New entries
По всем параметрам хороши сенсорные движки, но боятся воды, а монстры без воды и грязи - деньги на ветер 😃
Сам движок воды не боится, не любит ее сенсор. Решил его загерметизировать. Ничего нового не придумывал, технология простая и честно подсмотренная на форуме. Вот она польза чтения 😃
Делал на разных движках: Turnigy Mach2, Novak Ballistic, Hobbywing Xerun, Tekin T8. Работы по герметизации очень схожи. Фотки и описание приведу по Turnigy. Собственно герметизация заняла минут пять (дольше запись писал 😃 ):
- Снял заднюю крышку и достал плату сенсора
задался вопросом снятия хрома с пластика. сразу говорю что шкурка не подходит, т.к. диски довольно сложной формы, по крайней мере для меня, и простите, дрочить шкуркой я их не хочу. нашел два самых верных способа:
- средство для очистки канализации “крот”.
- хлорное железо.
если вы пользовались одним из этих методов, расскажите, стоит заморачиваться или нет? пластик не сожрет? если знаете какие то другие химические способы, расскажите пожалуйста.
Начал переводить статью Ingo Seibert fluggeil.de/articles.php?article_id=97 :
--------------------------------------------------------------------------------
Решение или отречение?
--------------------------------------------------------------------------------
В пятницу вечером, на бааальшом джипе, ко мне приехал дед мороз и привез комплект Fat Shark Predator!!! За что ему конечно такое же бааальше спасибо!!!)) Подключение заняло не более 3-х минут, еще минут 5 разбирался с каналами. По сравнению с предыдущими шарками, которые у меня были в 2010 году, эти явно лучше и что не мало важно для меня-удобнее!!! Не надо никаких проводов на поле подключать, достал из чехла, одел и полетел! Правда полетать особо пока не получается)))
Народ кто летает по очкам, есть какие нибудь тонкости?
вторая часть, начало тут
--------------------------------------------------------------------------------
Передатчик
--------------------------------------------------------------------------------
Собственно, к самому главному: к передатчику. Ещё ледяная, т.к. больше суток пролежал в автомобиле почты, упаковка была вскрыта и новая игрушка влажными от возбуждения пальцами включена.
Вот так оно выглядит:
Turnigy 2632-3400 (350 Watts) (51g) w/ Venom 16T 2.3 mm 0.4M pinion
CC ICE LITE 50A w/ in-built BEC (5A) (22.7g)
3 x JR DS287MG Digital Ultra Speed Sub-Micro MG SX (Speed 0.07) @6V on Cyclic (11g)
MKS DS95-i (Speed 0.038) @6V on tail (21.21 g)
Spektrum AR6110e 2.4GHz Micro Receiver (4g)
Spartan Metal Quark gyro (10.2g)
Weight 328.91g without the battery
вчера сделал подкрылки и грязезащиту, сегодня всё это опробовал на улице в снегу, правда у нас холодильник 😦 было -25.7 и замёрз блин 😃 даже не добив аккумулятор…
второй выход на улицу…
Небольшая сборка информации о размерах и весе фотоаппаратов CANON
третья часть, начало тут
--------------------------------------------------------------------------------
Встраиваем джойстики с тумблерами
--------------------------------------------------------------------------------
Так получилось, что из переписки в личке получается небольшой обзор этого телефона. Писал не для блога, а просто отвечая на вопросы. Но решил выложить, мало-ли кому-то будет интересно… Заранее прошу не устраивать холивары. 😃
Итак, начнем-с.
Русификация отличная. Там же андроид, а его профессионально переводили и локализовали. Телефонная книжка по русски понимает, но быстрый поиск по русским именам работает только после применения патча или при использовании сторонней звонилки. Опять-же андроид, т.е. модульная структура - можно практически на любую функцию найти сторонний софт и поменять стандартные контакты, смс/ммс, камеру, лаунчер (оболочку) и т.п.
Русские теги в мп3 читает только если конвертировать их из виндоуз кодировки в уникод. Кажется есть сторонние плееры, которые понимают все тэги, но не проверял. Видео играет любое. Фильмы просто скидываю из торрента на карточку и смотрю.
Мультитач есть на 4 касания, т.ч. все фичи с масштабированием и т.п. работают “на ура”. Экран ёмкостный, для глаз гораздо приятнее того, что был у меня на Nokia 5800 и очень чуткий, читал на форумах, что это Samsung AMOLED.
Клавиатуры тоже можно ставить сторонние. Хотя, стандартная отлично поддерживает русский, переключение удобное - просто провести пальцем вдоль пробела на экране.
Работают люди. Красиво однако. www.youtube.com/embed/8ljxyDtCsaM
Всем привет!
Я собираюсь организовать фирму, которая будет заниматся 3d печатью, материал пластик АБС, точность по осям х, у до 0,1мм, а по z до 0,01мм, максимальные габариты объекта 200мм х 200мм х 150мм. Также думаю к концу-началу следующего года организовать производство по выпуску 3Д принтеров для дома и промышленности. По ценам пока сказань точно не могу, но точно будут самые низкие цены, по прикидкам, в Нижнем! Принтер для дома хочу убрать в 300$ -400$. Если интересно пишите в личку. И главное чем больше будет заинтересованных людей тем цена будет меньше.
После полетушек в субботу решил паки отбалансировать. Для меня почему-то правилом хорошего тона является балансировать паки каждые 10-20 зарядок. Подсоединяю нову, турнига значит мне пищит, что АКБ еГГоГ, типа, зарядить не могу. Топчу кнопку “>”, вылезает напруга на банках типа чего-то 3,51 0,00 5,78. блин… Ставлю второй пак, ситуация почти такая же. БЛИН! Два пака долбанулось чтоли? Подсоединяю третий пак и начинаю его балансить, с ним все ок. Так же и четвертый-все ок. Начинаю непонимать, как я мог угрохать два пака и почему одна из банок из-за перезаряда не рванула? Отмечу, что подсоединял их через переходник, потому как у них 2мм разъем, а на турниге 2,5мм разъем. Ну и конечно же тестером выявил обрыв второго от массы провода. 😃)) Но по началу немного испугался. 😃))
выбрал время сходить в моделку и переделать крепление площадки под акк…
получилось так, как и задумывал…
потребовалось кусок дюралевого уголка и дюралевая пластина, а также пришлось заменить штатные винты более длинными…
Фотосессия на полетушках😁
Теперь у меня два варианта Funtana: планер понравился, а взгляд на технологию изготовления после полетов поменялся.
У акробатов одно сменное шасси на двоих - лень-матушка:P
после того как подсох герметик начал собирать Хончо в кучу…
попутно немного переделав раму и доведя ход подвески до максимума, дальше уже мешает кузов…
вот что получилось:
вид на задний мост…
как то нечего было делать, свет уже был. сделал почти как на 1:1 😃
основной свет запитан от приемника через RC Switch. т.к. места в приемыше для габариток уже не было, разрезал провод на кулер, и впаял туда. в итоге при включении акб, включаются габариты. при нажатии кнопки на пульте включается основной свет.
сами габаритки состоят из 3мм диодов, которые я вставил в родные же фары, предварительно проделав отверстия дремелем. т.к. это была первая работа инструментом, сначала начал делать не так, и в итоге получилось кривовато. но я это дело замаскировал и зафиксировал ватой и парой капель циакрина, держит намертво, сверху покрашено черным маркером 😃 если не смотреть с близкого расстояния и не трогать пальцами, даже и не поймешь. во всяком случае пока никто не спалил тему. фото:
все фотки здесь. если вас что то интересует, спрашивайте.
господа, эта запись была сделана на заре моего владения мелкосаважем, аж в 2012 году. так что список может быть малоактуальным.
Turnigy 5200mAh 2S 30C Hard-Case Car Lipo Pack - xcrash
ZIPPY Flightmax 5200mAh 2S2P 30C hardcase pack - Vitamin
ZIPPY Flightmax 3000mAh 3S1P 40C
Turnigy 3600mAh 3S 30C Lipo Pack
UPD 31.01.14: ZIPPY Traxxas 6000mAh 2S1P 30C Lipo Pack - EvilGhost
ZIPPY Traxxas 4000mAh 3S1P 30C - EvilGhost
UPD 17.01.14:
“У Путина точно такая-же” Х/Ф Черная молния
Любой электролётчик встречался с сильным искрением при подключении батарей напряжением выше 5-6S.
Обычно народ борется с этим путём подключения резисторов на отдельный кабель, который подключают раньше основного.
Jeti предлагает свою версию: резистор встроен в штекер и принимает удар на себя.
Скромно и со вкусом
Вертолётов много не бывает! 😉 Тем более - хороших !
Неспешно, после длинных каникул собрал тушку Авангарда.
Осталось электронику навесить и настроить.
Очень приятный в сборке аппарат. И весьма симпатичный.
Зело понравилась конструкция и качество хвоста.
Аппарат получается элегантным и лёгким, сдаётся мне, что
уложусь в вес 2500 гр без акков.
На Хелифрике спецы рекомендуют для него 2600-2700 акки,
мотор 4025 и Контрон 80. Так и сделаю! 😎
Конечно не в тему, а тема у нас самолетно-вертолетная. Но все-таки! 😍 Маленькое видео про моих домашних любимых зверей 😃 Они конечно не радиоуправляемые, но тоже жгут по полной. Классическая история: собака против кота. Смотрим и смеемся 😃
Не могу пройти мимо нового хорошего пульта. Надо обязательно чтонить с ним учинить…
Как-то так:
www.ovh.co.uk/nas/nas_HA_1tb_technical_sheet.xml
Цена на самом деле в еврах (если через францию брать). Есть мысль, не мудрить с зеркалированием, а просто купить такую хрень и не париться. Деньги примерно те же (ну сравнимые). Но я такими штуками ни разу не пользовался. Там вообще есть какие-то подводные камни?
Коллеги, повторю вопрос. Что-то не нашел поиском. Преамблуа (правильно написал? но вопрос в другом): Снимал видео с борта. Репортажи на один пост в моей днявке ниже. На всех записях наблюдается дрожение, что есть дефект от вибрации камеры. Крепление вот не сфоткал жаль. Крепил на пластиковые стяжки к борту поперечно согнутую пластину 5х2 отверстий из детского металлического конструктора, а к ней уже камеру. Предполагаю, что резанирующий эффект вызывает как раз вынос согнутой части пластины, и самой камеры. А теперь внимание, вопрос: Что опытные гуру посоветую проложить между камерой и пластиной? Как крепить? Или скиньте ссылку на тему на форумах, если это конечно Вам не день. 😉
Мотоциклы против машин(ы). Бодрое видео на восемь с половиной минут где есть всё: мотоциклы, машина, GoPro, «преступники», «полиция», маленький traxxas, и огромный октакоптер. Что-то на это Пиранья скажет? — вот какой вопрос меня больше всего мучает после просмотра.
P.S. Едут не быстро, но зажигательно. А в финале — на все деньги!
P.P.S. Цеплять, кстати, внутренним колесом обочину — это раллийная техника, чреватая неожиданными сюрпризами.
Захотелось купить дрифт шаську, по цене и по отзывам понравилась сакура. Вот на глаза попалось сообщение из барахолки с уже проданой моделью, надеюсь закажу себе такой же комплектик.
магазин rcmart
Qty. Product Total
1 *Yeah Racing (#WL-0051) 1:10 Wheel +3 offset & 3 degree Drift Ti USD$16.90
1 3Racing (#3RAC-WX124/PK) Wheel Adaptor (4mm) for Sakura Zero - T USD$5.90
1 3Racing (#KIT-SAKURA-S) SAKURA ZERO S 1/10 Touring Car USD$102.00
1 3Racing (#SAK-45) Stabilizer Mount Set For 3racing Sakura Zero USD$7.90
1 3Racing (#SAK-46) Front Stabilizer Set For 3racing Sakura Zero USD$5.50
1 3Racing (#SAK-47) Rear Stabilizer Set For 3racing Sakura Zero USD$5.40Sub-Total: USD$143.60
AIR(7 to 30 days) >>HK To RU 1 x 2090 Shipping: USD$48.09
Non-Refundable Bank Charge: USD$6.25
Total: USD$197.94
… откопаем еще более ранние записи. На этот раз - это май 2011 и зарисовка по Фестивалю в Великих Луках. Подход тот же - оставлено максимум возможного в “камерном” формате, что позволит желающим надергать фрагментов со своим участием для персонального творчества.
Файл весит 6,7Гб и раздается через торрент. (Похоже, свой предыдущий эксперимент я случайно перезалил и вся статистика по количеству скачиваний порушилась…😦)
Короткая зарисовка по мероприятию уже публиковалась на форуме, но позволю себе повториться, дабы обозначить о каком мероприятии идет речь.
Перепост темы из курилки;)
В общем “затычки” надоели и появилась возможность взять что то не одноразовое и качественное. Сразу оговорюсь рассматриваю только наушники охватывающие все ухо целиком.
Слушаю в основном дома или в дальней дороге - в таком случае через айфон (соответственно нужен стандартный разъем). Бюджет примерно 500-600 долларов. Шумоизоляция приветствуется
Пока рассматриваю BOSE quietcomfort 15
Denon A-HD2000
Различные модели Sennheiser тоже вариант
На форуме вроде много меломанов - отзовитеся!
Продолжаем осматривать достопримечательности.
Модуль electric air module.
Меряет высоту, напряжение до 14S (и побаночно для двух батарей), ток до 150А, гнёзда под два температурных датчика, тахометр и пр.
Указывает израсходованные ватты (можно поставить порог извещения) и может ограничивать ток (через канал газа приёмника).
В комплекте пара 6мм бананов и два адаптера для балансирных разъёмов
ну вот наконец то до меня доехал Хончо…
часов в 11 приехал на старенькой девятке почтальон и вручил мне здоровенную коробку…
а он здоровый даже не ожидал, вроде и по линейке прикидывал и на видео…но всё не то в реале это блин да…
Вы будете смеяться, но я его опять восстановил 😒
Avant COOL уже приобретает неистребимость таракана, как я его только
не бил, а он всё равно выживает 😎
Правда , родных деталей на нем не осталось уже совсем, весь обновился 😉
Всем привет!
Как известно, детали для автомоделей бывают двух видов - прочные…и не очень 😃
У хороших, в целом, машинок от Ofna (оно же, в первой жизни, HoBao или HongNor) есть фирменный косорезик - при температуре ниже +5 "бабочки на их моделях лопаются, как стеклянные.
И вот, воспользовавшись наличием у одного доброго моделиста шорт-корса этой марки, мы решили поэкспериментировать, баочки из какого материала окажутся наиболее прочными.
Собссно, первый опыт нового станка для самолетов. А то все реклама да реклама пилиццо…
Потребовались вставки для ниш шасси. Производитель на этот счет жадничает.
Что делать - отформуем. Для сего нужна болванка (вернее, это матрица, просто выпуклая).
Переклей из двух кусков МДФ 16мм на 30-минутке.
Черновая обдирка пазовой фрезой, далее чистовая - сферой 6мм. Шаг 0,5. Решил не вылизывать, т.к. времени это отнимает долго, а мне проще 3 минуты наждачкой поработать. Вобщем, на все про все - 40 минут. ИМХО - довольно шустро. Станок не разгонял (40мм/с), т.к. фреза не знакомая, пилил ей первый раз.
кому интересно, первый тестовый полетик с гоупро на 650 8 винтовом. ветер 7 м сек, в Зеленогорске. Видос на коленке собирал. Ошибки уже учел, переборщил с чувствительностью, дома нормально, но при быстром пролете немного побалтывало, в эти выхи второй тестовый полет сделаю уже с новыми настройками, не надо будет так сильно шейкером болтанку исправлять.
Xaircraft 650 V8 VER.2 + FC1212-P + AHRS-S/V2 (wint 7 ms)!
Ну а так мега стабильный аппарат, очень доволен! Летал вообще не думаю где там у него перед где зад, как то просто и без проблем, и даже не боялся без жпс загонять его высоко и далеко. На видео нет (поздно жена фотик достала) того как я на нем стал восьмерки крутить, ронять его с высоты, летать на 7 винтах или повешенным акумом на один луч для дисбаланса)) Этому квадрику хоть бы хнырь)
Да, в видео много примеров как без пульта, жена не наводила на меня фотик, по тому не видно как я пульт отпускал и квадрик сам по себе парил ,единственно чутко его потоком воздуха от ветра все равно сносило немного.
Вот уж никогда не подумал,что обнавление какой-то прошивки даст положительный результат.Обычно,я придерживаюсь золотого правила,работает,не обнавляй.😁
Но по правде,надоело ждать десятки минут пока Игловский жпс соизволит запуститься.
Решил рескнуть!
Забрёл на эту страничку.Скачал вот этот файлик,и разархививовал.
Подключил ЖПСку через Ардуиновский шнурок,и начал ковырять.
1.Красный-(+5),2.белый-(Земл),3.желт.-(РХ),4.коричневый.-(ТХ).
Ыккк… Никто не забыт, ничто не забыло. Смахнул трехмесячную пыль, и поехали портить дрова дальше 😉
чудо есть, и пить тоже…но сейчас не об этом…
товарищ Вова которому я заказывал заграницу Аксил, благополучно прибыл в Москву ещё 10 числа, на таможне проблем тоже не было (вялый, снулый таможенник не отошедщий ещё от новогодне-рождественских праздников сонно пробурчал “запоздали вы с подарками” и больше не какого интереса не проявил…)
но тут по закону подлости
Вовчику на работе выдали незапланированную командировку, да так спешно что 12 уже обратно за границу куда то в Африку лететь…
и посему Вовику оставалось только одно, по скайпу мне всё это разъяснить и отправить Аксила по почте, правда я его упросил отправить EMSом дабы побыстрей было, фиг сним 1200 рублей за доставку посылки весом 4,998 сам заплачу…
Кому интересно конечно. Мне самому интересно. Ворпос забыл!!! Он ниже. Видосы с борта. Снимал финтифлюшкой Turnigy 30FPS. Камерой за 500р. Она умудрилась флеху спалить кстати на 8 гигов, падла. Первое видео вообще не представлял, как оно будет, ибо у камеры бгг нет не то что видоискателя, видеовыхода нет. А как ее подключать, как вебкамеру, я ниасилил. В общем, что вышло, то вышло. До кучи еще на камере была не выставлена резкость. Между первым и вторым видео вскрыл камеру и около часа настраивал резкость методом: покрутил объектив, снял видео, посмотрел его, опять покрутил объектив, опять снял, опять посмотрел.
Камера на хвостовом редукторе.
Камера на заднем креплении левой лыжи.
Снял еще видео от центра масс: зафиксировал кронштейн под приемником, чтобы камера была под главным валом. А все равно вибрации. Тем более, что снимал на станции, стратегический объект, как никак: на йутуб поостерегусь выкладывать.
Кто и как демпфирует камеру на предмет устранения подобных вибраций?
Самолет живой, но конечно потребуется ремонт - моторама лопнула именно там, где запланировано и спасла движок, даже винт не пострадал.
Не пойму, что случилось - борт отказал или помеха?
1. Ровно год прошел после первого вылета “Сумасшедшей пчелы”.
Прямо живая иллюстрация к вопросу о живучести пенолетов из потолочки:P
Это несмотря на несколько серьезных крашей - кстати, фото на аватаре сделано после непредвиденной посадки на крышу 19-этажки;)
2. Стараюсь поддерживать пчелку в летном состоянии, даже куча ремонтов не смогла испортить летных качеств: самик прекрасно планирует и фактически сам летает при слабом ветре.
Нашлось ему применение для отработки захода на посадку, а также для обучения новых пилотов.
Достался мне моторчик Hyperion ZS3009-20 с поджареной обмоткой.
Решил поупражняться в перемотке. Почитал сеть и форум - задача не выглядит слишком сложной. Единственный не совсем ясный момент был связан с разборкой, точнее со снятием статора с основания. Видел разные советы: нагревание, стягивание грубой силой и другие. Больше других понравилась идея вкрутить винты в штатные крепежные отверстия и столкнуть ими статор. Получается своеобразный встроенный съемник.