
4 Кладем стеклотекстолит на полиэтилен.
5 Капаем жидкого циакрину на текстолит
6 Ставим туда статор, ждем пока встанет.
7 Опиливаем тонкой кукурузкой или алмазиком. Страшная черная дыра -пылесос.
8 Наливаем немного циакрина на полиэтилен, обмакиваем получившийся торец, дабы ликвидировать отслоения в процессе работы.
Все.
Удачи всем мотальщикам . 😉
Машинка которая пилилка Oz+ от Парадокса.

Как сделать легкий ламинат.

Лаба. Строго по теме.

Материалы.

  1. Стеклоткань 20-25 гр/м2
  2. Бальза 0,75 (1-1,5-2мм)
  3. Шкурка 120-180
  4. Ниролак (нитрогрунт).
  5. Кисть флейц для лака, шириной 10-15 см.
  6. Жидкая смола (если нет жидкой, то можно разжижить толуолом).
  7. Пленка палетная.
  8. Листы фанеры или стекла, между которыми заготовки будут обжиматься.
  9. Средства личной безопасности, вытяжка и т.д.
Карамелька. "Версия" для слабого лифта.

По просьбам коллег, для условий не самых благоприятных, сделана версия слопера с греческим удлиненным носом.
Ноуз длиннее стандартного на 5 см с мелочью.
Также сильно переаботан стабилизатор.
Там много “изгаленчеств” … как нибудь опишу мои потуги на ниве снижения веса без ухудшения жесткости и прочности.

Длинноносая Кара ориентировочно будет иметь полётный меньше килограмма. При чуть большей площади крыла.

Выглядит длинноногая примерно так:

Об эффективности несущего винта

Es gibt nichts Praktischeres als eine gute Theorie (нем.)
(Нет ничего практичней хорошей теории)

Приписывается Г. Р. Кирхгофу

По моим наблюдениям существует масса заблуждений и непонимания в оценке и сравнении эффективности пропеллеров и винто-моторных групп (ВМГ) вертолетов и мультикоптеров. В первую очередь это относится к выбору пропеллеров и ВМГ для мультикоптера, поскольку в этом случае, в отличие от вертолетов, есть большая свобода, и тот, кто приступает к самостоятельной постройке мультикоптера (вертолеты обычно собирают из готовых наборов), должен решать задачу такого выбора.

Ниже приведено небольшое теоретическое исследование, вносящее ясность в вопрос об эффективности несущего винта (пропеллера мультикоптера). Эффективность мотора не обсуждается. Для понимания материала достаточно знаний в пределах школьного курса.

Предмет рассмотрения

Своих великих земляков надо знать.

У нас многие сейчас делают модели из потолочки. Дёшево, просто, ремонтопригодность неплохая. И не многие задумывались, а кто был первооткрывателем сего замечательного материала для моделистов. И я на эту тему особо не думал, пока не попал мне на глаза труд оного нашего земляка, как выяснилось в последствии великого открывателя и изобретателя.
Вот оно… Признание гения. Цитата из работы октября 2013года: "…В изготовлении данной модели была применена технология применения материалов раннее не использовавшихся в изготовлении моделей самолетов, а именно вспененный полипропелен (потолочная плитка для декорирования потолков помещений…) Вот он наш ГЕНИЙ!!!
И не важно что придумал он то что уже с десяток лет во всём мире известно. И не столь важно что не полипропелен а полипропилен, и то не важно что не делают из него потолочную плитку… Главное такой материал раньше не использовался… И он был ПЕРВЫМ!!!
А по ходу ещё не особо напрягаясь великий из умнейших разработал радиоуправляемую модель самолета Мессершмитт «Bf-109»… Правда изобретатель чутка позабыл что чертежи для разработанной им модели он скачал из инете, а весь процесс изготовления до него уже описали, к примеру вот здесь - rc-aviation.ru/forum/topic?id=436 Ну разве это важно…

Закон сохранения массы опасносте!

Чудеса творятся. Решил шлифануть заготовку крылышка. Депрон. Ага. Потолочкка по-нашему . 360 грамм с маленьким хвостиком было. Шлифовал мокрым способом. По фен-шую. После шлифовки решил взвесить ради любопытства, узнать сколько процентов массы в пыль ушло. Взвесил. 475 грамм. А я думал, что это у меня руки в процессе так устали, что крыло потяжелело 😃 . Я уж и полости искал, куда залиться вода могла и так и сяк, и тряс и вертел и даже дырочку проделал. Сухо внутри. А пол стакана водички выходит потолочка в процессе шлифовки впитала. Сказать, что я впечатлен - ничего не сказать. Четверть массы 😃. Это ж бубльгум пенопласт. Он же воду впитывать не должен. Тем более в таком количестве.
Нужно как-то сушить.

Из видеоархива.

Зима она везде зима, хоть и без снега но летать нет возможности, поэтому приходится вспоминать лето просматривая фотографии сделанные за лето на различных встречах авиамоделистов и долгими зимними ночами публиковать видео.

Думал что JET, а оказалось планер.

А здесь ещё фотографии.

Зима, зима... метель одна, компутэр шуршит, мой мозг ворожит =)))))

www.youtube.com/watch?v=sdTTPYkmlVU&feature=em-sub…

Чем бы дитя не тешилась, лишь бы она не плакала 😇
В общем что хочу сказать - АСС!!!

У меня два вопроса:

  1. Как это он делает на Лагг-3-66 ?
    Он с низов вообще вверх не выходит после ближнего боя =)
    Не, ну я понимаю Ил-2 – 4,54кг железа, но Лагг!!!
  2. Он на мышке или джостик ?
Квадролет

Построил квадролет. Даже несколько вариантов. Публикую конфигурацию.

Немного предыстории

В начале этого лета купил вертолет. MJX F45. Довольно большой, 4-канальный с фиксированным шагом. Звезды так сошлись. У сына на даче увидел отличную лужайку для полетов, у внука день рождения на носу, ну и в подкорке детские неосуществленные мечты. Выбрал модель побольше с тем прицелом, что он что-то снимающее сможет поднять. Пока заказ шел из Москвы, понял, что для внука (6 лет) эта штука категорически не подходит. Стал сам летать. Быстро стало понятно, что поднять сколько-нибудь серьезную камеру этим аппаратом не получится. Во-первых, потому, что грузоподъемность не та. Во-вторых, управление таким вертолетом - совсем непростое дело и вероятность падений очень велика. Тем не менее полеты интересны. Обзавелся несколькими микровертолетами. Научился неплохо дома летать на совершенно замечательном Blade MCX2.

Про коптеры раньше знал. Впечатляли работы команды Airpano, которая в последнее время как раз перешла с вертолета на гексакоптер. Но постройка коптера представлялась совершенно загадочным делом. В какой-то момент (где-то в прошедшем октябре), однако, наступило просветление - стало понятно, что его можно собрать из готовых комплектующих. Особенную проблему для меня представляет электроника, в которой не разбираюсь. Но, увидев коробочку Назы, понял, что есть вариант plug-and-play - то, что надо.

Очень крутая статья, на мой взгляд.

habrahabr.ru/post/205900/

Обсудим?

Разьёмы с встроенным резистором

hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…

Оптимизация.

Быстро. Качественно. Дешево.
Выберите два три любых критерия!

Конечно, было бы очень и очень ухватить за задницу жар-птицу.

И так. Быстро.

Божественно

Копипаста отсюда
e-reading.by/…/Kucherskaya_-_Sovremennyy_paterik._…

Непрестанно молитесь

Квартирные раскопки !

Как приятно, разбирая забитые тумбочки , шкафы найти что то рукотворное, древнее, неблагодарно забытое ! Глядя на всё скопище припрятанного добра, чувствуешь себя неким бобром и перебирая, чтобы что то выкинуть складываешь всё на место !😒

Сила бренда, или о покупке недорогих наушников для метро...

В связи с дурными предновогодними пробками решил до НГ ездить на новую работу на метро (Университет - Бауманская)… Встал вопрос о покупке наушников, чтоб хоть как-то скрашивать время в дороге, и немного прикрывать уши от зимней непогоды 😃.
Наушники нужны были накладные, т.к. от “затычек” мои уши (не слуховой орган, а сами ухи, которые из кожи и хрящей) сильно устают. Ценовой диапазон решил ограничить до 3 тыс рублев, ибо вечно в метро ездить не планирую, да и обстановка в метро к аудиофильству не располагает (для спокойного прослушивания дома есть очень хорошие синхи), посему упираццо в правильное звучание не хотелось. С другой стороны, хотелось отжать по максимуму за эти деньги. Посему зашел в медиамаркт, где на выбор висят десятка три распакованных ушей, которые можно воткнуть в свой телефон и послушать. Часть наушников от 3-4 тыс и далее я просто не стал слушать, а начал с самого дешевого безродного (даже без логотипа) китайца за 999рэ (в смысле из тех, которые позиционируются как “как-бы Hi-fi”). Расчет был таков - я буду двигаться от самых дешевых к более дорогим, и как только что-то окажется приемлемым по качеству звука - я это и куплю. В мои рамки укладывалось наушников 15-17, которые можно было прослушать, чем я неспешно и занялся…

Миниквад на АРМ 2.5.2 (часть 2)

Решил немножко модернизировать свой квадрик описанный здесь: Миниквад на АРМ 2.5.2 с целью уменьшения веса. Модернизация велась по двум направлениям: замена стеклотекстолита на карбон и удаление лишних проводов и разъемов с регуляторов.
Итак исходные данные:

ЖелаюУдачиПокупка псто.

В сентябре заказал две камеры заднего обзора себе в элемент. До сих пор их нет. Гудок их отправил без трека и вот ХЗ где они застряли. Погоревал немного и заказал еще две. По обеим пришел возврат средств: нет на складе, хотя на момент заказа они были. Вчера пришло извещение, посылка на 300 грамм. Трек похож на гудковский, ну думаю, сентябрьские камеры приперлись. Сегодня забрал посылку, на ней оттиск Goodluckbu. Открываю, а в ней камера, по которой возврат денег был. 😃 Гудок всегда отличался глючностью сайта, но чтобы глючили и люди… Ща буду им писать, на какой емейл бабла из пайпалки отгрузить за камеру.

Олимпийское настроение II

Тоже про легкую атлетику, тоже немецкое, тоже очень качественное, и примерно тех же лет выпуска 😁

www.youtube.com/watch?v=DhCa0FtGm1s

Только не ляпните, что не смотрели фильм… :devil:
Шедевр арт-хауса конца 90-х… В охотку пересматривается раз в год.

Вертолетчикам

блинчики гАворити?

(подкинули ссылку)

Outrage Fusion 50

Просто фотоархив сборки…

Полезные ссылки

rcopen.com/forum/f94/topic223726

Подставка под зарядник #3 (Пособие французским моделистам)

Очень понравилась идея флэшмобчика

Осторожно-HOBBYKING

Давно я так не злился, и не выносил дерьмо наружу!
Но задолбало, хобикинг стал работать хуже нашей посты!
Это пи%дец какой-то! Их тупой сапорт центр хуже тупорылых рободевочек горячей линии почты России!

Подставка под зарядник #2 (Пособие кубинским моделистам)

Черезвычайно понравилась статья ВиктораПодставка под зарядник
(у меня абсолютно та же ситуация) решил повторить из доступных мне материалов.
В закормах нашлась коробка из под сигар, сигары из которой были предварительно утилизированы при участии pentajazz .
Вот что из этого получилось.

Как обмануть товарища Архимеда?

Все мы более-менее помним закон Архимеда: “Тело всунутое в воду выпирает на свободу…” и т. д.
Видимое следствие этого закона - ватерлиния на корпусе плавательного аппарата. Которая недвусмысленно нам намекает, что объем воды, равный объему корпуса ниже ватерлинии, имеет массу, равную массе плавательного аппарата.
Можно ли обмануть товарища Архимеда? Сделать аппарат того же самого внешнего объема, но при этом значительно меньшей массы, и с той же самой осадкой? Напрашивается очевидный вывод, что да. Сделать внутри аппарата затапливаемые полости нужного объема и вуаля! Но… Вы заметили, что выше я нигде не употребил слово корабль или лодка? И не с проста. Веду я речь о гидроплане. То бишь летательном аппарате. И не просто гидроплане, а копии. Соответственно к конструкции затапливаемых отсеков добавляю два требования 1.быстрое опорожнение 2. незаметность этого конструктива.
Какие будут идеи?
Скажу сразу - точность ватерлинии в той модели, что я задумал - критично. Потому что иначе будет некопийно. Ни по внешнему виду ни по поведению. А название прототипа - секрет. Кто отгадает - тому пирожок. Скажу лишь, что это был единственный в своем роде летательный аппарат. 😃

K-Flop. Плата коммутации и опторазвязки.

Замутил плату коммутации на мегакрутой контроллер K-Flop. Всем он хорош , гибок в настройке имеет супер планировщик траектории… короче мечта чпушника… Но вот интерфейсы все просто гребенки. Да и еще 3.3 в все сигналы. Короче озадачился и сделал 😃 Почти …

Вот такая вот красотень.
В пустом месте сделал монтажку … Малоли чего может понадобится добить туды .

Олимпийское настроение.

Талантливо

EDGE 540 // Закилился :)

Доехал с утра до мастерской , запилил киль 😃

Весит 40гр всего … а может и не всего 😃.